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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1927)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(873)+1 外觀好看(645)+1 大品牌(525)+1 神車(443)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4442)+1 不舒適(1584)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1521)+1 懸掛太硬(655)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(155)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意,因?yàn)檫@輛車的標(biāo)志,還有這輛車的豪華和配置。
缺點(diǎn):目前已經(jīng)行駛了不到1000公里,關(guān)于3系的缺點(diǎn)我已經(jīng)感受到了,下面我就分幾點(diǎn)來(lái)說(shuō)明。1,剎!我上一輛車是最好的?怂梗m然動(dòng)力不是很好,但是剎車和油門都是直來(lái)直去的,寶馬的剎車,我試過(guò)很多次了,都沒(méi)辦法!剎車踏板下面是一個(gè)斜坡,寶馬剎車太高,踩剎車容易滑倒,頭更深了,換了腳墊也不行,最后用毛巾擦了一下…停車點(diǎn)頭是常有的事,十次中有九次點(diǎn)頭,我對(duì)自己的技術(shù)深深的懷疑…2,油門!虛位很大,前半段沒(méi)有跟腳,后半段還好,需要適應(yīng)。3,變速箱,在低速的時(shí)候會(huì)有停頓,尤其是在冷車啟動(dòng)的時(shí)候,那一瞬間的顛簸,足以讓我倒下!不過(guò)采埃孚這款中速降檔的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的,降檔速度很快,在中高速行駛的時(shí)候也是相當(dāng)不錯(cuò)的。4,領(lǐng)地!怎么說(shuō)呢,就是不平整的路,不是那種很爛的路,你只能感覺(jué)到車在晃動(dòng),卻不知道壓著什么東西,很少很少,很軟,很舒服,但是有點(diǎn)過(guò)頭了。5,總結(jié)!?怂沟牟倏貙(shí)在是太好了,我對(duì)這輛車的要求太高了,但是,舒適并不是讓你失去駕駛能力的借口,這輛車給我的感覺(jué)就是,我不敢開快!沒(méi)有信心,這是一種綜合的感覺(jué),剎車,油門,剎車,剎車,這剎車是最難的,如果你想從一百減到三十,你總覺(jué)得剎不住,不敢開快,你知道嗎?太難受了。如果你想慢慢來(lái),能承受得住剎車的話,我建議你開,畢竟這輛車很豪華,內(nèi)飾也很豪華,還有藍(lán)天白云。
外觀:耀夜版很好,但輪轂不太好,不知道現(xiàn)在的車怎么樣了,為什么要黑色?
內(nèi)飾:滿分,非常滿意。真皮方向盤,仿皮座椅,卻絲毫不遜色真皮,舒適性極佳
空間:后排的空間比我想象的要小,畢竟是標(biāo)軸。
配置:還好,34.7,聽說(shuō)最近漲價(jià)了,肯定比奧迪貴。
動(dòng)力:速度真快!只要油門不松開就好。
操控:
我說(shuō)了這么多,都是負(fù)分,總之很差,不適合開車的人。
油耗:現(xiàn)在10.2,黃金右腳,什么車都能打到10,不過(guò)我也不在意,福克斯的續(xù)航里程只有400公里,剛滿油就得考慮下次加油了…
舒適:滿分吧,非常舒適,隔音不錯(cuò),湊夠20個(gè)字
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力響應(yīng)更好,操控更好,空間更大,外形也是同級(jí)中的佼佼者。
缺點(diǎn):低速油泵頓挫、剎車異響、車機(jī)不支持 Android手機(jī)同屏、碳黑不耐臟
外觀:外觀無(wú)可挑剔,滿分。但是碳黑容易臟,臟了就會(huì)打折。
內(nèi)飾:整體簡(jiǎn)約大氣,科技感十足,豪華感一般,比上一代要好很多,這個(gè)液晶顯示屏的設(shè)計(jì)和展示內(nèi)容讓人很喜歡。氛圍燈,總比沒(méi)有好。
空間:我身材矮小,調(diào)整了一下前排的空間,差不多有4拳的空間,感覺(jué)和5系差不多了。
配置:落地38,性價(jià)比一般,喜歡就好。總體來(lái)說(shuō),還是很符合他的身價(jià)的。
動(dòng)力:他還沒(méi)開過(guò)高速,也不知道他的速度有多快,但325應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。在城市里,動(dòng)力很足,可以隨意給油,想給什么就給什么。
操控:
他的轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),稍微有點(diǎn)偏斜,速度快的話,側(cè)傾也比較大。方向盤手感很好。
油耗:新車磨合,開了四百公里,在市區(qū)行駛,目前平均油耗為12.5,沒(méi)辦法。在高速上跑一圈,熟悉一下,大概能達(dá)到8-9,還能接受。
