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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程53200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,高速過(guò)彎道很有信心
缺點(diǎn):其實(shí)都挺滿(mǎn)意的,沒(méi)什么不滿(mǎn)意的
外觀:還不錯(cuò),經(jīng)典的外觀,比新款穩(wěn)重點(diǎn),外觀而言,我覺(jué)得還行,不會(huì)覺(jué)得老土。
內(nèi)飾:前面有提到,寶馬以及德系車(chē)來(lái)說(shuō),一直很注重人性化的。
空間:相對(duì)主流車(chē)型空間不占優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:還算可以,不能說(shuō)很強(qiáng)勁。但是也夠用了。在市區(qū)里用剛剛好。原來(lái)就是沖著2.5直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的,在它絕版之前。
操控: 之后四點(diǎn)五米多的車(chē)身 操控自然不用解釋本來(lái)在民用車(chē)上面寶馬的操控精髓就是e90 五系開(kāi)起來(lái)偏舒適感覺(jué)特別大就像開(kāi)船
油耗:我的車(chē)載電腦顯示,平均時(shí)速33,油耗10.3。不過(guò),自己加滿(mǎn)油那種測(cè)過(guò)2次,基本都在每百公里11.5升左右。估計(jì)有誤差,不算省油的車(chē)。
舒適:3系真的不能談舒適性,硬,太硬,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)腰還疼,魚(yú)和熊掌不能兼得,運(yùn)動(dòng)型定位在那,講究一點(diǎn)吧,這個(gè)能有這種駕駛感覺(jué)的車(chē)實(shí)在不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外型好 空間大 車(chē)身流線(xiàn)漂亮
缺點(diǎn):各種異響,駕駛員側(cè)b柱異響,格噠格噠的,大晴天暴曬后尤其明顯。路稍微有起伏或者減速帶等,就會(huì)響。4s拆開(kāi)后說(shuō)一切正常。方向盤(pán)異響,被人追尾一次后,開(kāi)始響,去4s點(diǎn)涂了油,目前2個(gè)月不到,還算正常。
外觀:除了引擎蓋最前面的那條大縫隙和那個(gè)很傻x的2型鍍鉻裝飾條我非常不爽以外,其它位置的設(shè)計(jì)感覺(jué)都很好。。
內(nèi)飾:我選的高配 里面是純皮 橘黃色那個(gè) 非常有質(zhì)感
空間:作為1米9的大個(gè)子對(duì)車(chē)的選擇越來(lái)越少,大軸距對(duì)我絕對(duì)是一個(gè)福音。
配置:性?xún)r(jià)比是目前同級(jí)車(chē)?yán)锔杏X(jué)比較高的車(chē)型了,至少感覺(jué)比奧迪a4l好多了。特別是售后服務(wù)。。那和奧迪簡(jiǎn)直就是天堂和地獄的差別了。。。。
操控: 爽!方向很賊!指哪打哪!并線(xiàn)神馬的EASY。。
油耗:目前還能接受 磨合期11個(gè),以后估計(jì)會(huì)越來(lái)越低的~這個(gè)級(jí)別的車(chē)大部分都是10個(gè)左右吧~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):牌子大,3系入門(mén)車(chē)型。操控完美,加速一點(diǎn)就有。
缺點(diǎn):油耗大,維修保養(yǎng)太貴。
外觀:個(gè)人覺(jué)得很漂亮,放在今天,我仍然覺(jué)得不錯(cuò),前部很犀利、兇悍,整體肌肉感強(qiáng)!我是個(gè)外觀控,這點(diǎn)也是我選這款車(chē)的最主要的原因。
內(nèi)飾:中庸、一般,沒(méi)什么亮點(diǎn),只能說(shuō)是配的上丐中丐的稱(chēng)號(hào),絕配不上寶馬這個(gè)牌子。
空間:后排空間太小,基本上只能做兩個(gè)人,如果放一個(gè)兒童座椅,基本上就只能做一個(gè)人了,后備箱空間也小,基本上放不了多少東西,駕駛室邊的小儲(chǔ)物空間太少,連個(gè)手機(jī)都沒(méi)地方放。
配置:一般,品牌附加值在那兒,所以談不上性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:一般,高轉(zhuǎn)速后表現(xiàn)沿可,油門(mén)遲滯嚴(yán)重。對(duì)于我這種平時(shí)喜歡開(kāi)開(kāi)快車(chē)的來(lái)說(shuō),實(shí)在是硬傷。
操控: 操控一流,指向精準(zhǔn),特別是彎道表現(xiàn)很好。
油耗:較高
舒適:差,坐椅很硬,一點(diǎn)不符合人體工程學(xué),開(kāi)長(zhǎng)途很累。避震太太硬,過(guò)坎、減速帶啥的就象自己的屁股過(guò)的一樣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):超控
缺點(diǎn):聲音比較大,車(chē)身有點(diǎn)矮
