一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1927）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（873）+1 外觀好看（646）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（443）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4443）+1 不舒適（1584）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1521）+1 懸掛太硬（655）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（155）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不尷尬，寶馬3系如跑車(chē)一般拉風(fēng)的造型
缺點(diǎn)：3系性?xún)r(jià)比太低了，內(nèi)飾升級(jí)到5系那樣就好了
外觀：寶馬的車(chē)大燈設(shè)計(jì)很犀利，亮起來(lái)很好看
內(nèi)飾：寶馬的車(chē)什么時(shí)候能改改內(nèi)飾就好了
空間：尺寸有點(diǎn)大了，動(dòng)力和外觀很吸引人
配置：實(shí)用性為主，更多的高科技需要錢(qián)的！
動(dòng)力：起步給力，低牛不錯(cuò)
操控：
非常好，非常好，非常好，沒(méi)什么，每個(gè)車(chē)有每個(gè)車(chē)的特點(diǎn)，這個(gè)也不能說(shuō)不好，總之來(lái)說(shuō)，駕駛感十足！絕對(duì)的操控型的車(chē)。
油耗：一般，是我預(yù)期太高了嗎。。
舒適：作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車(chē)，寶馬3系座椅設(shè)計(jì)很人性化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.19萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，各方面都挺好的。
缺點(diǎn)：尺寸稍微有點(diǎn)小了
外觀：外觀大氣，我買(mǎi)的是黑色的，看起來(lái)偏商務(wù)范的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，但是細(xì)節(jié)方面就有待加強(qiáng)了，不過(guò)這么低的價(jià)位買(mǎi)到的也算很不錯(cuò)的了。
空間：橫向空間足夠，地板很平坦，坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。
配置：配置基本夠用，畢竟日常就只用到這幾個(gè)配置。
動(dòng)力：我一直信奉一句話(huà)，沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，只要舍得給油，所有車(chē)都不會(huì)肉。
操控：
可以說(shuō)是在中級(jí)車(chē)?yán)镞呺m然不能數(shù)一數(shù)二，但還是不錯(cuò)的
油耗：不要在意電耗，但是誰(shuí)希望老去加油呢，總體上還是覺(jué)得不錯(cuò)的。
舒適：雖然懸架調(diào)校得比較軟了，不過(guò)過(guò)減震帶什么的還是能感覺(jué)到震感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從原先的中庸變成了現(xiàn)在時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)上有點(diǎn)粗糙，但不影響整體感受啊
外觀：外觀成熟穩(wěn)重，大氣又很低調(diào)，配上輪轂，就更加帥了。
內(nèi)飾：造型簡(jiǎn)單，但是手可以摸到的很多地方都是軟材質(zhì)，內(nèi)飾也傳承了很多經(jīng)典的元素。
空間：空間我總體還是挺滿(mǎn)意的，后排空間沒(méi)的說(shuō)。
配置：后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，配置還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)壓力，起步一點(diǎn)都不肉，中間提速也是很輕松的事兒。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)是值得稱(chēng)贊的，這也是這車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)所在。
油耗：百公里油耗8.6升左右，是綜合油耗。
舒適：絕對(duì)舒適的，感覺(jué)長(zhǎng)途也不會(huì)很累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 325Li 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速有線性感駕駛體驗(yàn)非常棒，，喜歡外觀設(shè)計(jì)，很大程度上設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很大改變，時(shí)尚很多.
