一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1933)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2008款 320i 2.0L 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2008年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格33.36萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
說(shuō)到操控不得不說(shuō)寶馬3系在這方面是佼佼者,指向清晰,路感也不錯(cuò),是不折不扣的操控型車子,比5系操控要好很多,我是年輕人,我喜歡3系勝過(guò)5系!
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328Li 馬年限量版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
沒(méi)覺(jué)得長(zhǎng)軸的操控受到多大影響,方向靈敏,車頭靈活,能夠隨時(shí)修正方向。至于和短軸操控可區(qū)別,肯那個(gè)只有在賽道和車庫(kù)里能感覺(jué)的吧,過(guò)彎極限肯定沒(méi)有短軸那么高,擁擠的車庫(kù)里停車可能需要比短軸的多打一把輪。
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
新3的操控,依然犀利,只是由于避震的原因,感覺(jué)差了一點(diǎn),但是原廠避震還是很有韌性的,初段軟,后段韌,要有個(gè)熟悉的過(guò)程,255的后胎感覺(jué)高速的穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4758公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
|
操控:
還不錯(cuò),其它的車沒(méi)開(kāi)過(guò),試過(guò)我弟的Q5,相比之下感覺(jué)寶馬方向有點(diǎn)重,也許這樣高速行駛的時(shí)候比較安全吧。路感反饋非常分明,底盤很穩(wěn)很扎實(shí)。
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
綜合來(lái)講還可以,沒(méi)有ATS那么靈敏吧。懸掛稍軟,但是顛簸呢有時(shí)候哐哐哐的。軸距太長(zhǎng)對(duì)轉(zhuǎn)彎倒車還是有點(diǎn)兒影響,只要是自己之前開(kāi)的車軸距太短吧。但總體來(lái)講,還算比較不錯(cuò)吧,至少這個(gè)價(jià)位中綜合素質(zhì)比較好。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包