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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2013款升級(jí)之后非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn),由于在磨合期,未有激進(jìn)駕駛,但是偶爾的深踩油門(mén)即可感受到動(dòng)力儲(chǔ)備的豐富,另外,改款之后的外觀,尤其是前臉讓我非常滿(mǎn)意。!
缺點(diǎn):相對(duì)的配置有點(diǎn)小遺憾,不過(guò)可以后期自己動(dòng)手改造一下(比如說(shuō)定速巡航、nbt主機(jī)等等),應(yīng)該也會(huì)增加不少樂(lè)趣
外觀:勉強(qiáng)應(yīng)付日常使用
內(nèi)飾:2.0t動(dòng)力很好了,市區(qū)多,高速也應(yīng)付自如
空間:非常棒,油門(mén)反應(yīng)靈敏,你想給多少就給多少,方向精準(zhǔn),指哪走哪,底盤(pán)出色之極,外加后驅(qū),漂移什么的很爽。
配置:市區(qū)10左右
動(dòng)力:噪音相當(dāng)小,夏天發(fā)動(dòng)車(chē)都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,冬天稍微聽(tīng)見(jiàn)點(diǎn),時(shí)速180都都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只有外面的風(fēng)聲,絕對(duì)安靜。密封性也好,多快都感覺(jué)不到有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)。過(guò)減速杠也感覺(jué)不到顛簸。
操控:
外觀沒(méi)得說(shuō) 特別是騷紅色 只是我們這沙塵比較大 紅色跟黑色差不多 不耐臟
油耗:我的是黑內(nèi)飾,感覺(jué)很運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)潔而不失時(shí)尚,布局很合理。
舒適:價(jià)格有點(diǎn)高,希望能降點(diǎn),16出來(lái)后反而更高了優(yōu)惠弧度還沒(méi)原來(lái)的高!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2013款升級(jí)之后非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn),由于在磨合期,未有激進(jìn)駕駛,但是偶爾的深踩油門(mén)即可感受到動(dòng)力儲(chǔ)備的豐富,另外,改款之后的外觀,尤其是前臉讓我非常滿(mǎn)意。!
缺點(diǎn):舒適性太差,開(kāi)久了開(kāi)的人累,坐的人也累!
外觀:只能說(shuō)空間一般,一家3口勉強(qiáng)夠用!
內(nèi)飾:調(diào)教的很好,潛力也蠻大
空間:方向很強(qiáng)大,動(dòng)力也不錯(cuò),短軸不會(huì)出現(xiàn)甩尾,變道不遲緩,超車(chē)不拖泥帶水
配置:比之前開(kāi)的騏達(dá)還要省油!
動(dòng)力:一般
操控:
漂亮霸氣,選擇此款車(chē)的首要因素
油耗:內(nèi)飾用料,做工都不好,在BBA里是最差的,手感粗糙,看著也粗糙
舒適:可以吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):320i標(biāo)準(zhǔn)軸距時(shí)尚版,原汁原味,B級(jí)車(chē)的操控之王毫無(wú)爭(zhēng)議。不管是提速還是過(guò)彎,動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)均相當(dāng)優(yōu)異。
缺點(diǎn):談不上最不滿(mǎn)意, 就是有些功能雞肋, 還有貌似小毛病也不少, 異響問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)遇到, 真碰上的話(huà)會(huì)很郁悶的.
外觀:空間還可以吧 駕駛座還可以 后排坐起來(lái)很不舒服
內(nèi)飾:一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候,還可以。但是人多了,車(chē)子就有點(diǎn)吃力了,包括剎車(chē)感覺(jué)都有點(diǎn)吃力了,有點(diǎn)緊張。
空間:沒(méi)話(huà)說(shuō),絕對(duì)NO.1,在買(mǎi)車(chē)試駕時(shí)就能感受的到,而且對(duì)于本本族的我來(lái)說(shuō)上手很快,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就像人車(chē)合一一樣,路面情況的反饋很直接。
配置:非常滿(mǎn)意,畢竟動(dòng)力在那
動(dòng)力:還可以吧,強(qiáng)調(diào)操控的車(chē)子,舒適性總是不會(huì)太好的,但是也不差。噪音還是控制的很好
操控:
還好
油耗:一般般吧 說(shuō)的過(guò)去 沒(méi)有出彩的地方。。。
舒適:13年買(mǎi)的時(shí)候同級(jí)同價(jià)位里車(chē)身,動(dòng)力和底盤(pán)都是最先進(jìn)的,配置都是用得上的。當(dāng)然我知道你們很多人看性?xún)r(jià)比不看內(nèi)在不看性能均衡而是看各種零碎配置,推薦你們選自主品牌車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):320Li 時(shí)尚M套件外觀
缺點(diǎn):配置太低了,木有導(dǎo)航,木有倒影,木有前雷達(dá),也木有電動(dòng)后視鏡折疊。
外觀:我選的是320i時(shí)尚,也就是標(biāo)準(zhǔn)軸距的,空間目前來(lái)說(shuō)基本夠用,因?yàn)楹笈藕苌僮薧^偶爾后排坐人的話(huà),也沒(méi)有聽(tīng)人說(shuō)腿部伸展不開(kāi)。
內(nèi)飾:給力,輕踩油門(mén)就竄出去了
空間:沒(méi)話(huà)說(shuō),開(kāi)過(guò)的人才知道,朋友你懂的
配置:相比同排量其他品牌車(chē)型屬于較低,畢竟2.0T的動(dòng)力在這,動(dòng)力都是油換來(lái)的。
動(dòng)力:滿(mǎn)意
操控:
比日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的E90老3系陽(yáng)剛多了。側(cè)面依然保持傳統(tǒng)的長(zhǎng)車(chē)頭短前懸還有霍氏拐角。屁股也改的比老3系看起來(lái)寬大陽(yáng)剛了,尾燈光帶也很漂亮。
油耗:內(nèi)飾一般的“高大上”吧!
