一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4484）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌魅力
缺點(diǎn)：以后不能開(kāi)車(chē)去釣魚(yú)了
外觀：大氣加霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，挺精致，顯示屏小點(diǎn)，畢竟價(jià)錢(qián)在這擺著呢
空間：長(zhǎng)軸的優(yōu)勢(shì)，腿部空間太大了，最適合坐4個(gè)人，后排中間位置長(zhǎng)時(shí)間坐人不舒適，易疲勞。
配置：選車(chē)就是性?xún)r(jià)比，不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，大部分車(chē)都能干掉
操控：
后驅(qū)車(chē)，很好，方向盤(pán)很準(zhǔn)，但是略微有點(diǎn)重，基本握感尚佳，長(zhǎng)軸高度變道有點(diǎn)晃，但可以接受，低速時(shí)候有頓挫感，高速換擋很平順
油耗：油耗完全歸功于變速箱，8速手自一體，比我以前的君威省油的多了，目前開(kāi)的比較激烈控制在10L左右，溫和一點(diǎn)開(kāi)的話(huà)不會(huì)超過(guò)10L的，在這個(gè)級(jí)別還是很不錯(cuò)的！
舒適：舒適性還行,駕駛座位太低,腿不能彎著.可能是座位低非要踏在腳踏哪里才舒適點(diǎn).畢竟是主打操控的車(chē).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 反正我覺(jué)得184匹馬力絕對(duì)夠用 高速偶爾運(yùn)動(dòng)模式 動(dòng)力杠杠的 高速穩(wěn)定性好 行車(chē)質(zhì)感不錯(cuò) 給人很有安全感
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工較差，塑料材質(zhì)較多。音響更不用說(shuō)
內(nèi)飾：不能說(shuō)多次吧，但是絕對(duì)說(shuō)不上好，反正比我上一輛福特致勝好
空間：縱向空間滿(mǎn)意，橫向空間有點(diǎn)緊湊。儲(chǔ)物空間太少
配置：性?xún)r(jià)比高！同級(jí)別轎車(chē)中油耗最低，空間最佳，操控?fù)屖�，外觀養(yǎng)眼，動(dòng)力出眾，舒適性強(qiáng)！
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的，不過(guò)現(xiàn)在說(shuō)還為時(shí)尚早，畢竟沒(méi)有首保，4S店建議不要用運(yùn)動(dòng)模式，所以還缺少發(fā)言的權(quán)威。
操控：
精準(zhǔn) 真的是十分精準(zhǔn)，不是蓋的。
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：現(xiàn)在的3系，已是兼顧運(yùn)動(dòng)和家用了，舒適性自然也做的很好了，比A4可能懸掛要硬一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：彎道姿態(tài)，駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：隔音效果差～相比于同級(jí)別的奔馳C來(lái)說(shuō)噪音真是差的可以
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人說(shuō)現(xiàn)在新3系變得非常漂亮，富有攻擊性的前臉，厚實(shí)的尾部，很動(dòng)感，但我最喜歡從正面看車(chē)頭，很飽滿(mǎn)！所以外觀方面我保留意見(jiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，貌似寶馬豪華版內(nèi)飾都是差不多的。音箱效果比較好，開(kāi)車(chē)就要聽(tīng)歌，一路狂飆，真皮座椅，電耳，電動(dòng)座椅，多功能方向盤(pán)還是不錯(cuò)的。以后希望有電子手剎。idrive系統(tǒng)操作起來(lái)也很方便。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
動(dòng)力：很牛很牛，動(dòng)力很充沛！特別是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨踩隨到。就算是平時(shí)的舒適模式，也感覺(jué)動(dòng)力很充足，很難感覺(jué)到渦輪增壓的介入，沒(méi)有太多渦輪遲滯的感覺(jué)，所以從來(lái)沒(méi)地板油過(guò)，動(dòng)力用不完。
操控：
應(yīng)該BMW的操控不用多說(shuō)了吧？雖然是長(zhǎng)軸距版，但至少我感覺(jué)與短軸的沒(méi)多大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向沉而精準(zhǔn)，底盤(pán)過(guò)濾路面的顛簸恰到好處，路感清晰
