華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款，動力充足，外形靚麗
缺點：做工不像30萬的車
外觀：相當寬裕。本人身高185CM。體重113KG。調整好駕駛位置，后座仍然有不錯得空間。即便自己做進去仍然覺得足夠用。
內飾：動力相比320I來說，0到100的速度慢了一點，但是畢竟自己都很少地板油，所以動力對我平時來說，已經(jīng)是相當足夠了，畢竟我只是上班用的，不是跑街的。
空間：沒開過啥好車，感覺不出來，還不如我的思域感覺好
配置：市區(qū)開，車多紅燈多，不開空調10個內，開了空調正常維持在10.5。挺省。
動力：座椅舒適性一般，包裹性差，我這款時尚型由于不是真皮，所以偏硬一些，不知真皮會不會好點，再有就是懸掛也偏硬，可能是為了向操控性能妥協(xié)吧。
操控：
不錯
油耗：這點，對于3系的內飾，我還是挺喜歡的。
舒適：一般，因為配置太坑爹
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款，動力充足，外形靚麗
缺點：油耗偏高，市內最高開過18個
外觀：Li 空間真是不可小看。。誰坐車上第一句：3系空間真大啊。
內飾：沒有問題 可以
空間：精準，過彎犀利，高速并線都非常輕松
配置：一般，不高也不低。市區(qū)10個左右，高速6個左右
動力：減震太硬了，舒適性不好，座椅也很硬
操控：
外觀時尚、運動感很強
油耗：喜歡黑色的內飾，中控更加貼近5系，塑料材料也是軟的，方向盤的手感比較順滑，還增加了室內氛圍燈，增添了豪華感
舒適：35w落地的轎車想不到比它還好的了。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的2.0T發(fā)動機，動力跟油耗都不錯，駕駛的感覺不會有渦輪的延遲感。
缺點：有雜音
外觀：后排空間很大，1米8多的人坐后排感覺不到擁擠。
空間：買BMW就是奔著操控去的，不過加長之后肯定影響操控，雨雪天開后去驅還是的、得小心
配置：比預期高了點，9點差不多，現(xiàn)在怎么開都要11多
動力：強調運動的車，舒適性必然有些下降。倍耐力P7防爆胎也比較硬。過減速帶，減震的緩沖不夠，會有點不舒服。不過對于一款追求運動的轎車，在舒適性上也是做了努力了。沒有座椅加熱很難受，后排有遮陽簾這個配置不錯。
操控：
外觀相當漂亮，是我比較喜歡的類型，尤其是前部的進氣格柵和大燈，都是比較酷的。
油耗：總體材質還可以，做工細致，接縫很小，中控臺按鍵阻尼適中，按鍵手感也不錯，造型因為是新款，覺得很好看。但不知道哪里有異響，反正一顛簸，就會發(fā)出點響聲，讓人不厭其煩
舒適：高
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：新三的外觀是吸引我的地方，加長后整個車身更加修長。
缺點：底盤太低 總托底
外觀：很充足，尤其是后排空間，家人很滿意！
內飾：動力是剛剛的，給油就向前竄
空間：方向盤指向特別明確，而且過彎側傾很小，比原來的起亞好的太多。這也是寶馬一直有優(yōu)勢的地方
配置：油耗很滿意
動力：Li型的，舒適度不錯，懸掛很軟，后排空間大，還有遮陽簾，很舒服。
操控：
蘿卜青菜，im車型運動感強，普通車型還可以吧
油耗：一般，除了電子檔桿不錯，其他無科技感，質感一般
舒適：性價比還好，是值得家用的一款車，空間非常的大，做五六個人都很輕松，只要不是死胖子。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.46萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14288公里
綜合評分
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優(yōu)點：新三的外觀是吸引我的地方，加長后整個車身更加修長。
缺點：小主機音響音質實在是太爛了
外觀：很充足，尤其是后排空間，家人很滿意！
內飾：動力充沛, 比較滿意,...
