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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):四缸的車調(diào)校出了六缸的線性感受,多給油又能瞬間爆發(fā),很贊。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒有出彩的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候有點(diǎn)小噪音,開車時(shí)間久了沒有我想象的那么舒服
外觀:顏色雖然不是很少但是我買的時(shí)候卻給出的是比較少的,不很滿意。但是這個(gè)3X的運(yùn)動(dòng)車型是很迷人的,要是再加上一個(gè)好顏色絕對(duì)是好評(píng)的
內(nèi)飾:個(gè)人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕,已經(jīng)很滿足了。
空間:因?yàn)槭亲约洪_,所以覺得空間不錯(cuò),后排偶爾老婆孩子坐坐也不錯(cuò),后備箱也夠用,就是后排座椅不能翻倒不好。
配置:在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了,也就是價(jià)格比較低,但是車的性能可是高配的,而且好的操作,加入不少的科技元素,很超值
動(dòng)力:2.0T市區(qū)足夠
操控:
寶馬的操作是極棒的,原來有一句話是開寶馬,坐奔馳。寶馬的操作是一個(gè)極端,車的指性超準(zhǔn)確,方向盤的松緊適中,開久了胳膊不會(huì)累
油耗:油耗很滿足,雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的,并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦,其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適:這款的車是運(yùn)動(dòng)性的所以說并沒有對(duì)車的舒適性有太苛刻的要求,開著不錯(cuò)就行啦,但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的,很喜歡
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控真心的好,感覺行云流水一般,爽呆!
缺點(diǎn):座椅的透氣性不是很好,坐的時(shí)間久了背后會(huì)出汗的,不舒服
外觀:顏色雖然不是很少但是我買的時(shí)候卻給出的是比較少的,不很滿意。但是這個(gè)3X的運(yùn)動(dòng)車型是很迷人的,要是再加上一個(gè)好顏色絕對(duì)是好評(píng)的
內(nèi)飾:個(gè)人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕,已經(jīng)很滿足了。
空間:裝載空間日常夠用,后排也看怎么做,兩個(gè)人還是夠夠的,三個(gè)人略擠一些但是也還好
配置:在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了,也就是價(jià)格比較低,但是車的性能可是高配的,而且好的操作,加入不少的科技元素,很超值
動(dòng)力:車的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,這個(gè)車是1.6的排氣量,只要你舍得加油在高速上超車秒車都是小事,真的很不錯(cuò)的,應(yīng)付各種路況都沒有問題的
操控:
操控自如完美,操作的指向精準(zhǔn)而穩(wěn)定,反應(yīng)快速,這也是我選擇寶馬的另一個(gè)因素
油耗:油耗很滿足,雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的,并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦,其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適:這款的車是運(yùn)動(dòng)性的所以說并沒有對(duì)車的舒適性有太苛刻的要求,開著不錯(cuò)就行啦,但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的,很喜歡
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):紅色內(nèi)飾,和運(yùn)動(dòng)外觀,很漂亮喲~~
缺點(diǎn):內(nèi)飾并沒有你那么出彩,沒有介紹的那么好,而且是反發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音不是很好,每當(dāng)啟動(dòng)的時(shí)候總會(huì)感覺有點(diǎn)煩躁的
外觀:超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾:德國車的內(nèi)飾我很滿意的,真的是很精細(xì)的,一直都是大手筆,大品牌。整身全是真皮的座椅,摸上去質(zhì)感特別好,中控臺(tái)也特別棒
空間:裝載空間日常夠用,后排也看怎么做,兩個(gè)人還是夠夠的,三個(gè)人略擠一些但是也還好
配置:感覺至少是3系中比較高性價(jià)比的,有大屏幕,有sport發(fā)動(dòng)機(jī),專有紅色座椅。但是。沒有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力在comfort夠用,sport就非常舒服,尤其高架高速上,隨意超車追人
操控:
得心應(yīng)手,超車很爽
油耗:9.8L/100km,對(duì)于2.0的小轎車也不算低,不過可能是我比較喜歡開sport的緣故,另一輛商用525Li也不過9.7L/100km(好我知道其實(shí)沒差多少。。不過車重一般油耗會(huì)稍微大些吧)。
舒適:我對(duì)寶馬的舒適性還是很認(rèn)可的,座椅的設(shè)計(jì)很人性化,可以按著自己情況改變,再就是寶馬的空間蠻大的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,開起來特別的爽
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.66萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):四缸的車調(diào)校出了六缸的線性感受,多給油又能瞬間爆發(fā),很贊。
