一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間充足,做工精致
缺點(diǎn):瘋狂加價(jià),無(wú)良4S要求加價(jià)才能提車(chē),簡(jiǎn)配嚴(yán)重,低配太寒酸,與20多萬(wàn)價(jià)位完全不搭
外觀:兩個(gè)字,耐看。我人懶,不太洗車(chē),所以買(mǎi)了相對(duì)耐臟點(diǎn)的棕色,而且看起來(lái)也比較符合自己的性格哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,大眾都 是這個(gè)樣子,該有的均有,我選的是基本款,好多的東西要自己加的,我自己加了方向盤(pán)套,中央扶手箱,腳墊,車(chē)門(mén)亮條;ㄥX(qián)不多,開(kāi)心取樂(lè)。
空間:足夠用了,比X1大些,比Q3高些,比指南者精致些,總之在SUV里是很成功的一部撤了。
配置:真講性價(jià)比,途觀是沾不上邊的。不過(guò)在途觀2013款車(chē)系當(dāng)中,我覺(jué)得風(fēng)尚版的性價(jià)比還不錯(cuò),對(duì)我來(lái)說(shuō)該有的都有了,就缺一個(gè)雷達(dá)和一個(gè)扶手,這兩個(gè)加起來(lái)估計(jì)一兩千塊錢(qián)也就解決了。
動(dòng)力:1.8Tsi搭配愛(ài)信6at液力變速箱完全談不上動(dòng)力澎湃,但是只要舍得給油還是完全夠用的,本人兩驅(qū)版本,60-140的中程提速還是可以滿足的,這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)配合偏硬朗的底盤(pán)調(diào)教跑省道超車(chē)并線還算得心應(yīng)手。
越野:
操控不錯(cuò),打輪定位都比較準(zhǔn)。
油耗:沒(méi)過(guò)磨合期不太好說(shuō)。上下班10公里,都是在市內(nèi)開(kāi),車(chē)內(nèi)顯示平均在12.3左右。但是跑短途的時(shí)候,平均油耗挺低,最低一次來(lái)回80公里,平均時(shí)速60碼,油耗到過(guò)6.4?偟膩(lái)說(shuō),自己算了下現(xiàn)在差不多一塊錢(qián)一公里。
舒適:空間大,視線好,坐著還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很好,后排寬敞。
缺點(diǎn):epc沒(méi)有解決方案,變速箱漏油換了半軸油封曲軸后油封也照樣漏,廠家態(tài)度冷漠,沒(méi)丁點(diǎn)措施,只會(huì)一個(gè)勁的賴
外觀:途觀的外觀可以說(shuō)是瑞麗中帶著勇猛,勇猛中帶著懷柔,犀利的前臉雙格珊造型,性感迷人的尾部想跳,凹凸飽滿的車(chē)身輪轂,以及整體厚實(shí)的勇猛柔情,哇,這似乎是歐洲騎士與武俠太極高手的一次大結(jié)合,你能在每一個(gè)不同的觀測(cè)面去找到它的特點(diǎn)、亮點(diǎn)?傊稽c(diǎn)途觀絕對(duì)是符合大都數(shù)人審美眼光的的。期待它不斷地改變吧---變得更好。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,買(mǎi)的是黑內(nèi),當(dāng)時(shí)覺(jué)得沒(méi)米內(nèi)亮,現(xiàn)在看,感覺(jué)沒(méi)選錯(cuò),黑內(nèi)很動(dòng)感,不錯(cuò)~幾年下來(lái)不會(huì)太顯舊。
空間:滿意,后備箱空間不足
配置:忽略4s店的加價(jià),傲慢的售后,以及對(duì)消費(fèi)者不冷不熱的態(tài)度,單從車(chē)本身來(lái)說(shuō),途觀絕對(duì)是性價(jià)比之王,安全配置高,舒適性高,空間大,動(dòng)力強(qiáng),油耗適中,外形好看或者說(shuō)耐看,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣、保養(yǎng)方便、。。。。這些還不夠嗎。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,雖然沒(méi)上2.0T,但不后悔,畢竟只是過(guò)渡。
越野:
感覺(jué)還不錯(cuò)。不管是高速還是城區(qū),操控感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。
油耗:跟車(chē)型、車(chē)重、發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)應(yīng),油耗正常
舒適:空間還是很 不錯(cuò),舒適性有點(diǎn)差強(qiáng)人意,我問(wèn)過(guò)很多人,都覺(jué)得方向盤(pán)跟座位怎么調(diào)整,還是找不到很適合自己的角度,如果方向盤(pán)還能往外拉一格,至少手臂不會(huì)那么累了,建議調(diào)整下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾車(chē)的內(nèi)飾用料和做工都很好,讓人放心。
