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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年10月
購買地點山東 東營
裸車價格28.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：防爆胎的胎躁名不虛傳； 高速風躁有，但關窗后車內(nèi)隔音還不錯； 座椅皮質略硬，不過時尚的標軸版有腰部支撐，座椅已經(jīng)調(diào)節(jié)到挺舒服的位置，還行了。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒有腰部支撐，稍微差點兒意思，其他都很好
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：就是噪音大點，其他還能接受。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我一直覺得挺舒服的，不過有一天下午連續(xù)開了4個小時的高速，感覺腰部很疼，不知道是不是跟座椅有關。平時都感覺挺好，包裹性也有。副駕和后排舒適性我很少體驗，這么說吧，我們家一家四口，除了我之外，其他三個人都暈車，但是坐我開的320出去，只有兒子會感覺有些暈，但是不吐，其他兩個人都很少有暈車的感覺。大顛簸過濾的干脆，回彈速度快，感覺底盤韌性十足，平穩(wěn)。細碎的顛簸會傳遞的比較直接，速度快感覺不到，30左右的速度會明顯很多。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：反正駕駛室還可以，蠻舒服，副駕駛也應該還可以。但后排沒坐過，也不知道什么情況。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：駕駛室視野很好，剛開始感覺減震比較硬，再經(jīng)歷了朋友的A7，標志CRZ后，感覺還是自己的最舒適。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這車是運動型的，所以要以運動的品味去欣賞。還是不錯的。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還行吧，過不好的路時有點顛 地盤較硬
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：懸掛軟 小坑什么的 顛簸感還不錯
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車的避震雖然偏軟但是很有韌性，過坑洼沒有多余顛簸，快而韌性十足，還是很有功力的。所以舒適性不錯，但是座椅的材質偏硬，而且駕駛位的坐姿無論怎么調(diào)整都不能找到合適的舒服的姿勢，后來自己買個腰靠，原車的腰部調(diào)整根本不解決問題。最滿意的是新3系的車內(nèi)隔音降噪水平，讓這個車顯得很“高級”，車內(nèi)噪聲真的很低，時速100以內(nèi)很小聲音交談就可以，坐過我的車的人說的最多一句就是“這車的隔音做的真好�！�
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