華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1927）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（873）+1 外觀好看（645）+1 大品牌（525）+1 神車（443）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4442）+1 不舒適（1584）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1521）+1 懸掛太硬（655）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（155）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.長(zhǎng)得好看
缺點(diǎn)：1.減少實(shí)用配置，如電動(dòng)尾門和數(shù)字鑰匙
外觀：外觀設(shè)計(jì)出色，腰線迷人，前后燈組設(shè)計(jì)完美，可惜日行燈不如國(guó)外，原廠黑武士在陽光下呈現(xiàn)出深藍(lán)色，但耐臟卻是真的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而時(shí)尚，恰到好處，雖然沒有奔馳那么狂野，卻也體現(xiàn)出了豪華科技的氣息
空間：本人身高180，體重155，駕駛位調(diào)整后，后排腿部空間為2拳
配置：性價(jià)比不高，尤其是因?yàn)槿毙緦?dǎo)致產(chǎn)能不足，價(jià)格居高不下，建議不著急用車的朋友再等等。
動(dòng)力：變速箱非常聰明，稍稍深踩油門就能迅速降檔；
操控：
方向盤精準(zhǔn)，手感出色
油耗：新車現(xiàn)在才開了一千多公里，油耗只有10 L，因?yàn)槲沂莻�(gè)猛人，所以這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：個(gè)人感覺整體舒適度是同級(jí) BBA中最好的；
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格37.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是外觀，符合我25歲的審美。然后是車輛的顏色，在陽光下是深藍(lán)色，在昏暗的光線下是黑色的。而且車機(jī)系統(tǒng)也很靈活。最讓人滿意的，就是后驅(qū)了。還有4S店的服務(wù)人員，售前服務(wù)，售后服務(wù)人員，都非常熱情耐心。全車無鑰匙進(jìn)出非常方便。數(shù)字鑰匙的使用也非常方便，現(xiàn)在幾乎不用帶鑰匙出門了。只要有手機(jī)就可以了。
缺點(diǎn)：還有很多不滿意的地方，第一件事就是關(guān)掉自動(dòng)啟停功能，實(shí)在是太麻煩了。后期我看能不能把它刷掉，2、停車啟動(dòng)時(shí)總有打滑的聲音，而且聲音不小真的很無奈。3.車速低于30碼時(shí)，偶爾會(huì)有頓挫感，4.加速松油時(shí)會(huì)有拖沓感，5.全車都是真皮。6.取消了感應(yīng)尾箱的減震功能，后期我自己安裝了電動(dòng)尾門，左邊的后視鏡都是防炫目的，為什么右邊的不貼呢？小氣，花不了幾個(gè)錢。7.色彩少的氛圍燈。8.剎車確實(shí)讓人心虛，底氣不足。這種點(diǎn)頭的感覺，讓他很不爽。
外觀：每一次停下來，都會(huì)忍不住回頭看一眼。我還喜歡夜間天使踏板燈。隨車大燈是我在湖南老家山區(qū)跑的實(shí)用。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的車有點(diǎn)遺憾，沒有火山紅，方向盤是真的。氛圍燈顏色也少了些，沒有加裝四件套的水晶檔把。無限充電面板上明明有充電標(biāo)志，我還以為壞了呢，一問325沒無線充電？。
空間：前排的扶手上除了兩瓶水和一部手機(jī)之外，似乎并沒有太大的空間，我同學(xué)175.145公斤坐在后排已經(jīng)很不錯(cuò)了，主要是空間不大，足夠了。
配置：物有所值，因人而異。只要你覺得可以。畢竟每個(gè)人的消費(fèi)觀念和水平都不一樣。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，前面已經(jīng)提到過了。中段加速還算不錯(cuò)，油門一踩，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，130碼之后加速就沒那么輕松了，也許330馬力的馬力會(huì)更好一些。
操控：
操控方面，還不如上一代3系，可能是為了平衡舒適性，取消了防傾桿。只要我滿意就行。畢竟寶馬的后驅(qū)，應(yīng)該不會(huì)差到哪里去。只是剎車給人一種信心不足的感覺。
油耗：我很少踩油門，在市區(qū)大概在8.0到10.0之間，在高速上會(huì)更低。一箱油加滿在河南平坦地區(qū)的儀表盤顯示大約780公里左右，湖南老家一箱油比較多，儀表盤顯示690公里，我也不知道是不是真的。油耗和駕駛習(xí)慣還是有很大區(qū)別的。我可以接受。
