華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 不錯(cuò)相當(dāng)棒
缺點(diǎn)：座位不是真皮
外觀：很好
內(nèi)飾：暫時(shí)新車還是節(jié)能模式，但是一般上班夠用，只要深踩油門，動(dòng)力還是可以的。
空間：操控很好,因?yàn)橐恢倍荚陂_公司的車,開習(xí)慣了方向忽忽悠悠的車...,咋開起320來很不適應(yīng)...現(xiàn)在好多了....
配置：一般
動(dòng)力：非鋪裝路面很不舒服，顛，高速噪音大，跑長途容易累
操控：
寶馬臉，改款的大燈造型不錯(cuò)，加長特有d柱鍍鉻條顯檔次。
油耗：內(nèi)飾一般，中庸風(fēng)格，也許因?yàn)槭堑团浒姹�，沒感覺到有多高科技化！
舒適：就目前而言，綜合考慮品質(zhì)、品牌和動(dòng)力、油耗，個(gè)人感覺值！很值！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬主打車型，BBA單單喜歡BMW，奔馳的豪華顯得沉穩(wěn)，奧迪官車，唯有寶馬運(yùn)動(dòng)操控。加長后感覺豪華感強(qiáng)點(diǎn)。宜商宜家。
缺點(diǎn)：減震硬路感太清晰，噪音大，坐姿太低，不太好調(diào)整，很容易讓腿和膝蓋感覺很累
外觀：坐過5系和7系，說空間大是吹牛，但在這個(gè)級(jí)別里面空間確實(shí)不錯(cuò)了，當(dāng)然跟SUV沒法比。后排坐4個(gè)人跑了2個(gè)鐘頭，下車后大家普遍表示空間不錯(cuò)，比想象中輕松一點(diǎn)，(⊙﹏⊙)b
內(nèi)飾：320li的動(dòng)力夠用，不過經(jīng)常被欺負(fù)，有時(shí)候就連面包都來挑釁一下
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，山路過彎很有信心
配置：9
動(dòng)力：比上代好多了。
操控：
很漂亮，朋友都說和以前的3系比，簡直就是5系了，而且很運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚！
油耗：內(nèi)飾總體感覺還可以，不過30W的車，好像還寒酸了點(diǎn)。原以為抬頭顯示器檔次較高，使用起來好像功能也不多，特別是顯示器還比框小一大截，難看的很。還不能裝導(dǎo)航。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬主打車型，BBA單單喜歡BMW，奔馳的豪華顯得沉穩(wěn)，奧迪官車，唯有寶馬運(yùn)動(dòng)操控。加長后感覺豪華感強(qiáng)點(diǎn)。宜商宜家。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味，來了8877公里，快一年了，異味還是很大，聞著惡心，聽說有很多車主反映，組織起來，我們要維權(quán)。
外觀：尤其是后排空間很大，很舒服！
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠一般人開了，在30來萬的車?yán)铮@個(gè)車的動(dòng)力我感覺已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了。
空間：操控性能很棒，比我原來的車車好多了
配置：油耗算中等吧，不是很費(fèi)油，但也沒很省吧
動(dòng)力：后排垃圾 配置太低
操控：
當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換車的時(shí)候就被新三系的運(yùn)動(dòng)外觀所吸引，新增的幾條線條，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，而且很陽剛很酷，新一代三系的改動(dòng)整體來說還是很成功的，日間行車燈，尾燈的設(shè)計(jì)更為大氣
油耗：內(nèi)飾總的來說挺不錯(cuò)的，尤其是內(nèi)部燈的設(shè)計(jì)，很人性化，內(nèi)飾的各種按鈕都很簡單易操作，后排有老板按鈕，最重要的是還有遮陽網(wǎng)。
舒適：低
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬老字號(hào)品牌，BBA陣營操控之星，德系車的穩(wěn)重安全，8速手自一體變速箱，50:50的完美配比，后驅(qū)的操控，能量回收系統(tǒng)，相對(duì)合理的價(jià)格，后排座椅可以放倒，回頭率高（呵呵)
缺點(diǎn)：異響，不知道哪里，顛簸時(shí)候，異響讓人絕對(duì)煩躁
外觀：后排空間很滿意，后備箱空間也還不錯(cuò)，基本夠用