舒適:防爆胎的噪音比較大,其他的都很正常。座椅比較軟,還有拖鞋。最讓人頭疼的是,座椅沒(méi)有通風(fēng),也沒(méi)有暖氣,這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)寒酸,但還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最讓我滿意,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚, LED遠(yuǎn)近光燈很有特色,夜間照明效果也不錯(cuò),開夜路也比較放心。
缺點(diǎn):剛開始的時(shí)候,他覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾有些單調(diào),沒(méi)有太多的花里胡哨,但寶馬的內(nèi)飾一直都很簡(jiǎn)單,很實(shí)用。
外觀:外觀很時(shí)尚,設(shè)計(jì)也很有特色,中網(wǎng)的造型非常漂亮, LED燈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:剛開始的時(shí)候,看起來(lái)有些單調(diào),但現(xiàn)在習(xí)慣了,感覺(jué)還不錯(cuò)。我非常喜歡氛圍燈的設(shè)計(jì),11種顏色的切換可以給自己帶來(lái)一點(diǎn)新鮮感。
空間:這輛車的空間很大,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題。
配置:在同級(jí)別的車?yán),我覺(jué)得3系的性價(jià)比更高,性能也更好。
動(dòng)力:3系動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T有三種駕駛模式,我個(gè)人更喜歡運(yùn)動(dòng)模式,我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)模式更有激情,加速和超車也更有動(dòng)力。
操控:
駕駛感很好,方向盤沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候想打什么就打什么,底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn),只要車速不太快,就不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗:油耗還算公道,自從買了車之后,我每天都會(huì)開更多的車,現(xiàn)在疫情期間,我很少出門,平均每小時(shí)8.6 L。
舒適:這輛車很舒服,空調(diào)也很好,開起來(lái)很快,功能也很多,而且有定速巡航功能,在高速上設(shè)定車速,不用擔(dān)心超速。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于4S店的服務(wù)非常滿意,提車過(guò)程非常愉快,手續(xù)也非常簡(jiǎn)單。各種費(fèi)用暫且不說(shuō),還有很多免費(fèi)的項(xiàng)目,以后基本不需要再安裝其它的東西。3系的外觀還是不錯(cuò)的,特別是曜夜版,黑色的車身實(shí)在是讓人過(guò)目不忘。
缺點(diǎn):買車過(guò)程非常滿意,用車也不錯(cuò),目前沒(méi)有什么大問(wèn)題。唯一的缺點(diǎn)就是顏色雖然好看,但黑色容易臟,停在路邊十分鐘就會(huì)被灰塵覆蓋。要經(jīng)常洗車。
外觀:曜夜版實(shí)在是太漂亮了,車燈設(shè)計(jì)得比較高級(jí),車身線條流暢,比例完美。
內(nèi)飾:車機(jī)互聯(lián)很方便,但有時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別不太準(zhǔn)確,可能是因?yàn)槲业钠胀ㄔ挷惶谩?/span>
空間:上班的時(shí)候,我自己開車,下班的時(shí)候帶上同事,綽綽有余。
配置:我對(duì)提車過(guò)程非常滿意,車?yán)餂](méi)有什么特別實(shí)用的配置。
動(dòng)力:低功率的也夠用了,加速感也不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò)。
操控:
對(duì)于新手來(lái)說(shuō),開中型車并不是什么難事,只要控制好車身的大小就行了。而且短軸的車子,轉(zhuǎn)彎半徑更小,需要的空間也更小。
油耗:剛買車時(shí)開回家,油耗超過(guò)11升,現(xiàn)在才降下來(lái)。綜合油耗是8.7 L100 KM,如果能一直保持這樣的油耗,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
舒適:坐在車?yán)锿κ娣模魏艽,坐在上面一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,寶馬3系的操控性非常好,方向盤非常靈活,轉(zhuǎn)彎也非常的舒服。其次,它的外觀非常的帥氣,整個(gè)車身都充滿了運(yùn)動(dòng)感,尤其是我喜歡的 LED日間行車燈,點(diǎn)亮之后非常漂亮。
缺點(diǎn):這輛新車有一股淡淡的怪味,剛買車的時(shí)候很明顯,后來(lái)經(jīng)常開著窗通風(fēng),現(xiàn)在感覺(jué)好多了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是最經(jīng)典的,中網(wǎng)很有個(gè)性,兩側(cè)的 LED日間行車燈非常迷人,非常適合我。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常精致,內(nèi)部采用了柔軟的材質(zhì),手感不錯(cuò),看起來(lái)很有檔次。
