一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從2009年到現(xiàn)在也有6年多了。跑過1000多公里的長途，也跋山涉水過，從沒出過任何問題，只有2013年的時候換過空調(diào)的出風(fēng)轉(zhuǎn)換器，據(jù)說第一批的車都有這個毛病，然后就沒有過任何的毛病。皮實(shí)，好開，容易上手，空間在同級別里是最優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿意有三點(diǎn)：1、是因為是老款用4速的變速器不厚道。2、車的噪音特別大，高速就不用說了。3、行駛在4萬公里左右車有異響，但是一直沒有查出在哪，也就不管了。
外觀：由于車型較老不夠動感時尚，但是很耐看，特別是后門備胎的設(shè)計，有SUV的野性，呵呵，常和朋友開玩笑：瞧看著小R備胎像不像霸道的弟弟。呵呵
內(nèi)飾：設(shè)計很普通，在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤會當(dāng)儀表，中控臺雙層的設(shè)計很方便觀察，改裝DVD導(dǎo)航后傾斜的角度對查看很方便，但是儀表臺用料很垃圾跟國產(chǎn)8萬SUV有一拼，全是硬塑料質(zhì)感很差，特別是儀表臺上硬物（指甲）輕輕滑過就是白道�？照{(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷，門板也都是硬塑料，唯一扶手位置還是革而不是皮，自我安慰：下雨開窗門板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮，皮座椅做工比較粗糙跟20多萬的身價不符，方向盤左邊的小方格放高速過路卡挺方便，中央的杯架等儲物空間很方便，副駕駛手套箱里貌似簡配了“冰箱”功能，這個低成本但很實(shí)用的功能廠家都簡配太不厚道了，中央扶手箱空間大，能放個單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實(shí)用也很私密，亂七八糟的東西都放大坑里，后備箱很整潔。
空間：每次長途，兩小孩都是臥鋪侍候，外加一家四口行李毫無壓力。
動力：2.4的動力還是夠用的，高速上0到120還是不錯的，上120后感覺就點(diǎn)吃力了，提速有點(diǎn)慢了，也許是開3.0T的車開的太多了緣故吧。
越野：
小R的操控也還好，仁者見仁智者見智，本人不是暴力型，唯一這車的缺點(diǎn)就是開快的時候不是很穩(wěn)，有點(diǎn)搖晃，朋友加了平衡桿，據(jù)說可以緩解，我沒加，不發(fā)表意見了；
油耗：9分，2.4排量，11個油，老司機(jī)都說油耗不高。
舒適：前排座椅扶手位置較低，正常駕駛兩邊胳膊都夠不著，這可能是我個人特別情況，長途較累，以前開慣了德系轎車（廣州-鄭州朝發(fā)夕至），感覺Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計不合理長時間駕駛?cè)菀灼凇：笈抛慰勘晨烧{(diào)，腿部空間充足舒適性尚可，后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳，后排皮座椅車輛輕微震動時就會因為摩擦發(fā)出吱吱的聲音，坐人時不響，后遮物簾在震動的時候也有異響，很影響開車的心情，容易讓人煩躁。全車的頭枕都很難拔下來，并且好像是普遍現(xiàn)象，很多人說反正也不會天天拔它無所謂，但是從安全的角度考慮，每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度，如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動安全，應(yīng)該召回，請廣大車友和關(guān)注這個問題，再說了幾萬塊的國產(chǎn)車也很少遇到這樣的，可見零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格21.