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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1927)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(873)+1 外觀好看(646)+1 大品牌(525)+1 神車(443)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4443)+1 不舒適(1584)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1521)+1 懸掛太硬(655)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(155)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形這一代真的好看,開起來的感覺也很好,踩下后動(dòng)力的響應(yīng)靈敏,價(jià)格也很適合,車?yán)锩婧馨察o,舒適性會(huì)比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就聽說這個(gè)車別人都說油耗高,沒啥性價(jià)比,給的優(yōu)惠也很好少
外觀:外觀沒的說,年輕又時(shí)尚,帥氣的不行,特別是前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,設(shè)計(jì)做工都是最大簡(jiǎn)單化,要說是評(píng)價(jià)的那種科技感吧,一個(gè)大屏,基本操作都可以在上面操作
空間:空間還是夠用的,坐上去空間完全足夠,符合價(jià)位要求。
配置:車身穩(wěn)定、倒車影像,一鍵啟動(dòng),自動(dòng)駐車功能
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的不錯(cuò),踩下油門提速飛快,日常開足夠,不飆車。
操控:
方向盤輕,底盤穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活,路感很清晰。
油耗:油耗不高的,這幾天開來開去都是11升左右,算是有點(diǎn)高了阿,畢竟排量不大,路況吧不算堵了
舒適:車子空間夠,懸掛不錯(cuò),座椅比較舒服,就整體舒適性是挺好的,超出期待的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好,肯定第一點(diǎn)就是車子的高顏值啦,真的是太好看了,車內(nèi)設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):就車子的味道有點(diǎn)大吧。雖然買的是新車已經(jīng)給過自己心理預(yù)期說車子會(huì)有點(diǎn)氣味的。
外觀:帥氣十足啊,這種運(yùn)動(dòng)感的外形是我比較喜歡,個(gè)人覺大燈的設(shè)計(jì)太好看,前后尾燈等
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,感覺比較偏年輕人,我覺得挺新穎的,設(shè)計(jì)很出色。
空間:空間很大,無論是頭部空間還是腿部空間都比較寬松
配置:安全配置比較主要,上坡輔助、定速巡航等等,其他配置也挺好的。
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力很強(qiáng),加速感不錯(cuò),動(dòng)力上坡很給力。
操控:
操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,安靜,提速也挺快的。
油耗:油耗還可以接受,中等水平,不高不低,不費(fèi)油就過去的
舒適:減震性好,同級(jí)別里面比較出色,懸掛很重要。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐騎的用量跟做功仍是對(duì)比好,不過材料一般般
缺點(diǎn):沒有提速,僅有慢,不肯給油,起車稍慢,發(fā)動(dòng)機(jī)雜聲大
外觀:整體造型不錯(cuò),就是屁股不好看,
內(nèi)飾:座椅的用料和做工還是比較好,但是材質(zhì)一般
空間:夠大 后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不覺得擠 前排也不錯(cuò)
配置:綜合來說性價(jià)比還是不錯(cuò),就是油耗和后期保養(yǎng)維修費(fèi)用太高了。
動(dòng)力:沒有提速,僅有肉肉,不肯給油,起車遲緩,發(fā)動(dòng)機(jī)躁音大
操控:
開了這么長(zhǎng)時(shí)間了 感覺還是不錯(cuò)
油耗:剛提車,油耗還沒下來,不過我覺得還可以接受
舒適:懸掛偏硬 座椅也偏硬 不過還算可以 畢竟不是獨(dú)立懸掛 減震效果也很好
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購(gòu)買車型寶馬3系 2020款 325Li 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做功非常好,用量非常地道,就是新車異味有點(diǎn)兒沉。
缺點(diǎn):還可以,起車有些慢,但肯踩的話,動(dòng)力也是杠桿滴。
外觀:這個(gè)就不說了,我就是喜歡它的外形才買的。我的是白色,看起來很大氣,很有運(yùn)動(dòng)感,
內(nèi)飾:做工很好,用料很厚道,就是新車氣味有點(diǎn)重。
空間:可以,夠用,后排坐3個(gè)大人也不是很擠,
配置:很高,這個(gè)價(jià)位,有這么多的安全配置和空間,我很滿意
動(dòng)力:還可以,起車有點(diǎn)兒肉肉,無非肯踩的話,動(dòng)力也是杠桿滴。
操控:
方向指向很準(zhǔn)確,指哪到那,方向盤很舒服,就是感覺方向盤有些沉,不過還能說什么。
油耗:有點(diǎn)高,可能跟我的駕駛技術(shù)有關(guān),我開車比較暴力,所以油耗有點(diǎn)偏高,不過也能接受,
舒適:座位包裹性很好,坐著很舒服,隔音也很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格36.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用量非常好,操作臺(tái)是軟塑材質(zhì)的,手感挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):由于是新手所以對(duì)于我來講動(dòng)力仍是夠用的,但起車的加速稍慢了一點(diǎn),或許和我開車習(xí)氣有關(guān),
外觀:喜歡的就是外觀了,我覺得是我的最漂亮的,尤其是側(cè)面看那是一個(gè)爽
內(nèi)飾:用料很好,中控臺(tái)是軟性材料的,手感不錯(cuò)。
空間:比想象中的大,比我原來開的車大多啦
配置:感覺價(jià)格還是有點(diǎn)高,不過喜歡就好了。
動(dòng)力:由于是新手所以對(duì)于我而言動(dòng)力仍是夠用的,無非起車的起速遲緩了一點(diǎn),也許和我開車習(xí)氣有關(guān),
