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官方指導(dǎo)價(jià):17.68-26.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和外觀。同級別城市SUV中,小R的內(nèi)部空間寬大舒適,后排座椅不僅可以前后移動(dòng),還可以調(diào)整靠背角度。盡力為更多的乘客提供舒適愜意的坐姿。外觀圓潤飽滿,后邊背個(gè)小書包,同時(shí)又有幾分專業(yè)的意思。
缺點(diǎn):由于是4AT,開高速轉(zhuǎn)速高聲音大,
外觀:外觀不是很大氣,但穩(wěn)重舒服整體感覺還算協(xié)調(diào)。時(shí)尚人士就不是你們的菜拉!大燈高度可調(diào)很好,后視鏡不是電動(dòng)折疊。這點(diǎn)不是很好、尾部小書包很喜歡,尾燈就簡單了點(diǎn)。車牌那里影響通過性。
內(nèi)飾:談不上檔次,但我覺得也不像很多人說的那樣“太差”,我認(rèn)為用料大眾化,不落后,有層次感的設(shè)計(jì),我還是蠻喜歡的,我想這個(gè)可能因人而異吧,看自己喜好,另外做工至少還是算精致的,質(zhì)量也很可靠,這幾天因?yàn)樵谠撘粝洌锌夭鸩鹧b裝好幾次之后還是嚴(yán)絲合縫,沒有松垮的跡象。
空間:我早就聽說RAV4的空間在同級別車型里算大的,可當(dāng)我接觸到實(shí)車時(shí)又超出了我的預(yù)期,前排橫向夠?qū)挸,中間寬大的副手可以讓主副駕駛?cè)藛T輕松的把胳膊搭在上面,后排座椅前后可以調(diào)節(jié),我1.75米的身高在后排翹起二郎腿后離前座還有一拳多的距離,后備箱絕對給力,在前排不放倒的情況下,竟然可以讓三個(gè)小朋友(10歲)在后備箱圍坐斗地主,后排座椅放倒就是一個(gè)1.8米的大床,雖然沒這么用過,但是想想都覺得舒服,時(shí)不時(shí)還給關(guān)心這車的朋友演示一下,心里有點(diǎn)小自豪,呵呵。
動(dòng)力:四顆星。因?yàn)楝F(xiàn)在是磨合期,沒有試過急加速,以目前1800公里感受來看,2.0的小R在城市中穿梭動(dòng)力絕對夠用。四速變速箱配合默契,換擋頓挫感很小。
越野: 南京這個(gè)城市和其它城市一樣,到處擁堵,經(jīng)常遇到路堵的情況,從狹窄的空間里鉆出來需要駕駛員的技術(shù)和車輛本身的精準(zhǔn)度,我才開了兩周的RAV4,感覺很輕松的就做到了,車子的轉(zhuǎn)向定位很準(zhǔn),再配合前后6眼雷達(dá)和良好的視野,可以很從容的應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
油耗:油耗的話是最不滿意的一點(diǎn)了畢竟是4AT,開車到現(xiàn)在5個(gè)月2400多公里了,夏天的時(shí)候提車的油耗及其的高,開了空調(diào)一箱油開了270公里沒到,油箱就已經(jīng)報(bào)警了,現(xiàn)在天冷了油耗低了點(diǎn)不過也沒低太多,基本在15不到一點(diǎn)的油耗,一箱油開個(gè)290 300公里的樣子又報(bào)警了,不過可能是因?yàn)槲叶掏镜脑颍?公里不到的路程6個(gè)紅綠燈,平均車速看不見。。。。有時(shí)候還會(huì)經(jīng)常開1公里不到的短途,去市中心停車找停車場。不過期待著跑的公里數(shù)多了油耗快下來吧。。。。
舒適:空間大讓人很舒服,可以隨意變換自己的坐姿,但感覺座椅稍稍偏硬了一點(diǎn),可能長途時(shí)需要下車多活動(dòng)下,不然屁股受不了,左右分區(qū)自動(dòng)空調(diào)操作簡便,降溫快,后座中間位平坦,給后排中間位置的乘客舒適性加分不少,前幾天夜間長途,還讓我三歲的小寶寶直接躺在了后面地板上睡覺了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了正常保養(yǎng),幾乎不需要跑修理廠,品控質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)!備胎外掛節(jié)省了后備箱空間,能多裝不少東西,適合自駕!
缺點(diǎn):都有第三排杯座,為什么不出7座?
