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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 指向準(zhǔn),很好開。比我的飛度還靈活。方向盤很輕,指哪打哪。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺還行,指向不錯(cuò),不過側(cè)傾還是比較明顯,最蛋疼是剎車偏軟,不過這也算是豐田的一貫作風(fēng),為了舒適性,新手開的話還是要注意提前減速。雖然簡配了,但是簡配了一些不打緊的東西,2013款比舊款多了很多電子安全設(shè)施,例如:剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制這些,所以還是不錯(cuò)的。買之前還有糾結(jié)它的4AT的,但是開了一段時(shí)間,我只能說豐田把這4AT的變速箱發(fā)揮到極致了,幾乎沒有頓挫感,絕對沒有想象中的坑爹。GOOD
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向比較輕,碰到溝坎地方,方向盤容易晃動(dòng)。關(guān)于剎車偏軟的問題,因?yàn)檫@是本人的第一輛車,沒有可比性,自我感覺剎車很舒服,本人開車很小心,隨時(shí)將將腳放在剎車板上,這樣前期偏軟,可以防止一碰就點(diǎn)頭,另外真的要?jiǎng)x住也是很靈光的,只要用力踩下去,本人遇到一個(gè)沒注意的紅燈,也是硬生生的剎住了,只是剎車的嘯叫聲嚇了路人一跳。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性還算不錯(cuò),還在適應(yīng)當(dāng)中,總覺得車體比較大,過狹窄的路面還是有些擔(dān)心,方向盤可以調(diào)節(jié),能調(diào)整到一個(gè)適合自己的方位非常人性化,過彎時(shí)坐后排晃動(dòng)比之前的小轎車想比較是有點(diǎn)大的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 拐彎啥的 感覺還是不錯(cuò)的, 但是路況不好的時(shí)候還是需要雙手抓住方向盤的,否則方向盤亂轉(zhuǎn),其實(shí)這也其實(shí)這也兩方面表現(xiàn)了方向盤感知路況的靈敏性,就是手握方向盤,技能感受到車下方的路況什么樣。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 估計(jì)是配置了電子助力的緣故,把握方向感覺很輕松,轉(zhuǎn)向靈活,可以說是男女駕駛皆宜。而剎車略軟,是豐田車一貫特點(diǎn),對于開慣了豐田車的我沒什么問題。而車輛懸掛偏硬,過坎時(shí)讓人感覺減震效果不佳,但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車更明顯的路感反饋。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還行吧,開過銳志,沒開過寶馬,只知道轉(zhuǎn)向和銳志好像沒多大區(qū)別,比較精準(zhǔn),說起路感反饋我真是給跪了,減震太硬,簡直顛得沒話說,但是反饋確實(shí)一點(diǎn)不落的全部讓你感受到了。過彎的話,畢竟suv環(huán)島一般60碼走過,側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重,還行,總體來說,挺讓人滿意的!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)價(jià)位,又是越野車,操控肯定一般,但家用夠用
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 電子助力系統(tǒng)讓整車的操控很隨心應(yīng)手,方向感很輕,但是上高速以后,方向感就會(huì)感到有一些的沉,這是非常好的,因?yàn)槲医?jīng)常走高速,走高速也不覺得車飄。操控做得很好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很好,中控操作很簡單。轉(zhuǎn)向的指向性也很明確,方向也很輕,一只手操作完全沒有問題。雖然很輕,不過高速時(shí)一樣很穩(wěn)。后視鏡這么大個(gè)沒有電動(dòng)折疊,這點(diǎn)有些不太理想,在很窄的道路上會(huì)車時(shí)會(huì)很麻煩。
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