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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:開車的舒適度比較差 說實(shí)話 我說的是長(zhǎng)時(shí)間開車 好像是寶馬座椅的問題 開到1個(gè)小時(shí)以上就會(huì)感覺右側(cè)腰部酸硬 這也是很多車友反映的 ssss說加個(gè)螺絲墊高就好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶2個(gè)記憶,對(duì)于我和LD每天需要調(diào)換開車,這個(gè)配置非常實(shí)用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現(xiàn)舒適性的地方,但沒有座椅通風(fēng)功能,不知道夏天是否會(huì)感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動(dòng)功能,但沒有實(shí)現(xiàn)“無鑰匙進(jìn)入”,這點(diǎn)需要吐槽。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:如果駕駛稍微動(dòng)作大一點(diǎn),后排就感覺搖的厲害,因?yàn)槲疫沒坐過后排,不知道那感覺吧,哈哈。但是坐前排,基本上感覺還是蠻舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:寶馬3系是拿來開的,奧迪奔馳是拿來坐的。沒錯(cuò),所以在舒適性上328還是要被打個(gè)折扣的。個(gè)人對(duì)于舒適性并不考究,但是家人還是需要一定的舒適性,而且家里有輛皇冠,家人總是會(huì)和皇冠去比較。但是明顯328不可能在舒適性上和皇冠抗衡,畢竟市場(chǎng)定位不同。個(gè)人感覺長(zhǎng)軸距的328完全可以保留運(yùn)動(dòng)座椅,這樣包裹性比現(xiàn)在會(huì)好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:由于多連桿后懸架的關(guān)系,顛簸的過濾相對(duì)于老婆的飛度還是好很多,以至于我老婆說她原以為寶馬也不過就是比飛度空間大點(diǎn),不會(huì)有什么區(qū)別,現(xiàn)在感覺坐起來還是要舒適很多的。不過確實(shí)懸掛比較硬,在過坎比較級(jí)的時(shí)候還是比較顛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:從南京提車回來 開了恐怕4-5小時(shí)吧,不瞎說,屁股疼!第一次開車屁股疼?!有點(diǎn)無語...我是很喜歡新3的座椅 平整式的,但是軟硬度確實(shí)有點(diǎn)...難道就是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)么?呵呵。對(duì)了還有空調(diào),冷是挺冷的,但是開大點(diǎn) 那呼聲也太大了吧!難道也是為了運(yùn)動(dòng)?呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:8檔zf確實(shí)很厲害,舒適模式換檔不頓挫,運(yùn)動(dòng)模式換檔野蠻干脆,隔音做得非常好,軸距長(zhǎng),過一些大坑的感受是緊湊車型無法比擬的,感覺是前輪先下,后輪再下,如果是緊湊車型,就是整輛車都陷到坑的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅皮質(zhì)一般,舒適配置比較少,沒有座椅通風(fēng)(夏天每次都是一屁股的汗)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性這東西,我覺得仁者見仁,個(gè)人的幾點(diǎn)感受:一是高速噪音,130碼,能感受到輕微風(fēng)噪,胎噪那不用說了,防爆胎,懂的;二是超越時(shí)尚是假皮,透氣性很差,就算我平時(shí)打著空調(diào),屁股和背坐久了都會(huì)很悶、冒汗;三就是避震系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)車型肯定遠(yuǎn)不如那種行政車型柔軟舒適,但減震有韌性,不會(huì)讓你壓坑和過減速帶時(shí)感覺很生硬;四就是換擋頓挫感我沒有覺得,不過堵車跟車的時(shí)候有一點(diǎn)要提及,當(dāng)渦輪剛介入,然后馬上收油門的時(shí)候,不踩剎車,都會(huì)很突兀的減速,這種駕駛感受很不舒服。
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