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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24566公里
綜合評分
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優(yōu)點：：后排乘坐寬敞、空間表現(xiàn)不錯
缺點：保養(yǎng)費用較高，燒機油。
外觀：開始看著還行。時間長了就看著一般了。。。。。
內飾：車內內飾較為一般手感材質：真皮座椅感覺高大上，但是手感較為硬。后排座椅稍顯短和不足！儀表中控：儀表臺為傳統(tǒng)的大眾風格，很大眾年！總體感覺還行吧！異味異響：車開了幾天后就沒有了明顯的味道，然后在單位暴曬加開窗就好很多了！
空間：無論是正副駕駛座還后排座位空間絕對夠用，260斤的胖子無壓力，頭部全景天窗很上檔次，采光好不壓抑，行李箱平整且空間大，兩個旅行箱沒問題，接送孩子、長途旅行各種滿載。
配置：當時途觀被稱為神車，幾乎購買它的車主都會被4S告知加價2萬以上。除了這一點途觀對得起它的售價。
動力：1.8TSI的動力在一般情況下綽綽有余，很爛的路很陡的坡我還沒遇到過，有機會我回去感覺一下的。
越野：
操控可以說是指哪打哪，轉彎半徑因為車子大還是略大了一些，起步時有頓挫，但開起來后平順性很完美，喜歡
油耗：一般，市區(qū)12左右！
舒適：感覺懸掛一般。
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：：大氣的外觀、精致的內飾和全景填窗
缺點：維修保養(yǎng)較貴，部分原廠零件簡直是暴利，例如一塊變速箱底板就是一塊鐵皮，要價800。綜合養(yǎng)車費用不亞于寶馬奧迪。
外觀：途觀的座椅比較硬，座椅硬長途駕駛開車的人可減少疲勞，但是坐車的人就很不舒服。另外途觀駕駛的視野不是太好，前風擋上沿較低有些檔視線，只能將駕駛座調低，駕駛座調低后就沒有了SUV的駕駛感覺了，這個問題很糾結！
內飾：只能說對得起這個車價，跟豪華品牌有差距，但是跟同級的SUV比還是用料上乘
空間：乘坐空間大，后備箱��！我178身高，在駕駛坐調好的情況下，后排還有兩拳的距離，很滿意！相對的，后備箱就顯得較小了。由于長途旅行帶的行李較多，所以每次都感覺后備箱不夠用！但是這個級別的車子也就這樣了！
配置：偏高 。自己的1.8T菁英提回來，沒太注意，開了幾天發(fā)現(xiàn)原來6寸的收音機面板，換了普通的機殼（1寸的），打電話問4S店，告我說是廠家6月統(tǒng)一換的，無語。。。。。。，也不給優(yōu)惠點，無語。。。。。
動力：充沛
越野：
途觀行駛的穩(wěn)定性不錯，整體感比較強，尤其是跑高速很穩(wěn)，方向會隨著速度的增加變重讓人有安全感，高速行駛的穩(wěn)定性與轎車相比還是有差距，尤其是遇到側風和高速變線時一定注意安全。前些日子在新聞上看到途觀在高速上為躲避小車緊急變線的視頻，途觀的操控性卻實很牛，駕駛員更牛！我的車從買來到現(xiàn)在遇到2次緊急情況，將雙閃都踩出來了（這個設計很好），都是有驚無險安全躲過。雖然操控較好，但總歸是SUV重心高，穩(wěn)定性比德系轎車還是要差許多，安全駕駛吧！
油耗：適中
舒適：基本符合這個價位的水準，發(fā)動機噪音較大，其他噪音尚可接受。
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：： 神車，在這個價位來說，這是最好的，而且沒有之一，確實在各個方面都好，贏對手太多了，不管是CRV、RAV4、昂克拉等等，一切都不是對手，有的輸在動力，有的輸在內飾，也許不是單項第一，但是綜合成績絕對頭把交椅，這點毋庸置疑，否則也不叫神車，是吧！
缺點：配置有點低
外觀：途觀的座椅比較硬，座椅硬長途駕駛開車的人可減少疲勞，但是坐車的人就很不舒服。另外途觀駕駛的視野不是太好，前風擋上沿較低有些檔視線，只能將駕駛座調低，駕駛座調低后就沒有了SUV的駕駛感覺了，這個問題很糾結！
內飾：我的是菁英款，有多功能方向盤以及rcd510，所以看起來還是不錯的，方向盤上的按鍵也比較實用，音量，選取，車子信息都有，內飾嘛就那樣，我的是黑色內飾，比較沉穩(wěn)。天窗大愛，盡管只有天氣好的時候會偶爾打開，但途觀的大天窗是當時追逐的特色啊。當年選車時糾結要不要天窗，還是老婆最后拿定的主意：）
空間：外表看著車比較小，實際車內使用空間大，尤其是后排腿部空間，我1.78米的身高無論是在前排和后排，都不會顯得局促。唯一的缺憾就是后備箱空間小。
