華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格31.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚，而且空間非常的大，家里人一起出行很方便！
缺點：車內(nèi)有異響。十分煩人。有強迫癥的人慎重購入。
外觀：還行，耐看但不驚艷
內(nèi)飾：時尚型的內(nèi)飾只能說一般吧，我的車是哈瓦那灰黑內(nèi)飾，我覺得這個搭配挺好看，黑內(nèi)飾其實也挺容易臟的，特別是上下車的時候容易踢到門邊啊，座椅邊啊，輕則一塊灰跡，重則一條刮痕，搞得我車上每個門把手下面都放了一條毛巾，隨時擦。時尚型的裝飾條是銀色塑料板，特別是排擋下面那個，比較容易刮花，建議貼膜保護。
空間：夠大，我185身高調(diào)好位置，后排坐著也很寬裕。
配置：性價比一般
動力：只能說是夠用。畢竟2.0，起步肉了點。但舍得給油，后端加速還是有些推背的感覺。高速跑到180左右感覺一踩油門，動力還是隨之而來。有些遺憾的是S模式開時間長了會有股塑膠的糊味，即使不開窗戶也能很明顯的聞到。估計是發(fā)動機艙運行溫度很惡劣吧。
操控：
我根本就不飆車，平時開車很穩(wěn)，除非路非常好，也沒有人，稍微快些，像高速一樣。所以操控對我來說沒有什么，但是感覺還可以。
油耗：滿意
舒適：可以了，還要怎么舒服？！
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前大燈眼眉不錯有個性，后排前后空間夠足 我180坐后面直接可以翹大腿。大燈晚上也夠亮。后窗和側窗有遮陽簾，熱天時候不至于被太陽曬的太厲害�？照{(diào)很給力，基本不影響動力。
缺點：音響好渣··· 真的還沒有12萬的凱越好
外觀：外觀相當漂亮，那眼睛沒得說。就是屁股有點小氣了
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾確實沒啥新意，除了檔桿個人感覺很贊以外別的被同級競爭對手拉開了幾條街。上周去看了A45 內(nèi)飾騷包的一塌糊涂確實要好看些。
空間：空間表現(xiàn)不錯，后排完全可以翹個2郎腿，目前還沒有跑長途，準備下周跑個300多公里的小長途，坐后排的朋友有福了。
配置：高
動力：2013年以前以來沒有對手，2014才有凱迪拉克ATS
操控：
過彎支撐給力，方向指哪打哪
油耗：有點高，1000公里已經(jīng)加了900多塊錢了
舒適：良好，隔音不是特別好，胎噪比較大
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌和外形是我選擇這款車的最重要的一點，外形我比較喜歡
缺點：小屏，后視鏡不折疊，輪轂有點小
外觀：外觀絕對帥，到了單位所有人都過來看看
內(nèi)飾：渣就一個字，我只說一次！
空間：沒有Li舒服 但是絕對比Li運動 家用夠了 我又不做生意 后備箱嘛 怎么說呢 以前我開的是斯柯達明銳掀背的 你懂的 看完大的再看BMW的 額。。是小了 只要不出去玩 市內(nèi)用還是妥妥的
配置：還好吧，多個倒車影響或者導航就更加完美了。
動力：：比較滿意但是如果希望感受提速的推背感或許就不是那么如愿了。
操控：
指哪打哪，高速很穩(wěn)，過彎十分輕盈，操控非常好。
油耗：很好，2.0T的車目前平均油耗8個左右，跟路況也有關系
舒適：比較偏運動
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作性能好，提速剛剛滴。比較省油
缺點：音響和同價位的車比較起來效果一般，絕大多數(shù)車主會同意此觀點吧？
外觀：9成消費者是沖外觀來的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控設計感就挺棒的，就是時尚版的用料一般，做工沒有說特別好，感覺良好吧
空間：空間同級別中領先
配置：性價比這個東西，我不會說什么，車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動力：2.0T家用完全足夠，偶爾也可以SPORT模式飚一下。開過就完全不用考慮328了，184馬力十分強勁，起步的推背感很強。
操控：
BMW 操控不用說了 很棒
油耗：相對這個級別的車，這個油耗真的很低！
舒適：爽，真心爽
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大夠寬敞
缺點：尾部排氣略顯單調(diào)小氣
外觀：仁者見仁 智者見智
內(nèi)飾：我喜歡米內(nèi)，但也是一個容易臟的顏色，矛盾著。
空間：軸距長，空間大
配置：從配置上，動力上，品牌上來講，個人覺得都是非常好的！
動力：320的動力在0到100過程中還是很給力的 強烈的推背感 市區(qū)里開開足夠了 20的2.0T動力足夠，1250就能爆發(fā)出最大扭矩，N20+8AT真是黃金組合。
操控：
很棒。方向盤沒虛位，準！但是各種駕駛模式的區(qū)別不是很明顯。尤其是運動模式，城市里很少用。
油耗：由于處于磨合階段城市空調(diào)跑的多11.5/100KM的油耗能接受，估計過了磨合期還會少一些
舒適：還不錯，可以接受。
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有三種駕駛模式，很舒服。加速給力，操控很好。對比家里的A6L操控好太多了。
缺點：內(nèi)飾用料比較粗糙
外觀：新三系真的很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點差 同級別里算中下 后期也是可以改裝升級下！但是的吐槽一下音響 一個寶馬車音響居然這么爛 真想罵人了。最后說說時尚版的座椅 真的是比不上幾W或者十幾W的車 坐的腰酸背疼！