缺點(diǎn):關(guān)了空調(diào)不能內(nèi)循環(huán),這是個(gè)缺陷。
外觀:途觀的外觀屬于耐看型,尤其是2013款與途銳很相識(shí),有點(diǎn)小途銳的感覺(jué)。其中大燈和尾燈是其亮點(diǎn),全系氙氣很是值得表?yè)P(yáng),LED尾燈更是點(diǎn)睛之筆。白色車(chē)身顯得很大氣清爽醒目,唯一不滿意的是輪轂16寸的,有點(diǎn)小家子氣。行李架顏色是很色的,與車(chē)身感覺(jué)不匹配。
空間:足夠用了,比X1大些,比Q3高些,比指南者精致些,總之在SUV里是很成功的一部撤了。
配置:真講性價(jià)比,途觀是沾不上邊的。不過(guò)在途觀2013款車(chē)系當(dāng)中,我覺(jué)得風(fēng)尚版的性價(jià)比還不錯(cuò),對(duì)我來(lái)說(shuō)該有的都有了,就缺一個(gè)雷達(dá)和一個(gè)扶手,這兩個(gè)加起來(lái)估計(jì)一兩千塊錢(qián)也就解決了。
動(dòng)力:1.8T的夠用,高速上180也輕輕松松,油門(mén)只要舍得給,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。有時(shí)在S檔上超車(chē)什么的,非常爽。
越野:
值得贊美!1.方向盤(pán)很輕,指向精準(zhǔn);2.車(chē)身很穩(wěn),1.6噸啊,覺(jué)像坐在坦克上,有較強(qiáng)的安全感;3.電子手剎很好用,自動(dòng)駐車(chē)功能使操作更省力。
油耗:油耗的話,既然選擇SUV了就不要去在意它的油耗了, 如果在意油耗的話那還不如買(mǎi)QQ了。一般情況下,1元/公里還是可以接受的
舒適:比較滿意,座椅舒服,空調(diào)制冷比較快,這在炎熱的南方還是比較受用的?照{(diào)出風(fēng)口足夠多,停車(chē)卡,油卡有足夠的插卡的地方,這點(diǎn)很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足、全景天窗。
缺點(diǎn):這個(gè)就真的什么都不想吐槽了....你說(shuō)好歹都30萬(wàn)的車(chē)了,沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入,沒(méi)有座椅加熱,沒(méi)有疝氣大燈,沒(méi)有腳窩燈,
外觀:途觀在外形上還是很吸引人的,不然4S店也不會(huì)上市一年多依舊還在加價(jià)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致,相比美國(guó)的某些車(chē)型那是好多了。這也是德系車(chē)的一大特點(diǎn),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,整齊,看著很舒服。
空間:空間 座位都可以 就是后備箱的空間小了點(diǎn) 要是在大點(diǎn)就好了
配置:買(mǎi)之前完全被它的外觀和全景天窗吸引了,買(mǎi)完以后感覺(jué)這個(gè)價(jià)位還是有點(diǎn)偏高,如果要算上加價(jià)的話那就可以趕上進(jìn)口途觀啦,那這個(gè)價(jià)位就高啦,而且人家進(jìn)口途觀的做工要比你上海大眾要好很多啊,而且這個(gè)價(jià)位還是沒(méi)有配備氙氣大燈的。
動(dòng)力:動(dòng)力 不用說(shuō)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要是加速什么都沒(méi)有問(wèn)題 但是新車(chē)的時(shí)候 起步的時(shí)候有點(diǎn)肉也不舍得狠踩 等磨合完 就好了很多
越野:
指向精準(zhǔn),方向低速輕高速沉,高速過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗:在市區(qū)開(kāi)走走停停的情況下,油耗不是太令人滿意,一不小心就13,14個(gè)了,可能是我駕駛習(xí)慣不是很好,有時(shí)候更激進(jìn)一點(diǎn)會(huì)16,17。高速的話保持120,油耗大概是9.5的樣子,如果保持6檔80的速度可以達(dá)到8.5
舒適:真皮座椅,還有腰部支撐不錯(cuò)。。?上](méi)有電加熱功能,這在北方還是比較有用處的;全景天窗果斷是很給力,不過(guò)夏天么。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2015款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油。比自動(dòng)檔的省油太多!
缺點(diǎn):就是風(fēng)尚的配置太過(guò)簡(jiǎn)陋!