油耗：之前開(kāi)過(guò)君威的2.0T，百公里13個(gè)油，買(mǎi)之前對(duì)2.0T的油耗沒(méi)抱太大希望，原來(lái)我錯(cuò)了，市區(qū)正常開(kāi)9個(gè)油，高速上甚至可以達(dá)到7個(gè)，比自然吸氣的馬六還省，油耗相當(dāng)滿(mǎn)意
舒適：還不錯(cuò)，雖然沒(méi)我同學(xué)的皇冠坐得舒服，年輕人開(kāi)車(chē)都是一個(gè)面子，喜歡激情操控。3系雖然不算最舒適的車(chē)，但是也不會(huì)差，畢竟是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力結(jié)合操控，同級(jí)別的無(wú)冕之王
缺點(diǎn)：后排空間稍小，偶爾有異響！
外觀：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車(chē)身比例完美、整車(chē)線(xiàn)條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)、做工細(xì)致、布局得當(dāng)。有人說(shuō)，3系的內(nèi)飾，面板塑料感太強(qiáng)，個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中還算是靠譜的，看上去與摸起來(lái)，都比較給力。
空間：一般般吧，前排還可以，但也不怎么寬敞，一米八以上的大個(gè)就不好進(jìn)，進(jìn)來(lái)也憋屈，而且進(jìn)來(lái)的時(shí)候還把我運(yùn)動(dòng)座椅靠背的包裹邊給整的不成型。后排實(shí)在不怎么樣，后排坐人，每回都踢到前面的椅背。
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，不弱也不怎么特別強(qiáng)，深踩油門(mén)的時(shí)候，有那么一秒的遲鈍，然后就是聽(tīng)見(jiàn)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)高亢的咆哮，用我一哥們的話(huà)說(shuō)，只聽(tīng)見(jiàn)亢奮的咆哮，不見(jiàn)速度的快速提升，雖然提速不是特別快，有一個(gè)專(zhuān)業(yè)的詞叫 線(xiàn)性 ，確實(shí)是非常勻速的提升速度，有一個(gè)好處就是，速度到100以后深踩油門(mén)依然會(huì)有較強(qiáng)的動(dòng)力傳輸?shù)剿膫�(gè)輪子上，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
操控：
3系的操控 這個(gè)價(jià)位，只有他獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷了吧
油耗：稍高，不適合大塞車(chē)情況，試驗(yàn)了幾次后發(fā)現(xiàn)大腳油門(mén)，然后靠油門(mén)控制速度可以有效降低油耗，不過(guò)仍然不適合大塞車(chē)情況。
舒適：前排座椅長(zhǎng)途駕駛腿部會(huì)感覺(jué)累，不知道其他車(chē)子長(zhǎng)途駕駛有會(huì)不會(huì)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)軸距，親人朋友都給予好評(píng)，個(gè)人感覺(jué)一般般
缺點(diǎn)：尾部單排氣影響整體形象
外觀：沒(méi)得說(shuō)，沒(méi)有一個(gè)家人和朋友說(shuō)不漂亮，大愛(ài)天使眼，輪轂也很喜歡
內(nèi)飾：最不滿(mǎn)意的地方，，2014款時(shí)尚型相比2013款取消了中控的深色木飾板，變成了單調(diào)的銀飾板。但328LI時(shí)尚型并沒(méi)減掉這配置，寶馬你這是在玩哪般？其他方面，低配跟高配的差距還可以接受，在X寶上買(mǎi)一些裝飾件粘上去就可以很華麗的了。因不開(kāi)這車(chē)去外地，所以導(dǎo)航?jīng)]有是無(wú)所謂的。
空間：空間大，小孩滿(mǎn)意，后排空間大，后排坐的舒服。做后排的人都說(shuō)空間大 可以打牌了
配置：較高
動(dòng)力：城市用足夠用了
操控：
絕對(duì)是杠杠的，高速上走s線(xiàn)非常穩(wěn)定。過(guò)高速?gòu)澋臅r(shí)候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時(shí)候非常穩(wěn)定非常銷(xiāo)魂哦。
油耗：從19升降到9.6升。后續(xù)肯定還會(huì)降。比較滿(mǎn)意。
舒適：一般！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝空間非常強(qiáng)大�。�！這車(chē)必須改�。�！
缺點(diǎn)：14-15時(shí)尚款標(biāo)配16寸輪轂太寒蟬，最煩心的是高速110碼后風(fēng)燥大。座椅沒(méi)有調(diào)節(jié)腰部支撐功能，經(jīng)常跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累！