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，小毛病少，不挑食，新車一直以來加的93號汽油（廠方要求加95號以上汽油），發(fā)動機(jī)一點(diǎn)毛病也沒有，保養(yǎng)一直做的278元最基本那種，現(xiàn)在換機(jī)油都在外面小攤上更換240元的機(jī)油，照樣跑得飛快，而且現(xiàn)在我都是1W公里才換一次機(jī)油了，最近打算賣車，都跑了1W3了，機(jī)油尺的機(jī)油一點(diǎn)沒降，豐田的機(jī)頭確實(shí)牛B，空間大，座椅調(diào)整靈活，前排座椅放倒可以形成一張大床，可以干些什么自己腦補(bǔ)哈哈。
缺點(diǎn)：后門異響，才跑了6萬公里的時候，后門就開始莫名其妙的咯吱咯吱異響，開始以為鉸鏈生銹，加了黃油之后，還是有點(diǎn)響，而且是有時候響有時候不響，很郁悶，響起來的時候很煩人。配件不便宜，一個后備胎罩子在4S店原廠的要2000多，坑啊
外觀：最喜歡的就是外觀，5年多了，洗干凈停好車之后，還是會忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問世的產(chǎn)品，但中庸大氣的外觀設(shè)計，在今天仍然非常符合一輛越野車在大眾心中的那個最樸素的印象。360度無死角的經(jīng)典，特別是加上彩條和包圍，更像霸道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是黑灰的內(nèi)飾，很喜歡，塑料感一般！做工開可以，同級別里面算中上的！儲物空間是一個很大的優(yōu)勢！
空間：同價位的大空間！后排中間沒有突起，很平坦，后備箱空間也夠大
配置：09年上市時，同級別的對手還不像今天這么繁多，合資品牌里僅有CRV，途觀到10年才上市的，進(jìn)口品牌里森林人、科帕奇、索蘭托、指南者、老翼虎、科雷傲，在維護(hù)保養(yǎng)及配件方面的價格，自然也沒有國產(chǎn)合資產(chǎn)品這么經(jīng)濟(jì)方便。而最終選中R4還是看到他由于超高的配置而凸顯出的高性價比。同樣21.78萬，CRV還是4氣囊的時候，R4已經(jīng)是6氣囊，CRV還僅是ABS+EBD的時候，R4已經(jīng)是ABS+EBD+剎車輔助+車身穩(wěn)定控制+牽引力控制+上坡輔助+陡坡緩降+定速巡航+后視鏡折疊+自動分區(qū)空調(diào)。而這一切，在進(jìn)口品牌里配齊的話，至少需要花費(fèi)26萬以上了，所以除去國籍，當(dāng)時第一批RAV4的性價比還是非常明顯的。后來改款車型就閹割了好多看不見的配置，只是把內(nèi)飾和舒適性配置優(yōu)化了一下，顯得不厚道了。
動力：動力還可以，我喜歡急加速時候，發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音，前階段提速還是比較迅猛的，推背感常有，紅綠燈起步，經(jīng)常前輪空轉(zhuǎn)（導(dǎo)致輪胎損壞嚴(yán)重）~高速120左右還可以，120在提速的話，稍微有點(diǎn)力不從心！
越野：
不是RAV4的強(qiáng)項，底盤較高。就像車名字母的意思一樣，RAV4是一部家用的城市多功能休閑旅行車，開著舒服就好，真追求操控的話還是轎車強(qiáng)于大多數(shù)SUV。
油耗：4AT變速箱是全車的短板，雖然換擋頓挫出乎預(yù)料的不明顯，但油耗確實(shí)偏高，自己開車性子急，市里通常12個多，但只要能耐住性子40km/h巡航，那油耗還是會非常經(jīng)濟(jì)的，油耗的表現(xiàn)還是和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：很舒服，長途不累，也許是空間比較大的緣故，腿的姿勢隨便放。
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：身材適中，市區(qū)靈活，旅游載物空間大，一家三口出去玩，即使帶上老人問題也不大。