外觀:非常拉風(fēng),可以說(shuō)我買(mǎi)這輛車(chē)很大一部分是因?yàn)檫@部車(chē)的外觀,當(dāng)然外觀也不是決定一切的,但是這部車(chē)的回頭率確實(shí)是高
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得空調(diào)那塊比較簡(jiǎn)陋啦。。不過(guò)中控屏好不容易上了大屏幕,已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
空間:雖然是短軸但是后排并不局促,坐三個(gè)成年人完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱進(jìn)深,貯藏空間大。
配置:總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,作為寶馬家族的成員這個(gè)價(jià)格我是能夠接受的,并且駕駛體驗(yàn)讓我很滿(mǎn)意(除了座椅不是太舒服),給80分吧
動(dòng)力:2.0T市區(qū)足夠
操控: 得心應(yīng)手,超車(chē)很爽
油耗:我一般是在市區(qū)開(kāi)車(chē),可能是自己的水平問(wèn)題,開(kāi)車(chē)速度較慢,再就是不敢再紅燈快到的時(shí)候加速過(guò)去,所以挺耗油的。大體上是10-11L左右吧
舒適:這款的車(chē)是運(yùn)動(dòng)性的所以說(shuō)并沒(méi)有對(duì)車(chē)的舒適性有太苛刻的要求,開(kāi)著不錯(cuò)就行啦,但是這車(chē)還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的,很喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,越看越喜歡。
缺點(diǎn):底盤(pán)有些低,過(guò)一些不平的路會(huì)托底,車(chē)內(nèi)原車(chē)音響質(zhì)量太差,數(shù)量太少。
外觀:這點(diǎn)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,本人還是很喜歡這代3系的外觀的,一上市就被它的外觀吸引了,這也是我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的重要原因之一
內(nèi)飾:內(nèi)飾馬馬虎虎吧,做工有待提高,偶爾會(huì)有異響出現(xiàn)
空間:很滿(mǎn)意,選 的長(zhǎng)軸,兩個(gè)孩子必須妥協(xié)長(zhǎng)軸
動(dòng)力:除了幾臺(tái)鋼炮以及、ats28T、Q503.7,應(yīng)該是目前50w內(nèi)最快的01了吧?還嫌不夠用嗎?上外掛,還有空間
操控: 過(guò)彎支撐很扎實(shí),側(cè)傾比較小,過(guò)彎很有信心,剎車(chē)也很給力
油耗:提車(chē)時(shí)只有不到十公里,顯示油耗18+,開(kāi)到1600公里時(shí),擁堵、郊區(qū)、加小長(zhǎng)途綜合油耗9.4,實(shí)際推算9.8左右。我從不刻意追求油耗,從不吝嗇踩油門(mén),當(dāng)然目前還是磨合階段略有收斂,對(duì)這個(gè)不到10的油耗相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。
舒適:中等,但在同級(jí)算好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間,外觀。
缺點(diǎn):各種異響
外觀:3系是BMW全系第一個(gè)采用了最新的家族式前臉,時(shí)尚而又兇猛的風(fēng)格。前大燈與進(jìn)氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特征,更加具有張力的設(shè)計(jì)凸顯出新3系的力量感。雙腎型中網(wǎng)格柵一直是寶馬家族的傳統(tǒng),新3系特別是較為扁平的車(chē)頭設(shè)計(jì),甚至讓人覺(jué)得有點(diǎn)當(dāng)年寶馬8系的風(fēng)韻。
內(nèi)飾:前衛(wèi),好看
空間:空間很滿(mǎn)意,加長(zhǎng)版空間比較大
配置:總體來(lái)說(shuō)對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)的豪華品牌轎車(chē),在動(dòng)力,操控發(fā)揮得如此淋漓盡致且沒(méi)有放棄舒適和豪華感,這樣的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是蠻高的!
動(dòng)力:湊合夠用,平時(shí)開(kāi)得快一點(diǎn)不覺(jué)得累,偶爾撒撒歡也夠用。不過(guò)慢慢會(huì)不滿(mǎn)足183P的馬力了。動(dòng)力追求永遠(yuǎn)不會(huì)夠用的。
操控: 夠準(zhǔn),方向力量適中,女生也可以開(kāi)
油耗:12個(gè)油耗在市區(qū)算一般吧 也不算費(fèi)油
舒適:舒適性還可以吧,反正BMW最講究的是運(yùn)動(dòng)操控純粹駕駛機(jī)器吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):行駛非常有信心 操控感好 指哪打哪
缺點(diǎn):舒適性、自帶導(dǎo)航查詢(xún)地址復(fù)雜、
外觀:帥氣!犀利!