空間：享受每一次轉彎
配置：比預期高了點，9點差不多，現(xiàn)在怎么開都要11多
動力：座椅舒適性一般，包裹性差，我這款時尚型由于不是真皮，所以偏硬一些，不知真皮會不會好點，再有就是懸掛也偏硬，可能是為了向操控性能妥協(xié)吧。
操控：
足夠了，不丑。
油耗：內飾略老，沒有奔馳內飾豪華。
舒適：還好吧，前幾天問了問，又便宜了點，但是早開了幾個月，這也都無所謂了。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新三系li擁有近似于五系的長度，不一樣的軸距感，不一樣的外觀，一樣的藍天白云，霸氣的前臉，秀氣的天使眼，不一樣的全新感覺!再加上這樣的價位，買這樣的配置的車型，真是沒得說，電動天窗，后窗簾，轉向輔助等配置，奧迪這個加都買不到，還帶自動啟停這樣的新技術，關鍵還是一鍵式的啟動模式，一個字：“絕”了。
缺點：配置。30多萬的車了，無導航，無定速巡航，無后視鏡折疊，無方向盤電控，甚至連座椅都不是真皮的，真心不爽
外觀：身高170，后排二郎腿哇 哈哈，更喜歡坐后排 VIP的感覺哇。一家六口人再也不用憋屈啦。跟我弟弟的523LI比起來居然空間一樣大，真搞不 懂咋回事，外觀看著大那么多。。
內飾：2.0T的動力挺好的 踩剎車減速再瞬間提速有錯頓感
空間：有點偏于舒適了，感覺
配置：目前為8.8L/KM，在北京開一臺2.0T的車能達到這個油耗還是比較滿意的
動力：真不錯
操控：
外觀整體很喜歡，運動、時尚、動感、犀利，非常符合80后年輕人的審美。
油耗：新3系屬于運動型轎車，但除了運動套裝設計的車型，其它車型的內飾相對顯得老氣，但做工尚可
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新三系的空間確實有很大提升，已經(jīng)不單單是一輛只能開的車了，也有了近乎完美的空間。
缺點：坐在車內主駕駛和副駕駛的車門要使勁關才可以關上，時尚和豪華配置差的有點多。
外觀：我180的身高開車后邊翹二郎腿
內飾：高速很上160很穩(wěn)，不知不覺就超速了，在一般道路上也是動力隨叫隨到
空間：對于一般的駕駛者來講，普通路面的操控是值得肯定的，唯一就是在有冰雪的路面，后驅車在打滑時的反應和前驅車有所不同，在沒有專門熟悉冰雪路面的車況前，駕駛者需要謹慎駕駛。
配置：還能接受，在賭城北京跑，天天堵在路上，維持在9.4比較滿意
動力：很舒服，長時間開車也不覺得累
操控：
新的大燈設計比較犀利，很耐看。原車16寸輪轂太丑了，提車就換掉了
油耗：中規(guī)中矩 使用很方便
舒適：我覺得寶馬320li時尚可能是這款車型里最具性格比的，當然和其他車型來比較的話我覺得寶馬的性價格還是要差一點，畢竟寶馬這個品牌包含了很大的價值。選擇寶馬的人就不會去刻意的找尋性價比，更多的是一種愛好，和向往。
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購買時間2012年12月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新三系的空間確實有很大提升，已經(jīng)不單單是一輛只能開的車了，也有了近乎完美的空間。
缺點：減震硬路感太清晰，噪音大，坐姿太低，不太好調整，很容易讓腿和膝蓋感覺很累
外觀：空間不錯,后排空間寬裕很多,只是橫向的空間不是很理想...后排中間坐人不是很舒服...
內飾：2.0T動力顯落，本人喜歡加速快點。
空間：后驅在高速轉彎時會引起ESP輕微介入，方向指向性很好，懸掛在高速時很有信心。
配置：目前百公里9.8左右，不算上省油，但也還在接受范圍內！
動力：沒有舒適性可言，運動型車的運動性和舒適性總是矛盾的
操控：
整體看起來漂亮優(yōu)雅，前臉設計較為陽剛，有肌肉感。
油耗：還行吧,就是異響太多了
舒適：高。碰上寶馬4S店做活動買的，現(xiàn)金優(yōu)惠為當年最大，還送了龍膜和正通匯，當時毫不猶豫入手了。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一般在城市里，加速都沒問題，過彎信心十足，給油都感覺能過彎。在高速上，特別省油，120轉速2000轉，油耗可以達到5。空間很大，二郎腿杠杠滴，扶手位置高低正好，后備箱很整齊，很大，能放好多好多東西
缺點：最不滿意的就是那爛到掉渣的音響，還不如10萬以下小車的音響效果。另外堵車時低速跟車有明顯頓挫感，8AT有頓挫感這么說可能有人不信，不過個人感覺還是很明顯的，時速10km左右，跟車松油門有向后拽的感覺，可能是剎車動能回收起作用了。
外觀：不錯，一家人夠用了，尤其是后排空間，很不錯
內飾：N20畢竟是全球十佳發(fā)動機，而且對于寶馬的調校，即使書面參數(shù)上和一些發(fā)動機相同，但實測數(shù)據(jù)就是要好很多，寶馬的調校還是很牛的
空間：市區(qū)穿梭輕而易舉
配置：綜合油耗8個多，純高速可以跑到5個左右，感覺真的很省油。
動力：新三系，本來就是為運動設計的車型，所以，不要去和5系/7系比，但是即便是這樣，書適性還是肯定的！
操控：
外觀肯定沒話說，新3的前臉還是比較喜歡的，時尚版用16寸的輪子太讓人看著心煩了
油耗：對于內飾來說 作為豪華品牌，內飾豪華感的營造還是有它的一套的，米色內飾很典雅高貴，高檔的桃木裝飾線條，設計上也很有科技感。不過 相對來說還是單調了一些。
舒適：因為正值本地經(jīng)銷商年底沖銷量，搞活動 所以性價比很高
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：這個價位后排沒有出風口很不應該 后備箱略小
外觀：加長的軸距使得后排空間非常寬裕，可以翹二郎腿了，在同級別的車里名列前茅，堪比5系，空間非常滿意
內飾：動力充沛, 比較滿意,...
空間：不錯
動力：可能是低配 座椅舒適性不好 長途開車會很累啊
操控：
由于是新款外觀很贊 車身流線 動感犀利回頭率高 只是整車設計太過扁平 個子高的同志駕乘會感到鉆進鉆出費勁些
油耗：塑料感也是怪強，座椅皮感覺掉檔次
舒適：一般，畢竟辦完38萬的車了，音響效果和捷達差不多，沒后排出風，沒導航，沒硬盤，沒巡航。。。
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