一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動機(jī)(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格27.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16889公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):加速能力和全景天窗
缺點(diǎn):后排并排坐3人肩部空間不足,離地間隙不大!后備箱寬度要再寬個10公分就相當(dāng)滿意了!方向盤略重!車內(nèi)噪音控制不好!
外觀:途觀的外觀我一向覺得還是很不錯的 耐看 從正面看很大氣 前臉唯一不足就是沒有氙氣大燈和透鏡 哎 原廠的這個大燈實(shí)在不敢恭維
內(nèi)飾:內(nèi)飾幾個圓形的出風(fēng)口是點(diǎn)睛之筆,做工和用料都很不錯的說。大眾在這一點(diǎn)上一直是同級別的標(biāo)桿。
空間:空間不錯,后座有點(diǎn)大的多余,完全可以二郎腿,而且后座的高度偏高,長途會小腿累得很。備箱稍小,日常用還可以,長途旅行不夠用
動力:個人感覺,符合我自己的駕駛習(xí)慣,起步不追求推背感,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),當(dāng)然也嘗試過S檔起步,那種動力感我覺得是夠了,呵呵!
越野:
德國車的操控沒的說,過彎并道干脆直接。
油耗:較好,滿意
舒適:總的來說還是不錯,只是原廠導(dǎo)航不太好用,后來淘寶上買了個凱立德的卡,比原來的好點(diǎn),但是還是沒手機(jī)上的導(dǎo)航好
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):換車了,比較扯做起來要高些。
缺點(diǎn):: 發(fā)動機(jī)報警,變速箱共振,這個是致命硬傷,不知道現(xiàn)在的途觀有沒有這個毛病,反正我那代產(chǎn)品,很多車主都有,上高速,如果是高速追逐,也就是連續(xù)的急加速超車,又減速,又急加速,保證2分鐘內(nèi),發(fā)動機(jī)報警,然后熄火,失去一切動力,你第一要做的就是打開雙閃,靠邊,重新打火著車,否則在路中間你就是個地雷。共振的問題非常惱火,比如爬坡,坡度沒關(guān)系,車速正好處于3檔與4檔之間,那恭喜你,電腦會非常蠢的停在3檔與4檔之間,然后就是整車按摩啦,你說是不是很窩火!
外觀:外觀很耐看
內(nèi)飾:個人感覺途觀的內(nèi)飾做的還是比較到位的,用的很多軟軟的材料,看著很舒服,有居家的感覺
空間:對于1米8的身高100公斤的身材進(jìn)出很方便
動力:低速提速快,高速超車不費(fèi)勁。
越野:
蠻好的
油耗:油耗;我每天上下班來回70公里左右,一半市區(qū)一半國道,綜合油耗:春秋季10升/百公里,夏季開空調(diào)10.5升/百公里,冬季11升/百公里。我認(rèn)為途觀的油耗還是有點(diǎn)高,只能接受吧!比同樣的1.8T發(fā)動機(jī)的轎車油耗要高1.5升/百公里,我的車跑高速在110-120時速時,平均油耗在9-9.5升/百公里左右(夏季開空調(diào)),有的車主在8升/百公里或8升/百公里以下我很羨慕!
舒適:座位什么的都可以,就是真皮質(zhì)量貌似不怎么樣,大概在保修期內(nèi)就發(fā)現(xiàn)座位真皮破了裂開了,打電話區(qū)問4S店說這個是不保修的。還有就是里面聲音有些大,風(fēng)的聲音很響感覺密封性不怎么好。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間大,我家兩個孩子經(jīng)常在后面玩耍后排空間大很有好處,如果把后排放到,他們都可以躺下很不錯的,有時候還去后備箱里玩。很不錯的家用都市SUV車,沒什么煩人的毛病,已經(jīng)2年了很滿意。
缺點(diǎn)::各種異響,比如:天窗異響、B柱異響,有點(diǎn)惱人。
外觀:滿大街的車了。2013款的好看些,貌似大眾的設(shè)計(jì)師們也隨著車主們一起長大,那么的穩(wěn)重,那么的大氣,還是說LED燈組只能走直線,(但是,此時我腦子里浮現(xiàn)出了大眾CC的形象,我只能略微一笑,輕輕說一聲:丑的出翔,一人一個看法,不必太認(rèn)真。你要較勁,我立馬認(rèn)慫)
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)方方面面都很認(rèn)真
空間:橫向空間不大 后排腿部空間相當(dāng)充足!后備箱空間小
配置:別加價 還算可以。值得購買。
動力:充沛
越野:
操控還是比較得心應(yīng)手的,多功能方向盤也很實(shí)用
油耗:出乎意料的驚喜,前一輛車是2、0馬自達(dá)6,綜合油耗大概14左右沒想到途觀四驅(qū)油耗居然只有12升,絕對是驚喜,哈哈哈。
舒適:駕駛座稍小,長途有點(diǎn)累,可能是我胖的關(guān)系?!本人不到85公斤
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30803公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):功能齊全,轉(zhuǎn)向輔助燈很實(shí)用,還有全景天窗,我就是為了這個才買1.8T最高配的。
缺點(diǎn):車輛共振!水泵漏液!壓力軸承響!天窗和4個車門異響~座椅開裂等
外觀:我真心不喜歡那圓咕隆咚的外觀,就是一個胖子嘛....