缺點(diǎn)：小鬼子的品牌當(dāng)年09款2.0沒有4驅(qū)從當(dāng)年加價2w提車，到現(xiàn)在降價2w，里面到底有多少水分啊冷車啟動的時候，發(fā)動機(jī)聲音大的像拖拉機(jī)，1分鐘之后漸漸小下來和德系比漆薄一點(diǎn)，和飛度這樣的車比車身和油漆都要厚很多
外觀：外觀俊秀，個人覺得前面看起來中庸，不算驚艷也不難看，很耐看，側(cè)面線條很好看，流線型也好，比較有肌肉感，后背背個書包，設(shè)計很好，很喜歡相比11款的大嘴，還是喜歡09款的前臉腦殘的牌照架，痔瘡，還好我不用他越野
內(nèi)飾：設(shè)計合理，層次分明，儲物空間很多， 隨手的東西都能放下。顏色搭配也行，有點(diǎn)冷的感覺，不算很溫馨，但是耐臟耐看，用料一般，還行。
空間：在同級別車?yán)锖艽螅还馐菙?shù)據(jù)對比能看出來的，實(shí)車比較一下就清楚了�？v向橫向都很大，后排空間很理想，尤其是跑長途，后排人舒服啊，可惜我自己享受不到，因為我都是在前排開車，后面有時候坐4個人沒有壓力，后排可以前后調(diào)節(jié)，贊。后備箱也很大，從后備箱外夠后排座椅要探身子，有時候會把褲子蹭臟。備胎在外面，所以后備箱地板下面有暗格，不怕后備箱的私密性了，私密的東西放下面，不怕從后排偷看的人了，呵呵，后備箱可以直接放倒后排座椅，很方便很人性化。后排座椅能不能放平我不在乎，沒機(jī)會拉那么多東西，也不會在車上睡覺，車震也不用放平后排座椅在后備箱吧，哈哈
動力：2.0加速已經(jīng)可以了，再大也浪費(fèi)，市區(qū)里跑不起來，2.0已經(jīng)夠了，再大帶來的油耗增加和稅費(fèi)的增加沒有意義，個人覺得2.0夠了5速手動，4速自動，和死對頭crv相比有點(diǎn)丟人，在現(xiàn)在看來也漸漸也有些落后了客觀的說，這款5速手動變速器吸入感強(qiáng)，擋位清晰，還是很好的，2擋3擋的時候推背感明顯
越野：
挺好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)減震不軟，路感反饋好剎車也很給力，踩多少有多少，比歐系車來的晚，會被人說偏軟懸掛支撐性也很好，有一定的越野性能，一定的！至少，我不會那他去越野，因為他不專業(yè)
油耗：春秋天綜合9～9.5個，夏天開空調(diào)，冬天要熱車，綜合10.5左右，高速8個多個人駕駛風(fēng)格適中，不會為了省油去開車，超車的時候也地板油，快不了的地方也空擋滑行，高速道路允許120，為了超車會到160，拉開距離后回到120，因為160下油耗太大，眼看著表下去油耗總體滿意
舒適：減震有點(diǎn)硬，過減速板和火車道時體會明顯，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯座椅不貼身，尤其是時間長之后和轉(zhuǎn)彎時感覺明顯，缺乏腰部支撐，好在空間大，可以活動活動、微微調(diào)整坐姿，長途不累要想舒服還是買轎車吧隔音一般，音響效果一般速度上了90之后，風(fēng)噪明顯加大，音響效果受影響了，110～120只能說是在聽歌，不能說在享受音樂了，160以上只能說還能聽到歌曲發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到3000以上，聲音明顯
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格24.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說明我這是輛07年純進(jìn)口的和國內(nèi)09年的是一款但卻貴了好多，而且它的車架與國內(nèi)的也不同，我這款防撞鋼梁是特種鋼的，而國內(nèi)引進(jìn)之后就變成普通鋼得了，加速的的感受，2.4的排量加速時很快不會感覺特別肉，而且音箱是杜比聲效，帶中低音調(diào)節(jié)，尤其好評，真皮座椅，帶陡坡緩降，而且我感覺他的陡坡緩降非常靠譜，他是靠ESP的制動能力控制的，而且ESP反應(yīng)速度與能力也很好，座椅加熱也比較快，再就是后備箱的空間比較平整比較大，而且底板下還帶一層儲物空間，可以放一些修車用的工具或其他的東西。副駕駛側(cè)的儀表帶個小臺子非常實(shí)用放個手機(jī)了之類的，總體來說是一臺好的家用車。