舒適：我的駕駛座加了一個(gè)腰托，原車也有一個(gè)支架，坐起來還是很舒服的，如果是真皮的話，會(huì)不會(huì)更舒服？坐在副駕駛上的人并不多。我聽我爸和同學(xué)說過，挺好的。新車的味道不是很重，可能是4S店提前做了通風(fēng)或者其他除異味的措施。我朋友坐在前排吹空調(diào)，吹的手受不了嗎？我想應(yīng)該不會(huì)有問題。雖然隔音效果不錯(cuò)，但我還是要吐槽一下，前、后備箱上明明有隔音棉的輪廓和螺絲孔。偏偏沒有隔音棉。音響方面，16個(gè)哈曼卡頓喇叭就足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車標(biāo)可以裝逼，外形我喜歡，顏色我喜歡；后排舒適，親朋好友感覺舒適；加速可以，只要膽子夠大，夠狠，一定能給我想要的感覺；
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，可能和我揮霍無度的手勢(shì)有關(guān)；一開始確實(shí)有很大的挫敗感，但后來慢慢地被隱藏起來了。曜夜的尾翼太小了，一根線，自己改裝；駕駛座缺少腰部支撐，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了腰不舒服；鑰匙， carplay只能匹配蘋果，而 Android則無法匹配。這是最讓人惱火的。
外觀：長(zhǎng)得真帥，配上我的外衣，簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：我對(duì)做工和用料的要求不高，只要操作方便，3系就能滿足我。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，但可能是開慣了越野車的人，坐起來就矮了一截。
配置：總體來說，3系給我的感覺是運(yùn)動(dòng)的，雖然沒有以前那種操控感（這只是傳聞，因?yàn)槲疫�沒試過），但對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，快不只是性能，更重要的是操控者的經(jīng)驗(yàn)和膽量。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，就是有時(shí)候開慢了，突然想要加速，動(dòng)力不足，試了兩下油門都沒反應(yīng)，過了一秒鐘才動(dòng)起來。
操控：
操控要提的是轉(zhuǎn)彎問題，太軟的話，拐彎會(huì)比較嚴(yán)重
油耗：可能是我花錢太多了，我的油耗比大多數(shù)開3系的車友都要高；
舒適：座椅沒有配置腰部調(diào)節(jié)，坐久了會(huì)感覺腰不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.44萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的三點(diǎn)：1.外觀帥，品牌價(jià)值2.ID7系統(tǒng)操作流暢，可玩性強(qiáng)3.動(dòng)力強(qiáng)勁，超車基本不成問題（電車、鋼炮除外）
缺點(diǎn)：最讓人郁悶的是，第三天，這輛車有導(dǎo)航功能，軟件不能聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航也不能定位，系統(tǒng)故障，無法提供緊急救援。一開始，售貨員以為是4s店安裝的行車記錄儀燒了保險(xiǎn)絲，把我的副駕駛給拆了！最后來了一個(gè)售后老板，重新編程， OK！
外觀：看起來很漂亮！本來想買黑色的，無奈等了三個(gè)月，放棄了。上牌的時(shí)候，曜夜完勝普通版和曜夜。
內(nèi)飾：同級(jí)無敵的內(nèi)飾，奔馳的設(shè)計(jì)雖然不錯(cuò)，但還是不能觸屏。奧迪只能觸碰屏幕，醉了！其他三個(gè)系都是紅內(nèi)無敵的。附有問題圖片；
空間：后排空間很大，座椅也很長(zhǎng)，坐起來比前排舒服多了。
配置：一點(diǎn)性價(jià)比都沒有，懂的人都知道，我已經(jīng)開始對(duì)比a6了，寶馬有多坑爹。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，沒開過330,330的人應(yīng)該會(huì)更牛逼，喜歡動(dòng)力的人可以去買高性能版的model3，百公里加速好像是3.8。價(jià)格也非常漂亮。
操控：
這一代，操控下降了，上一代320曜夜，跟我?guī)煾当绕饋恚?jiǎn)直是小巫見大巫。
油耗：油耗16，慢慢的降了下來，跑高速的話，應(yīng)該不會(huì)超過8個(gè)。
舒適：座椅是同級(jí)最好的，沒有異味，雖然有點(diǎn)吵，但開了哈曼卡頓音響還是沒問題的！
