華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4484）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這就是我選擇BMW3系的最重要的原因。全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，2.0T機(jī)頭配合換擋時(shí)間為150毫秒采埃孚的8AT運(yùn)動(dòng)型手自一體變速器，那就是運(yùn)動(dòng)的王者！像是打了雞血一樣，隨叫隨到，隨到隨超啊，那感覺(jué)，別提了，一個(gè)字“爽”！
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1200轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，輸出相對(duì)寬泛，搭配個(gè)人認(rèn)為目前最平衡也就是傳動(dòng)效率高平順又穩(wěn)定的zf8速，這款寶馬調(diào)校的運(yùn)動(dòng)波，是我買這車的最重要因素。n20b20和鷹飛那款確實(shí)牛叉的vq37hr確實(shí)不一樣，噠噠噠，噠噠噠，你個(gè)大西瓜，37的q50那渾厚的聲浪，贏了它一條地安門大街，但是，它卻更適合日常使用，如果你在北京這種車況路況差的城市而不是天天高速，這個(gè)是更好選擇，大排量v缸更應(yīng)該用在中大號(hào)suv上，舒服愜意。好吧，這個(gè)看個(gè)人，有些同學(xué)就喜歡大排量自吸。扯遠(yuǎn)了，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁線性之余，還有個(gè)重要因素，也是看個(gè)人，德系油門和剎車調(diào)的都比較線性，寶馬在這方面做的更是出類拔萃，所以并不僅僅是動(dòng)力好，是綜合起來(lái)給你那種得心應(yīng)手的感覺(jué)，日系的一些車油門調(diào)的太敏感，開(kāi)久了不舒服。我不擅長(zhǎng)用煽動(dòng)性的語(yǔ)言，但是328i足以讓你腎上腺噴涌。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速快，變速箱換擋平順，前段比老330猛一點(diǎn)，后段欠佳，綜合基本達(dá)到或超過(guò)N52b30的水平，但是平順性跟抖動(dòng)較N52b30有一定差距，畢竟4缸。0-180提速比較滿意。210-240發(fā)動(dòng)機(jī)后勁欠佳。在路上基本超過(guò)80%的車。剎車比較給力，大力鼓設(shè)定有一定問(wèn)題，中段有點(diǎn)軟，不過(guò)日常使用已經(jīng)很不錯(cuò)了；下賽道就呵呵了�？傮w來(lái)講，這個(gè)價(jià)位的車子除了Q50 3.7那款，綜合平順性跟爆發(fā)力，n20+zf8速的動(dòng)力組合數(shù)一數(shù)二了。335定價(jià)太高，3.0級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)n55面上數(shù)據(jù)bmw不占優(yōu)勢(shì)。奧迪英菲尼迪常常采用田忌賽馬的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)策略瓜分了不少寶馬的粉絲。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5排量的L6，2750轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，高速上開(kāi)非常爽，城市道路堵車比較煩，低速行駛頓挫感比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺(jué)到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒(méi)怎么急加速過(guò)。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽(tīng)。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過(guò)2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒(méi)被我用到呢。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.45萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人都說(shuō)316動(dòng)力差，其實(shí)不然，本人去年買了奔馳E級(jí)E260L，那個(gè)車雖然也不是走的強(qiáng)動(dòng)力運(yùn)動(dòng)路線，但是百公里加速8.x秒也算是不差了，和E260L對(duì)比，316Li的動(dòng)力一點(diǎn)也不差到哪兒去，除了瞬間提速稍慢，平時(shí)駕駛、超車什么的，根本不覺(jué)得有啥不夠用，舍得給油的話，推背感絕對(duì)有！加之8AT變速箱的高效率換擋性能，深踩油門時(shí)換擋幾乎感覺(jué)不到什么頓挫感！另外，4000轉(zhuǎn)以上時(shí)，聲浪是有的，聽(tīng)起來(lái)還是不錯(cuò)的！其實(shí)開(kāi)著真心很爽！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：180+馬力，對(duì)于大部分的人來(lái)說(shuō)，完全夠用，還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒(méi)用sport模式，但平時(shí)開(kāi)著空調(diào)加速超車都是游刃有余（不過(guò)我沒(méi)體會(huì)到推背感，不知道是不是油門沒(méi)深踩的原因，到現(xiàn)在最高轉(zhuǎn)速也就偶爾一次上到3000轉(zhuǎn)）。跑過(guò)幾次載4人的山路，動(dòng)力一樣的強(qiáng)勁，不過(guò)還是要有自知之明，不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調(diào)戲那些鋼炮~~~~~總得來(lái)說(shuō)路上跑的車，很多還是可以去玩一玩滴。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，隨叫隨到，源源不斷，但是說(shuō)句老實(shí)話，急加速的推背感其實(shí)并不是很強(qiáng)烈，應(yīng)該說(shuō)是比較線性，畢竟賬面上的數(shù)據(jù)擺在那，城市開(kāi)足矣。
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