華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：駕駛剎車位置偏了，什么搞什么鬼！ 才油門老是擦著邊搞得邋遢。有安全隱患。
外觀：外觀很滿意，最喜歡外觀了。
內飾：棕色的內飾超級喜歡，又耐臟又好看，做工還是非常不錯的
空間：絕對是相對滿意。
配置：還行吧，這要看你怎么比，同級別比操控，它第二沒車敢第一��！配置的話就沒法比了，太低了，鄙視寶馬，牌子的價格占整車的價格太多了，估計得有一半了。這個價位居然沒定速巡航，太掉價了�。⊙b個車內開啟后備箱的按鍵要很多錢？每次朋友去后備箱拿東西我都得下車陪著，不了解情況的以為我熱情，了解情況的估計心里早就鄙視千萬遍了，真?zhèn)。?/span>
動力：城市開為主偶爾高速，超車已經很給力了，還沒試過運動模式。
操控：
操控精準，駕駛起來很有FEEL
油耗：還行，油耗不高。高速8左右。市區(qū)11。
舒適：減震有坑包過濾的很好操控很精準，開著非常爽，超車感覺很贊，左右晃的時候座椅包裹很到位，
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8723公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向精準，手感適中。
缺點：中控實在是簡陋點兒，音響也一般，光看中控這車也就值10W
外觀：很高、大、上！很有氣度，看上去不輸5、7系，車頭很犀利，車尾很厚重。
內飾：和同價位的車比起來，比較簡潔，不能說粗糙，但確實沒有奔馳的精致
空間：長軸距空間真的沒話說，基本趕上奧迪A6L了，后排還有老板鍵，可以翹二郎腿了。
配置：性價比沒有奧迪高，但是畢竟這是寶馬，奔馳寶馬品牌價值高。所以不能考慮性價比，要是考慮性價比就不如買國產的或者韓國，日本車了。寶馬，奔馳根本沒有性價比，也不談性價比，要是談性價比不如花20萬買個長城，什么配置都給你帶上，可牛逼了，在花20萬買個油卡，夠你開到報廢了。這性價比多好。
動力：隨叫隨到，S檔很給力
操控：
很精準，操控很精準，開著非常爽，超車感覺很贊，左右晃的時候座椅包裹很到位，
油耗：百公里9.4升，比我上一輛別克君威1.6T還省將近5升，贊！
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35140公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌和騷氣的外觀非常適合年輕人
缺點：前排副駕駛空間有點小，我家LD 喜歡坐前面= =|| 你們懂得
外觀：非常滿意，一直鐘情于寶馬的天使眼，而且寶馬3系的外觀從E46開始一直都是我的菜！
內飾：相比老款內飾有了很大的提升，iDive新加入的手寫功能的使用也非常的方便
空間：空間那是相當滿意,畢竟是2920的軸距,后排都可以翹著二郎腿了.坐過后面的人都說這車不錯,座的舒服~
配置：比較高的
動力：說起來丟人啊，連c模式都幾乎不用，s就別提了。s+？nonono！s檔？是什么？現(xiàn)在還慶幸沒有買328.。。大神勿噴。獨愛eco，都說肉。。。我覺得市區(qū)開的正合適。上高速感覺超車神馬的也比較隨意。。。ps：駕齡2個月
操控：
操控比較精準，和一般的車真的不一樣。
油耗：差不多吧。。不過也不算低。
舒適：這個就不提了吧。確實沒有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時候的抖動，讓這個功能徹底變成雞肋。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是非常拉風的外觀了。像我們這樣的年輕人不就是第一眼給天使眼吸引了么。新該款的前臉立馬就脫穎而出。即使和5系放在一起也毫不遜色。叔叔爸爸都說3系雖然沒有5系修長大，但是很精致啊還是非常有特色的開角眼~然后就是寶馬的雞腿檔了。用起來非常的舒服最主要比人家掛擋都個性把哈哈，沒開過的還真不知道怎么掛呢
缺點：冷車啟動發(fā)動機聲音打，車內異響多，原配輪胎質量比較差，容易鼓包，4個已經換掉了3個。
外觀：非常喜歡天使大燈，炯炯有神！
內飾：主駕駛室的儀表盤要能更精致點就好了，能運用電子儀表盤多好看，像寶馬7系那樣！多帶科技感！
空間：中規(guī)中矩
配置：比較高
動力：一個人開開動力隨叫隨到，但是帶上兩個人明顯感覺sport模式下提速也一般般
操控：
后驅車要適應一陣子，彎道好控制，指向精確，力度適中。
油耗：現(xiàn)在跑的不多，油耗應該不是很準，等之后看看啦
舒適：人性化細節(jié)設計很不錯，座椅記憶、加熱、空調等
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購買時間2014年08月
購買地點山西 太原
裸車價格34.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮我很喜歡
缺點：異響異響異響重要的事情說三遍，現(xiàn)在方向盤打左邊有吱吱聲雖然不大聽著很不爽，還有就是車門同樣吱吱，現(xiàn)在底盤時速超過80就開始ong ong的響文化不高既然打不出文字，四輪平衡定位全做一樣沒改善，小毛病就是你修吧浪費時間不修心里很煩
外觀：后排空間很無敵，基本很少有車能超越
內飾：一個人開開動力隨叫隨到，但是帶上兩個人明顯感覺sport模式下提速也一般般
空間：這個比較說不好，感覺方向很舒服，很準，LD都說好開。