外觀:感覺總體比較協(xié)調(diào),比較中庸,不像韓系車那么前衛(wèi),有很多人西歡外掛備胎的式樣,但本人感覺一般,沒啥特殊的。
內(nèi)飾:跟外觀感覺差不多,不夠時(shí)尚。但內(nèi)部儲(chǔ)物格較多,放手機(jī),票據(jù),眼鏡,門卡等都有合適的地方。
空間:空間寬敞,一家三口坐上很夠用。多做一個(gè)人也不擁擠。
配置:高,實(shí)在是高!呵呵,20萬出點(diǎn)頭,這么一輛空間大,又省油,外表時(shí)尚,內(nèi)部實(shí)用的SUV真的值得大家出手了。
動(dòng)力:以前聽大家說 4檔的變速箱怎樣怎樣,我現(xiàn)在覺得不以為然老代表成熟所以大可放心小故障的發(fā)生,個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的。本來這就是一款專注家用的城市SUV,小排量就決定它不能做激烈越野和極速飚車就家用是絕對夠用啦!
越野: 四顆星。這么高的車身和離地間隙,操控感當(dāng)然不能和轎車相比。就像那轎車的越野性和小R比一樣。但是電子助力的方向盤配合輕快的油門踏板,開著還是蠻舒適的。
油耗:2.0自動(dòng)檔的現(xiàn)在還在磨合期就11個(gè),還算好的啦!前面我說了9個(gè)是肯定可以搞定的。磨合期的油耗我很滿意,以后的油耗還會(huì)更低。
舒適:舒適性就不是很好啦!噪音真的很大特別是到90以上就感覺是十萬的轎車一樣,難以忍受,看來就只能做隔音了。減震軟硬適中,因?yàn)榧矣卯?dāng)然不可以太軟這點(diǎn)還滿意。座椅舒服包裹性在中同級別當(dāng)中還算可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):呵呵,此車的空間真的很大,前后排,以及后備箱。我選的是白色的,從側(cè)面看真的很漂亮,朋友們看了都覺的棒,尤其是那個(gè)后掛備胎,和朋友的漢蘭達(dá)并排放在一起都說RAV4漂亮。呵呵。
缺點(diǎn):由于是4AT,開高速轉(zhuǎn)速高聲音大,
外觀:外觀很欣賞,感覺這才是suv該有的模樣,呵呵,換代后的車款,我是不可能選擇的了
內(nèi)飾:跟外觀感覺差不多,不夠時(shí)尚。但內(nèi)部儲(chǔ)物格較多,放手機(jī),票據(jù),眼鏡,門卡等都有合適的地方。
空間:空間確實(shí)很大,后備箱也很大,把后排座椅放倒后可以當(dāng)床鋪睡了,剛買回來的時(shí)候老媽就叫我買個(gè)涼席放后邊..嘿嘿..
配置:總體來說,很滿意這款車,車友群的朋友都說買這款,不后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力在滴速時(shí)提升很猛,很給力。在高速時(shí)比較平穩(wěn)。適合中國叫我擁擠堵的城市道路。
越野: 在操控上,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,開起來也很舒服,方向盤也很輕,剎車油門也很好控制,前窗視野也非常大,開車安全性也比較高
油耗:有點(diǎn)小高,春節(jié)期間高速8.7升希望以后能到8升,如果能下8升最好!不過不大可能!上班市區(qū)油耗大點(diǎn),11個(gè)左右。
舒適:舒適性就不是很好啦!噪音真的很大特別是到90以上就感覺是十萬的轎車一樣,難以忍受,看來就只能做隔音了。減震軟硬適中,因?yàn)榧矣卯?dāng)然不可以太軟這點(diǎn)還滿意。座椅舒服包裹性在中同級別當(dāng)中還算可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后備箱儲(chǔ)物空間
缺點(diǎn):缺少一些人性化配置功能,如遙控關(guān)窗,經(jīng)常下車后又重新插鑰匙關(guān)窗,缺少油耗顯示,車門未關(guān)提示竟然不能顯示哪個(gè)車門,還不如我原來九萬的車另外一點(diǎn)不滿意的是頭枕不能前后角度調(diào)節(jié),也是一個(gè)不足之處。
外觀:后面背個(gè)小書包,別提我多喜歡,有點(diǎn)野性,也多了一份休閑,橫向的后門開啟方式也是個(gè)性十足,跑在路上絕對是拉風(fēng)的感覺。
內(nèi)飾:跟外觀感覺差不多,不夠時(shí)尚。但內(nèi)部儲(chǔ)物格較多,放手機(jī),票據(jù),眼鏡,門卡等都有合適的地方。
空間:5個(gè)人坐滿了 尾箱還能放很多的東西!!
