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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7707公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很簡潔大方
缺點：后尾箱太小了，剎車系統(tǒng)不是很理想。還有就是價格貴了點。
外觀：空間很大，一家人坐在其中，即便是后怕做1.86米的妹夫，都活動很隨意，至于小腿的伸展度更是很舒服，對于空間大小還是很滿意
內(nèi)飾：起步有點肉，3檔之后動力還是可以的，高速目前最高跑過130，高速動力很充沛，超車有信心
空間：德國車的強項
配置：報一個在首保之前4300公里時候自己測過的油耗，當時行駛路況為高速路程約200公里，市區(qū)低速40多公里，97號油機自動跳槍后短里程清零的測試總里程為248.5公里， 到加油站同一臺油機自動跳槍的加油量為21.75升，單價7.68，金額167.04員， 在高速80%的前提下平均油耗8.7，跑每公里路程接近6毛7分錢，可見大黑還是比較省油的，行車電腦油耗2顯示8.2，有.5的誤差，可以接受。
動力：前后座位都非常的舒適，自動座椅調(diào)節(jié)很方便，特別是全景天窗非常明亮，音響一般能湊合，車輛怠速聲音比較大，開高速時車內(nèi)噪音有點大。
越野：
看看我的照片就知道，黑色途觀不顯小，相當霸氣，當初想選擇白觀呢，但是發(fā)現(xiàn)白觀都快成街車了，現(xiàn)在選擇黑色的，相當滿意，不信你可以試試！
油耗：內(nèi)飾個人認為無亮點，但是很實用！
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間座位大，加速快。
缺點：中控臺布置太呆板，怎么一個導航也不裝，雖然不希望象其它車追求花俏以搏取消費者眼球，但一般功能，花錢又不多，裝上更好。何必在這點錢上省了，讓人感覺大眾一直有點摳呵。
外觀：空間很滿意，尤其是偶爾坐后排，非常的寬大，全景天窗非常透徹，坐上心情都會變好，本人170，感覺二郎腿也是可以的。再說說后備箱的空間，其實后排座椅不要調(diào)到最后的話后備箱空間也是可以的，但犧牲了部分后備箱空間，第二排的乘客就比較寬敞了，感覺都有點太大了。
內(nèi)飾：起步很穩(wěn)重，不是特明顯，但是后程加速還是很給力的�，F(xiàn)在是新車，油門還沒敢使命的一踩到底。
空間：不錯不錯，單手操作輕重正好
配置：由于剛剛做完首保，油耗一直居高不下是讓人很頭大的問題，但是經(jīng)過了幾次長途遠行后，回來以后明顯發(fā)現(xiàn)油耗有下降的趨勢，后期還在持續(xù)觀測！
動力：座位還行, 100-120車內(nèi)夠安靜；
越野：
很漂亮，厚重
油耗：黑色的內(nèi)飾 顯高檔。容易打理
舒適：能夠承受
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，且做工優(yōu)良，全景天窗是大愛。選擇全景天窗沒有錯。有個天窗心情會好很多，晚上還可以看星星。
缺點：風燥，共振和倒車異響；
外觀：同級別里最大的，Q5都沒它大
內(nèi)飾：1.8的只能說夠用，追求動力的最好選2.0的。
空間：轉(zhuǎn)向精準度非常高，路感清晰
配置：首保前跑郊區(qū)和高速和市區(qū)平均油耗10.2，首保后還沒跑郊區(qū)和高速，純在市區(qū)擁堵了，加上冬天，平均油耗13.1，感覺油耗稍高（剛跑5200公里）
動力：我開的車不多，比不上日產(chǎn)的車，跟別的比還可以，有腰部支撐調(diào)節(jié)很不錯，如果有座椅通風就好了。
越野：
這一代的途觀還是比較經(jīng)典的
油耗：用料實在，做工精致。無處不體現(xiàn)著德國車的高品質(zhì)。拉開車門那刻起就能感受到德系車的厚重。方向盤手感相當不錯。各個旋鈕轉(zhuǎn)阻尼很好。按鍵觸感不錯。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，且做工優(yōu)良，全景天窗是大愛。選擇全景天窗沒有錯。有個天窗心情會好很多，晚上還可以看星星。
缺點：發(fā)動機漏油,大眾叫滲油,呵呵.