缺點(diǎn)：后牌照架位置不如原裝進(jìn)口RAV4的位置佳
外觀：外觀硬朗，很耐看，個人給滿分。
內(nèi)飾：他的中控臺的設(shè)計也不錯的，大方簡潔，招人喜歡，不會隨時間感覺設(shè)計落伍。方向盤很精巧，摸起來尺寸正好，并且這個頂配的是多功能方向盤，左邊操作音響和換頻道，右邊的就是接打藍(lán)牙電話了，開車的時候很實(shí)用！儀表盤是日系車常見的三環(huán)樣式，然后雙區(qū)自動空調(diào)是標(biāo)配，3個旋鈕上各個按鍵分的很細(xì)便于操作，但是沒有后排出風(fēng)口。遺憾了。
空間：我是一個一米七的人，我開車坐姿要低，前后距離差不多就行，不需要很舒適畢竟是開車，我調(diào)整好坐姿，后排空間兩拳左右因人而異后排坐三個正常體型成年人，不會很不舒服，夠?qū)捲�，但還是沒兩個人舒服。后備箱空間很大你們看后備箱，有七座車的水杯架，沒錯當(dāng)年進(jìn)口的，有3.5七個座的，但不幸的是國內(nèi)并未引進(jìn)，總的來說空間還算這個級別里富裕得了。
配置：此車是我在09年購置的所以對于在當(dāng)時的車配置還算不錯，該有的都有，個人很滿意
動力：動力僅僅滿足日常使用，在車速低時油門反應(yīng)靈敏，有往前沖的感覺，但在加速過程中感覺動力乏力，四速變速箱影響較大，換擋較慢。
越野：
方向盤較為偏中性，著急調(diào)頭時揉舵還算跟趟，轉(zhuǎn)彎時感覺懸掛不是特別硬實(shí)，高速上把著舵還算踏實(shí)。而且車身的長短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對靈活，但備胎在倒車時確實(shí)擋害。雨雪泥濘路面：ESP對濕滑路面反應(yīng)較快有一次在雪天車甩尾當(dāng)時傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野，但在同級別里我感覺與奇駿不相上下。
油耗：總體油耗在百公里11L左右，可接受，在市區(qū)油耗較高。
舒適：真皮座椅讓人坐起來就很舒服，包裹性很好，開車的時候右手可以放在寬大的扶手上。在正駕駛座有電動調(diào)節(jié)和腰部支撐。開長途也不累，第二排座椅可以前后平移，讓乘坐空間更大，后排可以向前完全放倒，后排靠背也可以向后調(diào)節(jié)，坐在后排的人可以選擇一個最舒服的樣子躺著，甚至可以“葛優(yōu)癱”哈哈。特別要說的是后排地板幾乎是平的，坐3個乘客時中間的也可以很好的放下腳。開高速時經(jīng)常后面就沒人說話了，因為都睡著了哈哈、冬天還有座椅加熱功能，都是實(shí)用的說。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格19.87萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，視線也不錯，后排的坐著腿放著舒服
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過個坎什么的不減速就“咣當(dāng)”。
外觀：最喜歡的就是外觀，5年多了，洗干凈停好車之后，還是會忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問世的產(chǎn)品，但中庸大氣的外觀設(shè)計，在今天仍然非常符合一輛越野車在大眾心中的那個最樸素的印象。360度無死角的經(jīng)典，特別是加上彩條和包圍，更像霸道。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾都是上黑下米的那個年代，好多人因為灰色內(nèi)飾不上檔次而選擇了其他車款，而灰色又會更加增強(qiáng)車內(nèi)部件的塑料感，確實(shí)不討好。所以隨后小改款的車型在內(nèi)飾顏色上也妥協(xié)了。但上下分層的設(shè)計，還是多了幾分新穎。方向盤和中控上的按鍵布局傳統(tǒng)合理，上手簡單，沒有太花哨的內(nèi)容，完全以實(shí)用為主。
