華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.09萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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外觀：外觀非常喜歡……大燈炯炯有神
內飾：不浮夸，耐看。我喜歡
空間：后排空間因為全家個頭不高，調好座椅后第二排的空間大的夸張，膝蓋離前排座椅的后背都無法目測了，反正就是寬敞，二郎腿翹起來都還剩余好多空間，都有點后悔LI了，標準軸的就夠了，還配置好些。誰要我們個頭不高呢。不打滿星是前排放東西的地方太少！
配置：這車就別說性價比了
動力：不飆車的合法市民對這動力已經(jīng)沒有任何挑剔了。如果2.0T都還滿足不了動力，那只能說土豪無所謂罰單。。。
操控：
寶馬的操控目前有誰能黑嗎？百姓用已經(jīng)接近完美了，雖不懂具體什么叫操控，但是實際就是開起來挺好開的，比之前開的大眾朗行要好開很多。這算是操控總體驗嗎？
油耗：2.0t這油耗做的非常優(yōu)秀了。咱要橫向比對吧，總不能和小排自吸去比。寶馬的油耗口碑還是不錯的，不算油老虎。新車開到現(xiàn)在600公里，也才10.5的油耗，過了磨合估計能更低吧。家里1.6的自吸開了2W公里也就8.5左右的油耗。橫向比的話2.0T里，寶馬320的油耗可以說非常優(yōu)秀的了。
舒適：舒適一般吧，有點低，坐墊薄，油門剎車太靠左，腳不舒服。論壇也看人反映過，開久了腿的關節(jié)都要開除毛病啊。座椅后背那個汗啊，太悶了，開一會就衣服都濕透。怎么辦辦，總不能常年空調打開把。后排舒適性還是不錯的，雖然是運動轎車，但是后排坐著已經(jīng)偏舒適了，那腿部空間更是。。。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈
缺點：前懸掛，我覺的快30萬的車了，前懸掛是麥弗遜，其實是麥弗遜的基礎上多加了球
外觀：滿意，我最喜歡的就是它的前臉還有日行燈
空間：乘坐空間絕對可以，尤其是后排空間大很寬敞的，后備箱也可以的，我是一個比較喜歡釣魚的，后面放2個釣箱還有別的完全沒有問題
動力：我的是2.0T的發(fā)動機，動力是沒有問題，高速上超個車換到運動模式就能體現(xiàn)出來動力的強勁
操控：
懸掛不過是還可以的
油耗：剛買回來的時候油耗在14個左右磨合磨合就最后到9個到10個之間了
舒適：座椅就是沒有腰靠，如果有腰靠就好了
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身加長以后并沒有過多的影響操控性，油門響應積極，轉彎不拖沓
缺點：單尾喉，單尾喉，單尾喉！重要的事情說三遍
外觀：天使眼沒得說
內飾：其實一開始也覺得寶馬內飾塑料感比較強，不像奔馳那樣豪華，也不像日系車那樣用料足，不過改進鋼琴烤漆之后還是讓我眼前一亮的，簡潔大方，耐看。
空間：空間絕對沒得說，同級別下估計也只有Q50L能比320li長吧
配置：這個級別的車競爭力日顯激烈，各個品牌都使出渾身解數(shù)，為了迎合國人口味，性價比都不錯，既然選擇，就認為值得！
動力：油門響應非常積極，畢竟沒有出磨合，也沒有硬踩過，磨合期內溫柔點沒壞處。
操控：
指哪打哪，畢竟寶馬
油耗：目前1200公里綜合10.5，經(jīng)常上下班堵車這樣也屬于正常，估計10000以后能稍微省點
舒適：座椅重心有點低，長途駕駛可能會略顯疲憊，但是乘客還算比較舒服
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控非常好
缺點：車內左右4個喇叭，音響效果有點對不起這個價位的車
外觀：外觀時尚大氣漂亮！越看越好看！有點丈母娘看女婿越看越喜歡的感覺！
內飾：內飾做工雖然沒有其它品牌同價位的好但是也基本上能讓我滿意。
空間：空間夠大 完全滿足一家人的要求 我177cm 前排調好位置后 后排還能翹二郎腿
配置：性價比還可以吧。該有的功能也都有。當然主要是這個牌子值錢。車內音響我覺得是最大的弱項了。
動力：動力強勁（以前開過的車都比這個車的動力差，所以易滿足）
操控：
因為車頭較長剛開始開還不太習慣，經(jīng)過幾天的適應后基本上已經(jīng)習慣了。懸掛比奧迪a4硬，但是也更加能感受路面情況。
油耗：提車到現(xiàn)在開了550公里。一直屬于溫柔駕駛，沒有地板油。油耗從提車的26.4降到現(xiàn)在8.9。這樣的動力這樣的油耗相當令人滿意。
