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全部
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全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速表現(xiàn)：一共4種模式，省油，自動，運動，運動 省油模式：像少了渦輪2.0自然吸氣一樣，市區(qū)塞車開可以。自動模式：絕大部分開這模式了，動靜兼并，正常開夠平順，超車踩深點，渦輪加入降檔，馬上彪出去，不用思考等待，8AT波箱不是吹的。市區(qū)2千來轉超車已經(jīng)夠了。運動模式：保持高轉狀態(tài)，ESP還繼續(xù)工作，2個字“變態(tài)”偶然空地開開運動 模式：4個字“超級變態(tài)”，ESP關閉工作，完全解鎖，沒有點技術的盡量少開最后還有個彈射模式，運動 ，波箱S檔，左腳踩死剎車，右腳一腳到底（要開），紅旗出來，放剎車，原裝車，我只能開出6.5S，技術沒到家，嘻嘻！動力平順性：只說開得最多的自動模式，8AT不是吹的，非常平順，轉換檔非常快。超車不用思考，一踩就來，很直接。跑高速：跑120，轉速2000轉，很多人說寶馬跑高數(shù)最爽，穩(wěn)快，確實是，市區(qū)開感覺不會很大，但車一跑上70后，與其他車駕駛感覺就拉開很大的差距了，超車比開其他車來得直接很多，特別328一氣呵成。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力沒得說，絕對給力，配合8AT的變速箱開起來得心應手，提速，超車都很給力。在高速上最快開過240（自己所在公司的項目，還沒有開通的高速公路，極度危險，請勿嘗試），感覺還能再快點，但是已經(jīng)不敢了。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速表現(xiàn)：一共4種模式，省油，自動，運動，運動 省油模式：像少了渦輪2.0自然吸氣一樣，市區(qū)塞車開可以。自動模式：絕大部分開這模式了，動靜兼并，正常開夠平順，超車踩深點，渦輪加入降檔，馬上彪出去，不用思考等待，8AT波箱不是吹的。市區(qū)2千來轉超車已經(jīng)夠了。運動模式：保持高轉狀態(tài)，ESP還繼續(xù)工作，2個字“變態(tài)”偶然空地開開運動 模式：4個字“超級變態(tài)”，ESP關閉工作，完全解鎖，沒有點技術的盡量少開最后還有個彈射模式，運動 ，波箱S檔，左腳踩死剎車，右腳一腳到底（要開），紅旗出來，放剎車，原裝車，我只能開出6.5S，技術沒到家，嘻嘻！動力平順性：只說開得最多的自動模式，8AT不是吹的，非常平順，轉換檔非�？�。超車不用思考，一踩就來，很直接。跑高速：跑120，轉速2000轉，很多人說寶馬跑高數(shù)最爽，穩(wěn)快，確實是，市區(qū)開感覺不會很大，但車一跑上70后，與其他車駕駛感覺就拉開很大的差距了，超車比開其他車來得直接很多，特別328一氣呵成。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 南充
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力表現(xiàn)上，初段油門偏軟，會有感覺加速乏力，但是稍微深踩油門，動力在2500轉后爆發(fā)出來。在運動模式上，油門響應非常積極，轉速一直在2200轉以上，動力隨叫隨到，市區(qū)可以小撒潑，S檔轉速一直在3000轉左右，不知道為什么沒有運動模式油門更直接。節(jié)能模式下，油門就像踩到棉花上，超車著實是讓人捉急�。【拖�1.6自吸發(fā)動機滿載情況下的動力一樣。在滿載后，動力在上坡路段感覺會明顯一些。個人在封閉路段試過極速，S檔加運動模式，速度210表速，還有后勁。動力上沒有比較可能大家不太理解，我和朋友的奧迪A6 30FSI 2.5 V6的車對比過，至少，在120以內，普通模式，朋友的車是s檔，加速要比他強，而且加速感也更強烈。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強勁的，寶馬的發(fā)動機絕對是大品牌的，這款車本就是運動型的，在馬路上表現(xiàn)很棒的，漂移的時候很穩(wěn)，很瘋狂的，有排山倒海之勢
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)上，初段油門偏軟，會有感覺加速乏力，但是稍微深踩油門，動力在2500轉后爆發(fā)出來。在運動模式上，油門響應非常積極，轉速一直在2200轉以上，動力隨叫隨到，市區(qū)可以小撒潑，S檔轉速一直在3000轉左右，不知道為什么沒有運動模式油門更直接。節(jié)能模式下，油門就像踩到棉花上，超車著實是讓人捉急啊！就像1.6自吸發(fā)動機滿載情況下的動力一樣。在滿載后，動力在上坡路段感覺會明顯一些。個人在封閉路段試過極速，S檔加運動模式，速度210表速，還有后勁。動力上沒有比較可能大家不太理解，我和朋友的奧迪A6 30FSI 2.5 V6的車對比過，至少，在120以內，普通模式，朋友的車是s檔，加速要比他強，而且加速感也更強烈。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：選擇328，要的就是他的動力系統(tǒng)，245匹、350牛米，配合8速運動變速箱，堪稱完美，運動模式下非常激情，對這套動力系統(tǒng)非常滿意，日后沒有再要升級動力的打算了，日常使用、偶爾激情，足夠了。至于外掛電腦、或者直刷ECO都不在考慮了，原車的穩(wěn)定性還是可靠的。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 欽州
裸車價格23.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6T的動力絕對超出之前預期。最高開到過160，車身依舊很穩(wěn)。車子起步時動力提升很快，也很平穩(wěn)，不用深踩油門就有源源不斷的動力。即便是舒適模式動力都很足�？陀^地說動力和320相比是有差距的，但是這個差距不算大，在日常的使用中都感覺不出來。首先1.6T那款發(fā)動機的官方數(shù)據(jù)比較保守，第二對于一個1.5噸以上的重物而言速度想快哪怕十分之一，動力都不僅僅是提高十分之一那么簡單�？傊覍�316i的動力很滿意，當然良好的動力表現(xiàn)也和ZF的8AT有很大關系。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：180+馬力，對于大部分的人來說，完全夠用，還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒用sport模式，但平時開著空調加速超車都是游刃有余（不過我沒體會到推背感，不知道是不是油門沒深踩的原因，到現(xiàn)在最高轉速也就偶爾一次上到3000轉）。跑過幾次載4人的山路，動力一樣的強勁，不過還是要有自知之明，不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調戲那些鋼炮~~~~~總得來說路上跑的車，很多還是可以去玩一玩滴。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很好，都說沒有肉車，只有肉人，覺得超車什么都夠用
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