一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，動(dòng)力好，兼顧家用的同時(shí)兼顧運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：駕駛位真皮座椅竟然裂了，減震真硬！
外觀：這個(gè)就很感性了，個(gè)人表示非常滿意，藍(lán)天白云夢(mèng)得到實(shí)現(xiàn)
內(nèi)飾：因?yàn)槭沁x的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯(cuò)的，整體棕色下來(lái)很考究，沒(méi)有那么重的塑料感
空間：因?yàn)槭荓I，所以夠用可，基本上用不到后排，唯有明年小孩出生了再體驗(yàn)了。不過(guò)買(mǎi)LI是為了不用等提車(chē)，當(dāng)時(shí)328im 連訂車(chē)到提車(chē)要半年，對(duì)此實(shí)在是無(wú)愛(ài)了。
配置：性價(jià)比的話，如果跟寶馬一貫的定價(jià)，那么還是很高的，畢竟這次3系有翻天覆地的變化，當(dāng)然，如果跟中低端品牌比，那就沒(méi)法比了。我補(bǔ)充的是：比奧迪A4L性價(jià)比高太多了�。∽⒁�，是性價(jià)比，不是價(jià)格。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)敢使勁兒踩，不過(guò)2000轉(zhuǎn)市區(qū)超車(chē)就沒(méi)有問(wèn)題了。
操控：
買(mǎi)BMW不就是沖這個(gè)操控來(lái)的嗎？ BMWB級(jí)操控標(biāo)桿 實(shí)至名歸
油耗：最高時(shí)12，現(xiàn)在平均也就9個(gè)，很滿意，我開(kāi)車(chē)也算大腳油門(mén)大腳剎車(chē)了，但現(xiàn)在我所處地開(kāi)車(chē)環(huán)境還算好，郊區(qū)（有些家人直接稱(chēng)鳥(niǎo)不拉屎的地方），所以油耗低不適用于市區(qū)油耗。
舒適：座椅極其不舒服，薄而且硬，再加上剎車(chē)油門(mén)位置靠左，開(kāi)起來(lái)需要很長(zhǎng)世間適應(yīng)，極其別扭
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)懸掛有韌性，同時(shí)舒適度較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：相對(duì)于寶馬這個(gè)牌子來(lái)說(shuō)，有一些小毛病其實(shí)還是不能接受的，比如：音響卡頓的問(wèn)題，注意，是任何時(shí)候都可能卡頓，不論是CD、收音機(jī)、優(yōu)盤(pán)播放還是什么別的，都會(huì)隨機(jī)性的卡一下，有時(shí)候一分鐘卡好幾下有時(shí)候半小時(shí)不卡，無(wú)語(yǔ)了……這么低級(jí)的問(wèn)題，再就是大家都說(shuō)的比較多的剎車(chē)異響、方向盤(pán)異響等等，雖然我暫時(shí)沒(méi)遇到，不過(guò)還是值得寶馬深思……
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：真皮座椅很舒適，后窗和后擋風(fēng)的遮陽(yáng)簾也很周到，確實(shí)有豪華車(chē)的感覺(jué)。
空間：空間是不錯(cuò)的。。。坐后排 還是可以翹二郎腿的。。。后備箱也能滿足家用。。。
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：高功率版本的 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖是渦輪車(chē)但是采用了雙渦管技術(shù)，使渦輪車(chē)大多數(shù)都會(huì)有的渦輪遲滯忽略不計(jì)，簡(jiǎn)單的說(shuō)：0-200 非常的線性。
操控：
操控很好，很容易上手，四個(gè)模式設(shè)置非常好，節(jié)油模式下確實(shí)很節(jié)油。
油耗：如此的動(dòng)力表現(xiàn)下，應(yīng)該說(shuō)油耗算得上經(jīng)濟(jì)了。
舒適：座位很舒服，很軟，腰拖很人性化，就是側(cè)面的包圍支持好像差了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 真心的完美 比較省油啦 動(dòng)力不錯(cuò) 推背感還是有的 霸氣的外觀 牛逼的藍(lán)天白云
缺點(diǎn)：各車(chē)型竟然印在一本說(shuō)明書(shū)上，你無(wú)從知道自己的車(chē)有沒(méi)有說(shuō)明書(shū)上的某項(xiàng)功能。
外觀：大愛(ài)。犀利動(dòng)感。最?lèi)?ài)天使眼。另外前臉部分個(gè)人覺(jué)得比長(zhǎng)軸的動(dòng)感，更加運(yùn)動(dòng)。不喜歡鍍鉻裝飾^^
