一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1941)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4493)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適:還是拿騏達(dá)比較,都說3系懸掛硬,,我怎么感覺懸掛剛剛好,非常有韌勁,軟硬適中,騏達(dá)是不動的時(shí)候坐著舒服(因?yàn)樽伪容^軟|),開起來就完全不行了,懸掛太廉價(jià),整體非常散,3系則是完全相反,坐著可能沒有騏達(dá)舒服,但是動起來,3系底盤的功力就發(fā)揮出來了,該軟軟,改硬硬,總之,舒適型可以打個88分!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適:中規(guī)中矩吧,談不上好也談不上壞。后排空間上給較硬的座椅多少彌補(bǔ)了一些。有得必有失,對于長期后排要坐人的車主而言加長的舒適性一定是比短軸的好一點(diǎn)的,但就寶馬而言,舒適性不是它的長項(xiàng),始終中規(guī)中矩夠用就好。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.56萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適:這車開著真很舒服,但是坐著就一般了,確實(shí)沒有奔馳坐著爽。難怪人家說,開寶馬坐奔馳。還真是這么一回事。不過對比以前做過的其他車,也算是比較舒服的,畢竟是30多萬的車。在我們村里,我這算是第一輛寶馬。那個自豪感遠(yuǎn)大過舒適性。心里的美滋滋也算是一種舒適吧。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適:首先是防爆胎,除了胎噪大了些、路感強(qiáng)了點(diǎn),當(dāng)然反饋給駕駛員的感受也清晰,最重要的是更安全更方便(輪胎被扎破還可以低于80公里的時(shí)速再行駛80公里),還有就是隔音效果還是相當(dāng)不錯的!車內(nèi)藍(lán)牙通話非常清晰,再來就是運(yùn)動座椅舒適性比普通座椅好很太多了!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.56萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21140公里
綜合評分
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舒適:全車關(guān)好窗戶隔音降噪水平真的不錯,不過又是4條16寸的防爆胎拖了后腿,胎噪很大,又笨重,還有新車味比較濃(沒錢做4S店的什么光觸媒),乘客表示乘車舒適性不錯,座椅較柔軟,后排座椅較大,角度也不錯。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.95萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:這代三系為舒適性做了很多妥協(xié),例如加長以及懸掛的調(diào)校,不過非要給操控著稱的車子定義舒適的話,我覺得三系還算可以,過爛路地盤不會顯得松散,對于細(xì)微的震動,屁股還是能感覺得到。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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