舒適:性?xún)r(jià)比一般,不過(guò)我喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):8速手自一體比較省油 提速很猛,雖說(shuō)是2.0低功率的不過(guò)日常生活夠用了 外觀很時(shí)尚,比老款的好看
缺點(diǎn):尾喉單出略顯不夠運(yùn)動(dòng)。
外觀:太小
內(nèi)飾:動(dòng)力非常的不錯(cuò) 后期可以刷個(gè)電腦 裝個(gè)外掛
空間::無(wú)與倫比!謝謝大家。
配置:一般般,不低也不高,因人而異,如果你溫柔就會(huì)很低,如果你暴躁,那就稍微高一點(diǎn)。一般8到9之間。
動(dòng)力:畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē),舒適度基本讓人滿(mǎn)意
操控:
正前方比較好看,比較年輕,天使眼識(shí)別度高,側(cè)面線(xiàn)條比較流線(xiàn)。但總覺(jué)得側(cè)面線(xiàn)條還不夠漂亮,還有不小的提升空間。后期考慮改裝M包圍。LED燈使用較少,尤其是尾部,沒(méi)有奧迪的辨識(shí)度高。
油耗:內(nèi)飾稍微比較對(duì)不起觀眾。。。小屏幕,無(wú)導(dǎo)航,無(wú)倒車(chē)影像,連藍(lán)牙播放功能也沒(méi)有,座椅通風(fēng)就更不能奢望了。。。入門(mén)級(jí)ABB想要啥自行車(chē)。。。
舒適:給7分吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗10.35L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ZF的八速變速箱最令人滿(mǎn)意了,更佳的體現(xiàn)性能,并且還省油。
缺點(diǎn):隔音效果不太理想,胎噪風(fēng)噪煩人...
外觀:空間比較小,座椅很硬,運(yùn)動(dòng)型車(chē)就認(rèn)命了,但內(nèi)飾確實(shí)非常拿不出手,沒(méi)什么檔次可言,比中級(jí)車(chē)都差不少,最多十幾萬(wàn)車(chē)的水平。配置沒(méi)有定速巡航和電后視鏡,更別說(shuō)什么倒車(chē)影像什么科技感
內(nèi)飾:很不錯(cuò),雖然不能跟328比,但是超車(chē)什么的很自信,只要你敢給油門(mén),動(dòng)力都很足,在紅綠燈路口,秒人什么的狠簡(jiǎn)單。高速上加速也非常出色,感覺(jué)動(dòng)力源源不斷,屬于暴躁型的。
空間:操控也是非常的好
配置:磨合期10.7,幾乎都是市區(qū),還能更低么,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:舒適性確實(shí)不是寶馬主打的特色。但還是可圈可點(diǎn)。座椅支撐感還是不錯(cuò)的有賽車(chē)風(fēng)格。
操控:
外觀完美,前臉很有殺氣和之前豐滿(mǎn)的前臉是兩種風(fēng)格,都好看,特別是天使眼比較之前的顯得棱角分明,更突出了運(yùn)動(dòng)范。
油耗:比較簡(jiǎn)單。
舒適:性?xún)r(jià)比還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.91萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ZF的八速變速箱最令人滿(mǎn)意了,更佳的體現(xiàn)性能,并且還省油。
缺點(diǎn):華晨的裝配工藝,有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)
外觀:空間看和誰(shuí)比,這個(gè)是個(gè)相對(duì)的概念。我們家人個(gè)子都不大,對(duì)空間要求不高,所以寶馬320對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。
內(nèi)飾:動(dòng)力很好 加速很線(xiàn)性 但是大部分在市區(qū)開(kāi)沒(méi)有發(fā)揮高速優(yōu)勢(shì) 基本一腳油門(mén)一腳剎車(chē)
空間:沒(méi)話(huà)說(shuō),對(duì)比一下就知道了,短小精干
配置:比我想象中低。比我原來(lái)2.0的車(chē)還低一些。N20渦輪機(jī)+ZF8AT電子檔是絕配。
動(dòng)力:畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē),舒適度基本讓人滿(mǎn)意
操控:
外觀自然沒(méi)的說(shuō) 拉風(fēng) 很多小年輕都投出羨慕的眼光 偶爾心中暗爽一下
油耗:內(nèi)飾還是寶馬的風(fēng)格,整體來(lái)說(shuō)挺好看,儀表盤(pán)的液晶屏太小了點(diǎn)有點(diǎn)坑爹,整體做工還是和奔馳有差距
舒適:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),畢竟是新車(chē),能有這個(gè)優(yōu)惠就很滿(mǎn)意了,動(dòng)力、操控都屬于40萬(wàn)以?xún)?nèi)最優(yōu)秀的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬3系金字招牌,天使眼,ZF8AT,駕駛樂(lè)趣一流
缺點(diǎn):內(nèi)飾太差了,根本不像30多萬(wàn)的車(chē)子
外觀:一般家用個(gè),跑個(gè)長(zhǎng)途什么的足夠了,后排說(shuō)不上寬敞,但絕不擁擠
內(nèi)飾:雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見(jiàn)一斑。
空間:底盤(pán)功底扎實(shí),不過(guò)新一代3系明顯向舒適性做了妥協(xié),拐彎是底盤(pán)對(duì)車(chē)身的支撐不夠硬!但整體操控性能還是不錯(cuò)的!