舒適：舒適性還可以 畢竟這樣的價位也不會太差。本人也不是要求特別高的
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購買時間2016年09月
購買地點四川 達州
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，給點油就向前竄。操控非常靈活，指那里到那里。品牌嚇唬人。呵呵�。�！
缺點：座位沒有一個十幾萬的舒適，沒有腰托，開久點受不了。熱天座位不透氣，太難受了，誰開了下車衣服褲子都是弄濕了的。音響真的也太一般了，沒有我家一百多的漫步者聽起舒服。有人的時候，不要開大聲，否則你會很沒有面子。
外觀：這個不說了，視別度杠杠的。BMW，全世界都認識。
內飾：用料中等，做工不錯。
空間：空間還真的大，比邁騰和帕薩特都要大，前后排都可以翹二郎腿（相對而言，身高太高肯定不行）。
配置：寶馬沒有性價比，用銷售的話說，要性價比買國產車
動力：動力非常好，給點油就向前竄。稍不留神時速就過百了。
操控：
操控非常靈活，指那里到那里。
油耗：9.6L左右。動力和耗是成正比的，這個沒有辦法吐槽。要動力就必須付出油耗。
舒適：還可以，路感特強，就是風噪有點大了。發(fā)動機聲音也有點大。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動模式加速
缺點：減震偏硬
外觀：外觀還是不錯的，燈光有點偏低
內飾：內飾只能說還行，不能和同級別的奔奔比，也不能和新A4L比
空間：后排空間很大，這個沒得說，后備箱空間也ok
配置：總體性價比還是不錯的，建議選裝哈曼音響和外后視鏡加熱
動力：舒適模式完全夠用，高速上用運動模式感覺還是特別的給力，超車也很有快感
操控：
轉向精確度很高，感覺在掉頭的時候最清晰。
油耗：油耗新車顯示比較高，需要多跑跑在看，不過高速的確是很省油
舒適：座椅舒適型一般，買了個腰靠好很多
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：可塑性強（改裝）可以改成M3 ，導流板和牛角耳并不貴，逼格瞬間提升。
缺點：動力不足，到底起步有頓挫感。神經(jīng)質
外觀：不錯，16中期改款你值得擁有
內飾：可以改碳素，也可以貼紙，原裝的黑內不錯，就是怕劃傷了。
空間：空間超大...想要操控的話，建議買標軸，動力越高越好
配置：性價比不錯，落地32不到，同級別舒適性最好，加速不輸，操控霸主。
動力：到底神經(jīng)質，有能力買手動的M
操控：
操控還是蠻不錯的
油耗：油耗比我想象的要低，高速最好成績6.4，平時路況9.7，S檔運動偶爾DSC關了甩下油耗沒超過11。 總的來說，家用省油，狠踩不貴。
舒適：可以，一定要座椅加熱，很有用。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意變速箱對駕駛者意圖的理解和把握
缺點：異味，強烈建議華晨寶馬改良內飾材質使用
外觀：其他都好，就是車尾設計我不太喜歡，車燈設計：LED燈組很是漂亮，非常喜歡，B格挺足。
內飾：我個人對內飾其實要求不高，實用耐用就好，這一代三系的內飾樣子我還是覺得挺好的，配上雞腿檔把很漂亮。但是華晨寶馬的用料我不敢恭維，另外，8000公里了，空調出風口還時常冒出難聞的塑料焦味。手感材質：哪兒哪兒都硬，座椅全是仿皮，坐起來摸起來體驗都相當一般。另外空調旋鈕，菜單旋鈕等手感也是一般。
空間：前后排空間沒得說，挺大！后備箱小了些，不夠用。后備箱剛好橫著放得下小孩嬰兒車。乘坐空間：前排駕駛位沒有腰托很難受，自己買了一個好些了；后排空間很不錯。
配置：30萬左右，豪華品牌B級車，優(yōu)秀的硬件，讓人影響深刻的外表和駕駛感受，選三系沒選錯。
動力：低功率版本動力還是弱了一些，特別是標準模式下的動力調校還是偏保守了一些，升檔太快了，動力得不到合理釋放，經(jīng)常在低轉速運行，S檔又稍微激烈了一些，不適合日常駕駛�？梢缘脑�，刷一下升級應該是不是要好一些，求推薦。加速表現(xiàn)：純直線加速，S檔還是有些推背感的，變速箱反應還可以，基本能跟上駕駛者意圖，升檔降檔都比較積極。動力平順性：變速箱已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，換擋積極，和發(fā)動機匹配良好。小頓挫還是有的，但肯定不會讓人反感。個人覺得最大的不平順還是渦輪遲滯的問題。在低速低轉的情況下尤為明顯，這點肯定是比不上自吸發(fā)動機的。跑高速：高速噪音較大，上100以后發(fā)動機噪音就特別厲害了，而且聲音不好聽。