空間:空間還算不錯(cuò),平時(shí)開著車也不會(huì)覺(jué)得擁擠,前后的空間很大,坐在后排的腿上還有兩拳的距離。
配置:提車沒(méi)等多久,一個(gè)月后就到了,我對(duì)寶馬的質(zhì)量非常放心,開了一段時(shí)間后體驗(yàn)非常好,覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力完全可以滿足家用的需求,起步很快,加速也很給力,在高速上開起來(lái)很輕松。
操控:
我以前開的是手動(dòng)擋,現(xiàn)在是自動(dòng)擋,開起來(lái)舒服多了,而且寶馬的操控也是出了名的好,方向盤靈活,轉(zhuǎn)彎也方便。
油耗:我也不是很在意油耗,正常開就行了,昨天看了一下,油耗在9.1 L左右,還在可以接受的范圍內(nèi),高速上肯定要低一些。
舒適:寶馬3系很舒服,內(nèi)部隔音效果很好,發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,行駛的時(shí)候幾乎聽不到什么聲音,現(xiàn)在新車的座椅舒適性更高了,坐在上面很舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格33.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的 logo空間很大,后門把手上的橘色氛圍燈讓人意外,中控臺(tái)下有一圈氛圍燈,晚上效果很好。
缺點(diǎn):以前開的是兩廂福克斯,現(xiàn)在換了一輛車,感覺(jué)有點(diǎn)不舒服,但是寬度卻是一樣的,不敢超車。
外觀:外觀給你滿分,就是為了外觀,前臉和尾翼都比上一代要好很多。
內(nèi)飾:氣氛很好,前排迎賓踏板燈為寶馬加分
空間:空間很大,坐在后排可以翹起二郎腿,但是前排的座椅有點(diǎn)窄,包裹性太強(qiáng)了。
配置:性價(jià)比不是很高,比同級(jí)別的車要貴一些,但寶馬畢竟是寶馬,喜歡寶馬的人是不會(huì)考慮性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力一百八十字,皮糙肉厚,動(dòng)力肯定夠用,如果需要的話,可以直接開330。
操控:
寶馬的操控性是毋庸置疑的,絕對(duì)是一流的紙拿,無(wú)需多言。
油耗:十一點(diǎn)七的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)高,但作為一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適型后排還好一些,前排座椅還是比較窄,可能是因?yàn)榘脑颉?/span>
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多方面都很滿意,空間很大,動(dòng)力也很足,似乎各方面都很滿意。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,寶馬3系的價(jià)格并不便宜,性價(jià)比太低了。
外觀:外觀給我的感覺(jué)非常大氣,車長(zhǎng),做工精細(xì),兩個(gè)腎型的前臉看起來(lái)很舒服,特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),質(zhì)量也很好,做工也很好,都是用軟包做的,感覺(jué)比一般的合資品牌要好很多。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,我一米八三的身高,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有,頭也很寬敞,后備箱也很大。
配置:其實(shí)這輛車也值這個(gè)價(jià),但是現(xiàn)在打折太少了,性價(jià)比也就低了。
動(dòng)力:動(dòng)力是足夠的,畢竟大部分人都是用來(lái)代步的,很少有高速行駛的,但如果想要更好的推背感,那就完全不一樣了。
操控:
操控部得心應(yīng)手,轉(zhuǎn)向清晰,方向準(zhǔn)確,方向盤不偏,油門和剎車都很好控制。
油耗:油耗還算不錯(cuò),達(dá)到了預(yù)期,綜合油耗8.8 L,目前還沒(méi)怎么開過(guò)高速,這個(gè)油耗在市區(qū)里開著,油耗還算不錯(cuò)。
舒適:舒適度很高,屬于最頂級(jí)的那種,乘坐起來(lái)很舒服,而且靜音效果很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在車?yán)飵缀趼牪坏健?/span>
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了兩周,第一個(gè)滿意的就是這輛車長(zhǎng)得不錯(cuò),開在路上的回頭率很高,尤其是回到丈母娘家,更是揚(yáng)眉吐氣。第二點(diǎn),空間很大,父母都很看好后排,坐在后排還能翹起二郎腿。第三點(diǎn),動(dòng)力很強(qiáng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力十足,超車速度極快。