空間：空間是RAV4的一大亮點(diǎn)，后備箱很大，而且后排座椅可以4/6分割，非常的寬敞，沒有一點(diǎn)壓抑感，后排座椅放下后，還可以睡覺，可以臨時休息。非常的實(shí)用。備胎是后掛式的，后備箱下面還有一個儲物格，更加實(shí)用了，很給力。
配置：09年上市時，同級別的對手還不像今天這么繁多，合資品牌里僅有CRV，途觀到10年才上市的，進(jìn)口品牌里森林人、科帕奇、索蘭托、指南者、老翼虎、科雷傲，在維護(hù)保養(yǎng)及配件方面的價格，自然也沒有國產(chǎn)合資產(chǎn)品這么經(jīng)濟(jì)方便。而最終選中R4還是看到他由于超高的配置而凸顯出的高性價比。同樣21.78萬，CRV還是4氣囊的時候，R4已經(jīng)是6氣囊，CRV還僅是ABS+EBD的時候，R4已經(jīng)是ABS+EBD+剎車輔助+車身穩(wěn)定控制+牽引力控制+上坡輔助+陡坡緩降+定速巡航+后視鏡折疊+自動分區(qū)空調(diào)。而這一切，在進(jìn)口品牌里配齊的話，至少需要花費(fèi)26萬以上了，所以除去國籍，當(dāng)時第一批RAV4的性價比還是非常明顯的。后來改款車型就閹割了好多看不見的配置，只是把內(nèi)飾和舒適性配置優(yōu)化了一下，顯得不厚道了。
動力：挺好,起步快,120以下加速快,140以上沒試過,不清楚
越野：
操控對于我來說，SUV么，真的沒試過高速過彎之類的刺激性東西！不過駕駛感挺好，再好的車，開順手了，怎么開都好開！不過還算很上手的一款車，開過我的車的人都說好開！
油耗：市區(qū)300塊錢的油300公里！高速300塊錢的油500公里！經(jīng)常長途，市區(qū)很少跑！綜合油耗還算滿意，對于駕駛習(xí)慣有暴力傾向的人來說，在接受的范圍之內(nèi)！朋友的大眾POLO跟我的油耗差不多了，1.6自動的。所以很滿意的油耗了！
舒適：座椅雖是布絨材料，但不會有真皮那種冬涼夏燙的尷尬，靠背過于平直，包裹性一般，好在無論前排后排，座椅和靠背的角度都能夠調(diào)節(jié)，選擇一個比較舒適的坐姿還是很輕松的。鋪裝道路上行駛，由于隔音不太好，各種噪音會一個不落的傳遞進(jìn)車廂內(nèi)，但整體調(diào)教偏向于舒適，所以除了耳朵之外，其他部位都還算比較舒服愜意。
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間真是太大了，前排座椅調(diào)到最舒服的狀態(tài)，后排的乘客也可以翹著二郎腿�？臻g在同級別甚至是高級別中它是最大的。
缺點(diǎn)：小R也有不少缺點(diǎn)，內(nèi)飾過于簡單，但是讓我最不舒服的還是門，實(shí)在有點(diǎn)輕，關(guān)起來沒有質(zhì)感，更是缺少安全感，人人說德系車和美系車多少厚實(shí)，本人確實(shí)有體會，但是這門讓人一下子對日系車失去不少信心，關(guān)起來的輕飄飄得感覺非常不適合這個價位的車型，失望，失望……很多朋友坐了我的車，下車就一句“日本車確實(shí)皮薄”，嗨，讓哥們很失面子；
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆，嚴(yán)重影響車輛通過性，過個小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕，尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形，因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾：很喜歡中控臺的雙層設(shè)計，做工很好，用料較差，中控臺都是硬邦邦的塑料件。新車異味很少，不像其它品牌那么刺鼻，可以接受。方向盤是真皮的手感很好，帶有方向盤快捷鍵很好用（主要是調(diào)節(jié)音響的）。
空間：很大，能滿足很多方面需要，各個角落都有或多或少的置物空間，這點(diǎn)真的很人性化。后排很給力，車主自己177的個子坐在后排腿部空間很足，贊一下，后備箱不用說了，座椅放倒容量那是超級大，足夠兩個成年人并排睡。
