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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:很多人都說325動力好,但是從試駕到實際駕駛320沒有明顯的弱于325(M系列除外哈。。,由于前風擋是減速玻璃320在高速上稍不留意就會超速!地板油加速同樣迅猛,當然這是相對來說的不能和M系列比較!由于年齡的關系本身就不太喜歡過于激烈的駕駛。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力怎么說那 比我原來的小?怂鼓芎蒙弦还(jié) 城市開絕對OK 高速上不是特別給力 在120里面 基本大油門的情況下變速箱馬上連降數(shù)擋 提速超車還可以 但是過了140 大油門的加速感就真的不強烈了 目前2000公里 跑了3次外地全程空調感覺只能說夠用!喜歡動力更強勁的朋友可以考慮328 開過就明顯感覺出還是要猛一點的!不差錢就328吧!差錢還是320吧 哈哈 畢竟沒有多少次可以讓你跑到140 150
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適模式超個車無壓力,ECO+空調超車,就要用力踩油門了,省油和動力,一直都是魚和熊掌的關系,小三在這方面平衡度做得還是不錯的。我覺得一輛車動力數(shù)據(jù)是固定的(改裝的除外),既然大家買了這款車,肯定是認為動力夠用才買,我覺得沒有不試駕就買車的吧。至于平時在路上開車,車輛的動力釋放是和駕駛人密切關系的,膽大技術好、敢耍的,開起來自然就覺得動力夠猛,開車慎重的,只是腦子里想著超車超車,右腳卻不敢踩油門的,自然覺得動力欠缺些,畢竟小三買菜車,還到不了一點油門就能達到最大扭矩的地步。所以說,與其掙扎動力夠不夠用的問題,還不如多開多練習,適應小三的油門剎車深度,努力達到“人車合一”的境界,腳隨心動,穿梭于茫茫車流中自然游刃有余,當然,前提是要遵守交通規(guī)則。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:原廠低功率直列4缸2.0T,184匹輪上馬力,足以藐視許多同級車,更不用說日常家用了!
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一般路況動力足夠用
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2828公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速快、換擋基本無感覺,超車跑高速什么的有信心,較原來2.4君越大幅提升。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力充沛,隨叫隨到,在舒適模式下就已夠用,運動模式+S檔感覺就跟瘋了一樣,一般市區(qū)上不建議用,在ECO模式下懸掛會變軟,同樣速度不踩油門滑行距離會較長。
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購買時間2007年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力只能算一般般了,城市里正常跑跑,要是想來點激情還是別想了,油門到底還得過幾秒才能上來
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:主要市區(qū)開,動力足夠了,從以前的1.6換到現(xiàn)在的2.0,動力很滿足了。高速上120碼之后稍微給點油,動力還是能源源不斷。開到160沒問題。一點也不覺得發(fā)動機進入嘶聲力竭的階段。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格36.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:暴力模式挺唬人,神車除外,基本可以超越其他車輛
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