缺點(diǎn)：剎車(chē)不太好感覺(jué)，軟像拖泥帶水，開(kāi)車(chē)時(shí)一二檔，略有頓挫感
外觀：外觀看起來(lái)很帥，大燈一看去很吸引眼球
內(nèi)飾：經(jīng)典設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣，中控觸摸舒適
空間：空間來(lái)看挺滿(mǎn)意的，后背箱空間挺大周末和家里人可以裝很多東西去游玩了
配置：渦輪增壓.帶電動(dòng)助力等
動(dòng)力：加速絲滑，動(dòng)力有勁，踏油門(mén)也快
操控：
操控準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定可以，不很顯傾斜感，
油耗：整體百公里走，平均8個(gè)這樣，油箱大，不用常加油煩惱
舒適：去美容店洗車(chē)，在網(wǎng)上買(mǎi)了一套美基車(chē)膜貼了，有品質(zhì)保證不然不小心刮花了，就不滿(mǎn)意了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀必須是，這車(chē)還沒(méi)上市就已經(jīng)被我盯住了，運(yùn)動(dòng)套件下真的太帥氣了
缺點(diǎn)：避震的側(cè)傾有些明顯吧，晃動(dòng)幅度大，然后壓根沒(méi)什么優(yōu)惠，銷(xiāo)量很高
外觀：外觀非常好看，前大燈很好看，很有神，后尾燈很好看，怎么說(shuō)呢，現(xiàn)在新鮮期真的怎么看都喜歡
內(nèi)飾：怎么說(shuō)應(yīng)該可以更漂亮些，但看著很順眼 ，比起上代已經(jīng)進(jìn)步不少了
空間：空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，主要后排坐的舒服，坐上去自由活動(dòng)空間挺好，很好，兼顧空間了
配置：配置跟的上潮流，好用實(shí)用的配置都有，沒(méi)什么好挑的了，選裝的價(jià)格還是可以接受
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，雖然我開(kāi)著覺(jué)得不算特別有勁，加速過(guò)得去，當(dāng)然表現(xiàn)還是可以的，也不是真的要求他有多么的運(yùn)動(dòng)吧
操控：
方向盤(pán)輕盈，駕駛很輕松，動(dòng)力，輪胎這些都有影響，沒(méi)個(gè)人感覺(jué)不一樣，不過(guò)我還是滿(mǎn)意的
油耗：基本上是10個(gè)左右吧，技術(shù)成熟，油耗方面差不多是這個(gè)水平的了
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)挺不錯(cuò)的，主要是它的座椅包裹性很好，能夠很好的支撐背部，舒適也很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，空間也很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：用得時(shí)間不長(zhǎng)，總體還覺(jué)得不錯(cuò)呢這車(chē)！家用通勤也是方便
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用，空間沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：配置按這個(gè)價(jià)位來(lái)衡量的話(huà)算ok，也還可以豐富一下。
動(dòng)力：低扭輸出有些薄弱，習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，不強(qiáng)求，動(dòng)力能滿(mǎn)足
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
油耗：儀表盤(pán)顯示平均油耗9左右，期望過(guò)了首保能有所改善。
舒適：座椅較硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)腰酸背疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格37.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意內(nèi)部乘坐空間了，寬敞，雖然個(gè)子不是很高，但開(kāi)車(chē)還是喜歡寬敞點(diǎn)的，沒(méi)壓抑感，開(kāi)起車(chē)來(lái)更舒服
缺點(diǎn)：偶爾有異響，，儀表盤(pán)在1000轉(zhuǎn)左右急加速儀表盤(pán)有異響，過(guò)了就么了，小于1000 也沒(méi)有
外觀：各花入各眼，買(mǎi)車(chē)首要就是外觀，所以我對(duì)外觀很滿(mǎn)意，中庸大氣，并且車(chē)漆很亮，很硬，有幾次由于車(chē)位緊張，有人亂停亂放，跟別人車(chē)有點(diǎn)小剮蹭，蹭后拿點(diǎn)紙巾一擦就掉，哦，原來(lái)是別人車(chē)上的車(chē)漆啊
內(nèi)飾：儀表臺(tái)有異響有異響，這個(gè)是我比較在意的
空間：這車(chē)最大好處就是空間了，乘坐空間，因?yàn)檐?chē)身較高，所以車(chē)內(nèi)縱向空間不錯(cuò)，基本上朋友坐過(guò)我的車(chē)的都夸空間大，很長(zhǎng)臉啊
配置：配置非常豐富了，胎壓監(jiān)測(cè)，導(dǎo)航，無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入，倒車(chē)影像，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)該有的都有，至于360度那個(gè)新手司機(jī)應(yīng)該需要吧，總的來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意！很超值
動(dòng)力：渦輪介入還是有一點(diǎn)推背感的，等到2000最大扭矩出來(lái)了，開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，中間有間隙，懸掛略硬，不過(guò)路感很好，轉(zhuǎn)向雖有間隙，但是轉(zhuǎn)向很輕盈，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗：很滿(mǎn)意，這么重的車(chē)綜合油耗10，并且是上下班開(kāi)已經(jīng)超心里預(yù)期了，有時(shí)候也會(huì)碰上堵車(chē)的情況
