一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,后置的空間比較舒服
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,大眾叫滲油,呵呵.
外觀:乘坐空間不錯(cuò),就是后備箱在稍微大點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:起步的時(shí)候稍緩慢,但是3檔以后加速起來就好了,高速上的動(dòng)力很強(qiáng)勁速度刷刷的挺給力。
空間:很滿意,轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)。
配置:市內(nèi)太費(fèi)油
動(dòng)力:還好
越野:
外觀秒殺其他同類的SUV,回頭率很高,大氣,穩(wěn)重,45度角,銷魂的屁股
油耗:大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾 沒啥亮點(diǎn) 但是也沒啥不順眼的地方
舒適:在那時(shí)候途觀算很好的車,就是那時(shí)候沒有優(yōu)惠,現(xiàn)在看看性價(jià)比及格吧,畢竟沒有優(yōu)惠!
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,后置的空間比較舒服
缺點(diǎn):開窗低速行駛時(shí),風(fēng)聲震動(dòng)太大,類似于拖拉機(jī)的“突突”聲。
外觀:前排空間還可以,儲(chǔ)物的空間較豐富。后排空間太給力了,那距離,一個(gè)字“贊”?墒呛髠湎涞目臻g就確實(shí)太不給力了,放不了多少東西啊
內(nèi)飾:起步太慢 容易被加塞
空間:很滿意,轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)。
配置:油耗問題,眾說紛紜,和個(gè)人的駕駛習(xí)慣,長跑路況等等都有關(guān)系,最低時(shí)是10.9個(gè)油,最高時(shí)都到過14個(gè)油,還有一點(diǎn)困擾就是,聽說每2000公里,油耗表自動(dòng)初始計(jì)算,這14個(gè)油也是那個(gè)時(shí)間段跑出來的。
動(dòng)力:乘坐舒適,沒得話說。
越野:
我的是黑色的,看樣穩(wěn)重一點(diǎn)吧,畢近自已也快30的人了,就是太容易臟了,下雨天,一干后都是灰,天睛也都是灰,噯....................
油耗:還好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,后置的空間比較舒服
缺點(diǎn):后備箱空間有點(diǎn)小 但一般的家庭也夠用 車燈是鹵素的 不是疝氣 備胎也小一號(hào) 鋼圈還是黑色的 悲哀啊 我買的時(shí)候加價(jià)提車 但自己喜歡 也無所謂了是伐
外觀:空間沒得說,凡是坐過我的車的人都贊一下,在同類車型里,絕對(duì)一流。去看過奧迪Q5 ,后排空間 真心的不如途觀寬敞。但是途觀的后備箱空間確實(shí)有點(diǎn)小。去了一次呼倫貝爾,后備箱滿滿的 不得不侵占了 后排座椅的空間。因?yàn)橛辛巳疤齑,所以空間感覺更大 更亮堂。
內(nèi)飾:總體可以,起步有點(diǎn)肉。
空間:扎實(shí)的底盤帶動(dòng)著非常好的指向性,比較滿意的就是操控
配置:還是高了些,1星期加一箱,97號(hào).油費(fèi)高.
動(dòng)力:有腰部支撐配置的還不錯(cuò),后排座椅做三個(gè)人,中間那個(gè)人就有點(diǎn)不爽了。
越野:
最開始不太喜歡,現(xiàn)在還可以,屬于耐看型
油耗:與它的外表一樣,個(gè)人覺得大眾的設(shè)計(jì)師很有福氣···
舒適:個(gè)人看法還是挺不錯(cuò)的,畢竟路上的這款車還是很多的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可改空間較大,我添加了車的后杠燈,將原先的鹵素?zé)魮Q成了LED氙氣大燈。
缺點(diǎn):感覺車有點(diǎn)小,希望大眾汽車能改進(jìn)一下途觀的外形。
外觀:家用夠用
內(nèi)飾:1.8T拖一噸七的車,動(dòng)力明顯顯弱,尤其滿載時(shí),超速總要延遲一下,而且速度提升慢。
空間:手感非常好,轉(zhuǎn)向非常清晰!
