一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程53200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,高速過彎道很有信心
缺點(diǎn):其實(shí)都挺滿意的,沒什么不滿意的
外觀:還不錯(cuò),經(jīng)典的外觀,比新款穩(wěn)重點(diǎn),外觀而言,我覺得還行,不會(huì)覺得老土。
內(nèi)飾:前面有提到,寶馬以及德系車來說,一直很注重人性化的。
空間:相對(duì)主流車型空間不占優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:還算可以,不能說很強(qiáng)勁。但是也夠用了。在市區(qū)里用剛剛好。原來就是沖著2.5直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)來的,在它絕版之前。
操控:
之后四點(diǎn)五米多的車身 操控自然不用解釋本來在民用車上面寶馬的操控精髓就是e90 五系開起來偏舒適感覺特別大就像開船
油耗:我的車載電腦顯示,平均時(shí)速33,油耗10.3。不過,自己加滿油那種測(cè)過2次,基本都在每百公里11.5升左右。估計(jì)有誤差,不算省油的車。
舒適:3系真的不能談舒適性,硬,太硬,開的時(shí)間長(zhǎng)腰還疼,魚和熊掌不能兼得,運(yùn)動(dòng)型定位在那,講究一點(diǎn)吧,這個(gè)能有這種駕駛感覺的車實(shí)在不多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型好 空間大 車身流線漂亮
缺點(diǎn):各種異響,駕駛員側(cè)b柱異響,格噠格噠的,大晴天暴曬后尤其明顯。路稍微有起伏或者減速帶等,就會(huì)響。4s拆開后說一切正常。方向盤異響,被人追尾一次后,開始響,去4s點(diǎn)涂了油,目前2個(gè)月不到,還算正常。
外觀:除了引擎蓋最前面的那條大縫隙和那個(gè)很傻x的2型鍍鉻裝飾條我非常不爽以外,其它位置的設(shè)計(jì)感覺都很好。。
內(nèi)飾:我選的高配 里面是純皮 橘黃色那個(gè) 非常有質(zhì)感
空間:作為1米9的大個(gè)子對(duì)車的選擇越來越少,大軸距對(duì)我絕對(duì)是一個(gè)福音。
配置:性價(jià)比是目前同級(jí)車?yán)锔杏X比較高的車型了,至少感覺比奧迪a4l好多了。特別是售后服務(wù)。。那和奧迪簡(jiǎn)直就是天堂和地獄的差別了。。。。
操控:
爽!方向很賊!指哪打哪!并線神馬的EASY。。
油耗:目前還能接受 磨合期11個(gè),以后估計(jì)會(huì)越來越低的~這個(gè)級(jí)別的車大部分都是10個(gè)左右吧~
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):牌子大,3系入門車型。操控完美,加速一點(diǎn)就有。
缺點(diǎn):油耗大,維修保養(yǎng)太貴。
外觀:個(gè)人覺得很漂亮,放在今天,我仍然覺得不錯(cuò),前部很犀利、兇悍,整體肌肉感強(qiáng)!我是個(gè)外觀控,這點(diǎn)也是我選這款車的最主要的原因。
內(nèi)飾:中庸、一般,沒什么亮點(diǎn),只能說是配的上丐中丐的稱號(hào),絕配不上寶馬這個(gè)牌子。
空間:后排空間太小,基本上只能做兩個(gè)人,如果放一個(gè)兒童座椅,基本上就只能做一個(gè)人了,后備箱空間也小,基本上放不了多少東西,駕駛室邊的小儲(chǔ)物空間太少,連個(gè)手機(jī)都沒地方放。
配置:一般,品牌附加值在那兒,所以談不上性價(jià)比。
動(dòng)力:一般,高轉(zhuǎn)速后表現(xiàn)沿可,油門遲滯嚴(yán)重。對(duì)于我這種平時(shí)喜歡開開快車的來說,實(shí)在是硬傷。
操控:
操控一流,指向精準(zhǔn),特別是彎道表現(xiàn)很好。
油耗:較高
舒適:差,坐椅很硬,一點(diǎn)不符合人體工程學(xué),開長(zhǎng)途很累。避震太太硬,過坎、減速帶啥的就象自己的屁股過的一樣
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超控
缺點(diǎn):聲音比較大,車身有點(diǎn)矮
