一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點福建 福州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞、油耗低、外觀漂亮;
缺點:低速時偶爾會抖,加減速都出現(xiàn)過,有點擔心,最好是因為換擋造成的沖擊,否則就麻煩了!
外觀:空間大是我選擇小R最重要的原因,在調整好駕駛座后,我坐到后排,空間相當寬裕,所有來看過我的車的人都對這車的后排空間贊不絕口。儲物空間很多,檔位那有兩個放水杯的地方,其他車貌似都只有一個,但是副駕駛的那個放文件的儲物盒略小,我一袋文件放進去發(fā)現(xiàn)關不上了,要使勁塞進去才關上!
內飾:對于我這種90%在市內跑的人2.0動力足夠用,暫時沒上過高速,所以加速超車無法評論,不過高速最高120,如果不超速的話估計也差不到哪去。
空間:還算準確,不過低速轉彎后需手動撥回,畢竟是電子助力,回饋力度小。
配置:很滿意,8.1L/100km
動力:底盤感覺很不錯,老婆說舒適。
越野:
不喜歡前臉。很喜歡尾部的燈,很漂亮,豐田搞得中國書法風格個人很喜歡
油耗:中規(guī)中矩,皮革包裹的中控臺設計是亮點,方向盤手感不錯。提車至今沒加座墊、座套,個人認為原車的皮椅坐著挺舒服,不需要再另外加裝。
舒適:配置高 也許我買的晚? 優(yōu)惠了2.3W 性價比還是挺高的 畢竟是牛頭標
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗:很多人認為說越野車肯定費油,目前1000公里平均油耗在8.8個還不錯。2.
缺點:后備箱公主墳,儲物空間小,倒車時有異響4S店說是剎車響
外觀:作為城市SUV,空間自然不用多說,前排乘坐空間寬敞,頭部空間空曠,腿部倒是尚可,后排空間依舊寬敞,乘坐三位成年男士毫無壓力;儲物空間利用率略低,門板上的儲物格空間略;后備箱空間足矣,后排靠背放倒后拉貨輕松。
內飾:2.0排量+CVT經(jīng)濟實惠,動力方面我個人而言可以,我平時只用ECO模式,想要推背感可以切換到運動模式,轉速表燈變成紅色,很有激情。
空間:之前開的是普桑和凱越,都是手動擋的,感覺小R在直線形式的時候比較穩(wěn),但是在過彎道的時候,凱越我敢4檔甚至5檔過彎,小R如果車速過快會側傾很厲害,這點和轎車還是有很大區(qū)別的,總的來說操控還算讓我滿意!
配置:14年元旦提的車,冬夏正常開空調,油耗理論顯示9.4,自我感覺10個左右,這么大的車我感覺還不錯。
動力:隔音一般,減震偏硬,這個我不喜歡,
越野:
外觀開始看不怎么好看,都是看就就就覺得還蠻好看的
油耗:滿意,中控皮質的包裹,朋友都說上檔次
舒適:中性偏高點吧
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞。
缺點:不滿意的一點應該是動力吧,!2.5排量,跑高速上坡有點吃力,!我們這邊山高坡大!全油門后,轉速攀升接近6000轉,聲音很好聽,但車速不見明顯提升,,!不過你又不比賽,日常使用足夠了超車還是很輕松的!副駕駛手動調節(jié), 雖然有兩塊車頂天窗,但前面只能向上翹起一點點,!后面直接不能打開,感覺很雞肋。!
外觀:外觀動感時尚,這一代RAV4應該跟多的吸引些年輕人的目光。即便是我應經(jīng)43歲了!
內飾:可以,我的是黑內飾,比雙色的漂亮。
空間:一個字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
配置:高
動力:動力充足,起步、加速、超車輕松自如。
越野:
起步不用說了,昨晚開了次奧迪A7,正常駕駛其動力性能,除底盤更穩(wěn)外,差別微乎其微。(不是地板油),起步有竄的感覺。(純屬個人駕駛感覺,不喜勿噴)
油耗:符合日系車的標準,滿意
舒適:這車的舒適性是我最不滿意的地方。具體表現(xiàn)在兩點:1.路噪與胎噪是很明顯的,速度一上去,噪音也就上去了。希望豐田今后能在這方面多投入些,又不是沒那個能力?同品牌的皇冠這方面就做的很不錯嘛!2:過顛簸路面時車身跳動的很厲害。這方面應該學習一下同門大哥-普拉多。也許是我要求得有點過了!一臺普拉多的價格畢竟是抵得上兩臺RAV4了!