配置:平時(shí)上下班,偶爾高速出游,綜合油耗10.1L,可以接受。最近新升級(jí)了變速箱程序和四驅(qū)程序后,感覺油耗有所上升,具體正在測(cè)試。
動(dòng)力:舒服性配置也還算齊備,感覺比較實(shí)用的是:外后視鏡加熱、電動(dòng)折疊,座椅電加熱,全景天窗。特別是座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié),讓駕駛?cè)说难、背非常舒服,坐姿舒適。音箱8喇叭,音質(zhì)比較滿意。坐后排的人感覺爽呀,特別是在夜晚的重慶慢開,通過全景全窗山城夜景美呀
越野:
外觀比較喜歡,但是雙圈的尾燈和較小的倒車燈比較郁悶
油耗:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),只是樣式與大眾其他車型基本差不多,總體來說,內(nèi)飾比較平庸,屬于耐看型的
舒適:不加價(jià)的話,性價(jià)比很高,加了價(jià)嘛,你懂的(本人深圳購車,未加一分錢)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.25L/100km
行駛里程90010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛的操控性
缺點(diǎn):左前門B柱連接處走爛路異響,期間上4S店幾次交涉,調(diào)整過鎖扣螺絲,換過鎖芯異響依舊,4S也沒有辦法解決,技術(shù)總監(jiān)解釋說這是國產(chǎn)途觀加長后的通病。
外觀:相當(dāng)?shù)拇蟀?/span>
內(nèi)飾:起步是很肉的,1.7噸的車,能彈出去才怪呢,被QQ虐過,甚至被電動(dòng)車超過,但后期加速相當(dāng)給力,給力!
空間:指向明確,操控省力。平時(shí)上班基本一手操控。
配置:可以接受 好歹也是suv綜合9點(diǎn)多 滿意
動(dòng)力:主副駕標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐,后排空間巨大,舒適度滿意。
越野:
】車頭看起來很好看大氣,霸氣,我最喜歡的就是它的車頭非常不錯(cuò)。車尾看起來有點(diǎn)小氣隔遠(yuǎn)了看起來屁股很小
油耗:內(nèi)飾是黑內(nèi) 很不錯(cuò) 做工在同級(jí)別當(dāng)中屬于上等水平了
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛的操控性
缺點(diǎn):作為27萬多的車連氙氣燈都沒有有點(diǎn)說不過去,自動(dòng)大燈也沒有。1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校過于保守,1500轉(zhuǎn)有共振現(xiàn)象!非常不舒服,后備箱空間小。
外觀:整車乘坐空間相比其他同級(jí)別SUV,非常滿意;只是后備箱儲(chǔ)物空間就有些局促了。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,就是渦輪增壓的加速有延時(shí),一開始不太適應(yīng),適應(yīng)了以后也不錯(cuò)。
空間:沒有特別粗暴的駕駛,但并線、轉(zhuǎn)彎,感覺還不錯(cuò),快速,側(cè)傾小
配置:官方的油耗就是騙子。幾年下來,平均10-12之間吧,涵蓋了一年四個(gè)季節(jié)。
動(dòng)力:途觀的駕馭舒適性還是不錯(cuò)的,尤其是腰部還有支撐;
越野:
我更喜歡我這款外觀,圓燈,如果能把燈泡改成led就好了
油耗:中規(guī)中矩
舒適:在那時(shí)候途觀算很好的車,就是那時(shí)候沒有優(yōu)惠,現(xiàn)在看看性價(jià)比及格吧,畢竟沒有優(yōu)惠!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛的操控性
缺點(diǎn):動(dòng)力方面變速箱換擋有點(diǎn)慢,升檔很積極,有時(shí)還共振,聽說可以升級(jí)變速箱程序改善。后排空間大但是很深,175身高以下會(huì)感覺腿吊的慌,要是在腳墊下面墊個(gè)5厘米的海綿就舒服多了。還有就是倒車燈晚上比較暗,幸虧雷達(dá)靈敏。
外觀:乘坐空間很好,后備箱被壓縮成很小的空間,載物能力相對(duì)較差。不過魚與熊掌不能兼得,這個(gè)級(jí)別已經(jīng)做得很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:動(dòng)力平順,基本上兼顧城市和高速
空間:真的很不錯(cuò),開過途觀的人再開別的車,特別是日系,就會(huì)明顯的感覺到什么叫做厚重和沉穩(wěn),方向盤感覺很穩(wěn),位置感強(qiáng),剎車還是偏軟一些吧,但是習(xí)慣了也就無所謂了,剛換車時(shí)候就覺得踩不住,