內(nèi)飾：都說(shuō)寶馬的內(nèi)飾差，，我怎么覺(jué)得質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的啊，，尤其是雞腿，人見(jiàn)人愛(ài)啊，坐在車(chē)廂里感覺(jué)還是蠻有高檔感的（原諒我這個(gè)沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的屌絲）。對(duì)了，唯一一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)不和諧的地方，就是門(mén)把手的那個(gè)，，縫隙，的確有點(diǎn)大！總體80分！
空間：通常就我自己偶爾捎一兩個(gè)人，空間非常夠用，不喜歡比較臃腫的D級(jí)車(chē)（個(gè)人愚見(jiàn)），人多的時(shí)候家里也有幾部車(chē)，選標(biāo)軸3系的應(yīng)該都不是沖著空間去的吧。
配置：沒(méi)有更高的性價(jià)比，本來(lái)打算提86。天津港的事一鬧全國(guó)沒(méi)車(chē)，用同樣的預(yù)算提了3系，你說(shuō)呢？剛好五百個(gè)。
動(dòng)力：新車(chē)從武漢一路開(kāi)回襄樊 不敢上3000轉(zhuǎn) 不過(guò)輕點(diǎn)油門(mén) 動(dòng)力響應(yīng)還不錯(cuò) 等過(guò)了磨合再試地板油
操控：
操控很好
油耗：只開(kāi)了400公里高速 新車(chē)高速大概8.4 一路跑一路降 估計(jì)繼續(xù)高速還會(huì)降
舒適：隔音不行，駕駛座舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗖嗖嗖，剛買(mǎi)的時(shí)候跑起來(lái)挺快的，寶馬的操控真不一般。中控系統(tǒng)特別好用
缺點(diǎn)：音響和內(nèi)飾無(wú)力吐槽
外觀：喜歡就行，不喜歡就那樣了。
內(nèi)飾：用的塑料，但是還能接受
空間：空間還是足夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)就是我一個(gè)人在開(kāi)，后排幾乎不坐人所以短軸的沒(méi)關(guān)系。不足就是座椅高度太低，踩油門(mén)的腳時(shí)間長(zhǎng)的話腳后跟會(huì)疼
配置：這個(gè)也是個(gè)人的主觀感受了，我覺(jué)得還是值得，底盤(pán)+變速箱+發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬這個(gè)品牌，配置對(duì)于乞丐騏達(dá)的我來(lái)說(shuō)，，夠豐富了，，，哈，，85分
動(dòng)力：雖然是低功率，但是真是夠夠了，只要不是用來(lái)競(jìng)速飆車(chē)。城里長(zhǎng)期開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，要不油門(mén)太猛，不好跟車(chē)，光彩剎車(chē)了。高速路上、爬坡路上調(diào)到正�；蜻\(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)什么的太輕松了，尤其是120以后再往160加速這段，充分體現(xiàn)出了2.0T的力量，不是小排量能比得了的。再高沒(méi)開(kāi)過(guò)，膽子小。
操控：
操控比之前的國(guó)產(chǎn)車(chē)更加的得心應(yīng)手，尤其是在中控臺(tái)的操作，320被寶馬賦予了時(shí)代與科技的完美結(jié)合，總體來(lái)說(shuō)很好
油耗：上面說(shuō)了，不重復(fù)，很對(duì)得起這動(dòng)力，以前晶銳1.4手動(dòng)還7個(gè)多油，那車(chē)重，那動(dòng)力，不說(shuō)了。
舒適：市里還行，爛路像臺(tái)破車(chē)，懸掛比較硬的車(chē)內(nèi)飾早晚都會(huì)響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬這個(gè)品牌吧
缺點(diǎn)：起步和我這部車(chē)前面開(kāi)的A4簡(jiǎn)直沒(méi)法比,油耗也大,加上新買(mǎi)來(lái)就被缺德鬼劃了深深的痕跡,簡(jiǎn)直氣壞了
外觀：時(shí)尚型的外觀還好，16的輪轂偏小，所以我選裝了M套件，包圍款式很不錯(cuò)，就是底盤(pán)前面比較低，18寸的400M款輪轂視覺(jué)效果很棒，就是單邊單出的菊花讓人覺(jué)得不滿意。
內(nèi)飾：不滿意的就是內(nèi)飾了，前面提到了，怎么說(shuō)呢，寶馬的內(nèi)飾不算差，但是要是和同級(jí)別的奔馳C比就差了不少，感覺(jué)寶馬新3系對(duì)比舊款，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，還有前臉外觀空間都做了不少的提升，唯一不變的就是中規(guī)中矩的內(nèi)飾，時(shí)代在發(fā)展，市場(chǎng)在變化，一直沒(méi)前進(jìn)那就是落后了。
空間：作為上下班用車(chē)，偶爾接下客戶，足夠用了！
動(dòng)力：以前開(kāi)長(zhǎng)城H3 拖拉機(jī)一樣�！，F(xiàn)在的320.那比長(zhǎng)城是牛多了。。但還是感覺(jué)動(dòng)力比較差。。唉。。
