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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：之前買3系的時候經常看論壇看帖子都說3系是寶馬的精華各種操控啊什么的。那時候不懂啊也沒試駕過。當時就在想什么操控啊不都一樣嗎又不是賽車手。但是坐上以后就。。。。你懂的，明顯的感覺說不出的那方面的舒服就好比人車合一的感覺。嗯就是這種感覺~~
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：寶馬的操控，應該是大家都普遍接受的事實，之前我只是聽說，但是自從自己親自去駕馭它后，才有了初步的感受。由于才開了不到1000公里，我覺得在這點上，我還是沒有什么說服力，等待以后時間的推移，我才能真正體會到寶馬得以揚名的操控性。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控一如既往的好，防爆胎雖說有點硬，但路感反饋及時精準
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：同級別的都試駕過，感覺寶馬新3的轉向最舒服，其它的沒太直接感受
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：做為寶馬運動轎車的精髓，雖然達不到328那種感覺，但我覺得市內開還是夠用的，動力想要的時候可以說隨叫隨到，不會想要超車的時候踩下油門沒有反應。哈哈。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：寶馬的精髓,加長稍有影響
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：很精準，滿意。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這一點沒的說，一向以操控著稱的三系依然秉承著良好的傳統(tǒng)，指哪打哪毫不含糊
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：比較過其他車子，轉向太完美了�。�！指哪打哪的感覺，選擇無悔。沒選5系的原因之一。
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：方向盤轉向極限一圈半。指向精準，懸掛支撐性出色。特別要提到的是剎車系統(tǒng)性能出色，前后通風盤絕對不是樣子貨。任憑城市與高速各種開各種剎，絕對不會出現剎車系統(tǒng)熱衰減導致性能降低的情況。軸距加長后對操控有一定影響，轉向與并線的時候不如標軸車型那樣利索，但絕對不是差別很大到不能接受。這是意料之中的事，不能算缺點。
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