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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20026公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 人們說這是寶馬的賣點，不過，我不是專業(yè)車手，只是平時上下班和自己愛的人一起出去玩。根本不會體會什么是操控，只知道想轉(zhuǎn)彎的時候就能轉(zhuǎn)，想停車的時候就能停。速度慢的時候方向比較輕，高速的時候方向比較重。別的也體會不出來。應(yīng)該寶馬的操控是不錯的吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還用說嗎，開寶馬坐奔馳不是說說的。雖然不經(jīng)常暴力駕駛，但是偶爾的幾次，時速120的時候還保持的那種穩(wěn)定的變線，80過彎，全無側(cè)傾，良好的抓地力，扎實的底盤，然我非常的有信心，而且遠沒有到極限，不過我只敢開這么快。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控樂趣就不多說了，要不來看BMW干啥的...說下特點吧，eco模式下方向盤很輕，手指搬動級別。普通模式該怎么開怎么開，運動及以上模式方向盤變得很穩(wěn)且重，安全與樂趣嘛。另外即使普通模式高速情況下方向盤也會自動加重
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 算上乘，本人屬于開車快但很少玩極限的，相對大眾、奧迪，328的操控的確好了太多，但側(cè)傾還是較大，方向也有點過于沉重。反而和稍高端的法系車比一下，靈活度卻高不了太多，但略沉穩(wěn)，也許是沒機會對比極限吧。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.35萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 后驅(qū)的感覺真的是挺奇妙。最笨，說不上來，人車合一？當(dāng)初鐵定換3系就是因為試駕了一次就忘不了那種感覺。擁有后非常快的就上手適應(yīng)了�，F(xiàn)在再開其他的車 那感覺 真的是…… 不太好。怪不得都說BMW車主換車大部分還是BMW。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控應(yīng)該不用多說了 寶馬這點做的還是不錯的
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.46萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控樂趣就不多說了，要不來看BMW干啥的...說下特點吧，eco模式下方向盤很輕，手指搬動級別。普通模式該怎么開怎么開，運動及以上模式方向盤變得很穩(wěn)且重，安全與樂趣嘛。另外即使普通模式高速情況下方向盤也會自動加重
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我想了下這個真的只能給到3顆星~~~過彎指向非常不錯，路感清晰，但是和E92 的機械助力轉(zhuǎn)向比，電子的多少差點什么，因為是寶馬，所以這個要求的相對328苛刻，但是328的轉(zhuǎn)向明顯比320的重很多，很多~~感覺調(diào)教完全不同，這個是驚喜~~下面要吐槽的是懸掛~~這個懸掛已經(jīng)讓我無力吐槽了~~就是一個字，軟，這是我對寶馬最失望的地方，這個后期必須要換掉，B16 B12或者V3~什么都好，就是原廠的太差~~也不是差~~太軟~~軟的你都不知道你開的是一輛德國車~~這個懸掛是我開過的所有德國車?yán)锩孀钴浀膥~很像美國肌肉車的感覺
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還用說嗎，開寶馬坐奔馳不是說說的。雖然不經(jīng)常暴力駕駛，但是偶爾的幾次，時速120的時候還保持的那種穩(wěn)定的變線，80過彎，全無側(cè)傾，良好的抓地力，扎實的底盤，然我非常的有信心，而且遠沒有到極限，不過我只敢開這么快。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我想了下這個真的只能給到3顆星~~~過彎指向非常不錯，路感清晰，但是和E92 的機械助力轉(zhuǎn)向比，電子的多少差點什么，因為是寶馬，所以這個要求的相對328苛刻，但是328的轉(zhuǎn)向明顯比320的重很多，很多~~感覺調(diào)教完全不同，這個是驚喜~~下面要吐槽的是懸掛~~這個懸掛已經(jīng)讓我無力吐槽了~~就是一個字，軟，這是我對寶馬最失望的地方，這個后期必須要換掉，B16 B12或者V3~什么都好，就是原廠的太差~~也不是差~~太軟~~軟的你都不知道你開的是一輛德國車~~這個懸掛是我開過的所有德國車?yán)锩孀钴浀膥~很像美國肌肉車的感覺
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