操控:
很不錯(cuò) 指哪走那。方向盤很輕 很舒服
油耗:省油,市區(qū)油耗高,跑高速還是很不錯(cuò)
舒適:我覺得還可以,座椅包裹性很好,后排空間也大,就是后排座椅有點(diǎn)直,坐著不太舒適,長(zhǎng)途的話后排乘客可能會(huì)有點(diǎn)累
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購(gòu)買車型寶馬3系 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體內(nèi)飾設(shè)計(jì)作風(fēng)非常滿意,用量非常地道。
缺點(diǎn):對(duì)我這個(gè)新手,感覺一般般,起車稍慢了,后邊提速還挺不錯(cuò)
外觀:前面看不錯(cuò),側(cè)面看就有點(diǎn)短了
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意,用料很厚道。
空間:夠大,后排坐3個(gè)大人都沒問題。
配置:在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,配置很高,性價(jià)比很高
動(dòng)力:對(duì)我這個(gè)新手,感覺還算行,起車遲緩了,后邊提速還挺不錯(cuò)
操控:
本人沒開過什么好車,覺得操控還不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn),高速過彎道很有信心。方向盤很輕。很好用。
油耗:剛提車,油耗還不清楚,等過了首保在看下
舒適:總體來說還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐騎的包覆感非常強(qiáng)。中控臺(tái)也是非常有時(shí)尚科技感的。就是中控屏幕過小,手機(jī)能放不了
缺點(diǎn):個(gè)人認(rèn)為一般般,起車有些慢。然而車速上去后仍是可以的,家用是夠的。
外觀:非常喜歡這個(gè)外觀,尤其是前臉,很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:座椅的包裹感很強(qiáng)。中控也是很有科技感的。就是中控屏幕太小,手機(jī)放不了
空間:絕對(duì)夠用了,我身高180,體重180,坐在車?yán)锖軐挸?沒有壓抑感。后排坐3個(gè)大人也不擠,
配置:感覺性價(jià)比很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車,值了。
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為還算行,起車有點(diǎn)兒肉肉。不過車速提上來后仍是可以的,家用是足矣的。
操控:
對(duì)于操控方面我也不懂,反正開起來還是很順手的,就是感覺剎車有點(diǎn)硬,
油耗:由于我是新手所以暫時(shí)油耗還不穩(wěn)定。不過還可以。畢竟車自重和發(fā)動(dòng)機(jī)在那呢。油耗也不高。
舒適:比較舒適。座椅的舒適度不錯(cuò),包裹性好,隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖說都說是硬塑感,不過我感覺蠻好的。
缺點(diǎn):油門反應(yīng)稍慢,動(dòng)力不足,超車時(shí)候油門要踩到三分之一才會(huì)有動(dòng)力。
外觀:我的是黑色的,感覺挺好看,就是有點(diǎn)小屁屁。
內(nèi)飾:雖然都說是塑料感,但是我感覺挺好的。
空間:在這個(gè)級(jí)別里空間還可以,就是后排中間凸起太高,中間坐的不太舒服
配置:不錯(cuò),我覺得很高了,畢竟是自己喜歡的,
動(dòng)力:油門響應(yīng)速度遲緩,動(dòng)力不足,超車時(shí)候油門要踩到三分之一才會(huì)有動(dòng)力。
操控:
轉(zhuǎn)向很好,路感反饋也不錯(cuò)。
油耗:一般,我是新手。油耗有點(diǎn)偏高,可能是我開車習(xí)慣的原因。
舒適:駕駛位座椅很舒服 包裹性很好
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購(gòu)買車型寶馬3系 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,空間大坐。續(xù)航再長(zhǎng)久完美了,支持新能源!環(huán)保!
缺點(diǎn):減震硬,車漆薄,起步有有點(diǎn)肉,別的比較滿意的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),顏值超高,回頭率特高,看了 顏值才買的, 做工車漆:唉,這車車漆太薄,這點(diǎn)如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,做的很用心,很多是 軟質(zhì)包裹,沒有其他品牌那些硬塑料感。
空間:空間大,后排 三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠,還有多余的空間。
配置:配置方面 到位,日常用到的都有。
動(dòng)力:車身重量 不錯(cuò),起步動(dòng)力稍顯尷尬,高速動(dòng)力還可以,六十邁以上提速挺快,家用足矣!
操控:
方向盤指哪 打哪,挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò),很輕便。
油耗:國(guó)道省道700km 山路250km(山東丘陵地帶),綜合油耗9.7L/100km。只能算及格,不能算優(yōu)秀
舒適:舒適度還不錯(cuò),空間大 不壓抑。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車很滿意,顏值高,操控好,開起來挺爽的,性價(jià)比高,值得推薦的,總之買了后不后悔
缺點(diǎn):原車減震不怎么好,那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀:外觀還是比較好看的,看起來非常大氣,細(xì)節(jié)處理也比較到位,設(shè)計(jì)也很好。
內(nèi)飾:做工精細(xì),看起來很高大上,質(zhì)感不錯(cuò),新車沒什么大的味道
空間:空間 足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置很多,這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道,超級(jí)贊。
動(dòng)力:從排量來講 動(dòng)力還是給力的,家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速
操控:
轉(zhuǎn)彎很靈活,操控性 過彎都很靈活,而且市區(qū)開好操控。
油耗:溫柔開都表現(xiàn)不錯(cuò),太堵油耗也漲的多,我經(jīng)常出差,幸好都是高速居多,所以還不錯(cuò)
舒適:舒適性的話就減震差點(diǎn),其它都很滿意
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