外觀:途觀的外觀是最吸引我的地方,犀利的大燈,瞬間讓我心動(dòng),讓我深深地迷上了他
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾用的是pvc材料,環(huán)保,耐用,不易臟。做工還可以,雖然比不上高檔配置,但比國(guó)產(chǎn)高配車(chē)還是好的。
空間:乘坐空間夠用,后排空間十分大,這點(diǎn)需要表?yè)P(yáng)。但是儲(chǔ)物空間顯的有點(diǎn)不足,主要是前后跨度不夠長(zhǎng),雖然有高度和寬度,也和理想中的SUV儲(chǔ)物空間有出入,自己感覺(jué)還沒(méi)有有些三箱車(chē)來(lái)的容量大。
配置:性價(jià)比是相對(duì)的概念,按照我們的收入和歐美同比,國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)太TM黑了;同國(guó)內(nèi)的一群烏鴉里面比,感覺(jué)還可以接受,畢竟以后殘值也高;同大眾里面的其他車(chē)型比,這車(chē)型,性價(jià)比太高了?偨Y(jié)一句話:都是二鬼子不好,讓我們還在吃貳遍苦。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力還是可以的,尤其是搭配手動(dòng)檔這款,動(dòng)力簡(jiǎn)直隨叫隨到,我開(kāi)車(chē)比較猛,6檔一般不會(huì)用,我在市區(qū)用3檔當(dāng)無(wú)極變速開(kāi),提速超車(chē)很給力,3.4檔推背感很強(qiáng)
越野:
十分習(xí)慣德系的操控,比美系昂克威等SUV來(lái)的輕松點(diǎn),比一般日系娘車(chē)來(lái)的粗魯些。正好!
油耗:一般般吧 400塊市內(nèi)400公里 2次加滿95 都是跑400公里 磨合吧 啟動(dòng)的時(shí)候1到2檔之間 基本是幾十個(gè)油耗好恐怖的
舒適:噪音比較大,胎噪音,風(fēng)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。低配的座椅不是全真皮,是皮和紡織物混合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間無(wú)敵,這方面在都市SUV里可能比較難找到旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手,當(dāng)然也不是絕對(duì)的,什么東西都是相對(duì)的嘛。
缺點(diǎn):4S店加價(jià)讓人受不了,加裝的導(dǎo)航家里人一看還以為是我買(mǎi)了一地?cái)侱VD呢,顏色也不正,明明是途安專用硬說(shuō)是通用,那叫一個(gè)次啊。
外觀:整個(gè)車(chē)子比例都很好!就是在路上給它那迷人的前臉,還有那車(chē)主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它,問(wèn)車(chē)主先生,這車(chē)是大眾的但是叫什么呢?因?yàn)槟菚r(shí)我們村里還沒(méi)有那么多,現(xiàn)在都超過(guò)百輛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)是一般,我買(mǎi)的這個(gè)型號(hào)因?yàn)閮r(jià)格比較便宜些,所以大都是標(biāo)配的東東。車(chē)買(mǎi)了,內(nèi)飾什么都可以靠自己DIY嘛,呵呵……
空間:不錯(cuò),前后排都不錯(cuò),輕松坐下6個(gè)成年人,后備箱勉強(qiáng)夠用,后排放倒后還挺大的,一般情況下家用是完全夠了
配置:我都以經(jīng)定了本田CRV。堅(jiān)決退掉,因?yàn)樯钲诓挥眉觾r(jià),加裝了一萬(wàn)多的裝飾,只要自己喜歡不差那點(diǎn)錢(qián)的。還是信賴大眾的品質(zhì)。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但是轉(zhuǎn)速上來(lái)后,增壓器參與,只要肯給油也還是不差的,畢竟就是個(gè)1.8的排量擺在那里也
越野:
操控也不錯(cuò),特別是在過(guò)彎處,指向明確,感覺(jué)到自信。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,估計(jì)和經(jīng)常在市里駕駛有關(guān)系吧,平均油耗達(dá)到11個(gè)左右,但是在高速上油耗特別不錯(cuò),基本上120公里/小時(shí),油耗能控制在8個(gè)左右。