外觀：雖然F35的外觀不如F30的外觀好，但是居家用的多后排做人比較多還是選擇了F35的加長(zhǎng)版，買(mǎi)車(chē)時(shí)間久了，越看越順眼，3系的外觀很時(shí)尚，尤其白色的很漂亮
內(nèi)飾：不孬。不孬
空間：li后排空間很大，有點(diǎn)用不著的感覺(jué)。如果不是特別有需求的其實(shí)標(biāo)軸已經(jīng)很夠了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少得可憐，尾箱大小剛好。
配置：性?xún)r(jià)比一般般，比不上馬上換代的A4還有即將出來(lái)的C級(jí)。但是你懂的，奧迪機(jī)油問(wèn)題，以及奔馳的維修保養(yǎng)問(wèn)題。
動(dòng)力：建議給320配上中等功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹挥懈叩凸β实脑?huà)選擇性小了些，基本滿(mǎn)意
操控：
方向盤(pán)就是有點(diǎn)點(diǎn)重沒(méi)有奧迪輕，車(chē)速到了140時(shí)方向盤(pán)稍微動(dòng)一下會(huì)有點(diǎn)沒(méi)安全感。車(chē)輪會(huì)慌
油耗：比較滿(mǎn)意，天天堵車(chē)路面開(kāi)出11升多，不錯(cuò)了
舒適：不錯(cuò)，包裹到位，本人181，75KG，坐前排，后排無(wú)壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，超車(chē)基本無(wú)壓力，可能是以前開(kāi)1.6的原因吧。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很普通，中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎，冷車(chē)啟動(dòng)聲音很大，別人還以為開(kāi)拖拉機(jī)呢。座椅也不舒服，不適合跑長(zhǎng)途，不論是開(kāi)車(chē)和坐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)受不了。雖然我不是發(fā)燒友，但是音質(zhì)我也還是受不了，還沒(méi)有倒車(chē)影像，這個(gè)級(jí)別的車(chē)我感覺(jué)應(yīng)該都有的。還有就是雖然我不用定速巡航，但是這個(gè)級(jí)別的車(chē)子也該有。還有無(wú)電動(dòng)折疊后視鏡，再很多的情況下，讓我很臉紅，我想大家都懂得，哎~~~ 但是最讓我無(wú)語(yǔ)的是單邊單出的排氣管，非常汗顏！這不是這個(gè)級(jí)別的車(chē)該有的。
外觀：買(mǎi)這車(chē)?yán)碛芍唬庥^時(shí)尚優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看就是做工差
空間：堪比A6，后排舒適，簡(jiǎn)直就可以翹二郎腿。
配置：如果再低五萬(wàn)，性?xún)r(jià)比就是非常非常高的一款車(chē)了
操控：
長(zhǎng)軸車(chē)身，比短軸的差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是不是專(zhuān)業(yè)人士，基本上體會(huì)不出來(lái)。
油耗：百公里平均油耗為9.5升，現(xiàn)在才跑了3000公里，告訴有1000公里，對(duì)現(xiàn)在的油耗還是基本滿(mǎn)意
舒適：非常滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的是車(chē)子后排空間夠用，方向盤(pán)靈活，操控我是體會(huì)不出來(lái)，但是比我開(kāi)過(guò)的車(chē)，要舒適的多！內(nèi)飾真皮座椅，后排右方還有個(gè)老板鍵，這個(gè)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，ZF8速變速箱，升檔加速，完全沒(méi)有頓挫感，這點(diǎn)值得欣慰，2.0T184馬力，完全夠用，長(zhǎng)途，短途，城市，基本上超車(chē)加速，完全得心應(yīng)手的！車(chē)載藍(lán)牙電話(huà)，這個(gè)目前是讓人很省心的。娛樂(lè)功能也比較實(shí)。。。。用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料比較粗糙
外觀：非常漂亮。
內(nèi)飾：用料還是比較粗的
空間：空間倒是沒(méi)話(huà)說(shuō)太大了，本人家里面的身材都不算高大，我朋友坐進(jìn)來(lái)都說(shuō)很大，但是我發(fā)現(xiàn)了他特別大的原因是因?yàn)椋锌厮龅暮芏�，比我之前的朗逸短很多以前放手機(jī)那些很好放的，后面也是一樣，我以前丟個(gè)靠枕都很輕松，現(xiàn)在不行了必須放座位上。
配置：一般
動(dòng)力：如果不飆車(chē)的話(huà)，足矣。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑小，換擋平順。
油耗：油耗低，加滿(mǎn)油跑長(zhǎng)途只要5個(gè)左右，經(jīng)常地板油也不會(huì)超過(guò)14個(gè)，很滿(mǎn)意！