外觀：空間中規(guī)中矩，只能說夠用，談不上寬敞。
內(nèi)飾：上面說了，買車功課做的不夠，如果可以的話會買2.0T的，但是現(xiàn)在1.8T日常也夠用，滿載成年人的情況下，感覺有點吃力。
空間：相對日本車操控性非常好，4驅(qū)過彎好扎實。方向不重也不輕。
配置：可以接受
動力：輪胎噪音較大，急加速時發(fā)動機聲音較大，后排乘坐舒適性一般，不太適合長途
越野：
大眾車的外觀怎么說呢，外觀沒有看一眼就非常驚艷的，但你就是看再多遍也不會覺得他難看，屬于那種耐看型的。
油耗：就是太大眾了，好像大眾系列的車內(nèi)飾都一樣。簡簡單單。好處就是容易上手！還有就是原廠的座椅皮質(zhì)量不是很好。
舒適：性價比不太高，12款1.8T頂配版都是鹵素大燈，沒有配備疝氣大燈，晚上行車光線太暗典型的‘’蠟燭燈‘’，14年7月通過對比在長沙藍精靈改海拉5雙光透鏡+歐司朗4300K燈炮+小系安定，實現(xiàn)四遠光二近光的超強效果，現(xiàn)在晚上行車太爽了，13款標配疝燈贊！
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購買時間2013年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格29.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14457公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，且做工優(yōu)良，全景天窗是大愛。選擇全景天窗沒有錯。有個天窗心情會好很多，晚上還可以看星星。
缺點：沒有標配疝氣大燈非常遺憾，建議廠家考慮改進這一點，另外就是30萬的車居然沒有導航和倒車影像系統(tǒng)，不知道大眾怎么想的。
外觀：乘坐空間足夠，后備箱偏小，后排中間凸起有點高
內(nèi)飾：動力總體部錯，只是起步的時候渦輪介入不了，稍微有些肉，但是后面1500轉(zhuǎn)的時候渦輪及時介入，后勁不錯，絕對滿足日常使用。
空間：方向盤基本可以做到指那兒打那兒，不過畢竟是小排量的渦輪增壓車型，在類似紅綠燈起步的瞬間存在零點幾秒的動力遲滯。
配置：油耗方面~就目前還處于磨合期~現(xiàn)在油耗也還偏高~也不知道是不是像論壇里大家說的一樣~過了磨合期做了首保~油耗方面會有所下降~希望能夠再降點~本人平時駕駛比較柔和沒有出現(xiàn)大腳油門的情況~走高速定速巡航100平均油耗最低在12.8希望過了首保能再降降。另外定速巡航使用很方便~在高速的時候私用定速巡航要比不使用定速巡航油耗要少~真心有用~
動力：很好，座椅加熱，座椅角度調(diào)整，很到位，后排座位感覺再寬點就好了
越野：
還算順眼，大眾一向如此，讓你感覺不到驚艷，但是正因為如此才不會那么快過時。
油耗：我 買 的 是 全 黑 的 內(nèi) 飾，看 著 還 比 較 滿 意
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀還可以。
缺點：價格不厚道，不加價就沒車，銷售營銷很垃圾！
外觀：空間比較滿意，應該說軸距的加長對空間幫助太大了。但后備箱空間偏小。而且縱向的充裕空間，并不能彌補橫向空間的擁擠，坐三個人基本夠用，擠四個人還是很要命的。呵呵，偶爾超載也沒辦法了。只是說明，空間大只是一種感覺，在使用中，并不能為所欲為。
內(nèi)飾：強勁，就是渦輪增壓的加速有延時，一開始不太適應，適應了以后也不錯。
空間：也沒開過什么性能車，沒啥操控感，反正指哪打哪的趕腳是沒有，哈哈。
配置：可以接受
動力：座椅舒適上乘，隔音效果好，乘坐舒適
越野：
不喜歡不會選他
油耗：全黑內(nèi)飾，很喜歡。黑色看起來比米色的強多了。如果以后能引進進口版的棕色更好。
舒適：性價比不好，動力一般，配置也下班
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購買時間2011年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車好看 動力好
缺點：后備箱小，共振，天窗異響
外觀：座椅空間很大 很舒服 后備箱空間稍微有些雞肋
內(nèi)飾：后程加速比較給力，但是起步有點延遲
空間：操控也還行 下雪天挺給力的
