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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14888公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：i的空間不用說肯定沒有Li大，不過個人覺得夠用了，因為我后排基本不坐人即使坐也不是我，嘿嘿
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：尚可，后排主要小孩子坐
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6960公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：我感覺短軸版的三系就像個緊湊級的車子，車子的三圍和速騰，英朗Gt都差不多。內(nèi)部空間也和它們差不多，我183厘米的身高，體重80公斤，前后都可以舒服的乘坐，就是后排中間凸起比較厲害，影響乘坐舒適性。如果你想翹二郎腿，勸你還是買li版的。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：不多說，是最滿意的一點
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：作為一款長軸車，我覺得操控肯定算不上精準(zhǔn)，如果你是個熱衷于極限運動的發(fā)燒者，或許他不能令你滿意，如果你只是個喜歡偶爾在馬路上撒撒歡兒的普通用戶，會有驚喜出現(xiàn)的
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：10分。寶馬不愧以操控揚名，操控整體感覺非常好，很清晰的路感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤懸掛調(diào)教功力深厚，高速過彎信心滿滿。對于我這個準(zhǔn)新手來說，能感受到的就這么多，真是應(yīng)了那句話“開寶馬，坐奔馳”。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.03萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控相比較日韓系的車子,雖然也是電子助力 但是方向盤還是有點重。應(yīng)該是車身重量造成的。畢竟日韓系車身較輕。其他方面都比較優(yōu)秀，方向性準(zhǔn)確，
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格34.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：比上一代的E90稍偏軟，但畢竟這一代的F30/35的發(fā)展方向已往家用舒適轉(zhuǎn)型。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 保定
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：非常棒
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：新一代的3系懸架偏軟，想舒適性妥協(xié)了，操控一般，方向盤指向沒老3系那種很賊的感覺了。
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