一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21650公里
綜合評分
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優(yōu)點:2010年購車,車的優(yōu)點是內(nèi)部空間大,提速快。去天路那次中途太困,我們?nèi)司桶衍囃T诓菰,把后備箱的東西放到車頂上,放倒后排座,衣物當枕頭蓋上薄毯睡了一覺,一點兒沒覺得擠,醒來之后繼續(xù)開。有的時候后備箱里可以臨時多坐一個人,當然是短途,我也納悶怎么總會遇到多一個人的情況呢?我們最遠從北京開到黃河壺口往返,感覺跑起來蠻輕快的。我家孩兒他爸平時喜歡開這個車,喜歡提速快的感覺,豐田車的故障率低。
缺點:配置太低,當然我買的本來就是低配。無天窗,無真皮,無行李架(后加的),無VSC,無雷達(店里送了個山寨影像),無胎壓,無行車電腦。
外觀:可以裝載我剛出生的兒子的一切用品,童車、兒童座椅、出行必備的一大堆兒童用具
內(nèi)飾:2.0總的來說夠用,沒有4驅(qū),在城市使用很舒暢,起步靈敏,提速快,但后期超車后勁不足,車子坐滿動力還是夠用,油門很輕。
空間:操控性能還算可以,小方向盤感覺很舒適。剎車有點軟,總擔心能不能剎住,有時候速度上去了有點擔心,但只要舍得用勁剎,剎車距離還是可以的。這個要靠個人去慢慢感受。
配置:天天市區(qū)上下班 8.7算是不錯了
動力:舒適度不錯,特別是開高速,視野較好。在某寶上買了座椅套,看起來跟包真皮似的。
越野:
外觀是該車讓人感到滿意的一點,至少比新款好看個人感覺)哈哈哈哈哈哈
油耗:個人第一部車,我是滿意的,內(nèi)頂毛絨絨的不喜歡
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購買時間2011年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點::性價比高,車型穩(wěn)重
缺點:那么多年一如既往的儀表盤內(nèi)飾和四速變速箱
外觀:比較寬敞
內(nèi)飾:一般
空間:底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準。入彎及變道給駕駛者很大的信心。
配置:可以接受。城市走:百公里油耗:10.5左右,F(xiàn)在磨合期,估計過后會降下來。
動力:可以,比我以前的轎車舒服多了。
越野:
看個人愛好
油耗:內(nèi)飾吐槽,硬塑料,日系車都說內(nèi)飾精致,一點都沒感覺到。像銳志,普銳斯的內(nèi)飾,就好多了。再次表示無語。但實用性沒問題,大按鍵自動空調(diào),豐富的儲物空間。
舒適:總體還是滿意的,對內(nèi)飾沒什么要求的話,還是很不錯的,空間,外觀是最大的特點了,超喜歡
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購買時間2012年06月
購買地點福建 福州
裸車價格18.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點::性價比高,車型穩(wěn)重
缺點:整車的舒適性欠佳 座椅底部有點 偏硬 走爛路的時候 座椅會搖晃
外觀:rav4的空間是非常讓我滿意的,后排成人可以翹二郎腿,開車自駕游玩去那叫一個寬敞,后備箱確實大。買這車就是沖這空間
內(nèi)飾:一般,起步較快,有串車的感覺。但到100KM/H后,加速能力就一般了。
空間:RAV4的操控性沒的說,外觀這么大,新手,女人開上一會就能掌握。但是低配的車型沒有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)有點遺憾。
配置:每百公里在11個油左右,可以承受。注意一下駕駛習慣也許會更低
動力:不錯,空間寬敞視野比較好。
越野:
真心的平庸,開了1年了,沒有覺得它像20萬的車子
油耗:一般,自己加裝了一些。
舒適:裸車優(yōu)惠對比加價的神車那是性價比高多了
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購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這個車之前,怎么看小書包怎么好看~而且很動感!很滿意這個車整體的均衡性能,空間很大,動力充沛,儲物空間多,最好的就是保養(yǎng)便宜,故障少,維修成本低廉。
缺點:不滿意的地方就是隔音應該處理的再好一點,喇叭也應該更好~!