內(nèi)飾:感覺還行,全景天窗不是蓋的真的很爽。就是有點(diǎn)小異響,不爽。
空間:內(nèi)部空間很好,很實(shí),后備箱有點(diǎn)小
配置:性價比一般
動力:起步有點(diǎn)軟
越野:
精準(zhǔn)
油耗:有點(diǎn)高,不知道是不是在市區(qū)開得多的原因
舒適:減震有點(diǎn)硬,還算可以接受。不如轎車的軟乎。坐姿很舒服,平穩(wěn)駕駛長途1000公里不累。前排座椅8方向調(diào)節(jié)。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):功能齊全,轉(zhuǎn)向輔助燈很實(shí)用,還有全景天窗,我就是為了這個才買1.8T最高配的。
缺點(diǎn):沒有特別不滿意的,提速是發(fā)動機(jī)噪音大算一個吧
外觀:很喜歡途觀的外感,沉穩(wěn)、剛毅,整個車身的線條感非常棒,非常稀飯!
內(nèi)飾:一般般吧,大眾的風(fēng)格都差不多。
空間:很好,后備箱空間過小。
配置:不高
動力:1.8T 6At變速箱足夠使用,但有條件的同學(xué)建議均購買新的2.0T。較為合適!加速表現(xiàn):由于渦輪增壓的緣故會有一種轉(zhuǎn)速提升后的推背感,配合自動變速箱的邏輯較為清晰,使得爆發(fā)力較強(qiáng)!動力平順性:動力平順性稍顯不足,特別是大油門超車時降檔的過程中!動力輸出很暴力,但是舒適感驟降!跑高速:高速運(yùn)行中有兩點(diǎn)要說,其一,油門踏板底部有一降檔開關(guān),踩到后在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降一個檔位超車適用!其二,當(dāng)正常超車時換擋機(jī)制稍顯憂郁,深踩油門后會遲滯1-2秒才開始降檔!
越野:
大眾的這還用說嗎??
油耗:油耗比較高 1.8一般都要12個油
舒適:舒適性很好,有這個級別該有的水平,隔音方面,開過途觀的都知道,起步的排氣聲浪特別帶勁,缺點(diǎn)發(fā)動機(jī)聲音也大.總體還說得過去。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格27.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各方面比較均衡,宜商宜家。20幾萬左右的車?yán),途觀的品質(zhì)還是相對可以的,比ix35要好很多,我見過很多人因?yàn)椴辉敢獾然蛘呒觾r購買途觀而選擇ix35的,但是這犧牲的東西就太多了。好車值得等。
缺點(diǎn):機(jī)油比較費(fèi),EA888發(fā)動機(jī)的通病
外觀:很滿意,小而精
內(nèi)飾:整體還行 就是中央扶手 太硬了 不像它的身價
空間:緊湊型suv里應(yīng)該算大的,支持比例放倒很方便
配置:當(dāng)時途觀被稱為神車,幾乎購買它的車主都會被4S告知加價2萬以上。除了這一點(diǎn)途觀對得起它的售價。
動力:動力只能說上了告訴,渦輪啟動以后會改善很多,只是在城區(qū)里開開并沒有想象中的好。
越野:
操控還是比較得心應(yīng)手的,多功能方向盤也很實(shí)用
油耗:高速油耗比較滿意,但市區(qū)內(nèi)油耗有點(diǎn)高,可能與四驅(qū)有關(guān);
舒適:坐過別人CR威, 路不平的時候 是蹬蹬的 。感覺途觀還是比較舒服,高速過坑洼路段,都是很軟的感覺。
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格26.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):防滑性能好,下雪天開著比較放心,自己喜歡,買來以后還是覺得可以
缺點(diǎn):空間小同比日系小,后排太高不能調(diào)節(jié),加價很挫。
外觀:耐看,套娃臉
內(nèi)飾:簡潔實(shí)用。
空間:本人188總體感覺前排高度不太夠。后備箱空間超級小。
配置:相比較其他品牌同價位段的車來說,大眾還是有一定的性價比。
動力:動力其實(shí)應(yīng)該足夠,但變速箱的奇怪邏輯使得此車在城市駕駛起來只能呵呵....