配置:高,實(shí)在是高!呵呵,20萬出點(diǎn)頭,這么一輛空間大,又省油,外表時(shí)尚,內(nèi)部實(shí)用的SUV真的值得大家出手了。
動(dòng)力:我開這車主要是上下班,生活在城市,所以感覺還是夠用的,不能滿足激烈駕駛的要求,但是在路上和人小逗個(gè)氣,還是可以拿來拼拼的(但安全第一,不提倡哦),上坡時(shí),變速箱降檔還是算比較迅速的,所以不會(huì)有“吃力”的感覺,高速上由于是SUV車型,風(fēng)阻比較大,所以高速情況下還要急加速就有點(diǎn)力不從心了,不如轎車響應(yīng)快。
越野: 還行吧轉(zhuǎn)彎半徑比較小,掉頭之類挺方便的。指向性的確有點(diǎn)模糊,不過可以接受!
油耗:兩周的駕駛經(jīng)歷驗(yàn)證了車友的反饋,城市綜合路況下,開空調(diào)11L/百公里,相信磨合期過后應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn),開高速開空調(diào)大概在8L左右。
舒適:舒適性還行吧不過座椅不是特別軟,包裹性不強(qiáng)不過要求也不能太高了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,經(jīng)典小書包。
缺點(diǎn):缺少一些人性化配置功能,如遙控關(guān)窗,經(jīng)常下車后又重新插鑰匙關(guān)窗,缺少油耗顯示,車門未關(guān)提示竟然不能顯示哪個(gè)車門,還不如我原來九萬的車另外一點(diǎn)不滿意的是頭枕不能前后角度調(diào)節(jié),也是一個(gè)不足之處。
外觀:后面背個(gè)小書包,別提我多喜歡,有點(diǎn)野性,也多了一份休閑,橫向的后門開啟方式也是個(gè)性十足,跑在路上絕對是拉風(fēng)的感覺。
內(nèi)飾:跟外觀感覺差不多,不夠時(shí)尚。但內(nèi)部儲(chǔ)物格較多,放手機(jī),票據(jù),眼鏡,門卡等都有合適的地方。
空間:最滿意的就是車的空間了,一家四口人,再加上兩條德牧愛犬,節(jié)假日出游不成問題了。
配置:高,實(shí)在是高!呵呵,20萬出點(diǎn)頭,這么一輛空間大,又省油,外表時(shí)尚,內(nèi)部實(shí)用的SUV真的值得大家出手了。
動(dòng)力:我開這車主要是上下班,生活在城市,所以感覺還是夠用的,不能滿足激烈駕駛的要求,但是在路上和人小逗個(gè)氣,還是可以拿來拼拼的(但安全第一,不提倡哦),上坡時(shí),變速箱降檔還是算比較迅速的,所以不會(huì)有“吃力”的感覺,高速上由于是SUV車型,風(fēng)阻比較大,所以高速情況下還要急加速就有點(diǎn)力不從心了,不如轎車響應(yīng)快。
越野: 一般,在過彎時(shí)比轎車要甩的明顯。不過很大的車,定位還是很準(zhǔn)確的。
油耗:兩周的駕駛經(jīng)歷驗(yàn)證了車友的反饋,城市綜合路況下,開空調(diào)11L/百公里,相信磨合期過后應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn),開高速開空調(diào)大概在8L左右。
舒適:整體感覺不錯(cuò),
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7595公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):尾門側(cè)開的設(shè)計(jì)和后備箱下面的儲(chǔ)物盒,還有就是后排座椅可以在后備箱一鍵放倒!這個(gè)太方便了!
缺點(diǎn):油耗高、皮薄、個(gè)別焊接點(diǎn)不精細(xì)、后備廂儲(chǔ)物盒縫隙太大,塑料感較強(qiáng)。要加95號(hào)的油,出去玩,有些地方?jīng)]有95號(hào)的油,比較悲催
外觀:后面背個(gè)小書包,別提我多喜歡,有點(diǎn)野性,也多了一份休閑,橫向的后門開啟方式也是個(gè)性十足,跑在路上絕對是拉風(fēng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較同級別車屬于比較偏低的了,全是硬塑料,無行車電腦無后排出風(fēng)口手剎是在是太高了,4S都不給調(diào)說是不敢調(diào)隔音比較差,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)接受不了,到時(shí)候會(huì)去做全車隔音。
空間:這個(gè)沒得說 空間也是選擇的重要原因之一 后座的空間應(yīng)該是同級別車?yán)锩婵臻g最大的了吧!3個(gè)人翹著二郎腿一點(diǎn)都不要擠,后排座椅放到空間更是沒得說啦! 年輕人都懂得!