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)從四月份開始關(guān)注A4L，尤其是我女朋友比較中意，主要是因?yàn)锳4L便宜，六月初考慮入手。不過在訂車之前，我還想看看3系呢，結(jié)果一看就被征服了，銷售顧問很熱情，給我們講了車之后，帶著我們?cè)嚵艘淮诬嚕_起來很有力量，也很舒服！我和我女朋友都喜歡這種感覺，A4L的駕駛感覺很運(yùn)動(dòng)，很有力量，但似乎少了一種舒適度。看中了也沒多想，找個(gè)認(rèn)識(shí)4S店的朋友談了談價(jià)格�，F(xiàn)在已經(jīng)跑了2000多公里了，最滿意的就是油門踩下去的感覺，325隨時(shí)都有動(dòng)力，動(dòng)力也很足，外觀上看起來比同級(jí)別的車型都要好，尤其是曜夜配上這款黑色的外觀（在陽光下看起來很藍(lán)）！
缺點(diǎn)：換擋有些困難，但還能接受。
外觀：外觀完全沒毛病，三系最帥！尤其是曜夜版的運(yùn)動(dòng)感！這是一臺(tái)黑色的原裝黑武士！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很高級(jí)，液晶儀表盤，中控屏，幾乎沒有異味！
空間：除了外觀和動(dòng)力，這款3系最讓人滿意的地方就是空間，后排完全可以翹起二郎腿。
配置：購(gòu)車體驗(yàn)堪稱完美，接待服務(wù)更是滿分，購(gòu)車后的保養(yǎng)服務(wù)也主動(dòng)說明，省心省心，物有所值！
動(dòng)力：在高速上超車，感覺就像是無窮無盡的動(dòng)力，加速的感覺很好。在高速上，超車是不需要擔(dān)心的。
操控：
剎車還是很給力的，在高速變道的時(shí)候，也是游刃有余。四驅(qū)基本上沒有什么感覺，可能是因?yàn)槲姨琢恕?/span>
油耗：兩千多公里，百分之七十都是跑下坡的，油耗不算太高，儀表盤上顯示的是9.3 L的油耗，我覺得這個(gè)級(jí)別的車還不錯(cuò)。
舒適：第三系的底盤并沒有想象中的那么硬，感覺和A4L一樣，都是運(yùn)動(dòng)型的，底盤比較硬，而3系則比較軟，很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格38.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20歲時(shí)渴望的大玩具，三十歲時(shí)仍有快樂。有句話說的好，每一個(gè)男孩都離不開一輛三系和一輛后驅(qū)車，當(dāng)你真正擁有它的時(shí)候，你就會(huì)明白，這不僅僅是一種代步工具，更是一種陪伴。
缺點(diǎn)：選擇意味著承受，存在意味著合理，車沒有完美無缺的車，沒有完美的人，愛她就包容她。如果非要說的話，那就是輪胎的噪音和價(jià)格了，價(jià)格太高了，還有強(qiáng)制裝潢，原廠選裝，現(xiàn)車要加價(jià)，訂車半年，希望以后能改善。原廠防爆胎在高速行駛時(shí)胎噪過大，低速換檔有頓挫，車機(jī)系統(tǒng)需進(jìn)一步更新完善。
外觀：無話可說，買車的第一件事，就是看外觀。
內(nèi)飾：達(dá)到了預(yù)期的效果，簡(jiǎn)單、實(shí)用，車機(jī)系統(tǒng)非常好用。
空間：買長(zhǎng)軸，空間非常合適，后排可以翹起二郎腿。
配置：還是那句話：人生離不開3系，也離不開后驅(qū)。
動(dòng)力：2.0 t的動(dòng)力很足，隨叫隨到。
操控：
雖然是長(zhǎng)軸，但操控力很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，空間和運(yùn)動(dòng)感都很好。
油耗：每天上下班12.16塊錢，高速公路上10塊錢，勉強(qiáng)可以接受。
舒適：前排和后排都很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是沒有座椅通風(fēng)，夏天開車很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是那輛帥氣的外觀和運(yùn)動(dòng)套裝，走在大街上都會(huì)引起回頭率。sport模式下的動(dòng)力隨叫隨到，120公里的速度依舊很快，哈曼卡頓音響簡(jiǎn)直就像是一個(gè)移動(dòng)的音樂廳！
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，還沒注意到，非要說一腳好像不太靈活，踢了幾腳，有時(shí)候靈巧，有時(shí)候不管用。
外觀：耀夜運(yùn)動(dòng)套裝，好看不好看就不多說了，18寸的黑色輪轂我也挺喜歡的，有空可以換個(gè)紅色的卡鉗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得蘿卜白紙各有千秋。太好了！
空間：后排空間很大，老婆和孩子坐在一起很舒服，翹著二郎腿都沒問題。
配置：物美價(jià)廉，能買到自己喜歡的車，花點(diǎn)錢也值了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到；
操控：
方向盤打到哪里就打到哪里，底盤扎實(shí)，駕駛輔助能力還是不錯(cuò)的，需要慢慢熟悉。
油耗：現(xiàn)在才三百公里，油耗七點(diǎn)五左右。還需要更多的磨合。