缺點(diǎn):音響的確太挫了!還有自帶的導(dǎo)航是什么情況,輸個(gè)地址能輸?shù)阶タ,現(xiàn)在舍棄不用了。
外觀:超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾:這個(gè)地方要分開說,首先內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很舒服,就是給人很親切的感覺,但是我感覺面料稍微差點(diǎn),并不是特別舒服的感覺,但是總體上還好
空間:倆人 沒孩子 所以對(duì)空間比較滿意 沒有這方面的特殊要求
配置:感覺至少是3系中比較高性價(jià)比的,有大屏幕,有sport發(fā)動(dòng)機(jī),專有紅色座椅。但是。沒有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力在comfort夠用,sport就非常舒服,尤其高架高速上,隨意超車追人
操控:
得心應(yīng)手,超車很爽
油耗:9.8L/100km,對(duì)于2.0的小轎車也不算低,不過可能是我比較喜歡開sport的緣故,另一輛商用525Li也不過9.7L/100km(好我知道其實(shí)沒差多少。。不過車重一般油耗會(huì)稍微大些吧)。
舒適:我對(duì)寶馬的舒適性還是很認(rèn)可的,座椅的設(shè)計(jì)很人性化,可以按著自己情況改變,再就是寶馬的空間蠻大的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,開起來特別的爽
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,提速快,推背感強(qiáng)烈,當(dāng)然我說的是運(yùn)動(dòng)模式,ECO還是比較柔的
缺點(diǎn):沒有無鑰匙進(jìn)入,大線條的我有時(shí)會(huì)忘記鎖車。
外觀:顏色雖然不是很少但是我買的時(shí)候卻給出的是比較少的,不很滿意。但是這個(gè)3X的運(yùn)動(dòng)車型是很迷人的,要是再加上一個(gè)好顏色絕對(duì)是好評(píng)的
內(nèi)飾:個(gè)人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕,已經(jīng)很滿足了。
空間:家用足夠,在調(diào)整好我駕駛座椅位置后,坐到后排有兩拳三指的距離(本人180cm,72kg)
配置:在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了,也就是價(jià)格比較低,但是車的性能可是高配的,而且好的操作,加入不少的科技元素,很超值
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力充沛,線性加速感良好,配合8AT相當(dāng)贊,刷完功率后更有賽車感受,城市用完全足夠了
操控:
得心應(yīng)手,超車很爽
油耗:油耗很滿足,雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的,并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦,其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適:用我朋友一句話回答舒適性:‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會(huì)覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,方向盤扎實(shí)轉(zhuǎn)向
缺點(diǎn):內(nèi)飾并沒有你那么出彩,沒有介紹的那么好,而且是反發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音不是很好,每當(dāng)啟動(dòng)的時(shí)候總會(huì)感覺有點(diǎn)煩躁的
外觀:超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾不用說了很給力,,帶紅縫線的做得很精致,里面的儀表臺(tái)什么的也是烤漆的很閃眼,我很中意,這個(gè)東西見仁見智吧
空間:后排后備箱都只能算勉強(qiáng)夠用,后排坐三個(gè)人時(shí)中間那個(gè)比較慘;
配置:感覺至少是3系中比較高性價(jià)比的,有大屏幕,有sport發(fā)動(dòng)機(jī),專有紅色座椅。但是。沒有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力在comfort夠用,sport就非常舒服,尤其高架高速上,隨意超車追人
操控:
得心應(yīng)手,超車很爽
油耗:9.8L/100km,對(duì)于2.0的小轎車也不算低,不過可能是我比較喜歡開sport的緣故,另一輛商用525Li也不過9.7L/100km(好我知道其實(shí)沒差多少。。不過車重一般油耗會(huì)稍微大些吧)。
舒適:我對(duì)寶馬的舒適性還是很認(rèn)可的,座椅的設(shè)計(jì)很人性化,可以按著自己情況改變,再就是寶馬的空間蠻大的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,開起來特別的爽
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,提速快,推背感強(qiáng)烈,當(dāng)然我說的是運(yùn)動(dòng)模式,ECO還是比較柔的
缺點(diǎn):座椅的透氣性不是很好,坐的時(shí)間久了背后會(huì)出汗的,不舒服
外觀:顏色雖然不是很少但是我買的時(shí)候卻給出的是比較少的,不很滿意。但是這個(gè)3X的運(yùn)動(dòng)車型是很迷人的,要是再加上一個(gè)好顏色絕對(duì)是好評(píng)的
內(nèi)飾:個(gè)人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕,已經(jīng)很滿足了。
空間:家用足夠,在調(diào)整好我駕駛座椅位置后,坐到后排有兩拳三指的距離(本人180cm,72kg)
配置:在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了,也就是價(jià)格比較低,但是車的性能可是高配的,而且好的操作,加入不少的科技元素,很超值