內(nèi)飾:豪華版的棕色內(nèi)飾真的很帥,配合著氛圍燈更帥。
空間:空間相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),除了寬度確實(shí)屬于這個(gè)車(chē)型的正常寬度不如5系以外,后排長(zhǎng)度確實(shí)直逼5系,后座椅墊長(zhǎng)度足夠,相比競(jìng)品確實(shí)優(yōu)秀,座椅角度也十分合適支撐性很好。
配置:33萬(wàn)!優(yōu)惠17個(gè)點(diǎn),只能說(shuō)買(mǎi)的不算貴,但是相信以后會(huì)更便宜,因?yàn)橛懈?jìng)品C200L的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),不過(guò)目前C200L更沒(méi)有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:如我買(mǎi)車(chē)的目的,日常使用,不泡妞,不改裝。320的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠,高速上120的速度再提速超車(chē)感覺(jué)也是很有自信的,不像論壇中部分車(chē)友說(shuō)的那么肉。
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,底盤(pán)扎實(shí),有韌性,路感清晰,又不失舒適
油耗:目前300公里是10L,現(xiàn)在的趨勢(shì)是逐公里下降。
舒適:非常不錯(cuò),隔音很好。避震調(diào)的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.46萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8765公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停這個(gè)功能有時(shí)候在多車(chē)多紅綠燈的情況下不大好用,每次動(dòng)靜有點(diǎn)大。
外觀:買(mǎi)這輛車(chē)就是奔著外觀去的 每個(gè)男人的藍(lán)天白云夢(mèng)
內(nèi)飾:最滿(mǎn)意之一 運(yùn)動(dòng)款內(nèi)飾絕對(duì)是首選 看到就有駕馭的感覺(jué) 特別是珊瑚紅
空間:新三系的空間相比較老款的已經(jīng)是加長(zhǎng)了,所以,沒(méi)有必要再買(mǎi)LI的了,頭部空間也很寬裕,本人身高180cm,駕駛位子調(diào)整好之后,坐在后排,腿部也是綽綽有余。一般我也不坐后排。
配置:如果說(shuō)滿(mǎn)分10分的話(huà) 我給這臺(tái)車(chē)評(píng)個(gè)8分 總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:只要按到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力隨要隨到
操控: 變線(xiàn)過(guò)彎中的穩(wěn)定性值得表?yè)P(yáng)
油耗:經(jīng)常在城市道路開(kāi) 特別是在北京這樣一個(gè)城市 沒(méi)什么可說(shuō)的了 我的車(chē)和工信部6.幾的油耗比那真是差的有點(diǎn)多 不過(guò)沒(méi)辦法 本人開(kāi)車(chē)也比較猛10.2還可以了
舒適:減震不錯(cuò),開(kāi)過(guò)老三系和老五系,新三系是最舒服的,隔音也是控制的非常出色
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)扎實(shí)
缺點(diǎn):基本沒(méi)有不滿(mǎn)意的。!
外觀:外觀,仁者見(jiàn)仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會(huì)買(mǎi)了是不!車(chē)頭又款又扁加上開(kāi)眼角的天使眼,帥氣,很有運(yùn)動(dòng)感,尾燈也改的非常好看,側(cè)面,感覺(jué)稍微短了點(diǎn),但是加長(zhǎng)的那個(gè)拐角又特別別扭,,唉!打95分
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)潔中控臺(tái)也沒(méi)有多余的按鈕 電子檔吧也非常漂亮 座椅的包裹性也不錯(cuò) 天窗有點(diǎn)小
空間:加司機(jī)四人還湊合!后備箱不!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不多!
配置:這個(gè)也是個(gè)人的主觀感受了,我覺(jué)得還是值得,底盤(pán)+變速箱+發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬這個(gè)品牌,配置對(duì)于乞丐騏達(dá)的我來(lái)說(shuō),,夠豐富了,,,哈,,85分
動(dòng)力:非常猛 短軸的相比長(zhǎng)軸的感覺(jué)好多了 路上超車(chē)也不費(fèi)力 沒(méi)有肉車(chē) 只有肉人
操控: 不需解釋。
油耗:總體滿(mǎn)意,總是在市區(qū)里跑,難免油耗會(huì)高一些。跑高速的話(huà),油耗很低。
舒適:舒適性還可以,懸掛還可以改善
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):沒(méi)啥
外觀:當(dāng)時(shí)選擇的是白顏色的,在整個(gè)寶馬三系里面我最喜歡的就是320的外觀車(chē)型了,流水線(xiàn)一般,不管是遠(yuǎn)看還是近看都很舒服,不過(guò)蘿卜青菜可有所愛(ài)唄~
內(nèi)飾:真的一般。不多講。大家應(yīng)該很清楚寶馬的內(nèi)飾,尤其是中控。其他的不說(shuō),屏幕起碼可以整觸摸的吧,也沒(méi)幾個(gè)錢(qián)。 座椅舒適度個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò),腰部支撐也滿(mǎn)意。后排座椅也有空調(diào)出風(fēng)口。
空間:后排空間感覺(jué)擠了點(diǎn),不過(guò)三系也就這樣了
配置:這個(gè)也是個(gè)人的主觀感受了,我覺(jué)得還是值得,底盤(pán)+變速箱+發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬這個(gè)品牌,配置對(duì)于乞丐騏達(dá)的我來(lái)說(shuō),,夠豐富了,,,哈,,85分
動(dòng)力:動(dòng)力非常給力,三種模式非常人性化。要猛可猛,要省可省。非常聰明的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。
操控: 比較方便,利索。
油耗:綜合8.0,S檔跑過(guò)33L,平時(shí)開(kāi)7.2L左右。真在乎那點(diǎn)油耗嗎?
舒適:座椅舒適,胎噪稍有一點(diǎn),不過(guò)在可接受范圍。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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