操控：
精髓啊精髓，真的沒(méi)什么好說(shuō)的，當(dāng)除不和A4在同一場(chǎng)地試駕一下，還真不知道寶馬的操控有多牛
油耗：油耗低，加滿油跑長(zhǎng)途只要5個(gè)左右，經(jīng)常地板油也不會(huì)超過(guò)14個(gè)，很滿意！
舒適：舒適性很好.最大的缺陷就是沒(méi)有定速巡航.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，S檔激情，操控靈活
缺點(diǎn)：防爆輪胎帶來(lái)的弊端（高速運(yùn)行胎噪很大）
外觀：時(shí)尚型的外觀還好，16的輪轂偏小，所以我選裝了M套件，包圍款式很不錯(cuò)，就是底盤(pán)前面比較低，18寸的400M款輪轂視覺(jué)效果很棒，就是單邊單出的菊花讓人覺(jué)得不滿意。
內(nèi)飾：一般，內(nèi)飾落后，
空間：空間很大，適合家用，加長(zhǎng)的還是比較適合中國(guó)人的，畢竟咱們開(kāi)不出極限，一樣用用的
配置：性價(jià)比與奧迪比起來(lái)有點(diǎn)差距吧，不過(guò)駕駛感受不錯(cuò)，也就值了，性價(jià)比可以接受！
動(dòng)力：這一代的N20發(fā)動(dòng)機(jī)，基本隨叫隨到了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是可以的操控么也應(yīng)該和同級(jí)別差求不大
油耗：還在接受范圍內(nèi)，畢竟不是兇猛駕駛
舒適：防暴胎硬，感覺(jué)兜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)漂亮啊。
缺點(diǎn)：配置略低。沒(méi)有眼鏡盒，在3系這么一個(gè)成熟而且具有品牌精神傳承意義的產(chǎn)品上缺失很遺憾，駕駛席拉手完全沒(méi)有必要；缺少定速巡航，其實(shí)一個(gè)模塊就解決的問(wèn)題。但自我安慰一下的說(shuō)法是：3系追求駕駛體驗(yàn)，定速巡航腳都離開(kāi)油門(mén)剎車(chē)了還有什么意思。
外觀：9成消費(fèi)者是沖外觀來(lái)的
內(nèi)飾：做工次，吱吱的異響，顯得有點(diǎn)舊了，沒(méi)那么科技感。
空間：后排很大，和朋友的5系一樣大。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)一般，優(yōu)惠力度沒(méi)有奧迪A4L貴，配置沒(méi)有一汽大眾CC齊全。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的機(jī)器，可以說(shuō)相當(dāng)澎湃
操控：
在英菲尼迪，奔馳4S店都工作過(guò)，車(chē)子開(kāi)的也不少，操控寶馬沒(méi)什么好說(shuō)的方向打起來(lái)很贊，特別是我換了個(gè)M方向盤(pán)，指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多，加上我這加長(zhǎng)的屁股，算了，老老實(shí)實(shí)過(guò)急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車(chē)，225的胎過(guò)閘道急彎時(shí)我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過(guò)小三還算給力，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
油耗：現(xiàn)在跑了4600公里了，有2000公里在高速上，其他基本全是擁堵的城市道路，綜合油耗在9.8個(gè)，感覺(jué)還可以把
舒適：還行，就是座椅矮了一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意小三的動(dòng)力，雖然320比328差了很多，但是等紅燈的時(shí)候那一腳油門(mén)踩下去秒殺一切。。。
缺點(diǎn)：配置真的低了一點(diǎn)，指導(dǎo)價(jià)35.88萬(wàn)。沒(méi)有巡航，沒(méi)有電折耳，li這個(gè)時(shí)尚版可以說(shuō)是最入門(mén)的配置了，人造革座椅，更別說(shuō)導(dǎo)航、倒車(chē)影像、8喇叭了。那是高配，要再加4萬(wàn)。價(jià)格趕上5系了。雞肋功能：有無(wú)鑰匙啟動(dòng)，缺沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入。有啟動(dòng)啟停，缺沒(méi)有AUTOHOLD。
外觀：天使眼大燈是亮點(diǎn)，車(chē)身的線條很好看，有朋友說(shuō)在側(cè)面，乍一看還分不出是3系 還是5系了。
內(nèi)飾：操作容易上手，按鍵位置合理。
空間：183的個(gè)子坐在后排可以翹起二郎腿。
配置：對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò)，其實(shí)原本我是奔著它的操控去買(mǎi)的，結(jié)果老婆大人非要LI所以最后只好妥協(xié)了。
