一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間!特別是我老婆開的時候,位置比我靠前一些,后面的位置真心大,現(xiàn)階段沒有幾個SUV能媲美!大的一塌糊涂!!提速!3個模式,一般用的是舒適,因為和老婆兩個人,大部分時間還有孩子,我自己的時候全部用節(jié)能模式,至于運動,新車沒舍得試過,但是干過一次彈射,運動模式S1檔位,那速度杠杠的,推背感,眩暈感都有!!操控!沒的說,指哪里打哪里,漂過幾次,不敢漂了,雖說自己開了十幾年,到漂移技術不到位,安全第一!
缺點:儲物空間確實少了些!
外觀:帥的無話可說!隨便改一改更是好看的不行了!
內(nèi)飾:這個價位了的車,用料確實需要提升!
空間:我是li,駕駛位和副駕駛位之間的橫向距離還是很不錯的,我175/160斤,沒感到任何壓力,腿部空間充足,頭部空間富裕。后排空間是3系的殺手锏,也是同級別其他品牌中最牛的一個,嚴格來說完全超越了同級別其他車型,完全應該和5系A6是同一個級別了,至于儲物空間,個人感覺駕駛員方面的儲物空間有待提高!
配置:在同級別里面,奔馳,奧迪我都試駕過了,各有千秋,但是論車這個話題而言,3系當之無愧!一馬當先!沒有二選。
動力:隨叫隨到,推背感十足!完全不用多慮和懷疑,無論是一個人還是滿載,3個模式的操作,讓你在行駛過程中游刃有余,而且在享受的過程中完全不用擔心油耗問題,省的不要不要的!!
操控:
操控可以,就是隔音稍微差點,胎燥太大,特別是高速!!
油耗:高速可以7.2,市區(qū)有點高!8.7
舒適:已經(jīng)很舒適了,畢竟是個運動車型,可是現(xiàn)在在模式的改變下,舒適度也不一樣,這個沒人感覺不同,我覺得很舒服!過減速帶的時候,干凈利落!
|
購買時間2016年05月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
購買時間2016年06月
購買地點山西 太原
裸車價格27.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2016年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提供節(jié)能,舒適,運動,運動+模式,家用還可以,自己開的時候運動也過癮。
缺點:尾氣單邊單出,寶馬有點摳。
外觀:加長的L不是特別滿意,后期自己切了去L
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,還好選裝真皮和哈曼卡頓,必選
配置:價格來說,目前老新交替,價格優(yōu)惠挺給力。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準,操控一級棒,特別運動模式,開起來很爽。
油耗:中規(guī)中矩吧,不算耗油也不算省油,油箱小了點。
舒適:隔音真心一般,防爆胎噪音挺大的,還好懸掛是我喜歡的。
|
購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子外形,開著真的很爽,方向只有一圈半更精確,超車變道杠杠的。因為是時尚版,試了試那個互聯(lián)駕駛覺得還是很雞肋不怎么好用、不過沒帶鑰匙要拿東西和在停車場找車還是可以用用。倒車影像很不錯提示也很人性化。雞腿檔桿手感確實好,功能分區(qū)也很好用
缺點:并沒有,就是價格比我之前看的沃爾沃奧迪貴多了。既然字數(shù)太少我還是說說吧,現(xiàn)在唯一的問題就是啟動時候在里面坐著能聽到電流聲,還有就是藍牙連接聽歌有時候進出鏈接不穩(wěn)定(其實我現(xiàn)在似乎覺得是我自己沒選模式)
外觀:好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾真不覺得像別人說的,我還有個候選a6l。不過奧迪內(nèi)飾確實比寶馬好太多,但我覺得寶馬并不差
空間:空間真心好,后排絕對能翹二郎腿,2900的軸距真不是蓋的,后備箱也規(guī)整好用。
配置:有點貴
動力:磨合期未能嘗試高轉(zhuǎn)速高速度,但110以下轉(zhuǎn)速都很低,速度提速真不錯,寶馬輪上功率高。就是eco模式太肉,其實無所謂一般不開那個模式
操控:
路感反饋確實很明顯,高速上路有點不平還必須好好把握方向,超車真的很有信心,不過沒試過極限動作
油耗:我覺得真的不蠔油,現(xiàn)在還在磨合況且我開的也不溫柔9.6我知道朋友雅閣和帕薩特也至少8 。九點幾絕對能接受
舒適:靜音可能還是差點,防爆胎,但我覺得并不吵絕對能接受,處女座建議去試一試再確定
|
購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的當然是變速箱的平順性以及和N20B20的匹配,8AT果然名不虛傳!