配置：2.0T的磨合期內總在城市里走，10.2L/百公里算是滿足了。要是像高速上的5.5L/百公里就好了，也只是想想而已了。
動力：沒有腰部支撐 現(xiàn)款是都有的
操控：
漂亮、犀利的前臉。寶馬的外觀一直是我喜歡的，LI加長的一段亮條真心難看，也沒有辦法給去掉。
油耗：高清大屏很不錯，顯示的功能很多，手寫iDrive大鈕，nbt主機可以刷出很多隱藏的實用功能，方向盤撥片，沒事的時候可以耍一耍，呵呵，儲物空間還算可以，電子檔把很有科技感，大愛。后排也有帶燈光的化妝鏡，還有氛圍燈感覺很有氛圍，呵呵。后備箱也還不錯，由于沒有備胎，下邊多了兩個儲物空間，后排座椅可以424放到，但是在前排只能放倒中間的座椅，兩邊的座椅要打開后備箱的開關，然后到前邊放倒，要是能直接打開開關放倒兩邊的座椅就更方便了，中控的按鍵看著很舒服。不過豪華木紋異響很煩人，門把手動一下就咯吱咯吱（塑料與塑料摩擦的聲音）的響，感覺木紋的塑料很薄，很脆弱，像是卡子沒有卡嚴實，中控的木紋按一下也響，尤其是開空調或者是過坎的時候也響，后來去4S店在中控的木紋塑料片下邊墊了點東西才有所緩解，但是門把手依然如故，哎，頭痛。還有就是3系經常有人反映的情況，打開天窗或者門窗，有的時候會馬上就有特別刺激的味道進來，充斥整個車廂，我的有半年快16000公里了，還有味道，這味道不是新車那種味，也不是糊味兒，不知道什么味道，很刺激，希望寶馬能夠調查一下這是什么情況！然后就是后視鏡折疊時摩擦的聲音，天熱就會出現(xiàn)，天涼就沒問題，后來4S店給解決了。行車電腦也死機自動重啟過幾回，夏天沒出現(xiàn)這種情況。
舒適：很高，這個價位，買到這樣的品牌和配置，還有很多實用的功能，感覺性價比很高了！
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：N20發(fā)動機和ZF8速變速箱是我最滿意的，日后的養(yǎng)護和同級別車型相比也不算太貴
缺點：多媒體系統(tǒng)較高配車型功能較少
外觀：滿意
內飾：簡潔耐看
配置：比較不錯
動力：動力還是比較滿意的，雖然說2.0T 184P馬力不算大，但好在提供的模式有三種，還有S檔，油門響應提速還是相當快的。
操控：
世人皆知開車開寶馬，大家都說她“精準，指哪打哪”。說法我贊同。
油耗：表上10升，但是實測基本上市區(qū)油耗在11.5左右。高速7個多點。。。一般
舒適：還能接受。沒有傳說中的生硬
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同級保養(yǎng)費用較低
缺點：內飾做工不夠豪華
外觀：本身的外觀就是很家用的樣子，小改一下還是能做到霸氣，有氣場的，目前只是噴黑了輪轂（最開始用的噴膜，效果不好，最后還是選擇的鋼琴漆），加了碳纖維耳朵，鼻子，尾翼，亮黑頂，算是稍微霸氣了點，后期再慢慢改避震，輪轂，排氣，M包圍吧……
內飾：太過于簡單
空間：2810的軸距一般來說已經足夠用了，后備箱也比較平整，足夠用了
動力：充足
操控：
很不錯，電子方向盤很靈活
油耗：很好。9左右
舒適：舒適就要少點比較偏運動
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬對機頭油門的調教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動機也能感受到廠家的厚道。
缺點：16寸的輪轂小了點。自動啟停有時候感覺太靈敏了 還在摸索中。
外觀：時尚漂亮！
內飾：做工還是不行，座椅真皮用短時間皺巴巴的
空間：夠用！
配置：因為我買的時候是最貴的所以性價比很低
動力：日常開夠用。事實上，在生活中開車就是法拉利也快不了多少。
操控：
操控絕對一流，轉向精準，所謂的指哪打哪，終于感受到了，運動王者也是由此而生！
油耗：10-11，蠻省
舒適：還可以吧。靜音性很好，就是音響太差。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，動力強勁。車出去有面子。
缺點：后排空間
外觀：反正我是很喜歡。。
內飾：比較一般，14款真皮有點安慰，雖說外面全車包真皮的價格做下來還不及14比15貴的零頭，一步到位貴點可以接受
空間：一般家庭其實夠用了
配置：性價比還不錯，畢竟30幾萬買個入門寶馬，代步什么的都可以。我感覺如果買5系7系什么的除非是做生意，不然沒必要。
動力：起步加油稍微有點頓挫感，后續(xù)給油加速平穩(wěn)
操控：
好
油耗：油耗在可接受的范圍，但比預期高一些，平時在擁堵的市區(qū)，油耗快趕上美系的車了。
舒適：一般
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購買時間2014年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱舒適，駕駛起來非差輕松。
缺點：價格還是偏貴了？
外觀：回頭率很高，太帥了
內飾：很多是塑料材質還是看上去很多都是不能用的
空間：自己基本只是一個人開，所以對空間要求不高，320i足夠滿足我自己了，如果要載人建議買Li。
配置：現(xiàn)在降價那么厲害，性價比確實高
動力：2.0t動力很好 說來就來 sport模式 感覺換了一部車一樣 和316的動力差別是可以明顯感覺到的
操控：
指向準確，但方向偏重。
油耗：可以接受的范圍
舒適：寶馬把座椅調軟了，沒有之前硬邦邦的感覺，超舒服包裹性很好，
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