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:開著小飛度上路遇見新R 從后面看汽車底部真是慘不忍睹 太凌亂了
外觀:相比老款新款改得已經(jīng)煥然一新,雖沒有了后面的包包,但依然魅力不減
內飾:比較滿意。
空間:一個字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
配置:不是很滿意,不如奇駿,不過就算重選我還是選RAV4
動力:俗話說沒有肉車,只有肉人,只要舍得踩,沒有跑不快的車。 不過這話用在小R身上有點不恰當,因為小R完全不需要你去下狠心。低速段一點就有,絕不遲緩;中速段隨心所欲,想快就快,想慢就慢;高速段后續(xù)力充足,說超就超,絕不二話。 總結來說,你想柔情的時候,她絕不爆發(fā),你想熱烈的時候,她絕不猶豫........ 提了車,因為沒過磨合,只在1300多公里的時候和一輛五系在等綠燈的時候飚了一下,也沒舍得踩,最高四千多轉,到100時速的時候,落后五系半個身位,估計五系肯定也不是地板油;運動模式下,紅色的儀表盤真是讓人熱血沸騰,不過事后也讓我覺得飚的心疼....
越野:
四驅系統(tǒng)升級后,更加注重公路操控性,面對家用車的需求,它基本都很好的滿足,轎車的底盤提供了不錯的舒適性但對于4驅,我想其實也無需要求太高,不求越野,只求良好通過性就足以。
油耗:市區(qū)11..高速大概7~8
舒適:比較滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,特別后排座位可以調角度,對于長途乘坐比較舒適
缺點:上高速胎燥聲有點大,豪華沒有電動尾門,天窗只能翹起,只能慢慢習慣了
外觀:外觀堪稱經(jīng)典!
內飾:內飾還是很不錯的,賞心悅目的感覺還是有的
空間:空間很不錯,特別是后排。
配置:新車沒有優(yōu)惠,不過也不用加價和強制裝修了,算是好事。性能上來說真的很不錯,在同類車型里我覺得算是性價比較高的了。
動力:很不錯,三種模式可以選擇。城市、高速、鄉(xiāng)村,均適宜。
越野:
同等級相比操控不錯
油耗:經(jīng)濟
舒適:高速90KM巡航,基本沒噪音,很靜;但120KM,風燥很大,但聽不到胎噪,是不是跟做底盤裝甲有關,還是普利司通的輪胎好?不曉得。 懸掛很特別,高速60KM,360度盤橋彎,側傾很小,輪胎的抓地性很可靠,基本感覺不到車將失控。但城市道路90度轉彎,側傾就很大。還有城市路面過減速帶及小石子,懸掛確實硬,反饋很明顯,乘坐很不舒服。但過稍大一點的連續(xù)坑洼,懸掛又非常的舒服,堪比承載式車身。座椅的包裹性很好,不使用安全帶,也能把駕駛員很好的束縛在座椅上與車聯(lián)動,不像JEEP的牧馬人,把人甩來甩去的。這些的矛盾的問題很難琢磨,難道是自適應懸掛?高速駕駛還是穩(wěn)的,側風基本感覺不到。 6AT的變速箱升檔及降檔的感覺基本沒有,而且很靈敏,捎踩油門,變速箱馬上降檔加速,感覺不出頓挫,像CVT。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,啟動和降擋加速時噪音偏大,行駛過程中發(fā)動機聲音還算好聽。
缺點:1、車內空氣質量,放了大量炭包,開窗暴曬,到現(xiàn)在兩個月了終于好一些了; 2、那個AHB自動大燈實在是雞肋,建議去4s店通過電腦關閉; 3、自動大燈高度調節(jié)也是雞肋,原車高度太低,需要手動去發(fā)動機艙調節(jié)。建議改成和2.0一樣的車內調節(jié)。