舒適:無(wú)論是駕駛還是乘坐,還是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.85萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)子小毛病較多(本人個(gè)人車(chē)子來(lái)說(shuō)),包括異響,其他小毛。罕热绻舱,方向跑偏,磨胎等。
外觀:還是應(yīng)該夸贊大眾的設(shè)計(jì),途觀的外觀大氣穩(wěn)重又不乏一下秀美,途觀的車(chē)身尺寸雖然照比同級(jí)別的對(duì)手并不占太多優(yōu)勢(shì),但是流暢的車(chē)身線條多了幾分肌肉感又不至于讓途觀顯得多么單薄,也許途觀這個(gè)中文音譯也起的恰當(dāng),真的是靜若處子、動(dòng)如脫兔,
內(nèi)飾:可以。材質(zhì)軟硬比較合適,該軟的軟該硬的硬,呵呵。
空間:非常滿意
配置:大眾的車(chē)就別談什么性價(jià)比了吧,只能說(shuō)值這個(gè)價(jià)格,等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬(wàn)五提車(chē),加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn),全算下來(lái)已經(jīng)接近34萬(wàn)了,所以對(duì)于性價(jià)比我只想說(shuō)“呵呵”。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,尤其是上坡超車(chē),渦輪介入后,提速比一般車(chē)快,而且后勁足,滿載5人加滿車(chē)行李,仍然有源源不竭的動(dòng)力。就是起步肉了一點(diǎn),渦輪滯后1秒,1500轉(zhuǎn)后動(dòng)力充沛,加速時(shí)的推背感非常強(qiáng)烈,四驅(qū)爬坡很好,下雨天過(guò)坑也非常穩(wěn)當(dāng)
越野:
不知道操控是啥意思,反正開(kāi)著很順手,很有安全感和信心
油耗:市區(qū)跑11-12,高速7-8,高速的油耗最低時(shí)到過(guò)6.7,市區(qū)最高的時(shí)候也到過(guò)15,常年97號(hào)油,總體這油耗對(duì)越野車(chē)來(lái)說(shuō),還可以.另外感覺(jué)夏天油耗略低點(diǎn),冬天略高點(diǎn).
舒適:座椅真皮 還是不錯(cuò) 長(zhǎng)途車(chē)上人少 后面還可以睡覺(jué) 后排折下來(lái) 給人很踏實(shí)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前油耗感覺(jué)還好
缺點(diǎn):最不滿意的我暫時(shí)還真沒(méi)發(fā)現(xiàn),呵呵,可能是我比較容易滿足吧,想想提點(diǎn)我感覺(jué)不好的吧,1原裝導(dǎo)航不能看dvd,這個(gè)相當(dāng)?shù)牟环奖悖一個(gè)屏幕分辨率太低啦,2個(gè)不滿的是后座居然沒(méi)有電源接頭,搞的好不方便,3最最不滿意的是大眾不可以選裝,我想要的天窗啊,這可能是好多沒(méi)天窗的夢(mèng)想吧,,先說(shuō)到這吧
外觀:外觀設(shè)計(jì)必須滿分,雖說(shuō)汽車(chē)外觀眾口難調(diào),因人而異,但是我覺(jué)得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受,加上白色車(chē)簡(jiǎn)潔大方,看著絕對(duì)上檔次,整體線條流暢,圓滑而又不臃腫。
內(nèi)飾:大眾一貫的風(fēng)格,中庸,帶一點(diǎn)現(xiàn)代感,中控臺(tái)用料不錯(cuò),都軟材質(zhì)的,顯得很有檔次,電子助力一般的SUV都沒(méi)有的,這一點(diǎn)是我購(gòu)買(mǎi)途觀的主要原因。
空間:乘坐空間良好,橫向空間不理想。
動(dòng)力:1.8t起步畢竟還是肉了點(diǎn),但是三四檔渦輪介入后的加速感還是相當(dāng)不錯(cuò)的,過(guò)了磨合期之后,沒(méi)跑過(guò)高速,不過(guò)在環(huán)城路上開(kāi)過(guò)140,動(dòng)力仍然有很大的余地,車(chē)身也很穩(wěn)。
越野:
很硬朗給人感覺(jué)很踏實(shí)。
油耗:油耗不錯(cuò),在我接受的范圍內(nèi),早晨冷車(chē)駕駛上班油耗偏高一般都在12L左右,熱車(chē)油耗8L左右,郊外,高架橋,高速在7.5L,綜合油耗9.5L,相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:不錯(cuò) 適合長(zhǎng)途 前排中央扶手箱可以向前推 這樣的設(shè)計(jì)很合理 長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候 右手可以適當(dāng)?shù)姆旁诜鍪稚闲菹ⅲ?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比同級(jí)別車(chē)聽(tīng)上去,稍科技點(diǎn)的各種配置,如電子手剎,AUTO HOLD ,TSI發(fā)動(dòng)機(jī),還有或者是自欺欺人的安全感。