動力：剛開始起步時動力一般，高速行駛超車時動力能夠體現(xiàn)出來。
越野：
大眾的操控是一貫的，很好，這個方面沒得話說，優(yōu)良的品質值得稱贊
油耗：比較高，純市區(qū)應用的話大概在14-16之間，沒辦法小馬拉大車的感覺。
舒適：減震有點硬，還算可以接受。不如轎車的軟乎。坐姿很舒服，平穩(wěn)駕駛長途1000公里不累。前排座椅8方向調節(jié)。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 日照
裸車價格27.18萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工扎實，動力充沛，性能可靠，安全性強。
缺點：拖檔問題一直困擾著我，一粒老鼠屎壞了一鍋粥，再怎么好的車，要是動力上有問題那就是一輛破車。一開始我對這車很滿意，即使加價我也買了，但是事實上沒有我想象的那么好，開了一段時間就發(fā)現(xiàn)這車存在嚴重的拖檔問題，在3、4、5、6檔上，松油門再加速就會出現(xiàn)轉速表停在1500轉不動，發(fā)動機開始發(fā)出轟鳴聲，就是所謂的拖檔共振，4S找了，媒體也投訴了，但是沒有結果，4S說是暫時不能解決，在媒體的幫助下大眾出了一個程序，但是只能對2012款的車型升級，但是聽說12款升級后不能根治。我的10款不能升級，看來是硬傷了，真是傷害大眾，郁悶！
外觀：乘坐空間大，后備箱�。∥�178身高，在駕駛坐調好的情況下，后排還有兩拳的距離，很滿意！相對的，后備箱就顯得較小了。由于長途旅行帶的行李較多，所以每次都感覺后備箱不夠用！但是這個級別的車子也就這樣了！
內飾：很好
空間：轉彎半徑確實不怎么樣，掉頭時尤其明顯，別的車方向盤打死可以一把過，這個車估計要兩次
配置：縣城里經常油耗十三四真心傷不起啊，高速最好成績跑出過8百公里
動力：地盤很緊繃�。∵^彎很自信�。�！買的比較早 4條漂亮的胖小子（米其林）噪音很��！喜歡�。�！
越野：
這是最滿意的一點了，沖外觀買的。
油耗：幾年前看還比較滿意，現(xiàn)在來看，各家新車設計新穎，已經把途觀比下去了。
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購買時間2010年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格31.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98205公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工精致，外觀耐看，車廂內質感很棒。
缺點：小毛病多，我8月提車，加了幾萬提車，冤那。。辦完32萬，現(xiàn)兩個月開了4000km，現(xiàn)在一掛前進擋就是3檔，經4S點檢測說是要是換閥體，最好換變速箱，叫天天不靈叫地地不應，我該怎么辦？？？？郁悶呀，首保還沒過，30多萬給你了，上汽大眾你能給我個交代嗎？？？
外觀：軸距大，前面空間可以調大，座椅也舒服。但是后排雖然腿部空間大，但是后排座椅太高，坐上去總感覺不舒服，很累。后備箱空間有點小，有時候東西多了拉不下。
內飾：1.8的動力在城市里隨叫隨到，高速上也是加速強勁
空間：途觀絕對是同價位SUV里面操控性最好的。而且公路行非常出眾，最高時速更是可以媲美轎車！~還有很好的通過性和安全性，我非常喜歡的一款車
配置：城市12個油，高速7個。平均10~11左右。
動力：避震器和前懸掛太差
越野：
比較滿意，自己喜歡。
油耗：很簡潔、很精致、做工一流，尤其是全景天窗，絕對棒。
舒適：有人愿意花40萬買個R，有人會花6萬買個奔奔，啥是個性價比？喜歡就攢錢買，哪怕每天吃糠咽菜，咱都認了！沒那錢、夠不著就絕對不想了。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在后排的乘客可以享受無敵全景天窗的美景
缺點：油耗太高了，中控臺萬年不變
外觀：比想象中的大，尤其后排。坐著空間比較舒服。
內飾：動力不錯，油門踩下去有點延遲，也就一秒左右，接著動力就源源不斷了，不會輸給普通的轎車。超個車什么的很輕松。滿載時加速會吃力，估計2.0T的會好些吧。
空間：時速140緊急避讓小s彎，很穩(wěn)。不過冰雪路面剎車距離過長，也許是輪胎和操控問題
配置：百公里13個油