配置:高,實(shí)在是高!呵呵,20萬出點(diǎn)頭,這么一輛空間大,又省油,外表時(shí)尚,內(nèi)部實(shí)用的SUV真的值得大家出手了。
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力也強(qiáng)勁,一般市區(qū)坡度大的不在話下,但是去越野就不大合適了,畢竟是個(gè)城市SUV
越野: 方向指向明確,通過性也很好,小山村路都直接不低于60邁穿梭~完全沒有問題.
油耗:磨合期長途為主,一百時(shí)速,偶爾市區(qū),大概不到九個(gè)油吧,120公里轉(zhuǎn)速差不多3000轉(zhuǎn),比我原來5檔的手動(dòng)車轉(zhuǎn)速稍低一點(diǎn),可能是因?yàn)榕帕看蟠笠稽c(diǎn)的原因吧.
舒適:整體感覺不錯(cuò),
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了正常保養(yǎng),幾乎不需要跑修理廠,品控質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)!備胎外掛節(jié)省了后備箱空間,能多裝不少東西,適合自駕!
缺點(diǎn):音響效果差,擺個(gè)德生牌收音機(jī)在里面都比原車音響好
外觀:后面背個(gè)小書包,別提我多喜歡,有點(diǎn)野性,也多了一份休閑,橫向的后門開啟方式也是個(gè)性十足,跑在路上絕對是拉風(fēng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料及顏色搭配一般,上下雙層的中控臺(tái)布局規(guī)整,層次分明,配置豐富,車內(nèi)空間利用充分。 內(nèi)飾不夠精細(xì),用料稍差。
空間:空間很大,尤其是后備箱,這個(gè)是我最滿意的一點(diǎn)
配置:高,實(shí)在是高!呵呵,20萬出點(diǎn)頭,這么一輛空間大,又省油,外表時(shí)尚,內(nèi)部實(shí)用的SUV真的值得大家出手了。
動(dòng)力:我開這車主要是上下班,生活在城市,所以感覺還是夠用的,不能滿足激烈駕駛的要求,但是在路上和人小逗個(gè)氣,還是可以拿來拼拼的(但安全第一,不提倡哦),上坡時(shí),變速箱降檔還是算比較迅速的,所以不會(huì)有“吃力”的感覺,高速上由于是SUV車型,風(fēng)阻比較大,所以高速情況下還要急加速就有點(diǎn)力不從心了,不如轎車響應(yīng)快。
越野: 相當(dāng)可以
油耗:兩周的駕駛經(jīng)歷驗(yàn)證了車友的反饋,城市綜合路況下,開空調(diào)11L/百公里,相信磨合期過后應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn),開高速開空調(diào)大概在8L左右。
舒適:座椅的舒適性一般,無法和轎車比,當(dāng)然這是suv不同。只能說夠用,空調(diào)效果很不錯(cuò),典型日系風(fēng)格,,贊一個(gè)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,裝貨多,車震便利。
缺點(diǎn):科技感比較弱
外觀:外觀覺得很好看!喜歡小書包覺得很越野范,不過也有缺點(diǎn)后門受的力比較大,時(shí)間長了會(huì)有異響之類,不加行李架很丑,配上行李架才好看順眼。
內(nèi)飾:跟外觀感覺差不多,不夠時(shí)尚。但內(nèi)部儲(chǔ)物格較多,放手機(jī),票據(jù),眼鏡,門卡等都有合適的地方。
空間:本人1.8M坐進(jìn)去身高坐進(jìn)去很舒服,無論前后排的頭部空間都非常寬裕,坐在車內(nèi)完全沒有壓抑的感覺。在正常坐姿下,前排頭部距車頂足有兩掌的寬度。后排空間也非?捎^,頭部空間與前排類似,腿部空間則完全可以滿足“蹺二郎腿”、“躺著坐”等一系列非常規(guī)坐姿,我小孩在后面想怎樣就怎樣,比轎車舒服多了。
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力也強(qiáng)勁,一般市區(qū)坡度大的不在話下,但是去越野就不大合適了,畢竟是個(gè)城市SUV
越野: 方向指向明確,通過性也很好,小山村路都直接不低于60邁穿梭~完全沒有問題.