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是低功率版的，但是對(duì)于我本人來說覺得非常強(qiáng)勁以前開的老領(lǐng)馭，1.8T的渦輪介入的遲滯感比較大，但是寶馬這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的介入幾乎感覺不到，油門響應(yīng)非常迅速，動(dòng)力是隨叫隨到，有一定的推背感，我還是比較滿意
空間：比其他車要好，有一次拐彎把輪胎開響了，極限比較高，方向盤比E90輕，更舒適了，但駕駛感覺少了點(diǎn)兒
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停打開的時(shí)候還是比較省油的
動(dòng)力：還行，和同價(jià)位MPV肯定沒法比。靜音做的不錯(cuò)。
操控：
挺時(shí)尚的，適合二十來歲的年輕人開。
油耗：相對(duì)粗糙，可以多用些軟材質(zhì)的面板
舒適：性價(jià)比尚可吧，畢竟寶馬這個(gè)品牌擺在這里了，還有個(gè)品牌費(fèi)呢 - -
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬老字號(hào)品牌，BBA陣營操控之星，德系車的穩(wěn)重安全，8速手自一體變速箱，50:50的完美配比，后驅(qū)的操控，能量回收系統(tǒng)，相對(duì)合理的價(jià)格，后排座椅可以放倒，回頭率高（呵呵)
缺點(diǎn)：輪轂偏小，單排氣
外觀：一般般
內(nèi)飾：暫時(shí)新車還是節(jié)能模式，但是一般上班夠用，只要深踩油門，動(dòng)力還是可以的。
空間：操控性能中規(guī)中矩，第一臺(tái)車，對(duì)操控性能沒有特別大的感覺，過坑洼路面感覺比較硬，不知是不是輪胎氣飽了點(diǎn)，還有就是底盤低，開了這么長時(shí)間，有兩次刮擦底盤，請(qǐng)大家注意，過坑洼路面速度慢點(diǎn)。
配置：由于開快速路跟高速較多，目前綜合油耗8.1，測試過100公里市區(qū)道路跟快速路結(jié)合油耗顯示是6.8，油耗讓我確實(shí)很滿意，也許首保之后還會(huì)降一點(diǎn)，哈哈哈~~~~
動(dòng)力：避震硬是寶馬的特色，因此舒適性并不太好，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，高速過坎后排容易頂?shù)筋^，市區(qū)路況多剎剎停停，容易造成后排暈車，一般只能開舒適模式。
操控：
雪山白沒話說，大氣！
油耗：感覺一般，不是很精細(xì)，仿木紋的裝飾是塑料的，用手按會(huì)嘎吱嘎吱響
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能特別好，加速性能相當(dāng)優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗水平相當(dāng)優(yōu)秀
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)噠噠噠
外觀：加長版的后排空間的確很大，跟5系有得一比，開出去比較有面子
內(nèi)飾：N20低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于拿來家用，偶爾撒撒野的人來說也是足夠了，油門響應(yīng)很快，動(dòng)力也感覺隨叫隨到，
空間：買了夢(mèng)想中的藍(lán)天白云才知道，什么叫操控指向性。 指哪，去哪。 非常給力。 以前也開過奔馳S級(jí)別的車， 自我感覺指向性還不如寶馬。 更何況寶馬也是為這個(gè)而生的。 專注于這個(gè)方面。
配置：比較容易激烈駕駛，目前10個(gè)油不到，滿意。
動(dòng)力：比較滿意，副駕駛也有電動(dòng)座椅，帶記憶功能，后排的座椅寬大，長度也滿意。還有懸掛得到進(jìn)一步的舒適感，過坎的感覺很有彈性，軟硬正好
操控：
漂亮
油耗：還可以，就是時(shí)尚版的居然沒有后排出風(fēng)口，寶馬真的不應(yīng)該這樣做！另外就是空調(diào)的制冷效果略差！儀表盤的設(shè)計(jì)過于簡單了，而且儀表盤居然是斜面的，很難擦拭干凈�。�
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能特別好，加速性能相當(dāng)優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗水平相當(dāng)優(yōu)秀
缺點(diǎn)：沒有眼鏡盒是它最大的缺點(diǎn)吧..中央扶手箱比較小！輪轂不怎么霸氣..排氣管要是在多一根就完美了..