缺點:油耗偏高,內(nèi)飾被奔馳新C完爆
外觀:滿意啊,標志的天使眼大燈,霍夫的拐角相當經(jīng)典
內(nèi)飾:個人認為雖然沒法和新C比,但是內(nèi)飾我認為還是不錯的,特別喜歡idirve系統(tǒng),提升逼格,操作人性化,裝配工藝相當不錯,畢竟30多萬的車了。
空間:這空間不用任何猶豫,畢竟加長了,后排可以和奧迪A6L比了!您懂的
配置:同樣的錢特可以買到雷克薩斯ES了,中大型車啊那可是
動力:目前尚在磨合,沒敢大腳油門,沒壞掛過運動檔,但是應該不錯,但是百公里七秒多的成績我已經(jīng)很滿意了。
操控:
開過寶馬才知道寶馬的操控確實好,指哪打哪,雖然現(xiàn)在很多說新3系也偏向舒適了,但是請原諒我,我上一輛車是捷達,所以我認為新3相當不錯了,奔馳E奧迪A6也都開過。比操控的話會被新3完爆,鑒定完畢
油耗:目前只開了1000公里不到,沒什么發(fā)言權,目前11個油,不過在帝都好像還真不算太費哈,但是說首保過后油耗會降下來我怎么不太信啊,油耗降不降和首保有什么關系呢
舒適:空間大大的,坐墊縱向長度值得點贊,座椅偏硬,沒法和日產(chǎn)沙發(fā)廠比,但是長途旅行座椅還是硬點好,鑒定完畢。
|
購買時間2016年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:加速不錯,激情、舒適、經(jīng)濟三種模式各有味道。我平時喜歡開舒適。
缺點:目前車內(nèi)的味道,太TMD大了。不敢關窗戶。還有就是前后雷達在行駛過程中不會起作用。必須手動開啟。這樣對于女士開說在跟車過程中容易出站刮擦。因為不記得去開啟。
外觀:外觀確實漂亮!天使眼,如果是透鏡就好了。會更上一個亮點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常不好,有點掉價。
空間:后排座椅能按躺下,這個確實不錯。放比較長的東西容易。后排空間確實不錯,但是駕駛艙連個放眼鏡的地方都沒有。
配置:比起A4、C系性價比很高。
動力:激情模式基本都在2千的轉(zhuǎn)速以上,但是動力確實不錯。目前還沒有試過高速。不知道動力是否可靠。
操控:
這個是買這個品牌的原因,操控確實沒讓人失望。
油耗:目前都在市區(qū)開,在加上新車。油耗比較高13點幾。
舒適:舒適度一般,沒做過后排。不知道會不會舒服。駕駛艙我估計駕駛員跑長途應該不會舒服吧。沒試過!
|
購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:駕駛感愉悅
缺點:內(nèi)飾真的太差了。儀表盤和座椅相當差
外觀:外觀不錯。但是單菊花沒發(fā)評論。不差那一個排期管的錢吧。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細致。但是用料。哎。那塑料的裝飾。那夏利一樣的儀表盤。寶馬你能長點心嗎??
空間:空間不錯。后面空間比較充裕。但是由于后置。中間坐人還是很難受的。寬度有限。所以還是當四座車比較科學。反正比i強不少。雖然那鍍鉻條很丑
配置:對于開車的人來說。足夠了。畢竟發(fā)動機配合變速箱在那兒呢!但是對于追求科技和豪華內(nèi)飾的人來說還是選奧迪或者奔馳吧!
動力:加速不錯。拉到200往上略顯憔悴。挺費勁的。感覺更多是靠慣性了。但是不換頭段的情況下使用舒適模式思考時間也不短。當然比其他t強多了。后悔沒買328。發(fā)動機聲音巨大!
操控:
轉(zhuǎn)向精準沒的說。防爆胎簡直就沒法形容的糙。整個毀了這車。舒適和操控毀在了胎上!!而且我是換完一套防爆胎之后才意識的這個問題!腸子都悔青了!悔青了!悔青了!所以嚴重推薦普通胎?氣泵!懸掛適中。沒有特別散的感覺
油耗:油耗在同級車里應該算低的。畢竟8at。告訴也就七個油左右。市區(qū)11個左右。可能我上下班比較順。城里的同學們可能也挺慘的。起停你到底開不開呢?
