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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：20i動力不算很足，但是夠用就好。缺點就是怠速時引擎聲偏大了些。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格39.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這代n20的2.0戴套發(fā)動機比起上代320自吸2.0發(fā)動機必須要強太多，本來想上328，但是低功率版的這臺發(fā)動機動力已經(jīng)滿足我日常所需了，一般舒適模式下開，超個車深踩油門，秋風掃落葉般簡單自然。偶爾高速撒撒野，調(diào)到運動模式，偏重的油門到底，配合8at變速箱會遲疑那么一會，便會持續(xù)爆發(fā)出所有的功率，扭矩，小3也會變得野性十足，不容小覷。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 青島
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速很快，變速箱響應積極
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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：以前開的是入門級的POLO，現(xiàn)在2.0T真是鳥槍換炮，市區(qū)路，環(huán)城路，高速路各種嗖嗖嗖。特別是到了中段時候，加速依然給力，70公里到100公里感覺后背往后一靠，速度就上去了。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還行 滿足日常休閑 不飆車
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很強。動力不錯畢竟2.0t的，1.5噸的車子，2.0T的動力足夠了啊。人家1.3噸的車子都用1.6L動力。當然這個是相對的。但是說真心話市內(nèi)開覺得動力很不錯，給油會有往前竄的感覺，如果感覺還是不夠爽，出錢啊，加個tmc，才三千多，能基本與328i持平，所以性價比還是很高的。不管人家怎么看，總之，對我來說動力很強了。
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：渦輪增壓，隨叫隨到
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格33.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車的動力還是很強勁的，這個車是1.6的排氣量，只要你舍得加油在高速上超車秒車都是小事，真的很不錯的，應付各種路況都沒有問題的
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：沒開過什么好車，比我之前的小兔兔（賽拉圖）的動力強太多，老款的寶馬也開過，奔馳的好車也開過幾次，反正城市里面320的動力肯定是過剩了（沒辦法，太堵了�。。。�
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格37.90萬元
平均油耗8.71L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，N20高功率245P配合ZF 8AT變速箱，開起來如同行云流水非常舒服。ECO和舒適模式下方向盤很輕盈，切換到運動模式下方向盤轉(zhuǎn)向立馬變得沉穩(wěn)厚重。
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