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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性，這個要看跟什么車比吧，在這個級別里面我覺著這一條是可以忽略的，本來就是主打運動，和舒適性是相克的
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：真皮座椅提供足夠的支撐,各個功能也非�？紤]駕駛者的使用便易度,
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還不錯，基本后排不坐人座椅軟硬適中，內(nèi)飾環(huán)境感覺比較舒服
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購買時間2011年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：溫和駕駛很舒適，起碼超過邁騰，但無法跟奔馳比。車內(nèi)隔音性一流，不啟動狀態(tài)下在車內(nèi)5分鐘會感覺呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時發(fā)動機聲音略大（我自己是喜歡這樣的設置，本來寶馬也需要聽發(fā)動機聲音，很美妙）。座椅支撐性好，軟硬適中，但無腰部支撐，需要自備腰托。
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購買時間2011年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程102506公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：溫和駕駛很舒適，起碼超過邁騰，但無法跟奔馳比。車內(nèi)隔音性一流，不啟動狀態(tài)下在車內(nèi)5分鐘會感覺呼吸明顯不暢。但中高速駕駛時發(fā)動機聲音略大（我自己是喜歡這樣的設置，本來寶馬也需要聽發(fā)動機聲音，很美妙）。座椅支撐性好，軟硬適中，但無腰部支撐，需要自備腰托。
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購買時間2011年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般般，座椅硬，懸架有韌性倒不覺得硬。
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：呵呵，寫口碑寫到這里真的很糾結，舒適性這個標準真的是因人而異，作為經(jīng)典的E90底盤畢竟是偏向運行性的,作為駕駛者開車時候往往最關注的是操控性，減震很硬，感覺最明顯的是過搓衣板路，從座椅的軟硬度，支撐性和包裹性來說320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個詞我覺得比較恰當，由于座椅與地板之間的距離很小，不同于其他品牌的座椅高度，往往第一次坐前排的人不太適應，有一種直接坐在地板上的感覺！從座椅的軟硬度上來說相對偏硬，如果拉著家人跑長途的話建議帶幾個小沙發(fā)靠墊。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：拿之前�？怂贡容^，懸掛有點硬，但是我感覺舒適正好，路感明確，還非常有柔韌性，改軟的時候軟，改硬的時候硬，如果舒適性打分的話 90分吧，但我的車沒有腰部支撐，感覺比較可惜
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：總體感覺不錯，可能年紀大了的關系，現(xiàn)在開兩三百公里后腰還真有點累哈哈
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很舒服的
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