舒適:毫無舒適性可言。開了小一萬五說實話我還沒找到一個絕對舒服的坐姿。沒有腰部支撐太難受了。
|
購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.33萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:寶馬品牌,操控自如,動力充沛。
缺點:停車落鎖——坑爹設計。首先是不能靠聲音來確認安全,需要看后視鏡下面那個紅色閃呀閃的小燈,2秒一閃才是安全;其次遙控器長按鎖車升窗不能直接到底,需要按呀按呀,直到目視確認都升到頂了。這太坑了。第一次鎖車用的就不熟,車窗沒有搖上去就鎖車走人了。結果那天還下雨,后來幸好鎖車上樓想想不放心,還是下樓去看看。一看好嘛,車窗才關上一半,車內(nèi)被雨水稍稍打濕了一些。還好小區(qū)內(nèi)治安還行,沒人偷車內(nèi)東西,F(xiàn)在外出鎖車后,都要繞車一周,然后再神經(jīng)質(zhì)似的盯住后視鏡下小燈看幾秒,不知道的還以為我多自戀自己的寶馬呢。無語。。。同事一二十萬的車子鎖車后直接聽聲音就知道車門車窗是否關閉正常,多省心。。。
外觀:1)喜歡寶馬的藍天白云logo(其實應該是螺旋槳)和標志性的雙腎進氣格柵與天使眼。本來準備入手2015款的,覺得氙氣大燈的天使眼更漂亮,LED的天使眼照出去的光邊緣凹凸不平的,有點不爽。2)17寸的輪轂比16寸的漂亮很多,贊一個。3)勃艮第紅顏色的確驚艷,2015的最流行色,不過也讓車看上去不顯得那么大了。4)單出的排氣管,很多喜歡裝B的哥們都恨的不行,我無所謂。5)整體沒有同價位奔馳大氣,比同價位奧迪動感。
內(nèi)飾:1)黑色內(nèi)飾符合本人內(nèi)斂性格,不是真皮對我毫無困擾。2)后視鏡自動翻折買之前期待萬分的設計,但是。。。翻折的角度實在太大了,反倒是關鍵的與鄰車碰擦高度的視野沒有了,這個,有些無語,只好放棄。3)后視鏡自動防炫目,好且實用。4)倒車影像這是必須的,2015老款沒有,最終讓我放棄牽手328的機會。5)導航,挺好的,但也就這樣,比高德差遠了;開到嘉閔高架路上,導航竟然不識別而自動罷工了,我也是醉了。6)空調(diào)使用起來很舒適,不過為什么不能一鍵關閉?我沒想通。
空間:前排后排空間都足夠大。177cm的身高,駕駛座毫無壓力。有人喜歡把座位調(diào)的低的來像要鉆到車頭里似得,說是體驗跑車的趕腳;我不喜歡太低,高點視野好,頭部空間無礙。老婆坐旁邊輕松能把腿伸直。后排長度實在驚喜,膝部空間足夠,坐后排有點領導的趕腳;出風口處的中央凸起有點礙事,不過還能接受。后備箱比想象中大,空間規(guī)劃的也比較合理。駕駛座附近的儲物空間有些少,杯架放東西后,經(jīng)常手機沒處擱,認真閱讀了說明書,發(fā)現(xiàn)就那點儲物空間,有點郁悶。
配置:35萬以內(nèi)能買到的心儀寶馬,再多缺陷也都選擇性忽視了。
動力:開下來動力絕對充沛,高架上輕松120轉(zhuǎn)速不到兩千轉(zhuǎn),渦輪介入很輕,幾乎感覺不到。可惜平時上班只有7公里,總是堵啊堵的,渦輪沒派過幾回用場。
操控:
1)方向盤反饋力度很好,轉(zhuǎn)向精準。2)剎車比想象中靈敏,早期開車點頭的情況比較多。3)8檔手自一體的雞腿手感很好,檔位之間間隔很小,自動換擋平順。4)個人比較喜歡ECO,怕傷發(fā)動機上網(wǎng)查了查,據(jù)說可以正常啟停23萬次,流弊。
油耗:目前12.8。拼省油的話根本不是我上一輛飛度的對手,人家才6-7,幾乎差一倍。不過7公里的擁堵路段顯然不是320的強項,還是高速上見分曉。
舒適:很多人都說320不太舒適,我感覺還行,座椅的包裹性挺好,懸掛說硬也不硬。
|
購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格27.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是后排空間,確實霸道。動力還行吧,也過了瘋的年齡,夠用了。
缺點:好像也沒啥不滿意的,比起以前幾萬塊的車,已經(jīng)翻天覆地了。如果說不滿意的話,就是不能原廠加裝,4s店說我們不賣加裝車,遇得到喲。
外觀:街車了,外觀就那樣了,不過還是很好看,修長。
內(nèi)飾:一般般,塑料件用的多。
空間:乘坐空間就不說了,一個字大,我170的矮子,調(diào)好座位,我后面一個180的大漢都能翹二郎腿。放東西的空間就惱火了,特別是駕駛座這邊,我手機都不曉得放哪里,高速收費卡也都是丟在中控上。后備箱空間還行吧,但是感覺開口小,要放大件東西,比如嬰兒車這些有點惱火。
配置:寶馬這個牌子應該就賣了我五萬塊吧!性價比,呵呵,我們賣的是品牌,不是性價比。
動力:舍得踩油門就沒得慢車2.0T對于我夠用了,開啟空調(diào)的情況下,加速還是給力。
操控:
過彎很穩(wěn),高速上方向盤略重,也不知道大家所說的寶馬車操控好是不是我沒有感覺出來,感覺和Q50L差不多的感覺。
油耗:3100公里,四分之三的高速路,目前7.7升,還是可以,純成都市區(qū)好像是12個左右,還行吧。
舒適:座椅舒適度一般,甚至感覺到有點硬,不舒服,座椅也沒得腰部支撐,不爽。噪音一般,如果是草油路面會很好,混凝土路面就惱火。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包