外觀:當初是看了11款的小改款,發(fā)現(xiàn)還是喜歡10款的,仁者見智啦,特別喜歡小書包,節(jié)省空間不說,被追尾了還能起個緩沖作用
內(nèi)飾:我個人覺得還可以,色調(diào)一致和黑色/淺灰色的搭配很合理,大方而不造作的設計讓人覺得很清心、干凈,也便于清理打掃。
空間:非常好,前排不需要拉到最后就能保證大個頭駕駛員的舒展駕駛,而且后排座的空間也很給力,如果你還不滿意后排空間的話,整體移動的后排座還可以讓你再增加與前排座的距離。后備箱也能滿足你旅行時擺放充足的旅途用品。
配置:看過其他車友的評論,也跟其他車型做過對比,覺得2.0自豪總的來說性價比還是不錯的,陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動大燈、真皮座椅,頭部安全氣囊。自動大燈的響應速度非?,舉個例子。從橋面下面陰影過的時候,短短的幾米距離之內(nèi)就打開了。當初選擇小R的還有個很大的因素是保養(yǎng)便宜,每次去保養(yǎng)的時候都是加的全合成機油,就是這樣每次的保養(yǎng)費也在500左右,可以說非常超值。
動力:2.0的動力可以說是絕對的夠用了,雖然2.0的車需要加97的油,但是油耗的表現(xiàn)和續(xù)航能力都非常好~基本上600公里一箱油~這點比2.4的續(xù)航能力強,但是就是少了2.4的四驅(qū)和推背感,起步的加速,超車肯定也會弱一些!不過平時坐人不多,基本自己開,上下班使用2.0的是經(jīng)濟實惠的選擇!
越野:
油門靈敏,輕點即可感覺到速度的變化,特別是初始加速。逐步上勁的剎車踏板,讓你很方便有度的掌握停車或降速的程度,不會出現(xiàn)輕緩踩即猛停頓的嚇人感覺。
油耗:一噸半的車輛自重,2.0的排量,SUV的車身設計,每百車公里10.7的油耗并不算高,何況我腳下經(jīng)常是猛踩油門和時常剎車的駕駛習慣,對樣的油耗我還是基本滿意并可以接受的。
舒適:通過近兩年的駕駛和與其它品牌SUV車型的對比,舒適性還是可以的(當然了,這沒法和五十萬元以上高檔次的SUV對比,我也沒試過)。但SUV必然還是SUV,其車身高的設計所決定了它遇到道路不平時車身左右擺動太大,長途駕駛時讓人覺得背部扯得不太舒服,這與車身較低的轎車沒法比較。聽說新款的RAV4就降低了底盤高度,雖然舒適度高了,可駕車的視野可能就沒那么好了,這也就是“魚與熊掌不可兼得”的道理。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,日系車,皮實耐用,后防撞梁厚實,備胎厚道
缺點:最不滿意的地方可能是動力和內(nèi)飾吧!2.0的排量還是稍有欠缺的,內(nèi)飾的質(zhì)感不強,有些塑料的感覺……
外觀:當初是看了11款的小改款,發(fā)現(xiàn)還是喜歡10款的,仁者見智啦,特別喜歡小書包,節(jié)省空間不說,被追尾了還能起個緩沖作用
內(nèi)飾:雖然面板是硬塑料的,但是整體看上去并沒有廉價感,各種設計使用挺順手的
空間:小R的空間在緊湊型SUV里面是出類拔萃的,主駕駛位置沒什么好說的,我身高186CM,頭頂1拳不到,特別表揚下副駕駛位置,座位稍微往后退點,腳可以伸直!我可是186CM!這一點非常贊。后排翹二郎腿毫無壓力,普遍反映比較寬敞。后備箱地板平整,后排座椅放倒放大物件非常方便跟能載貨。最多時候香煙放過25箱,令人驚嘆
配置:看過其他車友的評論,也跟其他車型做過對比,覺得2.0自豪總的來說性價比還是不錯的,陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動大燈、真皮座椅,頭部安全氣囊。自動大燈的響應速度非常快,舉個例子。從橋面下面陰影過的時候,短短的幾米距離之內(nèi)就打開了。當初選擇小R的還有個很大的因素是保養(yǎng)便宜,每次去保養(yǎng)的時候都是加的全合成機油,就是這樣每次的保養(yǎng)費也在500左右,可以說非常超值。
動力:2.0的動力偏弱,不過日常跑跑也夠了,高速上跑120還是非常輕松的,上了140以后感覺提速無力,安全第一,4速的變數(shù)箱調(diào)教的比想象中要好,就是踩下油門要過0.5秒發(fā)動機才有反應,比較遲鈍
越野:
小R的方向盤指向非常精準,出乎意料的精準。值得表揚。小R的操控的最大缺點就是油門有點神經(jīng)質(zhì),調(diào)教的比較激進,起步階段油門稍踩重點,車子就直接往前竄,第一次接觸的人可能接受不了,需要熟悉下。剎車偏軟,前半段非常無力,幾乎感覺不到,要到后半段才有效果,好幾次差點大速度追尾,嚇一身冷汗。14年我開朋友的Z4,他開我的小R。由于不熟悉剎車,在紅綠燈處小R烏龍追尾我開的Z4,撞壞了后備廂里的敞篷機關(guān),修理費2萬+慘痛啊