動力：4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟（過時）在豐田車系中使用較廣，起步時靈敏，高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音，換擋較為平順，2.4發(fā)動機(jī)動力充足，這個發(fā)動機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料，可以使用93，適應(yīng)性強(qiáng)。
越野：
由于是SUV的車型底盤相對硬朗一些過彎側(cè)傾控制的較好，但由于車身較高，高速過彎信心不足。四驅(qū)很好用，雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個濕滑路面輕松的很，特別是在上坡的冰雪道路，給人很強(qiáng)的信心，比起兩驅(qū)車有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車友還記得13年12月的那場大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過，還幫助幾臺小車脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時（全天候輪胎）出現(xiàn)過側(cè)滑，這時防側(cè)滑功能馬上啟動，就好像有人用繩子拽車尾一樣，很快側(cè)滑被抑制住，給人很強(qiáng)的自信心。
油耗：高速110km/h巡航，平路空載一般在7-8，滿載在8.x，市區(qū)油耗12-14都有，我平時高速公路占2/3，累計平均油耗10.x，接近11升，不算省油也不算廢油。
舒適：不比同級轎車，但是比我以前開的騏達(dá)強(qiáng)太多了，個人不喜歡軟綿綿的車，RAV4的懸掛剛剛好，符合它SUV的定位。座椅設(shè)計出色跑高速不易疲勞，豐田的人機(jī)工程很強(qiáng)大。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格20.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，三年多了沒出過任何小問題。動力，加速挺快。
缺點(diǎn)：第一批買這車的國產(chǎn)車主，短短幾年內(nèi)就因為剎車、后懸掛、車窗開關(guān)被召回了3次，傷心啊�？峙碌膰鴥�(nèi)被召回最多的一批車了。
外觀：最喜歡的就是外觀，5年多了，洗干凈停好車之后，還是會忍不住駐足觀賞一番。雖然是2006年最初問世的產(chǎn)品，但中庸大氣的外觀設(shè)計，在今天仍然非常符合一輛越野車在大眾心中的那個最樸素的印象。360度無死角的經(jīng)典，特別是加上彩條和包圍，更像霸道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不怎么檔次，實(shí)用的材料也是一般般的，儀表盤太次了，塑料的材料太多了，和國產(chǎn)的車沒啥兩樣，中控臺也是塑料質(zhì)感的，門板哪里也是塑料質(zhì)感的，塑料質(zhì)感感覺硬硬的，非常不順眼，所以只給了三分
空間：同價位的大空間！后排中間沒有突起，很平坦，后備箱空間也夠大
配置：09年上市時，同級別的對手還不像今天這么繁多，合資品牌里僅有CRV，途觀到10年才上市的，進(jìn)口品牌里森林人、科帕奇、索蘭托、指南者、老翼虎、科雷傲，在維護(hù)保養(yǎng)及配件方面的價格，自然也沒有國產(chǎn)合資產(chǎn)品這么經(jīng)濟(jì)方便。而最終選中R4還是看到他由于超高的配置而凸顯出的高性價比。同樣21.78萬，CRV還是4氣囊的時候，R4已經(jīng)是6氣囊，CRV還僅是ABS+EBD的時候，R4已經(jīng)是ABS+EBD+剎車輔助+車身穩(wěn)定控制+牽引力控制+上坡輔助+陡坡緩降+定速巡航+后視鏡折疊+自動分區(qū)空調(diào)。而這一切，在進(jìn)口品牌里配齊的話，至少需要花費(fèi)26萬以上了，所以除去國籍，當(dāng)時第一批RAV4的性價比還是非常明顯的。后來改款車型就閹割了好多看不見的配置，只是把內(nèi)飾和舒適性配置優(yōu)化了一下，顯得不厚道了。
