一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
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油耗:很低,經(jīng)過(guò)1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實(shí)很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的低油耗,高動(dòng)力,然后是原裝MQ350六速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力傳遞直接,齒輪比設(shè)計(jì)合理,加上為節(jié)油而設(shè)計(jì)的第六擋,還有相對(duì)高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)?傊,油耗令我非常滿意!
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程15760公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事了,這就要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)了,個(gè)人感覺(jué)這車還是很省油的,注重良好的駕駛習(xí)慣,養(yǎng)成節(jié)油的駕駛動(dòng)作,就一定會(huì)省油!我的2T旗艦版車,城市綜合路況在9-12升/百公里之間,高速在8-11升/百公里之間,我還開過(guò)3.4升/百公里油的時(shí)候呢!
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:很低,經(jīng)過(guò)1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實(shí)很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的低油耗,高動(dòng)力,然后是原裝MQ350六速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力傳遞直接,齒輪比設(shè)計(jì)合理,加上為節(jié)油而設(shè)計(jì)的第六擋,還有相對(duì)高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)?傊,油耗令我非常滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:很低,經(jīng)過(guò)1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實(shí)很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的低油耗,高動(dòng)力,然后是原裝MQ350六速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力傳遞直接,齒輪比設(shè)計(jì)合理,加上為節(jié)油而設(shè)計(jì)的第六擋,還有相對(duì)高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。總之,油耗令我非常滿意!
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗一般般吧,自重和排量在那擺著 不期待有多省油,只要?jiǎng)e太費(fèi)就好了,現(xiàn)在進(jìn)入冬季市區(qū)擁堵油耗能到15個(gè) 跑跑快速路有時(shí)候能到10個(gè)以下,剛買車的時(shí)候因?yàn)殚_的比較輕,油門不怎么踩,快速路能到7.9個(gè)油,市區(qū)11個(gè)左右,當(dāng)時(shí)還是秋天,現(xiàn)在開的比較猛 動(dòng)不動(dòng)就3000多轉(zhuǎn),而且還進(jìn)入冬季了,油耗自然就高了,那么地吧 一般般 而且還得加97號(hào)汽油,唉。。。最可惡的是就算吃最好的細(xì)糧,加添加劑,他也會(huì)積炭,也會(huì)epc,前幾天去看了一下積炭,已經(jīng)出現(xiàn)了,但是不算非常多,等再跑跑就清洗一下積炭吧
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購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗一般般吧,自重和排量在那擺著 不期待有多省油,只要?jiǎng)e太費(fèi)就好了,現(xiàn)在進(jìn)入冬季市區(qū)擁堵油耗能到15個(gè) 跑跑快速路有時(shí)候能到10個(gè)以下,剛買車的時(shí)候因?yàn)殚_的比較輕,油門不怎么踩,快速路能到7.9個(gè)油,市區(qū)11個(gè)左右,當(dāng)時(shí)還是秋天,現(xiàn)在開的比較猛 動(dòng)不動(dòng)就3000多轉(zhuǎn),而且還進(jìn)入冬季了,油耗自然就高了,那么地吧 一般般 而且還得加97號(hào)汽油,唉。。。最可惡的是就算吃最好的細(xì)糧,加添加劑,他也會(huì)積炭,也會(huì)epc,前幾天去看了一下積炭,已經(jīng)出現(xiàn)了,但是不算非常多,等再跑跑就清洗一下積炭吧
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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油耗:很低,經(jīng)過(guò)1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實(shí)很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的低油耗,高動(dòng)力,然后是原裝MQ350六速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力傳遞直接,齒輪比設(shè)計(jì)合理,加上為節(jié)油而設(shè)計(jì)的第六擋,還有相對(duì)高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)?傊秃牧钗曳浅M意!
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗10.67L/100km
行駛里程23300公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗就一個(gè)字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時(shí)候還要高(估計(jì)夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗就一個(gè)字,高,我現(xiàn)在行駛4500多公里,平均油耗是12.5,其中高速上有近1800公里。高速上開不用定速巡航的話應(yīng)該在8左右,用了定速巡航的話應(yīng)該會(huì)在7以下,一般上下班差不多在15以上(我們這里比較堵)路程大概在25公里一趟,有時(shí)候還要高(估計(jì)夏天肯定在17以上),F(xiàn)在的油耗是12.5,希望以后市區(qū)里開總體達(dá)到14以下我就比較滿意了,畢竟是4驅(qū)車。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02