油耗:油耗一般。高速上6-7.市區(qū)里10上下
舒適:小R定位于城市SUV,還過的去,懸架偏硬。地面小的坑洼都能傳遞到方向盤。風噪可以接受
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購買時間2010年12月
購買地點山西 太原
裸車價格22.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的空間,靈活的布局,舒適的乘坐體驗。
缺點:D檔紅燈時變速箱發(fā)抖,天窗打開負壓換氣時有些異響。后排與手機充電接口和空調(diào)出風口,中央扶手箱有點矮,
外觀:那就是非常滿意,這一點在
內(nèi)飾:我個人覺得還可以,色調(diào)一致和黑色/淺灰色的搭配很合理,大方而不造作的設計讓人覺得很清心、干凈,也便于清理打掃。
空間:這輛車是我的第二部車了,之前開的是科魯茲,因為做了爸爸,所以想換一部空間大一些的,在比較了幾款同級別車之后,發(fā)現(xiàn)小R空間很大,可以滿足我的需求。
配置:一分價錢一分貨,如果當初覺得性價比不理想的話,也不會選它。買車時4S店進一步優(yōu)惠的政策,也讓我比在網(wǎng)上看正規(guī)標價更看中了該車,進而決定了入手小R。
動力:動力的話可能真的是這款車型的軟肋了,SUV2.0的配置可能還是稍有欠缺的。如果能買2.4的就最好了。
越野:
操控上面我覺得路感相對比較模糊,方向盤很輕便,長時間的駕駛也不會叫人覺得胳膊疼,轉(zhuǎn)向性很明確,而且轉(zhuǎn)彎半徑很小~輕易就能調(diào)頭。
油耗:一噸半的車輛自重,2.0的排量,SUV的車身設計,每百車公里10.7的油耗并不算高,何況我腳下經(jīng)常是猛踩油門和時常剎車的駕駛習慣,對樣的油耗我還是基本滿意并可以接受的。
舒適:舒適性上來說~基本上這個車能把路面的顛簸過濾的很到位,畢竟是suv車型,對于很大的坎或者減速帶,車輛彈跳還是很明顯的。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大實用性強!
缺點:動力僅僅是夠用而已
外觀:那就是非常滿意,這一點在
內(nèi)飾:雖然面板是硬塑料的,但是整體看上去并沒有廉價感,各種設計使用挺順手的
空間:乘坐空間很大,我身高178體重180,坐進去戳戳有余,一點也不耽誤后排空間
配置:一分價錢一分貨,如果當初覺得性價比不理想的話,也不會選它。買車時4S店進一步優(yōu)惠的政策,也讓我比在網(wǎng)上看正規(guī)標價更看中了該車,進而決定了入手小R。
動力:2.0的動力可以說是絕對的夠用了,雖然2.0的車需要加97的油,但是油耗的表現(xiàn)和續(xù)航能力都非常好~基本上600公里一箱油~這點比2.4的續(xù)航能力強,但是就是少了2.4的四驅(qū)和推背感,起步的加速,超車肯定也會弱一些!不過平時坐人不多,基本自己開,上下班使用2.0的是經(jīng)濟實惠的選擇!
越野:
操控上面我覺得路感相對比較模糊,方向盤很輕便,長時間的駕駛也不會叫人覺得胳膊疼,轉(zhuǎn)向性很明確,而且轉(zhuǎn)彎半徑很小~輕易就能調(diào)頭。
油耗:一噸半的車輛自重,2.0的排量,SUV的車身設計,每百車公里10.7的油耗并不算高,何況我腳下經(jīng)常是猛踩油門和時常剎車的駕駛習慣,對樣的油耗我還是基本滿意并可以接受的。
舒適:小R定位于城市SUV,還過的去,懸架偏硬。地面小的坑洼都能傳遞到方向盤。風噪可以接受
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點::空間大
缺點:油耗偏高
外觀:那就是非常滿意,這一點在
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,說實話質(zhì)感還是比較差的,塑料感很嚴重,而且接縫處的細微處理也不算很理想。不過話又說回來了,畢竟二十幾萬的車。還想咋樣?
空間:儲物空間足,適合拉貨
配置:一分價錢一分貨,如果當初覺得性價比不理想的話,也不會選它。買車時4S店進一步優(yōu)惠的政策,也讓我比在網(wǎng)上看正規(guī)標價更看中了該車,進而決定了入手小R。
動力:2.0的動力可以說是絕對的夠用了,雖然2.0的車需要加97的油,但是油耗的表現(xiàn)和續(xù)航能力都非常好~基本上600公里一箱油~這點比2.4的續(xù)航能力強,但是就是少了2.4的四驅(qū)和推背感,起步的加速,超車肯定也會弱一些!不過平時坐人不多,基本自己開,上下班使用2.0的是經(jīng)濟實惠的選擇!