動(dòng)力：節(jié)油模式反應(yīng)遲鈍，普通模式不錯(cuò)，油門(mén)積極響應(yīng)，目前運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)測(cè)試。
操控：
操控也很棒，多媒體的交互系統(tǒng)做得很棒，用起來(lái)很方便。
油耗：因?yàn)檫�沒(méi)有過(guò)首保，并且上下班這樣的路途，難啊。早上平均時(shí)速20都不到，旅程電腦顯示17個(gè)還多。以后跑跑綜合路段再看。希望能到10-12個(gè)的樣子。
舒適：非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.72萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)志性的天使眼，精準(zhǔn)的超控，易于掌控的動(dòng)力
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，特別是啟動(dòng)的時(shí)候，那個(gè)叫響，巨響。座椅盡然不是真皮，還沒(méi)有腰部支撐，太傷心了，怎么也是30多W的車(chē)呀
外觀：必須滿意�。�！
內(nèi)飾：還行
空間：li不用說(shuō)了，我170可以蹺二郎腿。給大家的建議就是一家三口選Li，單身想玩車(chē)i。其實(shí)我們的駕駛水平是開(kāi)不出來(lái)l和i的差距地。
配置：同級(jí)別車(chē)子里還算可以
動(dòng)力：動(dòng)力暫時(shí)覺(jué)得可以 以后要改裝
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，反正很滿意了
油耗：快速路，高速上油耗7個(gè)左右，市區(qū)9個(gè)左右，平均8個(gè)，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了，比同事的S60L省多了。
舒適：舒適性一般，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)腰疼，不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛，前幾天去汽配城花了15元買(mǎi)了一個(gè)腰墊，改善非常多，可能是因?yàn)闀r(shí)尚版沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 外形 動(dòng)力
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)異響 不知道怎么解決 新車(chē)異味比較大
外觀：前臉的大燈及車(chē)身的線條是小三的精髓，相信也是喜歡寶馬車(chē)共識(shí)，可是不得不吐槽為什么尾燈還不如20萬(wàn)左右的車(chē)�？戳讼聦汃R其他車(chē)，尾燈也不過(guò)如此。心里到是平衡點(diǎn)，不得不吐槽
內(nèi)飾：我買(mǎi)的米同看著很顯高檔，雖然要經(jīng)常打理，看了下別的顏色內(nèi)飾，都感覺(jué)一般，最受不了黑內(nèi)。
空間：滿意
配置：一般
動(dòng)力：還行吧！提速略慢
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：比較滿意，提車(chē)后走了300多公里的長(zhǎng)途，半箱油，200左右，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT搭配很好。也可能eco用多了，嘿嘿
舒適：運(yùn)動(dòng)型車(chē)舒適性肯定不行，這涉及到取向問(wèn)題。坐著舒服就去買(mǎi)日系車(chē)，雷克薩斯坐著穩(wěn)，跟水上漂著似的。這車(chē)座椅偏硬但支撐包裹性不錯(cuò)。后座坐墊尺寸大，腿部支撐很好（不像C200L，為了體現(xiàn)腿部空間大，縮短后排坐墊尺寸）關(guān)于噪音：- 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲大，特別是冷啟動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)就明白了。怠速車(chē)內(nèi)噪聲在同級(jí)車(chē)中不小，行駛時(shí)噪音確不高，雖然沒(méi)有雷克薩斯“死一般的寧?kù)o”，但也算是優(yōu)良。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)較大；即使不與六缸機(jī)比，和很多四缸機(jī)比，駕駛時(shí)也能感覺(jué)到來(lái)自方向盤(pán)、踏板以及坐墊等部位的振動(dòng)，即使很輕微。在隔音隔振方面還是有縮水- 胎噪：防爆胎胎壁比較厚，胎噪大- 路噪：整體隔音性能不錯(cuò)，過(guò)減速帶或石子路，傳到車(chē)內(nèi)的噪音不大
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