操控：
先說剎車，個人覺得挺好，線性給人信心十足；普利司通S001輪胎抓地力非常好，但太不經(jīng)造了，已經(jīng)換過一次左后輪；方向盤典型的運動調教，轉向優(yōu)良，路面的任何信息你都能在方向盤上感知到，S檔時方向盤變得非常重，激起駕駛者操控欲望；底盤以及懸架結實有韌勁，非常的整；
油耗：目前8000公里，油耗表顯8.0，快速路居多，已經(jīng)很滿意了。
舒適：其實舒適性是相對的，既分人，也分是開起來舒適還是坐起來舒適。一臺座椅像沙發(fā)，轉向像開船，靜音特別優(yōu)秀，但變速箱老是突突突，升降檔“咔咔咔”，動力不平順的車，你給我開我也覺得它并不舒適，而3系給了我想要的舒適，那就是“好開”
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形做的非常漂亮至少我非常喜歡。加速非常好至少達到了我的預期超車杠杠的，操控給我了足夠的信心做的真的很寶馬。空間也讓我全家人外出非常滿意后排做人還可以翹起二郎腿，油耗也非常的低我跑的路比較好吧均速39,100公里8.4。16款全系前后LED燈讓人一看就非常喜歡，只是尾燈在一打轉向和剎車時就會露餡，呵呵反正我自己也看不到。
缺點：發(fā)動機冷啟動噪音真的有點大，冷啟動發(fā)車來哪聲音你都不敢想等個2分鐘聲音才慢慢降下來。自起抖動有點大讓人很不喜歡用，基本上上車就關了。內飾做工比較差全是塑料硬件只是布局比較好。音響真的比較垃圾這價位的車還不帶高音喇叭這點真的非常值得批評。儲物空間非常不方便手機都沒有地方放你就可以想象一下了，也沒有眼睛盒不知道設計師是怎么想的。剎車片掉粉非常厲害輪轂本來就很難洗跑上50公里又黑了讓人一看就感覺心好累。
外觀：每次上下車都會讓我都看幾眼說明這外觀還真的讓我喜歡
內飾：太一般了根本就沒有給人一種30萬該有的感覺，到處都是硬塑料，儲物空間也非常的少連手機都不知道放那，也沒有眼睛盒子都不知道設計師是不是瞎子不用戴眼睛的
空間：空間真的很大后排做人還可以翹起二郎腿，全家人外出非常滿意。座椅是仿皮的比較硬，夏天跑一圈下來背都是濕的 ，駕駛位我也是調了好久才算可以
配置：這價位我要的都能給我加速.操控.空間，所以我是覺得性價比還是可以的
動力：真的沒什么好說的，真的要說的話就是非常好，超車非常有自信。等紅綠燈基本用舒適模式就很快了，偶爾用下運動模式都不敢堅持10秒，哈哈哈哈
操控：
方向盤有點重，我感覺不太適合女生開，指向非常精準馬合一你值得擁有。操控也是3系的最強項不用我多說什么大家都懂得，談操控看3系
油耗：油耗真的很超過了我的預期，我跑了3500公里就上下班路況比較好吧現(xiàn)在才8.4均速是39.我有時看油耗都不敢相信這是臺2.0T的車和那些傻大笨的SUV比起來感覺太幸福了
舒適：減震還行吧過減速帶比較有質感，隔音我感覺還是差了一點點，冷啟動的時候你會聽到發(fā)動機聲音非常大，速度上80碼你就會明顯的感覺到車頂和尾箱傳來比較明顯的風噪，輪胎對路躁的抑制也一般般。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車很多人都很喜歡，無非就是寶馬的車，能低價錢實現(xiàn)寶馬夢，每男人都有一個藍天白云夢嘛??。這個車最滿意的地方就是，外觀好看，開到街上回頭率特別高，經(jīng)典的寶馬雙腎設計非常霸氣，不過時。操控不是一般的好，方向盤精準性很好，指哪打哪，能給你開車很大的信心，遇到突發(fā)情況能很好的躲避。地盤行車的感覺很棒，不像10-20幾萬車的感覺，有一種高級感，支撐性很好，富有彈力，扎實，不會松垮。新款led大燈亮度很不錯
缺點：寶馬3系的優(yōu)點很多，但是缺點也是有的，每一款車都有缺點，看你能不能接受了，首先就是這個車的隔音問題，怎么說呢？不算好，但也不會很差，不過就是不符合30幾萬車的水準，路噪，風噪都有一些，比不上君越，皇冠那些車的隔音水平，估計主打運動的車都是這樣。然后這車的雨刮不好用，自動感應不靈敏，而且雨刮異響。聽部分車友反應也有。還有，這車居然只有一個排氣，好歹也是30幾萬的車了，就不能弄個雙尾排，真不知道怎么說
外觀：外觀好看，經(jīng)典
內飾：做工還可以，中上
空間：空間很大，輕松翹二郎腿
配置：性價比不錯
動力：2.0t的動力很不錯，隨踩隨有
操控：
方向精準，路感清晰，支撐性不錯
油耗：8.8百公里的油耗很不錯了
舒適：舒適性還可以，隔音中等水平
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