空間：空間非常不錯，軸距超2米9 家庭絕對夠用，后備箱使用率也很好。
配置：絕對可以
動力：雖然是2.0，但動力還是不錯的，隨叫隨到，變速箱沒有頓挫感。
操控：
寶馬的操控絕對沒說的！
油耗：目前磨合期11.5高架跑的少，高速也不怎么跑，后期希望綜合油耗能下來點。
舒適：還可以，座椅比較軟，懸掛比較硬，硬但是路感不錯
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控路感，8AT很平順，確實可以開出和其他品牌車不同的地方
缺點：2.0T渦輪增壓的4缸發(fā)動機，夜晚回小區(qū)的時候，聲音還是比較響的
外觀：開了眼角的大燈的確非常犀利，家族式的前臉也很有特色，總特感覺不錯。
內(nèi)飾：這個一般般，假皮，質感一般。
空間：無論是前排還是后排包括后備箱 就一個字 “大”
配置：一般！
動力：絕對夠用，如果不是性能控，320足矣，沒必要追求328了。
操控：
沒的說！指哪打哪，打哪指哪！
油耗：滿意啊。本人駕駛風格比較暴，油耗也一直在8.5左右！
舒適：還不錯 很寬敞
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：1.首先說一說噪音，發(fā)動機的聲音比較大，車內(nèi)還是有那么一點點異響的，雖然沒有什么大的問題，但是還是比較影響心情的。2.系統(tǒng)！尼瑪還要“刷機”��？以為在玩安卓機啊。3.車內(nèi)沒有后備箱開啟鍵，不方便。4.車內(nèi)做工跟奔馳比還是有一段差距的。5.鎖車之后不能立馬斷電，所以行車記錄儀就不能立馬停止工作了。6.個人感覺輪轂比較容易弄臟，不知道是不是我太在意了。7.前雷達不夠精準。
外觀：外觀還是比較時尚的
內(nèi)飾：做工精細，但配置一般，科技沒有奧迪強，但有iDrive的旋鈕還是比較上檔次，軟包的門邊和扶手也讓手搭上去很舒服。
空間：很滿意
配置：不求性價比，完全憑喜好。
動力：不錯
操控：
寶馬的操控不用說哇。
油耗：對于這個排量和重量算比較省油了
舒適：小三從來就不是為了追求舒適性而存在的，無論是長軸標軸，還是新款老款。與同級車相比，小三的舒適性配置是很少的，但是14款的長軸還是為了迎合市場而作出了一些改變，無論是后排的出風口，還是化妝鏡旁的小燈，或者是后排老板鍵與遮陽簾，都是在向更廣泛的準車主招手。相對而言，前排的舒適性配置就有點寒酸了，駕駛位的座椅包裹性不錯，但是稍微偏硬，而且時尚版無腰靠，長時間駕駛較費體力，另外就是油門和剎車的位置有點偏中間，再往右邊來一點就好了，至于電耳朵，10幾萬的車都有了，小三時尚款卻還是要用手擼，確實和輪轂一樣太小氣了。
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購買時間2014年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控路感，8AT很平順，確實可以開出和其他品牌車不同的地方
缺點：冷啟動抖動，雖然升級過一次程序，但還是有。。操控和舒適是兩個矛盾的東西，所以不能算不滿意，唯獨內(nèi)飾空調(diào)出風口的塑料質量太差，4個風口調(diào)節(jié)卡子都壞了，這個最讓人不滿意~~
外觀：外觀很喜歡看上去比較運動
內(nèi)飾：只能用古樸來形容，做工還可以，用料一般。
空間：三口之家足夠，但寬度稍稍窄了一點點，哪怕再多個1厘米都夠了
配置：因為配置不高，性價比也一般，如果有同等價位奧迪A4的配置，那估計就完美了。
動力：動力十足，超車很容易，市區(qū)內(nèi)再也不用擔心提速慢了。
操控：
這點絕對沒得說!我想每位買寶馬的朋友都是沖著它的操控去的!方向盤指向性精準,而且非常線性(跟震哥學的)油門的響應也很積極,對駕駛者意圖的判斷也非常到位,有時候要超車的時候只要深踩一點油門變速箱就會降好幾個檔位來給你充足的動力!
油耗：目前跑了2000多公里，平均油耗是12個左右，但是上高速立馬就降下來了，具體真實油耗還待驗證。
舒適：基本上都是我自己開，在駕駛員的角度感覺還行，后排自己沒怎么坐過，家人評價還是不錯的
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對的寬敞，特別是后排空間，可以用非常寬敞來形容
缺點：時尚的配置
外觀：每次走向自己車時候都覺得好看，哈哈，可能因為是自己的孩子自己愛吧。話說現(xiàn)在各大品牌都很注重新車研發(fā)，出來的新車一個比一個驚艷，現(xiàn)在豪華品牌很少出來“丑車”了，剩下的就是消費者們對外觀的一種主觀喜愛了吧。
內(nèi)飾：滿意
空間：乘坐空間棒棒噠 后排有遮陽簾 很不錯的配置 后備箱大小正常可以滿足日常生活所需
配置：這個就不好說了,只為了心中的藍天白云,,不談性價,只談夢想的寶馬.
動力：184匹算是發(fā)揮的淋漓盡致了，同級別的車型很多數(shù)據(jù)上都比寶馬高，但跑起來完全不輸，八速變速箱功勞不可磨滅。自己在空地踩過2次0-100，掛S檔讓變速箱自己換擋，自己手機按按秒表的，一次7.7s，一次7.8s。測出來應該有誤差，但不會太大。
操控：
轉彎指向性和操控很好，沒有具體飚過，我了解寶馬 以前老板的車飚過，性能沒的說 這就是我也選寶馬的原因。
油耗：百公里純市區(qū)油耗10.8升，平時用普通模式駕駛，高速油耗7個左右。
舒適：感覺懸掛還是有點偏硬，但比我之前開的森雅好太多倍了。
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