動力：加速非�？�，家里的凱美瑞的機(jī)器和RAV4的是一樣的機(jī)器，但是RAV4起步時靈敏，輕輕給個油，速度就跟上去了，油門很輕。2.0排量的車，感覺可以和3.0排量的車比了，加速推背感太強(qiáng)悍了。等到綠燈時候，一腳油門，感覺車就跟飛了一樣。呵呵，2.0的機(jī)器調(diào)教的太厲害了。
越野：
指向不模糊，過彎車頭反應(yīng)不是那么靈敏。路感清晰，新車懸掛對鋪裝路面過濾還好，過水泥路的伸縮縫時車內(nèi)感覺明顯跳動。
油耗：市區(qū)300塊錢的油300公里！高速300塊錢的油500公里！經(jīng)常長途，市區(qū)很少跑！綜合油耗還算滿意，對于駕駛習(xí)慣有暴力傾向的人來說，在接受的范圍之內(nèi)！朋友的大眾POLO跟我的油耗差不多了，1.6自動的。所以很滿意的油耗了！
舒適：座椅海綿偏軟，包裹性一般，第二排座椅非常舒服，長途行駛后排的人可以半躺著睡一覺。減震懸掛偏硬。隔音真的很一般，高速時風(fēng)噪胎噪還能接受，120㎞/h轉(zhuǎn)速達(dá)3000r，機(jī)頭聲音傳入車內(nèi)。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一般般吧,這個價格的內(nèi)室都這樣,不能跟哪些二十幾萬的車車對比,無非也算挺不錯了。必定價格擺在這兒。
缺點(diǎn)：加速太柔了,起車稍慢,發(fā)動機(jī)動靜也大
外觀：大氣、時尚,適合我們80后開,我是很喜歡的,就是屁股稍微短了點(diǎn),如果再長點(diǎn),可能會更好。不過我喜歡,哈哈。
內(nèi)飾：一般吧,這個價位的內(nèi)飾都這樣,不能和那些十幾萬的車比較,不過也算不錯了。畢竟價位擺在這里。
空間：在這個級別里空間還可以,后排坐3個大人沒問題。
配置：在同等級的車?yán)锩嫠闶潜容^好的,性價比很高。
動力：起速好慢了,起車遲緩,發(fā)動機(jī)聲也大
越野：
很好開的一款車,方向盤很輕。
油耗：沒有預(yù)期的那么省油,不過還可以,畢竟車重,
舒適：隔音不錯,就是減震硬,座椅舒適度不錯
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：簡潔明了,大方,用量地道,做功良好
缺點(diǎn)：對比偏弱,尤其開了小綠葉,起車時候,動力顯明降低,
外觀：感覺還可以吧,畢竟價格在那里,也不可能有什么好的要求,畢竟是緊湊型的車
內(nèi)飾：簡潔,大方,用料厚道,做工優(yōu)良
空間：不錯 后排空間大 坐著很舒服
配置：就沖著這個來的,性價比很高,
動力：對比偏弱,尤其開了小綠葉,起車時候,動力顯明降落,
越野：
還可以,方向有點(diǎn)重,但是指向還是很精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,高速上跑到120碼,感覺還是很穩(wěn)的,沒有飄。很不錯
油耗：我是在郊區(qū)跑,油耗還算可以吧
舒適：舒服 座椅包裹性不錯 隔音效果好 高速上120碼噪音很小
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以接收,必定報價在那,不能跟哪些二十幾萬的車車比起。
缺點(diǎn)：開空調(diào),動力顯明不足。起車慢。
外觀：個人認(rèn)為是最好看,也是最喜歡它了
內(nèi)飾：可以接受,畢竟價格在那,不能和那些十幾萬的車比。
空間：非常滿意,空間很大,尤其后排,可以翹腿。
配置：就沖這性價比,我覺得很不錯。這個價位,這個車。
動力：開空調(diào),動力顯明不足。起車肉肉。
越野：
新手不知道怎么說,反正我是很喜歡
油耗：我是新手 油耗有點(diǎn)大
舒適：非常舒適,座椅包裹性很強(qiáng)。
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