外觀:各人有各人的審美觀,有些人說不好看,不好看你買它干什么呀,買它的人肯定認為好看才買呀。
內飾:內飾是我很喜歡的一點,有層級感,很上檔次
空間:空間夠用,儲物格設置合理,11天長途自駕,四個人行李加攝影裝備沒問題 ,平常短途出游更是從容應對
配置:性價比感覺不高,除了品牌的優(yōu)勢和技術可靠性,比其它品牌的同價位的車配置做工差太遠了,貼個別的車標這個價格就別賣了。。。國產(chǎn)的東西都這樣,好的才出口,這才是T C。。。。。。
動力:很好,建議用經(jīng)濟節(jié)能模式開,不然起步動力串的太快,不是很舒服
越野:
路感很強?赡芎洼喿雍艽笥嘘P系。路感從屁股和方向盤傳遞尤為直接。
油耗:磨合后期 應該是在10個之內
舒適:小R前后排都很寬,這點很滿意,座椅的柔軟性和包裹性還可以?善婀值氖菦]有眼鏡合,儲物箱沒分層這幾點太不人性化了。還有就是胎噪有點大,可能是減震調教比較硬的問題而犧牲了舒適性。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙色內飾漂亮,空間寬敞,座椅很舒服,動力充足駕駛模式可以隨自己的喜歡切換。
缺點:1.豐田的做工實在不敢恭維,特別細節(jié)上處理你會發(fā)現(xiàn)有很多毛邊像內飾或者縫隙大小均勻,20多W的車啊。2.還有下方的排氣管突出來總有感覺會刮到,特別前面的排氣管后面的還好。3.20多W的車沒有發(fā)動機護板,杯具額。可惜漆不是皇冠那種漆。4.還有那日間行車燈也太短了,看看奧迪看看其它的短得太多了。發(fā)動機蓋沒有液壓桿,有點重不方便。5.副駕駛儲物箱太小了不夠深還分了兩層,真不知道那幫測試的家伙不放東西的么?好歹夠個位置放把手槍吧6.中間儲物箱不夠高開車墊不到。7.20多W的車居然連個行車落鎖都木有,杯具額。8.20多W的車前雷達也木有也杯具額。
外觀:外形美觀!RAV4車身線條并不像越野車那樣生硬,整體感覺時尚、大氣、流線好!我最喜歡屁股上不背備胎!這也是我購買此車的一個原因!
內飾:時尚
空間:十分寬大,不得不說豐田很有在空間方面的見數(shù)
配置:感覺性價比不錯,值了
動力:開power模式還是挺給力的
越野:
平時買車也就是上下班,偶爾出去自駕游,并沒有對車子進行激烈駕駛,所以對操控上也就沒有很大的要求了。但他也足夠優(yōu)秀了,說不上指哪打哪,但足夠能讓我有信心的操控著它從容的游走在任何我想去的地方。
油耗:9.0L/100km
舒適::座椅包裹性一般,懸掛硬,舒適性相對一般吧,不好不壞!
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀黨。。很喜歡
缺點:隔音控制的不好
外觀:是我就喜歡的,看了很多的SUV,被新RAV4深深的吸引,前臉的犀利,后屁股的敦實,側身的腰線流暢,加了前后杠后,不光起到了保護作用,還更加的犀利了。
內飾:對比老R真是翻天覆地的變化,確實整體年輕了不止10歲,之前也關注過老R,但是內飾太過時了,4AT更適合雞肋,但是新R煥然一新的內飾設計讓我又重新關注到成為車主,2.5的雙色內飾更是之前沒有研究過的,買的時候是奔著黑色內飾去的,后來看到了雙色內飾,竟然忘了黑色內飾的樣子了,呵呵!有一點建議,座椅雙色搭配不是很協(xié)調,希望廠家借鑒運動座椅的雙色改善一下!