舒適：最重要的是，座椅包裹的很好，新車的味道很重，剎車有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車各方面都很均衡，沒有明顯的缺點(diǎn)。內(nèi)飾，動(dòng)力，耗油量，外觀，駕駛感受，都很不錯(cuò)，184匹的馬力，該用的時(shí)候也不會(huì)太差。
缺點(diǎn)：我沒試過其他車， ECO模式的動(dòng)力反饋比較慢，動(dòng)力也比較弱， S檔剎車太果斷，舒適度也不高，跟 ECO沒太大的區(qū)別，方向感也不錯(cuò)，開起來也挺舒服的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，新三系的屁|股也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，氛圍燈，金屬條，中規(guī)中矩，并不是特別優(yōu)秀，希望能在細(xì)節(jié)上做得更好。
空間：一米八三的身高，基本滿足了他的要求，沒有任何壓力。扶手箱比較簡(jiǎn)單，基本夠用，前排的雜物箱設(shè)計(jì)得比較一般，放水杯的話，會(huì)影響小東西的取出，還會(huì)影響手機(jī)的擺放。
配置：說實(shí)話，性價(jià)比一般，三十九萬左右，動(dòng)力和操控性都在30出頭，主要是為了三系的顏值。
動(dòng)力：加速還行，184馬力一腳油門就能超過去，但是節(jié)能模式的油消耗太大了。
操控：
方向比較穩(wěn)，不是虛的，說什么就打什么，各方面都不錯(cuò)
油耗：因?yàn)樗?xí)慣了日系車5.9的油耗，所以三系在高架橋上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，7.0左右，鎮(zhèn)區(qū)8.0左右。
舒適：舒適度是老規(guī)矩，新車低速頓挫，磨合期過后仍然會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫，影響不大
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：碳黑火山紅實(shí)在是太漂亮了，慶幸自己買了二十一款沒有減配360的曜夜版。
缺點(diǎn)：無線 carplay聽歌的時(shí)候會(huì)有延遲，這是一件很麻煩的事情。
外觀：她被黑色迷住了，對(duì)比了一下白色和黑色，她選擇了黑色，碳黑不是純黑色，而是藍(lán)色。
內(nèi)飾：我喜歡火山紅的內(nèi)飾，我買3系，就是為了黑火山的紅曜夜。
空間：后排空間足夠，不會(huì)覺得擁擠，建議買3系的長(zhǎng)軸；
配置：加了冬季包，價(jià)格比去年價(jià)格比高了不少。
動(dòng)力：加速非�？�，沒有特別明顯的推背感；
操控：
高速行駛非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有側(cè)傾感，方向盤有點(diǎn)重。
油耗：8-9油，2.0 t 184 p，油耗應(yīng)該差不多。
舒適：座椅非常舒適；
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速，等紅燈的那一剎那，真是太爽了，原諒我沒開過豪車。總體來說，還算滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)自動(dòng)泊車，他是真的一點(diǎn)頭緒都沒有，一點(diǎn)用都沒有。剎車總是要往前走的。這可不是什么友好的事情。發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)顫抖，可能是通病吧。問售貨員說正常，也不知道是不是正常，反正我開了18年的朗逸，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很穩(wěn)定的。抖動(dòng)不那么明顯了。這些都是以后的事了。
外觀：這一代的三系，真的很漂亮。他挑了一塊黑炭，越看越喜歡。
內(nèi)飾：很拉風(fēng)，氛圍燈，液晶儀表，我都很喜歡。好評(píng)。
空間：空間還不錯(cuò)，長(zhǎng)軸版也不錯(cuò)。家里有足夠的錢。
配置：其實(shí)這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)可以達(dá)到A4的45點(diǎn)了。在我看來，性價(jià)比太低了。不過每個(gè)人都有自己的喜好，喜歡的人會(huì)覺得值，不喜歡的人會(huì)覺得不值得。但是他還是想要一輛寶馬。所以向前沖吧，別想太多。
動(dòng)力：沒開過什么好車，感覺325就夠了，不會(huì)有暴力駕駛習(xí)慣。低速的時(shí)候，會(huì)有一些磕磕絆絆，需要了解一下這輛車的脾氣。
操控：
我覺得方向盤更準(zhǔn)。他不喜歡電子設(shè)備，也不喜歡車道保持，方向盤還是很穩(wěn)的。
油耗：剛買的車，目前是10.6，油耗沒有參考價(jià)值。
舒適：感覺還不錯(cuò)，座椅很軟，但是前排座椅有點(diǎn)窄。
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