外觀：2920軸距，哪里都舒適
內(nèi)飾：320li的動(dòng)力夠用，不過經(jīng)常被欺負(fù)，有時(shí)候就連面包都來挑釁一下
空間：操控必須沒的說，完全對(duì)得起寶馬的操控特點(diǎn)
配置：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)做到百公里不到9個(gè)油不錯(cuò)了！
動(dòng)力：90分，避震確實(shí)變軟了，但過坑洼或減速帶更舒服了，運(yùn)動(dòng)模式下避震相對(duì)來說硬一些，但在高速駕駛的時(shí)候車身還是有點(diǎn)傾。
操控：
新上市買的，沖著新造型新波箱新發(fā)動(dòng)機(jī)
油耗：做工用料一般，不咋地
舒適：還是不錯(cuò)的，30多萬買個(gè)豪華車，雖然是入門級(jí)車型，不過也實(shí)現(xiàn)了自己的藍(lán)天白云夢(mèng)想。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的沒得說
缺點(diǎn)：避震太硬，實(shí)在無法接受，過個(gè)坎感覺就是個(gè)10W價(jià)位的車系。
外觀：夠了,后面小孩兒也夠玩兒。就是中間那個(gè)位置不能坐人，因?yàn)榘踩珟У膯栴}，以前的馬自達(dá)，作為后面有個(gè)凹進(jìn)去的地方，正好可以把安全帶扣放里面，這樣坐人就不會(huì)難受了
內(nèi)飾：N20低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于拿來家用，偶爾撒撒野的人來說也是足夠了，油門響應(yīng)很快，動(dòng)力也感覺隨叫隨到，
空間：精準(zhǔn)
配置：9.8
動(dòng)力：不舒適, 就一個(gè)人開車一個(gè)人難受就算了, 不要當(dāng)家用車... 乘坐者會(huì)吐
操控：
外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗：內(nèi)飾很寶馬，一般
舒適：還可以，值得購買
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的沒得說
缺點(diǎn)：配置欠佳，4S店店大欺客，保養(yǎng)時(shí)接待忽悠，價(jià)格普遍高于對(duì)外承諾！
外觀：空間很不過，對(duì)于轎車而言，不能與S*V和跨界車去比較，腿部空間相當(dāng)大，比起其他同檔次轎車，L體現(xiàn)的淋漓盡致。
空間：加長了。就稍差了一點(diǎn)。
配置：油耗還能接受，我現(xiàn)在是11個(gè)。
動(dòng)力：感覺可以，不好不壞，個(gè)人跑長途連續(xù)5小時(shí)屁股不麻腰不痛
操控：
還算有寶馬的特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)，硬線條，天使眼加分
油耗：做工可以接受，桃木飾板配合鋁合金橫條，挺有檔次!還有車內(nèi)后排化妝鏡燈，回家照明燈，挺實(shí)用！后排遮陽簾，夏天必備！
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作感強(qiáng)，超車容易。
缺點(diǎn)：音響
外觀：比一般的B級(jí)車大很多，家里有2，3個(gè)180左右的人沒任何問題，只是后排坐3個(gè)人很難受，但是畢竟那樣的時(shí)候少。
內(nèi)飾：夠用
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋明顯，但是后驅(qū)車在過分道線時(shí)飄擺嚴(yán)重，讓人很沒有信心。
配置：目前已使用4萬公里，城區(qū)道路和高速都在跑，90%的時(shí)間是舒適模式，平均速度28KM/H-44KM/H之間，平均油耗在8-10之間，總體表現(xiàn)令人滿意。
動(dòng)力：后排很舒適
操控：
很新穎很喜歡
油耗：我個(gè)人感覺寶馬的內(nèi)飾真有點(diǎn)太簡單，除了在一些細(xì)節(jié)上做的還不錯(cuò)外，沒啥可以讓人感觸很深的東西。
舒適：對(duì)于一款30萬出頭的車，綜合這款車的油耗，動(dòng)力和操控，性價(jià)比還是非常高的，更重要的是品牌價(jià)值啊。
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