缺點(diǎn):加價(jià),小毛病挺多的,在保修期內(nèi)還行
外觀:接近角和離去角可以更多模仿進(jìn)口TIGUAN的設(shè)計(jì),雖然2013款途觀這方面已經(jīng)有所改善,但是還沒(méi)做到完美。
內(nèi)飾:黑內(nèi),大愛(ài)。全車(chē)真皮,鍍鉻內(nèi)門(mén)拉手、方向盤(pán)亮片的電鍍質(zhì)量比新寶來(lái)的就是高一個(gè)檔次。副駕駛得手動(dòng)調(diào)座椅,摳門(mén)。
空間:后排無(wú)敵大,后備箱無(wú)敵小,沒(méi)有最大最小,只有更大和更小,身材比例失調(diào)的節(jié)奏
動(dòng)力:動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,低速起步稍弱,高速超車(chē)非常輕松。
越野:
避震桶行程夠廠,完全偏向舒適。如果想更進(jìn)一步享受架控的樂(lè)趣,可以改裝BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原車(chē)的彈簧。這樣以來(lái)可以在不改變?cè)?chē)高度的情況下提高操控,也兼顧了適當(dāng)?shù)妮p度越野。
油耗:油耗還不錯(cuò)吧畢竟1.7噸的車(chē)身,能在10個(gè)油以內(nèi)我都覺(jué)得很不錯(cuò)!
舒適:后排座椅稍微短了點(diǎn),肥胖大屁股的朋友長(zhǎng)時(shí)間坐后排舒適性就一般了哈。減震硬,路不好,后排乘客感覺(jué)跳的厲害。噪音控制的不算好,路噪太大。算上加價(jià),此車(chē)弄完也29萬(wàn)了,路噪的控制水平我感覺(jué)連朋友十多萬(wàn)的世嘉都不如.......大眾的特色?司機(jī)門(mén)處一遇顛簸處就有咯吱咯吱的異響,已經(jīng)索賠新門(mén)鎖了,零件還沒(méi)到,不知道換完是否消失。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):拖檔共振,雖不明顯,但是還是很不舒服。中間升級(jí)過(guò)變速箱程序,但是效果不是很明顯, 80邁時(shí)候仍然有, 而且升級(jí)過(guò)切換到手動(dòng)模式M6,M5 轉(zhuǎn)速竟然一模一樣!這就是所謂的升級(jí)?
外觀:那就不用說(shuō)了,既然買(mǎi)了這車(chē)肯定是喜歡他的外觀才買(mǎi)的咯。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的是黑色內(nèi)飾,搭配紅色外殼自己感覺(jué)是最經(jīng)典的。不過(guò)這個(gè)主要是老婆開(kāi),她喜歡紅外黑內(nèi)那就買(mǎi)了,內(nèi)飾做工方面那肯定也是沒(méi)話說(shuō)的,畢竟德國(guó)人的精髓還是擺在那里的,雖然國(guó)產(chǎn)后的內(nèi)飾很多就是塑料的了,但主要的一些還是很厚道的,沒(méi)有太讓我失望。只是一點(diǎn)就那味實(shí)在有點(diǎn)大,新車(chē)你要做好心理準(zhǔn)備啊。
空間:乘坐空間很大 就是后備箱顯得小了那么一丟丟 誰(shuí)讓后排那么大呢。。。
配置:現(xiàn)在想起來(lái)還真是有點(diǎn)不劃算啊。裸車(chē)35.58W買(mǎi)個(gè)途觀,誰(shuí)叫那個(gè)年代的途觀那么吸引人呢?
動(dòng)力:非常充沛超車(chē)非常靈活,腳到車(chē)到,不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野:
指向很精準(zhǔn),速度越快方向越沉穩(wěn),底盤(pán)雜實(shí),操控一流,高速轉(zhuǎn)彎很有感覺(jué),感覺(jué)不到太多側(cè)傾。過(guò)個(gè)坑坑洼洼的路面簡(jiǎn)直小菜一碟,呵呵。
油耗:夸張的油耗平均一公里一塊一都過(guò)一點(diǎn)。。!2.0的呀!!原來(lái)的奇駿2.5的一公里才0、7元。!差的太多了。。!
舒適:懸掛很穩(wěn),領(lǐng)先科技(一鍵啟動(dòng),自動(dòng)泊車(chē),自動(dòng)駐車(chē)等),8揚(yáng)聲器影音系統(tǒng),導(dǎo)航,實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓等等。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02