外觀:非常拉風(fēng),可以說我買這輛車很大一部分是因?yàn)檫@部車的外觀,當(dāng)然外觀也不是決定一切的,但是這部車的回頭率確實(shí)是高
內(nèi)飾:個(gè)人覺得空調(diào)那塊比較簡(jiǎn)陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕,已經(jīng)很滿足了。
空間:雖然是短軸但是后排并不局促,坐三個(gè)成年人完全沒問題。后備箱進(jìn)深,貯藏空間大。
配置:總體來說還是不錯(cuò)的,作為寶馬家族的成員這個(gè)價(jià)格我是能夠接受的,并且駕駛體驗(yàn)讓我很滿意(除了座椅不是太舒服),給80分吧
動(dòng)力:2.0T市區(qū)足夠
操控:
得心應(yīng)手,超車很爽
油耗:我一般是在市區(qū)開車,可能是自己的水平問題,開車速度較慢,再就是不敢再紅燈快到的時(shí)候加速過去,所以挺耗油的。大體上是10-11L左右吧
舒適:這款的車是運(yùn)動(dòng)性的所以說并沒有對(duì)車的舒適性有太苛刻的要求,開著不錯(cuò)就行啦,但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的,很喜歡
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,越看越喜歡。
缺點(diǎn):底盤有些低,過一些不平的路會(huì)托底,車內(nèi)原車音響質(zhì)量太差,數(shù)量太少。
外觀:這點(diǎn)就仁者見仁智者見智了,本人還是很喜歡這代3系的外觀的,一上市就被它的外觀吸引了,這也是我購(gòu)買此車的重要原因之一
內(nèi)飾:內(nèi)飾馬馬虎虎吧,做工有待提高,偶爾會(huì)有異響出現(xiàn)
空間:很滿意,選 的長(zhǎng)軸,兩個(gè)孩子必須妥協(xié)長(zhǎng)軸
動(dòng)力:除了幾臺(tái)鋼炮以及、ats28T、Q503.7,應(yīng)該是目前50w內(nèi)最快的01了吧?還嫌不夠用嗎?上外掛,還有空間
操控:
過彎支撐很扎實(shí),側(cè)傾比較小,過彎很有信心,剎車也很給力
油耗:提車時(shí)只有不到十公里,顯示油耗18+,開到1600公里時(shí),擁堵、郊區(qū)、加小長(zhǎng)途綜合油耗9.4,實(shí)際推算9.8左右。我從不刻意追求油耗,從不吝嗇踩油門,當(dāng)然目前還是磨合階段略有收斂,對(duì)這個(gè)不到10的油耗相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:中等,但在同級(jí)算好的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間,外觀。
缺點(diǎn):各種異響
外觀:3系是BMW全系第一個(gè)采用了最新的家族式前臉,時(shí)尚而又兇猛的風(fēng)格。前大燈與進(jìn)氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特征,更加具有張力的設(shè)計(jì)凸顯出新3系的力量感。雙腎型中網(wǎng)格柵一直是寶馬家族的傳統(tǒng),新3系特別是較為扁平的車頭設(shè)計(jì),甚至讓人覺得有點(diǎn)當(dāng)年寶馬8系的風(fēng)韻。
內(nèi)飾:前衛(wèi),好看
空間:空間很滿意,加長(zhǎng)版空間比較大
配置:總體來說對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)的豪華品牌轎車,在動(dòng)力,操控發(fā)揮得如此淋漓盡致且沒有放棄舒適和豪華感,這樣的性價(jià)比我覺得還是蠻高的!
動(dòng)力:湊合夠用,平時(shí)開得快一點(diǎn)不覺得累,偶爾撒撒歡也夠用。不過慢慢會(huì)不滿足183P的馬力了。動(dòng)力追求永遠(yuǎn)不會(huì)夠用的。
操控:
夠準(zhǔn),方向力量適中,女生也可以開
油耗:12個(gè)油耗在市區(qū)算一般吧 也不算費(fèi)油
舒適:舒適性還可以吧,反正BMW最講究的是運(yùn)動(dòng)操控純粹駕駛機(jī)器吧。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行駛非常有信心 操控感好 指哪打哪
缺點(diǎn):舒適性、自帶導(dǎo)航查詢地址復(fù)雜、
外觀:帥氣!犀利!