動力：后排乘坐優(yōu)于駕駛，座椅包裹性不錯，值回票價吧。
越野：
外觀大方、耐看，但是圓形尾燈不夠硬朗；
油耗：內飾設計比較人性化，設施布局合理，便于使用
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購買時間2011年03月
購買地點山西 長治
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是途觀的外形，非常時尚，其次是它的乘坐空間，尤其是后排乘坐空間很寬敞，不過這樣是犧牲了后備箱的儲物空間。在油耗上也比較滿意，跑高速是真心省油，時速120公里左右油耗為7到8升左右，但是在市區(qū)遇到上下班高峰油耗相對會高。
缺點：倒車燈
外觀：前排和二排空間都很大，后備箱偏小
內飾：起步慢，渦輪介入后，提速很快
空間：四驅 城市SUV 談不上操控吧 但是開起來還算是指哪打哪的 方向盤比較靈活
配置：總體還可以的。
動力：座椅柔軟度一般，前后排乘客舒適性照顧比較到位。
越野：
大氣 時尚
油耗：內飾全黑，感覺比較運動。做工還行。
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購買時間2011年04月
購買地點河南 周口
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，百看不厭
缺點：油耗稍高了些，保養(yǎng)高啊。
外觀：內部空間還是不錯的，不會覺得壓抑
內飾：1.8TSI的發(fā)動機個人感覺動力對于日常使用來說足夠了，基本達到你想叫它干什么它就能干什么。特別是高速動力很足，基本沒有感覺動力不足的現(xiàn)象。
空間：方向盤有一定間隙，運行中稍顯有點重山路：山路中懸掛支撐性很好，駕駛過程給人信心。輪胎為235的其支撐也較好。底盤及懸架：由于10寬不能進行單獨兩個后輪的動力分配在一些測試時稍顯不足，但實際使用中這套漢德的四驅也夠用了！雨雪泥濘路面：雨水路面，特別是高速時易出現(xiàn)一定程度水滑，但車身穩(wěn)定，方向盤有些許漂！這方面體現(xiàn)了大眾比較扎實的地方！
配置：油耗偏高，沒體現(xiàn)t 車所帶來的省油，高速省油還可以，市區(qū)跑我平均油耗13個。
動力：座位高，坐著舒服，跑長途不累，視野上A柱稍粗。后背支撐也很到位，跑長途時很有作用，電動座椅使用起來也非常方便，感覺后視鏡稍有點兒小。
越野：
剛上市的時候就被它的外觀所吸引，現(xiàn)在也覺得很漂亮。
油耗：個人感覺途觀的內飾做的還是比較到位的，用的很多軟軟的材料，看著很舒服，有居家的感覺
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近下雪開起來比A4L安心許多 四驅不賴
缺點：加價提車
外觀：對于1米8的身高100公斤的身材進出很方便
內飾：動力方面比較滿意，提速也可以，途中加速能力較強，高速跑起來很穩(wěn)。我開到過190邁都不飄。
空間：途觀作為一款越野車，同級別車里面，是操控性能最好的，高速過彎離心力較小，很不錯！
配置：純擁堵市區(qū)偏高，高速油耗低，最低6.5升/百公里
動力：感覺很舒適
越野：
大氣 時尚
油耗：內飾設計真感就不說了，約等于沒有哈哈哈，但是用料做工都是不錯的，有很多金屬件真的是有可玩性哈哈哈，不過奇葩的是后門板上沿居然是硬塑料，下面還是真皮。。。
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購買時間2011年06月
購買地點山西 太原
裸車價格28.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己喜歡,外觀時尚
缺點：有點托檔，小毛病有點多。
外觀：座位空間沒話說，后排輕松翹二郎腿，但是儲物空間略顯不足，要想多放些東西就得把后排座椅往前去，還要把隔板去掉了
內飾：平時用足夠了 跑高速不多 不知道后半程加速能力如何，100以下還是不錯的，就是渦輪增壓車的通病，頓挫感比較突出。不知道2.0T的咋樣。加速超車還是沒得說，就是油門深踩，需要等那么一會才竄出去。
空間：習慣了,很方便,
配置：suv，必然大一些，高速油耗表現(xiàn)不錯
動力：沒有舒適性可言（拖擋、共振）
越野：
最滿意的方面之一
油耗：做工精細
舒適：相比較其他品牌同價位段的車來說，大眾還是有一定的性價比。
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