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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對夠用了。因?yàn)槲沂切率郑瑳]開過別的車，從數(shù)據(jù)上看比其他車好多了。在實(shí)際駕駛過程中，爬坡的力量很足，超車也很給力，今天早上上班，連超兩輛大卡車，是2擋直接油門深踩，推背感就很強(qiáng)了，后來回想下老手的經(jīng)驗(yàn)，好像應(yīng)該是3擋超車，所以下次試試3擋超車。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程98753公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力十分滿意，大腳油門以后 渦輪介入的時(shí)候加速還是很好滴 會(huì)有推背感 但是不是非常強(qiáng) 在這個(gè)級別的SUV里算是不錯(cuò)了 只是6速的變速箱有些遲鈍，而且會(huì)有頓挫感，但是變速箱也算是這個(gè)級別里最好的了 2.0T的動(dòng)力杠杠滴 無奈是SUV的車身，自重比較大，加速始終和轎車沒法比，其實(shí)我真心很喜歡CC 唉 無緣了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對夠用了。因?yàn)槲沂切率�，沒開過別的車，從數(shù)據(jù)上看比其他車好多了。在實(shí)際駕駛過程中，爬坡的力量很足，超車也很給力，今天早上上班，連超兩輛大卡車，是2擋直接油門深踩，推背感就很強(qiáng)了，后來回想下老手的經(jīng)驗(yàn)，好像應(yīng)該是3擋超車，所以下次試試3擋超車。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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動(dòng)力：不知道為什么很多人在群里或者看到我的車都要問：1.4的能夠用嗎？怎么就不夠用呢？不夠用廠家為什么要出？也許對飚車一族來說是肯定不夠用，但日常的家用、長途，一點(diǎn)問題沒有。我在青島開，上坡，下坡比較多，夏天基本空調(diào)開著，動(dòng)力方面沒有壓力。1700轉(zhuǎn)渦輪打開，動(dòng)力增加明顯，跑高速的時(shí)候換檔提速相對慢一些，不過1.4加這個(gè)車重，絕對說的過去。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8T在賬面上不是很漂亮，但是跟6MT搭配起來的收益非�？捎^，下腳夠狠一樣可以給人帶來非常明顯而直接的加速推背感！途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過的，1檔的齒比非常大，爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多，在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣，坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過來比轎車2檔小一些，在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出，在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對超越2.5與cvt組合。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：畢竟只是1.4T，雖然壇子里有說發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，在功率方面1.4T的相當(dāng)于2.0的等等，但我個(gè)人認(rèn)為，在先進(jìn)的技術(shù)也得遵循能量守恒�。克�，動(dòng)力方面只能說是夠用，在擁擠的城市里行使甚至動(dòng)力偏弱。但是一般家庭用足夠了。自己駕駛時(shí)，甚至也可以蛇形于車水馬龍之間，還是很屌！^_^
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程23660公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8T 的動(dòng)力，可以說相當(dāng)滿意。。無論是平時(shí)駕駛還是超車，基本上可以說是游刃有余。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速的時(shí)候，感覺是很猛烈的，但是在高速上，如果速度超過了130公里/每小時(shí)，再加速就會(huì)顯得有些吃力了，目前為止，最高跑過183公里/每小時(shí)。總體來說，動(dòng)力還是非常滿意的，畢竟買途觀不是為了飚車，開車太快也不安全，只要超車的時(shí)候給力，就非常滿意了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動(dòng)力：充沛，如果說1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用的話，那么1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就用強(qiáng)勁有力來形容，只要油門輕點(diǎn)，渦輪介入，動(dòng)力即刻爆發(fā)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出一時(shí)還無法適應(yīng)，轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后，動(dòng)力持續(xù)，衰減少，澎湃動(dòng)力源源不斷，綿綿不絕，這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì)，油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17265公里
綜合評分
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動(dòng)力：目前我的車還在磨合期，因此我很少會(huì)在起步時(shí)給腳底油，但有時(shí)候還是會(huì)控制不住，一腳油門，感覺不是馬上有反應(yīng)，但一秒的時(shí)間內(nèi)，它會(huì)給出很大的推背感，在加速過程中還是能夠明顯感覺到豐厚的底氣。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：充沛，如果說1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用的話，那么1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就用強(qiáng)勁有力來形容，只要油門輕點(diǎn)，渦輪介入，動(dòng)力即刻爆發(fā)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出一時(shí)還無法適應(yīng)，轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后，動(dòng)力持續(xù)，衰減少，澎湃動(dòng)力源源不斷，綿綿不絕，這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì)，油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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