舒適：舒適型很好，座椅包裹性一般，隔音不錯(cuò)，坐在駕駛位置聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，就是偶爾有小異響會(huì)影響駕駛心情
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格40.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意高速入彎的感覺(jué)支撐好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配也是無(wú)可挑剔
缺點(diǎn)：后排空間，感覺(jué)再大點(diǎn)就好了
外觀：特別是后屁股的車(chē)燈和方形排氣管亮色不少，就毫不猶豫定了。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間剛好，一家五口坐著很舒適，第二排試過(guò)坐四個(gè)成年人，后備箱空間。家用完全夠
配置：方向盤(pán)造型很好看，還有多功能按鍵，很實(shí)用的
動(dòng)力：開(kāi)著eco情況下，想超車(chē)或者提速，就三腳油大法吧！ 其實(shí)中程動(dòng)力還不錯(cuò)的，在速度上到45時(shí)速，加速還是很快的，可能是變速箱調(diào)教造成大家理解動(dòng)力的問(wèn)題吧。
操控：
關(guān)于操控，我覺(jué)得還不錯(cuò)，但是不覺(jué)得重，比駕校的車(chē)輕多了，指哪走哪。一開(kāi)始以為很笨重，所以怕打方向盤(pán)車(chē)身反應(yīng)不過(guò)來(lái)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己多慮了，反應(yīng)很好，車(chē)身跟方向盤(pán)走。
油耗：平時(shí)路太堵了啊，肯定是費(fèi)油了
舒適：座椅軟硬剛好，我不喜歡太軟的座椅，太軟的，坐起來(lái)軟綿綿的，同樣，不利于男人的前列腺。哈哈。這座椅適合跑長(zhǎng)途，在加一個(gè)腰部支撐，杠杠的。。底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)烈。同時(shí)靜音處理還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是外觀，真的是高端大氣，既漂亮又有運(yùn)動(dòng)感，真的是太棒了，可以說(shuō)為車(chē)頭的點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn)：別的都還好，玻璃水噴太低了，右邊上都刮不干凈阿
外觀：外觀很大氣，很穩(wěn)重，時(shí)尚的外觀及不錯(cuò)的品質(zhì)，日常用著感覺(jué)很不錯(cuò)。買(mǎi)回家鄰居朋友都說(shuō)還可以，這個(gè)價(jià)格挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好，摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，用料應(yīng)該不錯(cuò)，做工也很好，雖然設(shè)計(jì)元素變化其實(shí)不算大
空間：空間很大，后排同時(shí)坐三人是毫無(wú)壓力的，空間充足，前后座位做進(jìn)去都很舒適，還有很大空間
配置：安全配置不少，這個(gè)很重要
動(dòng)力：動(dòng)力十分的叫好，可以做到隨叫隨到，這車(chē)加速有推背感，也是很好
操控：
整體的操控很好，底盤(pán)技術(shù)過(guò)關(guān)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好
油耗：油耗感覺(jué)適中，路況只要不太堵，就不會(huì)慘不忍睹，10左右就可以完事了
舒適：空間也大，避震軟硬適中，隔音也不錯(cuò)，滿(mǎn)足家庭需求吧，也滿(mǎn)足自己的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意靜音效果，四窗關(guān)閉后車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到外面聲音，你要是倒車(chē)什么的需要車(chē)外邊人給你指揮你得把窗降下去否則聽(tīng)不見(jiàn)
缺點(diǎn)：對(duì)尾燈部分一直不是很喜歡，感覺(jué)總有娘
外觀：前臉是我個(gè)人比較喜歡的部分，弧線大燈，看起來(lái)還算是比較有質(zhì)感
內(nèi)飾：本人選的是黑色內(nèi)飾，比淺色看起來(lái)車(chē)內(nèi)顏色要單純一些，但也稍微有點(diǎn)小壓抑，不過(guò)還好前車(chē)窗比較大，抵消了一部分。方向盤(pán)區(qū)域看起來(lái)比較舒服，真皮包裹的方向盤(pán)握起來(lái)很不錯(cuò)
空間：空間不錯(cuò)，前排坐起來(lái)很舒服，后備箱基本夠用
配置：配置還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置感覺(jué)性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：油門(mén)稍微一點(diǎn)就有超車(chē)毫無(wú)壓力，車(chē)上載四個(gè)人加上一些東西動(dòng)力也是隨叫隨到。
操控：
和小車(chē)相比操控稍微的有些差距，不過(guò)就這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的了，不過(guò)速度上來(lái)以后還是比較沉的，控制算是比較準(zhǔn)，虛位比較小
油耗：由于一直在市區(qū)跑的少，1300的里程基本貢獻(xiàn)給高速了，所以油耗基本在7之間的樣子，沒(méi)有更低過(guò)，可能在磨合期的問(wèn)題，等過(guò)了磨合期相信可以降低一些，這個(gè)油耗水平也基本在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候預(yù)期之內(nèi)。
舒適：這個(gè)車(chē)舒適性還是不錯(cuò)的，無(wú)論開(kāi)起來(lái)還是坐車(chē)，都比較舒服，個(gè)人認(rèn)為舒適性和空間是直接相關(guān)的，這個(gè)車(chē)空間比較大，尤其是前排和后排空間，所以舒適性比較不錯(cuò)，再加上車(chē)?yán)镆矞?zhǔn)備了很多儲(chǔ)物空間，用起來(lái)比較不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