缺點(diǎn):剛買了一輛車,使用到現(xiàn)在還沒(méi)遇到什么不滿意的問(wèn)題。
外觀:3系外觀不錯(cuò),車頭和尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚,車身漆面很亮,看起來(lái)很高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常精致,懸浮式的屏幕設(shè)計(jì),方向盤多功能,語(yǔ)音識(shí)別非常準(zhǔn)確,空調(diào)、手機(jī)、導(dǎo)航都有,使用起來(lái)非常方便。
空間:3系車的空間很大,一家五口坐在里面也不覺(jué)得擁擠,儲(chǔ)物空間很大,扶手箱里裝的東西也很方便。
配置:相比同級(jí)別的車來(lái)說(shuō),3系還是性價(jià)比比較高的,外觀、內(nèi)飾、操控、性能等等方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力主要還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛肯定是綽綽有余的,在高速路上開起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,超車速度也很快。
操控:
駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),8檔手自一體變速箱開起來(lái)非常順手,換擋之間幾乎沒(méi)有任何的頓挫,非常的順暢。
油耗:油耗還算滿意,比預(yù)想的要低得多,綜合油耗8升多一點(diǎn)。
舒適:3系很舒服,座椅材質(zhì)也不錯(cuò),乘坐起來(lái)舒適度也很高,減震效果也不錯(cuò),通過(guò)普通的減速帶也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感,跑起來(lái)也很漂亮。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車的長(zhǎng)度是4米7,并沒(méi)有想象中的那么長(zhǎng),2米8不到3米,所以我覺(jué)得空間有點(diǎn)小。
外觀:當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,我就看中了這輛車的外觀,現(xiàn)在的年輕人,最喜歡的就是運(yùn)動(dòng)的外觀,而這輛車,給人的感覺(jué)就是這種感覺(jué)。
內(nèi)飾:我認(rèn)為這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣,看起來(lái)非常時(shí)尚。
空間:每個(gè)人買車的時(shí)候,對(duì)空間的要求也是不同的,很多人都說(shuō)車?yán)锏目臻g足夠大,但是我對(duì)空間的要求比較高,所以我希望車?yán)锏目臻g越大越好,如果空間再大一些的話,整體看起來(lái)就會(huì)更有氣勢(shì)。
配置:我愿意把這輛車和其他車做比較,因?yàn)槲矣X(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是2.0 t,不管是上坡還是坑坑洼洼,開起來(lái)都不成問(wèn)題。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,根本不需要他操心,只需要輕輕一轉(zhuǎn),就能開過(guò)去。
油耗:當(dāng)時(shí)我很擔(dān)心,這輛車的油耗太高了,我買不起,但實(shí)際上,它的綜合油耗只有八個(gè)油左右,這已經(jīng)很低了。
舒適:這輛車的隔音效果很好,幾乎聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格38.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是采埃孚變速箱。這一代雖然比不上上一代,但是A4L和奔馳 C,我覺(jué)得還是太好了。
缺點(diǎn):不滿意吧我覺(jué)得減震太軟了我還是喜歡那種稍微硬一點(diǎn)的
外觀:這一代3系外觀非常漂亮,特別是前部黑色中網(wǎng) M套件
內(nèi)飾:內(nèi)飾比上一代要好很多,語(yǔ)音和娛樂(lè)系統(tǒng)也更豐富,科技感更強(qiáng)
空間:畢竟,這是一幅畫卷。雖然空間小了點(diǎn),但是我覺(jué)得足夠了。
配置:我覺(jué)得我買330就談不上什么性價(jià)比了因?yàn)槲蚁矚g那6.6秒破百的感覺(jué)。
動(dòng)力:加速停下來(lái)。因?yàn)楣β矢哌_(dá)330。再加上后驅(qū)的速度很快,超車只需要一點(diǎn)油就可以了。
操控:
3系的操控就更不用說(shuō)了。就是指哪打哪,不過(guò)因?yàn)闇p震比較軟,沒(méi)上一代三系那么順手,不過(guò)還是不錯(cuò)的。
油耗:市區(qū)油耗還可以在11個(gè)高速上7個(gè)多吧總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
舒適:舒適度還行我沒(méi)那么追求舒適度人座椅包裹性不錯(cuò)
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包