動(dòng)力:2.0T在市區(qū)完全夠用,特別是對(duì)于我這個(gè)新手渣渣來說,并沒有特別的奢求
操控:
得心應(yīng)手,超車很爽
油耗:油耗很滿足,雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的,并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦,其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適:這款的車是運(yùn)動(dòng)性的所以說并沒有對(duì)車的舒適性有太苛刻的要求,開著不錯(cuò)就行啦,但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的,很喜歡
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):控制感好,路感好,方向盤偏重,外形耐看,油耗低,保養(yǎng)間隔長,坐姿低,座椅可調(diào)位置多,空間夠用。
缺點(diǎn):座椅坐的時(shí)間長,真的好累。腰酸背痛。而且冷車發(fā)動(dòng)的時(shí)候,抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)像拖拉機(jī)一樣一樣的。
外觀:外觀真心漂亮,而且前面的天使眼大燈特別的帥氣。而且車藍(lán)天白云的標(biāo)志很清新脫俗的,直接表明身份,整車是流線型的,很完整
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾不用說了很給力,,帶紅縫線的做得很精致,里面的儀表臺(tái)什么的也是烤漆的很閃眼,我很中意,這個(gè)東西見仁見智吧
空間:足夠,個(gè)人感覺短軸絕對(duì)夠用了。
配置:在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了,也就是價(jià)格比較低,但是車的性能可是高配的,而且好的操作,加入不少的科技元素,很超值
動(dòng)力:還用說嚒,當(dāng)時(shí)和320i糾結(jié)了一下,試駕過328i就不再想要320i了,那感受完全不同。雖然平時(shí)開開用不到這么大的勁兒,但是動(dòng)力貯備還是必要的,你懂的。
操控:
操控一直是bmw的優(yōu)勢,確實(shí)不錯(cuò),不過f30車型整體懸掛還是軟了一點(diǎn)
油耗:沒太注意油耗,新車也在磨合期間可能有點(diǎn)偏高吧
舒適:高速110以上漏風(fēng)明顯加胎噪
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):紅色內(nèi)飾,和運(yùn)動(dòng)外觀,很漂亮喲~~
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒有出彩的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候有點(diǎn)小噪音,開車時(shí)間久了沒有我想象的那么舒服
外觀:超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾:這個(gè)地方要分開說,首先內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很舒服,就是給人很親切的感覺,但是我感覺面料稍微差點(diǎn),并不是特別舒服的感覺,但是總體上還好
空間:后排后備箱都只能算勉強(qiáng)夠用,后排坐三個(gè)人時(shí)中間那個(gè)比較慘;
配置:感覺至少是3系中比較高性價(jià)比的,有大屏幕,有sport發(fā)動(dòng)機(jī),專有紅色座椅。但是。沒有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力:2.0T市區(qū)足夠
操控:
開了3系,再去開別的車,真的是不習(xí)慣。真的是指哪兒打哪兒。
油耗:油耗很滿足,雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的,并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦,其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適:我對(duì)寶馬的舒適性還是很認(rèn)可的,座椅的設(shè)計(jì)很人性化,可以按著自己情況改變,再就是寶馬的空間蠻大的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,開起來特別的爽
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控真心的好,感覺行云流水一般,爽呆!
缺點(diǎn):音響確實(shí)。。后期還是需要改裝
外觀:顏色雖然不是很少但是我買的時(shí)候卻給出的是比較少的,不很滿意。但是這個(gè)3X的運(yùn)動(dòng)車型是很迷人的,要是再加上一個(gè)好顏色絕對(duì)是好評(píng)的
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾比較讓人滿意,如果普通配置的話從面兒上講不太盡如人意,不太夠高大上,尤其小屏幕及裝飾條
空間:后排后備箱都只能算勉強(qiáng)夠用,后排坐三個(gè)人時(shí)中間那個(gè)比較慘;
配置:感覺至少是3系中比較高性價(jià)比的,有大屏幕,有sport發(fā)動(dòng)機(jī),專有紅色座椅。但是。沒有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,市區(qū)很夠用。
操控:
懸掛感覺不錯(cuò),比老爸的速騰感覺要好多了!隔音也比較不錯(cuò)!
油耗:油耗很滿足,雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的,并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦,其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適:座椅有點(diǎn)微硬,不過墊上座套應(yīng)該還可以,不過這都是灑灑水啦,不過依然不是缺點(diǎn)!包括腰部支撐,側(cè)面的包圍,特別屌!
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