配置:最近油耗還是比較高的,考慮到時(shí)新車,等等看能降下來不。
動(dòng)力:后排座的舒服
越野:
一直喜歡大眾簡潔大方的外觀設(shè)計(jì)
油耗:在當(dāng)時(shí)是很不錯(cuò)了,全景天窗,電子手剎等等,就是座椅真皮太差,都裂了
舒適:一分價(jià)錢一分貨吧,日系比這個(gè)便宜幾萬塊錢,但是駕駛感和內(nèi)飾啥的不如途觀,是輛好車。crv,rav4都開過,做過對(duì)比,確實(shí)不如途觀。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛的操控性
缺點(diǎn):燈光太爛,快三十萬的車還是鹵素?zé),,后排空間大,犧牲了后備箱的空間,后備箱小,
外觀:前排空間還可以,儲(chǔ)物的空間較豐富。后排空間太給力了,那距離,一個(gè)字“贊”?墒呛髠湎涞目臻g就確實(shí)太不給力了,放不了多少東西啊
內(nèi)飾:1.8T拖一噸七的車,動(dòng)力明顯顯弱,尤其滿載時(shí),超速總要延遲一下,而且速度提升慢。
配置:市內(nèi)開遇到堵車油耗還是比較高的,15以上很正常,路況不錯(cuò)的時(shí)候11-12吧,高速在8-9左右
動(dòng)力:除了胎噪以外都還不錯(cuò),腰托是比較舒服的,高速一路下來不累
越野:
大眾車的外觀怎么說呢,外觀沒有看一眼就非常驚艷的,但你就是看再多遍也不會(huì)覺得他難看,屬于那種耐看型的。
油耗:用料實(shí)在,做工精致。無處不體現(xiàn)著德國車的高品質(zhì)。拉開車門那刻起就能感受到德系車的厚重。方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò)。各個(gè)旋鈕轉(zhuǎn)阻尼很好。按鍵觸感不錯(cuò)。
舒適:個(gè)人覺得性價(jià)比算是比較底的,因?yàn)?1年買車的時(shí)候,可選擇的SUV歐美車系不多,當(dāng)然我是指定價(jià)在30萬以內(nèi)的,太貴的票子不夠,呵呵,只能選擇途觀,當(dāng)然買過途觀之后半年內(nèi)我也后悔過,但是已經(jīng)到手了,算了不提了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):技術(shù)成熟、內(nèi)飾精美、外觀經(jīng)典、 配置不錯(cuò)、做工一流
缺點(diǎn):后備箱稍微小了點(diǎn),不過也接受了
內(nèi)飾:試駕時(shí)很給力,不過自己車還在磨合期,沒敢踩
空間:指向明確,操控省力。平時(shí)上班基本一手操控。
配置:剛提車時(shí)頭1000公里平均油耗快15了,就算跑高速都差不多要10升,尼瑪嚇屎我了。3000公里后趨于正常,市區(qū)非高峰時(shí)間跑跑平均在10-11之間?偟膩碚f還是挺高的。
動(dòng)力:這個(gè)我覺得后排的靠背有點(diǎn)直,跑長途坐在后面的有點(diǎn)不舒服?赡苓@個(gè)跟椅子高有點(diǎn)關(guān)系吧。
越野:
很好,不是套娃臉,個(gè)人很喜歡
油耗:個(gè)人喜歡白外黑內(nèi)的內(nèi)飾風(fēng)格,一是耐臟,二是耐看。簡潔的中控風(fēng)格,易上手操作,也是我購買途觀的一個(gè)原因。
舒適:還行,想買德系SUV,起步就是途觀了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):基本上沒有我比較滿意的方面,可能頭部空間比較好點(diǎn)!
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小
外觀:途觀空間還是很大的,特別是后座的空間很大,足足有兩拳半的空間,但是犧牲掉了后備箱的空間,考慮到平常后備箱放的東西也不是很多,所以可以接受。畢竟把多余的空間留給了后排,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)師還是很明智的。
內(nèi)飾:后程加速比較給力,但是起步有點(diǎn)延遲
空間:對(duì)我來說不錯(cuò),可能我沒開過什么好車吧。呵呵
配置:油耗中等,在同檔次車中不占優(yōu),但已能接受,不能為了追求低油耗就減配、減重,失去車的皮實(shí)和安全性。
動(dòng)力:舒適性一般,懸掛比較硬,高速還是可以,胎噪比較大,然后車身過顛簸路面有異響!
越野:
改裝進(jìn)口12款前臉及國產(chǎn)13款尾杠
油耗:我的是黑內(nèi),穩(wěn)重大方,耐臟。內(nèi)飾中空調(diào)通風(fēng)格很給力。希望在內(nèi)飾板面上提升點(diǎn)檔次,外觀上采用木質(zhì)的代替塑料色,會(huì)更上檔次。
舒適:一般
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7