越野:
rav4開起來還是比較穩(wěn)當?shù)模瑵M意。
油耗:油耗的表現(xiàn)我覺得還是很佩服豐田的技術(shù),這個發(fā)動機應該是有點年頭了,但是綜合的油耗表現(xiàn)還是非常有可圈可點的地方,高速路就保持在6.5左右,城市里最高也就是8.5~9升左右,我一直很滿意豐田的油耗。
舒適:油耗很省,一點也不費油,主要是動力性也好!省油又經(jīng)濟,自吸發(fā)動機做到這樣真的很不錯
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形夠帥,底盤夠高,空間很大,乘坐很舒適。
缺點:噪音,各種噪音.
外觀:還算湊合,沒有感覺好看,也沒感覺難看,感覺設計師對這車外觀設計要比內(nèi)飾設計做得用心。其實沒準還真有不少人喜歡這車內(nèi)飾,希望喜歡這車內(nèi)飾的人口下留情,哈哈。
內(nèi)飾:整車來說,最不滿意就是小R的內(nèi)飾,塑料感十足,全車都是硬梆梆的塑料,完全不像是20w的車,聽說進口的都是軟的,又要鄙視了,到底是豐田的主意還是合資企業(yè)的主意,打我們消費者主意。
空間:我?guī)状稳ノ鞑睾退拇ǖ牟貐^(qū)助學,都可以拉很多的助學物資?臻g超大。
動力:2.0的機頭加上4速變速器,不先進,卻是平穩(wěn)耐操,油門一低,降一檔,60公里時速還是能找到推背感,相當滿意了。
越野:
轉(zhuǎn)向精準、路感反饋清晰,前懸掛偏硬,用了5年發(fā)現(xiàn)有一根漏油換了一套KyB黑雙桶減震,真的爽。
油耗:油耗真不好說,變速箱比較落后,檔位太少,換句好聽的話就是經(jīng)典穩(wěn)定,呵呵,其實都是自欺欺人,現(xiàn)在滿大街的6速、7速、8速。常跑工地,油耗沒實際算過,都是爛路,還有山路,油耗是亂寫的。上上下下的山路啊,上山時候很費油。跑高速時挺省油的,同樣一箱油,工地跟高速跑的里程能差二百多,可能與在工地停車不熄火有關(guān)。
舒適:懸掛硬,噪音大,這個真沒有,唉.軟軟的剎車倒是非常舒適,你要用力踩下去,ABS也會 踩出來,并沒有別人說的停不住,畢竟大腳在那里,ABS都出來了,哪會不夠力呢,是腳軟,不是剎車軟,我個人還蠻喜歡這種舒適的設定的.
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購買時間2010年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18223公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子開下那么多公里,沒出現(xiàn)過大問題,平時稍微有小毛病就去保養(yǎng),在使用保養(yǎng)上沒有費過心,也沒花過太多時間,忠誠可靠很滿意。
缺點:車身鐵皮太薄,市區(qū)油耗偏高,起步過程經(jīng)常會突然爆一下速度。
外觀:對外觀設計滿意
內(nèi)飾:整車來說,最不滿意就是小R的內(nèi)飾,塑料感十足,全車都是硬梆梆的塑料,完全不像是20w的車,聽說進口的都是軟的,又要鄙視了,到底是豐田的主意還是合資企業(yè)的主意,打我們消費者主意。
空間:乘坐空間大,后排3個巨漢寬松有余。座椅放倒比面的車的空間大,載貨能力強大。
配置:還算可以,空間還行,后備箱算是不小了,門子開啟方式是不是保留的普拉多后門開啟方式。
動力:2.0的發(fā)動機,你要沒有心理準備會給你帶來驚喜,起步初段動力來的很猛,140公里小時后才感到加速沒力了,極速跑過195多公里小時。
越野:
SUV的操控都那樣,指向模糊,跟小車沒法比,但相對底盤高些,走差一點的路比小車好些,但是兩驅(qū),別指望泥濘路跟小車有區(qū)別,坐得比小車稍微高點,高速換線進彎和出高速進彎道不敢和小車一樣的速度。
油耗:個人對這個不太懂,只知道顯示沒油就往加油站去一趟。
舒適:09經(jīng)典款雖然是織物座椅,但手感算是柔軟,乘坐舒適;懸架感覺偏硬(可能是胎壓問題,胎壓一直都是2.5)老婆大著肚子,跑平路肚子也有搖晃感;跑長途舒適性感覺好于轎車,大概是駕駛視野更好、乘坐空間寬闊營造了舒適性。
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