舒適：很好，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的很隨意，沒(méi)什么感覺(jué)，和七八十萬(wàn)的車(chē)差不多，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、操控
缺點(diǎn)：1.首先說(shuō)一說(shuō)噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，車(chē)內(nèi)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)異響的，雖然沒(méi)有什么大的問(wèn)題，但是還是比較影響心情的。2.系統(tǒng)！尼瑪還要“刷機(jī)”�。恳詾樵谕姘沧繖C(jī)啊。3.車(chē)內(nèi)沒(méi)有后備箱開(kāi)啟鍵，不方便。4.車(chē)內(nèi)做工跟奔馳比還是有一段差距的。5.鎖車(chē)之后不能立馬斷電，所以行車(chē)記錄儀就不能立馬停止工作了。6.個(gè)人感覺(jué)輪轂比較容易弄臟，不知道是不是我太在意了。7.前雷達(dá)不夠精準(zhǔn)。
內(nèi)飾：一般嘍，寶馬的典型風(fēng)格，不過(guò)和5一比立馬就低了一檔
空間：乘坐空間大，舒適！
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，
動(dòng)力：非常滿(mǎn)意
操控：
操控不錯(cuò)，操控對(duì)多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)虛無(wú)縹緲的事兒，但是和同價(jià)位的車(chē)試駕對(duì)比能感覺(jué)出不同，開(kāi)著很隨心，相比日韓，反向盤(pán)略重，個(gè)人覺(jué)得不叫事兒。
油耗：有點(diǎn)高和數(shù)據(jù)不符，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)基本都是13個(gè)的油耗，最近涼爽一點(diǎn)不開(kāi)空調(diào)就是12個(gè)油耗。加一次游將近500塊基本一周多就開(kāi)完了。心還是有點(diǎn)痛的啊
舒適：開(kāi)車(chē)不久舒適性可以，開(kāi)長(zhǎng)途就感覺(jué)座椅特別奇怪，后背酸痛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)軸版的320LI空間真不是蓋的，特別贊
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：自己沒(méi)換包圍，自己貼的拉花，在噴黑個(gè)輪轂，也可以看
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)太廉價(jià)了對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢(qián)，現(xiàn)在已經(jīng)更換了328im的藍(lán)鋁內(nèi)飾。質(zhì)感手感都上一個(gè)新臺(tái)階
空間：滿(mǎn)意 空間隊(duì)友后排來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很足夠了。。平常也就2個(gè)人做。唯獨(dú)后驅(qū)車(chē)，后排座位中間的凸起太高了。無(wú)可避免的事。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高.我需要的配置基本上都有了.除了定速巡航,這么大的品牌,30w的車(chē)了.居然沒(méi)這個(gè),唉!!品牌,操控,空間都很滿(mǎn)意!個(gè)人建議,拿14款320Li來(lái)說(shuō),可以的話(huà)盡量買(mǎi)高配,之前不知道,沒(méi)太多研究,后來(lái)才發(fā)現(xiàn),雖然后期可以改裝成豪華的配置,但是花的錢(qián)會(huì)多些,NBT,17寸腳,座椅加熱,后視鏡折疊等等,后悔也來(lái)不急了.呵呵.
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，感覺(jué)有使不完的勁,只要你舍得花錢(qián)那是毫不含糊的,跑個(gè)長(zhǎng)途超個(gè)車(chē)非常給力.
操控：
傳說(shuō)中的指哪打哪 其實(shí)個(gè)人覺(jué)得一般車(chē)很少有虛位 可能我感覺(jué)不出來(lái)過(guò)彎很穩(wěn) 因?yàn)橐郧伴_(kāi)思域的 過(guò)彎側(cè)的厲害 320明顯效果好多了
油耗：五萬(wàn)多公里綜合油耗僅8.4
舒適：小3的舒適性比較一般，開(kāi)車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)就容易累。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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