油耗:五顆星。目前是加了1600元97號(hào)汽油跑了1800多公里,油箱里還有將近一箱油。油耗非常滿意,比朋友的某品牌1.6升車型還省油。也招來了朋友的羨慕、嫉妒、恨!
舒適:空間大,無論駕駛位還是乘坐位空間寬敞。二是座椅的角度、包裹性都很好,尤其是駕駛位,非常舒適。三是各種輔助設(shè)施配置得很人性化,用著很方便。唯一讓人惱火的就是音響,總共才4個(gè)喇叭,音質(zhì)還差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和備胎
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾差、感覺內(nèi)飾上不如CR-V做的精致。
外觀:后面背個(gè)小書包,別提我多喜歡,有點(diǎn)野性,也多了一份休閑,橫向的后門開啟方式也是個(gè)性十足,跑在路上絕對是拉風(fēng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較同級別車屬于比較偏低的了,全是硬塑料,無行車電腦無后排出風(fēng)口手剎是在是太高了,4S都不給調(diào)說是不敢調(diào)隔音比較差,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)接受不了,到時(shí)候會(huì)去做全車隔音。
空間:很大,很人性化,后排空間相當(dāng)大,后排放到后的空間比面包車還大大,裝貨或自駕游都不在話下。開車坐車都沒有壓抑感 。
配置:高,實(shí)在是高!呵呵,20萬出點(diǎn)頭,這么一輛空間大,又省油,外表時(shí)尚,內(nèi)部實(shí)用的SUV真的值得大家出手了。
動(dòng)力:2.0市內(nèi)行駛足矣。一起步快,等信號(hào)時(shí),掛上D檔,一腳油就把其他車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在后面。二是加速快,輕踏著油門,一不注意就從40到了80,加速時(shí)推背感明顯。三是爬坡毫不費(fèi)力。
越野: 簡單,方便。方向盤是電子助力的,力度適中,很有手感,但小毛病就是指向不算清晰,中規(guī)中矩,木有驚喜。稍微有一點(diǎn)遺憾,剎車偏軟。
油耗:2.0自動(dòng)檔的現(xiàn)在還在磨合期就11個(gè),還算好的啦!前面我說了9個(gè)是肯定可以搞定的。磨合期的油耗我很滿意,以后的油耗還會(huì)更低。
舒適:舒適性還行吧不過座椅不是特別軟,包裹性不強(qiáng)不過要求也不能太高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間是我最滿意的一點(diǎn) 另外座椅可調(diào)節(jié)的角度也很大,很靈活 儲(chǔ)物空間也很多
缺點(diǎn):說說內(nèi)飾,真的不喜歡。畢竟那種傳統(tǒng)越野車的內(nèi)部風(fēng)格,并無法討到多數(shù)城市消費(fèi)者的喜歡。副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié),這點(diǎn)真不厚道。
外觀:圓潤飽滿,比例協(xié)調(diào),屬于越看越好看的耐看型選手,男女老少通通拿下。
內(nèi)飾:跟外觀感覺差不多,不夠時(shí)尚。但內(nèi)部儲(chǔ)物格較多,放手機(jī),票據(jù),眼鏡,門卡等都有合適的地方。
空間:沒的說,同價(jià)位秒殺一切對手
配置:性價(jià)比算是同級別比較高的了,優(yōu)惠了2W多,比韓系稍低不過韓國車不考慮。還是比較相信豐田的質(zhì)量的,CRV優(yōu)惠的少,途觀要加價(jià),選來選去還是小R比較適合。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較足的,我加的是93的油,起步加速還是不錯(cuò)的哦
越野: 四顆星。這么高的車身和離地間隙,操控感當(dāng)然不能和轎車相比。就像那轎車的越野性和小R比一樣。但是電子助力的方向盤配合輕快的油門踏板,開著還是蠻舒適的。
油耗:比較經(jīng)濟(jì),可以接受。油耗不高也不低,算正常吧。市區(qū)開,偶爾開開空調(diào),聽聽音樂,油耗在12左右,跑高速和國道,油耗在9個(gè)多一點(diǎn)。
舒適:女兒說再也不暈了,大概是空間大并且自動(dòng)檔的原因,加速均勻。高速用巡航設(shè)定速度后,兩只腳都可以放松一下了.皮質(zhì)坐椅,稍微偏硬。駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié),視野很好。駕駛位后背放倒后休息很舒服,可以當(dāng)躺椅用
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