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官方指導價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 欽州
裸車價格23.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：都說開寶馬，坐奔馳。舒適性應該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌，那么舒適性肯定不會成為短板。坐在車里的感覺還是很不錯的。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：由于三系主打的是操控性，所以在舒適性上就有點不盡人意了，首先就是懸掛肯定會比較硬一點，對小坑，小坎，減速帶的過濾性不是很好，有時候甚至有點顛簸。其次就是隔音效果感覺不是很好，車速高了，車內噪音比較大。最后就是這個座椅太硬了，舒適性太差了，開車時間稍微長一點就感覺右腿特別僵硬，屁股也疼，這個問題論壇里好多朋友都反映過，有些人受不了都自己換座椅了。還有一點不得不說就是30萬的車竟然沒有后視鏡電動折疊功能，需要用手去扳，太LOW了，有時候停車管理員要求把后視鏡收起來，然后只能默默的停好車，下車用手去掰，左邊完了還得繞到右邊去，收費員都驚到了。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：都說開寶馬，坐奔馳。舒適性應該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌，那么舒適性肯定不會成為短板。坐在車里的感覺還是很不錯的。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：整體舒適性不錯，座椅偏硬，而且沒有腰部支撐，跑長途有點累，要頻繁變換坐姿。個人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般，算是這個級別里中規(guī)中矩吧，低速發(fā)動機噪音大，高速胎噪聲大（和防爆胎有直接關系），風噪控制很好。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性在本次報告中屬于最不滿意的一點，在指導價將近50W的車子當中，懸掛真的可以用鐵板來形容！稍微過個大一點的坑，就能讓你誤以為是嚴重磕碰的那種感覺，而且駕乘者在車內的顛簸感明顯，所以非常不滿意。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適真不是3系的強項，懸掛較硬，路面差的情況下比較顛簸，相比起我的E260L來說，316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內飾的軟質材料使用等等，那就真的是差太遠了，畢竟舒適并不是3系的強項嘛！另外，還得批評下坐姿問題，3系的坐姿實在是太低了，調到最高還是很低，也許是為了操控吧，但是過低的坐姿導致：1、身高不足170cm的話，視野太差；然后從外面看車內，駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上，身高再矮一些的朋友的話，估計看起來就像無人駕駛了，這讓我很郁悶！2、乘坐舒適性較差，特別長途駕駛，寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠；
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6501公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：寶馬3系是拿來開的，奧迪奔馳是拿來坐的。沒錯，所以在舒適性上328還是要被打個折扣的。個人對于舒適性并不考究，但是家人還是需要一定的舒適性，而且家里有輛皇冠，家人總是會和皇冠去比較。但是明顯328不可能在舒適性上和皇冠抗衡，畢竟市場定位不同。個人感覺長軸距的328完全可以保留運動座椅，這樣包裹性比現在會好很多。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：首先座椅，我個人認為已經很舒服了，什么包裹性啊，什么承托性啊我不懂，我就知道自己坐的很舒服，但是沒有連續(xù)行駛1小時以上，所以不好說。我給5分。風噪在110km／h以上會出現的比較明顯，但是哈漫卡頓不是蓋的，音樂開的稍微大一點，完全可以蓋住。原車自帶舒適進入，還有腳踢后備箱，挺不錯的功能
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購買時間2015年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒服 懸架都這樣了 都li了 能不舒服嘛。軟啊你不能跟天籟比。那是移動大沙發(fā)。。。座椅舒適性：好吧天天調座椅 找不到舒服的那個點。 Napa真皮也是高配有無語吧哈哈噪音控制：有精神把原廠缺氣保用換了 包你滿意 不然后排乘客會抱怨很久
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購買時間2011年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：霧霾天：微塵濾清器不夠給力，后來升級到防PM2.5的濾芯之后，霧霾天還是能感覺到煙塵氣味兒。空調：去年過完一個冬天以后，天熱一開空調，不制冷了，去檢查發(fā)現缺氟，加了氟就好了。請4S仔細檢查了幾個小時，也沒發(fā)現哪里漏氟，沒辦法，只好每年缺了再去加吧。噪音控制：隔音效果還行，關上車窗基本聽不到外面的說話聲音，高速上時速上100以后胎噪稍大，可能是防爆胎的緣故。最近兩年，車開起來，天窗有的時候有異響，不過聲音不大，也不常出現，就不管它了。座椅舒適性：座椅偏硬，包裹性弱，在某寶上買了人體工程學靠背和頭枕后，長途開車才不腰酸了。電動調節(jié)很實用，平時都把座位往后調，這樣前排空間大，后面坐上人再往前調，不然后排腿沒地兒放。困了累了就停車，把座椅放到接近平躺的位置，躺著睡一會兒，還挺舒服。行駛舒適性：底盤調教偏硬，路面有點兒小坑都能感受到。比不了老君威老帕薩特那種坐大船忽悠忽悠的感覺，可能偏運動型的車都是這樣吧。
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