配置:油耗9.5升 沒(méi)有太在意的開(kāi) 如果好好開(kāi)控制在9.2 9.3應(yīng)該問(wèn)題不大
動(dòng)力:真皮還可以的
操控:
很滿(mǎn)意,特別是我買(mǎi)了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時(shí)尚前衛(wèi),高端大氣上檔次
油耗:看起來(lái)一般其實(shí)還可以,喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格
舒適:中等吧,畢竟是30左右的寶馬入門(mén)級(jí)車(chē)型
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬3系前臉?lè)浅F,每次看到都?ài)不釋手,感覺(jué)霸氣十足,尤其是夜晚,魔幻的天使眼叫人不能自拔,而且辨識(shí)度極高,老遠(yuǎn)就知道這是臺(tái)寶馬。
缺點(diǎn):掉錢(qián)太快,配置價(jià)位中算是低的了,小問(wèn)題多,比如方向盤(pán)異響,后尾燈自己掉過(guò),后車(chē)門(mén)鉸鏈半年就壞了開(kāi)關(guān)咯咯響,機(jī)油蓋子滲油,雨刷聲音大,隔音差,音響是微型車(chē)的水平
外觀:一般 但是還是很不錯(cuò)!比美系車(chē)空間好
內(nèi)飾:動(dòng)力挺不錯(cuò),油耗不高,油耗比同排量的會(huì)省
空間:操控跟動(dòng)力一樣不用質(zhì)疑,方向盤(pán)指向性非常不錯(cuò),但是我敢比起奧迪還差那么一丟丟。
配置:油耗不能再省,高速5個(gè)油就夠了,市內(nèi)8個(gè)油,風(fēng)阻小是省油的關(guān)鍵,在平路上不加油車(chē)速都不會(huì)降。
動(dòng)力:一般
操控:
絕對(duì)的一流,霸氣十足,無(wú)論從哪個(gè)角度都是絕對(duì)的帥到爆,完虐對(duì)手的節(jié)奏。尤其是晚上,銷(xiāo)魂的天使眼一亮,就叫人愛(ài)的無(wú)法自拔,再加上類(lèi)似5系的尾燈,直接美秒絕倫。另外它的腰部線(xiàn)條也很有肌肉感,給人帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊力。
油耗:做工非常精細(xì),用料唑?qū),就是感覺(jué)除了哎拽以外其他的和日韓車(chē)還是比不了,沒(méi)有想象中的那么多的高科技,內(nèi)飾操控兩個(gè)小時(shí)就入手了。
舒適::汽車(chē)?yán)飳儆谄F;寶馬里性?xún)r(jià)比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬3系金字招牌,天使眼,ZF8AT,駕駛樂(lè)趣一流
缺點(diǎn):內(nèi)飾太差了,根本不像30多萬(wàn)的車(chē)子
外觀:很滿(mǎn)意,特別是我買(mǎi)了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時(shí)尚前衛(wèi),高端大氣上檔次
內(nèi)飾:看起來(lái)一般其實(shí)還可以,喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間:一般家用個(gè),跑個(gè)長(zhǎng)途什么的足夠了,后排說(shuō)不上寬敞,但絕不擁擠
配置:中等吧,畢竟是30左右的寶馬入門(mén)級(jí)車(chē)型
動(dòng)力:雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見(jiàn)一斑。
操控:
底盤(pán)功底扎實(shí),不過(guò)新一代3系明顯向舒適性做了妥協(xié),拐彎是底盤(pán)對(duì)車(chē)身的支撐不夠硬!但整體操控性能還是不錯(cuò)的!
油耗:油耗9.5升 沒(méi)有太在意的開(kāi) 如果好好開(kāi)控制在9.2 9.3應(yīng)該問(wèn)題不大
舒適:真皮還可以的
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