越野:
較好,走走停停沒有自吸的順暢,比較掉檔次。
油耗:suv比轎車油耗還是高了一些,但在同級別suv當(dāng)中,途觀油耗算低的了
舒適:空間寬敞 很舒適
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤精準(zhǔn),操控感極佳
缺點(diǎn):動力比較弱,車重跟四驅(qū)拖了后腿!
外觀:沒嚴(yán)重的缺點(diǎn),很耐看,基本全家都覺得不錯。
內(nèi)飾::途觀的內(nèi)飾是典型的德國車風(fēng)格,做工精致,在各種細(xì)節(jié)的處理上都很到位,比如途觀座椅的針線、中控臺的用料都讓人比較欣慰,沒有廉價的感覺。中控整體布局簡單明了易上手,按鍵不多,功能齊全,多功能方向盤積成了很多車輛信息并且可以控制新車電腦,功能還是比較豐富的,藍(lán)牙電話也非常方便。
空間:跟日系比很一般,前排還行,后排不行。
配置:沒有CRV高
動力:動力個人感覺1.8T足夠,偶爾好戰(zhàn)分子也可以跟他們飚飆。
越野:
操控一般,但是介于235的胎,過彎或高速行駛時的穩(wěn)定性還不錯
油耗:11.2L/100km,考慮到時不時鎮(zhèn)江丹陽兩地跑,這個綜合油耗只能說勉強(qiáng)可以接受
舒適:感覺很舒適
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程35698公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向很穩(wěn),開起來很舒服,駕駛座以及二排空間很大,乘坐舒適
缺點(diǎn):加價提車
外觀:很滿意,這也是我考慮買它的原因
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾不是大眾套娃式的樣子,8個出風(fēng)口非常給力,中控臺居正中央,非常的大方美觀,上灰下黑的配色依然出色
空間:比想象中的大,尤其后排。坐著空間比較舒服。
配置:這個價格和配置上說,性價比應(yīng)該是非常不錯吧。
動力:起步時很肉,但中途很給力
越野:
操控還行,倒車的時候比一般三廂車好控制。
油耗:高速油耗比較滿意,但市區(qū)內(nèi)油耗有點(diǎn)高,可能與四驅(qū)有關(guān);
舒適:舒適不錯,比我嘉年華舒服多了
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力好,加速好,神車。對于城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強(qiáng)的,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。
缺點(diǎn):底盤整體性不足 接近角與離去角太小
外觀:大氣,白色耐看
內(nèi)飾:較好,滿意
空間:個人認(rèn)為一家三口空間已經(jīng)足夠了,偶爾去趟宜家拉個大件點(diǎn)的家具,后排放倒,1.8米,2米長的包裝物直接放入,前提是不能太寬,
動力:除了起步時候比較慢之外,應(yīng)該說總體還算不錯,高速上還是挺有自信的
越野:
變速箱的脫檔共振。沒刷程序前,總是嗡嗡的讓人心煩,刷了也還有點(diǎn),時間長了也就習(xí)慣了,不過不刷程序的話還是無法忍受的。
油耗:10個油,雖然也不算多,但是也是很肉疼的。還有,加97一直。
舒適:舒適性不好,座椅太硬了。坐上去一點(diǎn)也不舒服,座椅包裹性也一般。座椅兩側(cè)時間長了還開裂。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02