空間:空間較大,乘坐舒適
配置:只能說稍有些貴
動力:動力充足,起步、加速、超車輕松自如。
越野:
市區(qū)主要用節(jié)能模式,雖然反應慢了點,但是塞車時的走走停停比較少出現(xiàn)推頭的感覺,反而是標準模式在市區(qū)頓挫感太強,高速大多用運動模式,因為后輪有一點驅動力,高速過彎輕靈,同時也更容易控制,120的速度單手掌控方向盤也覺得容易控制,電子助力雖然沒有液壓的直接,但是容易控制,不過豐田的助力反應還是慢了點,還有一點就是這車助力低速比較重,比漢蘭達的還重
油耗:高速最低到過7.6L/100KM,滿載5人全程空調則到9.0L/100KM,市區(qū)擁堵狀況則高達12L/100KM,對于2.5L的自吸氣發(fā)動機加1.6噸的車身,尚可接受這個油耗。
舒適:舒適性不錯,很喜歡
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:上一輛車是別克英朗GT,服役了三年,公里數(shù)41000公里,這次選擇換車主要考慮是價格,車內空間,舒適性,底盤通過性和動力,所以主要考慮SUV。通過價格和配置的比較,我認為裸車23萬這個價格最合適的就是新奇駿、翼虎、Rav4。到店看車和試駕之后,我選擇了小4。原因是車內的空間大,尤其是后排腿部空間,后排座椅可調、中間地板無凸起,讓我十分滿意,2.5的發(fā)動機動力很充沛,6AT愛信變速箱換擋十分平順,雙層混搭內飾很有檔次,全尺寸的備胎很實在,自動感應大燈非常好用,舒適性配置和實用性配置比較合理。
缺點:全景天窗只能打開一個小縫,不能全部打開,很是遺憾!
外觀:剛開始感覺外形很一般,不過時間長了越看越喜歡。線條和棱角搭配的很好。18寸輪轂把整個車子提升了一個檔次。
內飾:中控臺非常好
空間:一個字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
配置:性價比?不懂,沒有看過別人的口碑就來做作業(yè)真不知道怎么說,反正想要個金屬標貼,很喜歡標貼,我朝標貼而來!但我對我的車真的很喜歡!
動力:很好,建議用經(jīng)濟節(jié)能模式開,不然起步動力串的太快,不是很舒服
越野:
一般 SPORT模式下很有信心
油耗:這點豐田做的不錯,油耗真的不高的。
舒適:前排座椅包裹的不錯 做著很舒服 長途不會覺得累, 后排座椅中間無鼓起做在后排不會顯得壓抑加上大天窗。 舒適性較老款提升不少!
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點:可靠
缺點:中控下面那排按鈕位置太極品,要很低頭才看得見按鈕,影響安全,另外后視鏡調節(jié)和折疊按鈕居然沒熒光之類的光,每次要摸才知道那位置在哪里,比山寨的還山寨
外觀:這個就是青菜蘿卜各有所愛了。簡單的說:小4長得合我的口味,是我的菜。年輕、動感、不失大氣。
內飾:內飾簡潔時尚,中控臺中部的皮革包裹,為整車內飾的豪華感增色不少。但整車內飾硬塑料居多,設計相對簡陋,與同價位的其他車型相比,仍有相當大的進步空間。
空間:同等級里面不算出眾,但也不會差。天窗的原因后排空間會感覺很大,后備箱隆起的關系不算得大。
配置:24.28的價格,還想什么呢,真的很不錯
動力:動力對于我這個常開“兩皮蛋(QQ)”的人來說動力太強勁了這個推背簡直以為火箭升空(有點夸張)。其實我這個人不是很追求推背,第一次開的時候輕點油門差點嚇壞我,因為我的車一下穿出去了!是穿出去了!為什么用穿,因為前面有輛車停著!連忙急剎車!剛開著皮蛋馬上換小R,真不適應!
越野:
方向盤比較輕,油門反應靈敏,超車無壓力,剎車較軟,剛開始不太容易適應
油耗:綜合油耗9.8. 個人覺得可以接受 畢竟2.5排量在那呢
舒適:舒適性應該是在買車前去試駕和選車的各個同級車里面最好的。特別是后排座椅角度可調對于長途坐在后排的乘客來說是個福音!前排駕駛座包裹性很不錯,對肩部和腰部支撐很好!頭部距離,腳的空間很滿意!選擇新rav4最大的理由第一是牛頭標第二就是這個空間和舒適性了!
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