內(nèi)飾:豪華版的棕色內(nèi)飾真的很帥,配合著氛圍燈更帥。
空間:空間相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),除了寬度確實(shí)屬于這個(gè)車型的正常寬度不如5系以外,后排長(zhǎng)度確實(shí)直逼5系,后座椅墊長(zhǎng)度足夠,相比競(jìng)品確實(shí)優(yōu)秀,座椅角度也十分合適支撐性很好。
配置:33萬!優(yōu)惠17個(gè)點(diǎn),只能說買的不算貴,但是相信以后會(huì)更便宜,因?yàn)橛懈?jìng)品C200L的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),不過目前C200L更沒有性價(jià)比。
動(dòng)力:如我買車的目的,日常使用,不泡妞,不改裝。320的動(dòng)力對(duì)我來說足夠,高速上120的速度再提速超車感覺也是很有自信的,不像論壇中部分車友說的那么肉。
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,底盤扎實(shí),有韌性,路感清晰,又不失舒適
油耗:目前300公里是10L,現(xiàn)在的趨勢(shì)是逐公里下降。
舒適:非常不錯(cuò),隔音很好。避震調(diào)的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停這個(gè)功能有時(shí)候在多車多紅綠燈的情況下不大好用,每次動(dòng)靜有點(diǎn)大。
外觀:買這輛車就是奔著外觀去的 每個(gè)男人的藍(lán)天白云夢(mèng)
內(nèi)飾:最滿意之一 運(yùn)動(dòng)款內(nèi)飾絕對(duì)是首選 看到就有駕馭的感覺 特別是珊瑚紅
空間:新三系的空間相比較老款的已經(jīng)是加長(zhǎng)了,所以,沒有必要再買LI的了,頭部空間也很寬裕,本人身高180cm,駕駛位子調(diào)整好之后,坐在后排,腿部也是綽綽有余。一般我也不坐后排。
配置:如果說滿分10分的話 我給這臺(tái)車評(píng)個(gè)8分 總體來說性價(jià)比很高
動(dòng)力:只要按到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力隨要隨到
操控:
變線過彎中的穩(wěn)定性值得表?yè)P(yáng)
油耗:經(jīng)常在城市道路開 特別是在北京這樣一個(gè)城市 沒什么可說的了 我的車和工信部6.幾的油耗比那真是差的有點(diǎn)多 不過沒辦法 本人開車也比較猛10.2還可以了
舒適:減震不錯(cuò),開過老三系和老五系,新三系是最舒服的,隔音也是控制的非常出色
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),開起來扎實(shí)
缺點(diǎn):基本沒有不滿意的。!
外觀:外觀,仁者見仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會(huì)買了是不!車頭又款又扁加上開眼角的天使眼,帥氣,很有運(yùn)動(dòng)感,尾燈也改的非常好看,側(cè)面,感覺稍微短了點(diǎn),但是加長(zhǎng)的那個(gè)拐角又特別別扭,,唉!打95分
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)潔中控臺(tái)也沒有多余的按鈕 電子檔吧也非常漂亮 座椅的包裹性也不錯(cuò) 天窗有點(diǎn)小
空間:加司機(jī)四人還湊合!后備箱不!車內(nèi)儲(chǔ)物空間不多!
配置:這個(gè)也是個(gè)人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬這個(gè)品牌,配置對(duì)于乞丐騏達(dá)的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動(dòng)力:非常猛 短軸的相比長(zhǎng)軸的感覺好多了 路上超車也不費(fèi)力 沒有肉車 只有肉人
操控:
不需解釋。
油耗:總體滿意,總是在市區(qū)里跑,難免油耗會(huì)高一些。跑高速的話,油耗很低。
舒適:舒適性還可以,懸掛還可以改善
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):沒啥
外觀:當(dāng)時(shí)選擇的是白顏色的,在整個(gè)寶馬三系里面我最喜歡的就是320的外觀車型了,流水線一般,不管是遠(yuǎn)看還是近看都很舒服,不過蘿卜青菜可有所愛唄~
內(nèi)飾:真的一般。不多講。大家應(yīng)該很清楚寶馬的內(nèi)飾,尤其是中控。其他的不說,屏幕起碼可以整觸摸的吧,也沒幾個(gè)錢。 座椅舒適度個(gè)人覺得很不錯(cuò),腰部支撐也滿意。后排座椅也有空調(diào)出風(fēng)口。
空間:后排空間感覺擠了點(diǎn),不過三系也就這樣了
配置:這個(gè)也是個(gè)人的主觀感受了,我覺得還是值得,底盤+變速箱+發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬這個(gè)品牌,配置對(duì)于乞丐騏達(dá)的我來說,,夠豐富了,,,哈,,85分
動(dòng)力:動(dòng)力非常給力,三種模式非常人性化。要猛可猛,要省可省。非常聰明的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。
操控:
比較方便,利索。
油耗:綜合8.0,S檔跑過33L,平時(shí)開7.2L左右。真在乎那點(diǎn)油耗嗎?
舒適:座椅舒適,胎噪稍有一點(diǎn),不過在可接受范圍。
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