一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1933）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常滿(mǎn)意 不愧是說(shuō)運(yùn)動(dòng)王者 8速的變速箱只能說(shuō)牛 換擋都毫無(wú)頓挫感 太帥了 我朋友開(kāi)我的車(chē) 都說(shuō)好開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，估計(jì)是因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)，覺(jué)得320操控相當(dāng)不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7936公里
綜合評(píng)分
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操控：
不錯(cuò)的手感，準(zhǔn)確，基本無(wú)虛位，反應(yīng)迅速，不過(guò)女的可能不喜歡，助力調(diào)的還是整體偏重，但是我覺(jué)得要操控的話(huà)這樣正好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 馬年限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評(píng)分
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操控：
3系操控不必?fù)?dān)心，跟之前的速騰相比，低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué)，方向精準(zhǔn)隨心所欲，8級(jí)變速箱除了抵擋，在高速中完全感覺(jué)不到換擋頓挫，舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性，彈射起步模式，sport+，簡(jiǎn)直就是讓人著迷于駕駛的大玩具，目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)低速時(shí)非常非常沉。地盤(pán)整體性甚至超過(guò)日常駕駛過(guò)的E300，路感反饋特別明顯，對(duì)路面狀況第一時(shí)間能掌握，但駕駛舒適性隨之大幅降低（開(kāi)寶馬必學(xué)技能——躲井蓋）。電子輔助系統(tǒng)能很好控制轉(zhuǎn)彎給油時(shí)或雨天輕微濕滑路面的打滑（但冰雪路面還是別踩油門(mén)過(guò)彎，動(dòng)力太大誰(shuí)也拉不回來(lái)）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)低速時(shí)非常非常沉。地盤(pán)整體性甚至超過(guò)日常駕駛過(guò)的E300，路感反饋特別明顯，對(duì)路面狀況第一時(shí)間能掌握，但駕駛舒適性隨之大幅降低（開(kāi)寶馬必學(xué)技能——躲井蓋）。電子輔助系統(tǒng)能很好控制轉(zhuǎn)彎給油時(shí)或雨天輕微濕滑路面的打滑（但冰雪路面還是別踩油門(mén)過(guò)彎，動(dòng)力太大誰(shuí)也拉不回來(lái)）
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