配置：油耗方面還可以接受，綜合油耗百公里十個油出頭，雖然不像廠家宣傳的那么省油，但在同等排量的車型中不算是費油的，何況還是四驅(qū)車型。
動力：舒服性配置也還算齊備，感覺比較實用的是：外后視鏡加熱、電動折疊，座椅電加熱，全景天窗。特別是座椅的電動調(diào)節(jié)，讓駕駛?cè)说难�、背非常舒服，坐姿舒適。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意。坐后排的人感覺爽呀，特別是在夜晚的重慶慢開，通過全景全窗山城夜景美呀
越野：
外觀符合我審美要求，希望大眾能讓途觀在大點，就更好了。
油耗：感覺與其它車沒有什么區(qū)別
舒適：總的性價比不錯，大眾車做工各方面都不錯，唯一加價影響了他的性價比。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.18萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作方便，容易上手，比較科技。
缺點：當然是尾箱了，太小了。
外觀：平時一家人坐夠用，不會顯小。
內(nèi)飾：1.8的只能說夠用，追求動力的最好選2.0的。
空間：操控我不太好評價，當然不能跟轎車比，SUV開的不太多，不過適應了之后總體感覺不錯的，過彎也很平穩(wěn)。
配置：由于剛剛做完首保，油耗一直居高不下是讓人很頭大的問題，但是經(jīng)過了幾次長途遠行后，回來以后明顯發(fā)現(xiàn)油耗有下降的趨勢，后期還在持續(xù)觀測！
動力：舒適性沒有問題，只是坐墊稍微短了一點，后排靠背太直了通病吧
越野：
外觀不說了，滿大街的街車了，大家審美觀都差不多吧。
油耗：比較精致、材質(zhì)、做工都還不錯
舒適：這車沒性價比可言
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適
缺點：最不滿意的就是拖檔共振和雞肋的大燈。不管出于省油還是其他目的一個資深的汽車企業(yè)，連個變速系統(tǒng)都調(diào)教不好，尤其這么普遍的毛病，廠家遲遲解決不了，實在太讓人失望了；大燈不給力，鹵素燈、無透鏡與這個檔次車不匹配，夜間行車受氣的。
外觀：車內(nèi)空間大，前排和后排空間都不錯，尤其是后排，超越同級別車輛。但是后備箱空間上略小。
內(nèi)飾：1.8的動力只能說剛好滿足，起步確實比較肉，但是高速上動力還是足夠的，貼背感杠杠滴。
空間：指向模糊，但是底盤扎實。
配置：偏高，特別城區(qū)
動力：初段比較硬，但是中后段還是比較有韌勁，過彎時懸掛對車身支撐還算尚可，總體來說沒有運動車的硬，也沒有舒適型車的軟，屬于適中吧
越野：
除了那對鹵素大燈 沒得說 要是有日間行車燈就更好了
油耗：內(nèi)飾是黑內(nèi) 很不錯 做工在同級別當中屬于上等水平了
舒適：性價比來說這個車不是很好，這個價位很多合資車都已經(jīng)上了很多電子設備，這個車基本上沒能滿足客戶�，F(xiàn)在27.8萬買的當時還給加價1.5萬選裝裝備，需安裝的帶LED的大燈總成，加鍍膜和底盤裝甲（7800）換的帶導航的中控。（9800）這樣的價格加上買車時的各項費用總的下來33萬，根本沒有性價比可言。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很棒，城市代步很舒適
缺點：堵車輕踩油門起步慢，經(jīng)常被人插隊
外觀：四個人還是很舒適的。還是滿載坐在中間的人就比較gangal乘坐空間：這個級別后排空間無敵，就是中間凸起過高，后排扶手比較low。儲物空間：后備箱夠用，前排扶手箱放個兩瓶紅牛那邊。第三瓶蓋子蓋不上。好在扶手可以上下前后動。
內(nèi)飾：1.8T動力市內(nèi)行走D檔起步有點肉，加速比較慢，與自然吸氣轎車沒得比，畢竟車是SUV與自重有關，但掛入S檔，車子突然加速凌厲，加油轉(zhuǎn)速急速上升，超車輕而易舉，高速路上是T動力的強項，渦輪介入后動力源源不斷，很輕松地速度上到120碼，后續(xù)加速動力源源不斷非常棒。
空間：德國車的強項
配置：高速八九個，市區(qū)十四五個，沒具體測試過，但是感覺偏高。
動力：座椅稍顯硬，舒適度不高
越野：
外觀漂亮，百看不厭。
油耗：黑色內(nèi)飾簡單大氣沉穩(wěn)
舒適：一般
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