華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極品變速器，懸掛，剎車系統(tǒng)，加速除換低速檔，以后根本感覺不出來，車在換檔，剎車，和變速器不是日本車可以比的，我原來開的就是日產(chǎn)，完全兩種東西，
缺點(diǎn)：價(jià)格太貴了，為什么國外這樣車幾萬元，要我們承擔(dān)幾十萬，
外觀：沒外觀它也賣不出去
內(nèi)飾：湊乎吧，比奔馳的差個(gè)人觀點(diǎn)。
配置：全下來38萬，可以買兩個(gè)別克君威2.0GS。
動(dòng)力：2.0T280扭矩，后驅(qū)動(dòng)，如果換成扭矩2.0T扭矩400，全時(shí)4驅(qū)，或者50公里以下四驅(qū)，冰雪路面就好很多
操控：
操控很好，沒的挑，我男人不怕方向比日本車重點(diǎn)，
油耗：很不錯(cuò)了
舒適：運(yùn)動(dòng)版，座椅硬點(diǎn)正常，
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌及外觀，大鼻子，天使雙眼大燈給人一種兇悍的感覺。
缺點(diǎn)：異響，中控還有門總會(huì)傳來煩人的異響，讓我這種有強(qiáng)迫癥的人全身不舒服！
外觀：買這個(gè)車的主要原因就是外觀和品牌，我雖然不是一個(gè)顏值控但愛美之心人皆有之。
內(nèi)飾：還好吧，魚與熊掌不可兼得。
空間：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的同類車來說挺大，家用充足。
配置：性價(jià)比挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，可能家用有一臺(tái)A6L的原因，之前也沒開過其他車，感覺動(dòng)力與A6L相比較差一點(diǎn)！
操控：
就那樣感覺并沒有像網(wǎng)友說的那么神乎其神，之前從來沒開過后驅(qū)車，一直想試一試現(xiàn)在天天開也沒給我?guī)砼c前驅(qū)不一樣的感覺。
油耗：對(duì)于2.0來說這個(gè)油耗我挺滿意。
舒適：一個(gè)對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)的車型來說還好。我有一點(diǎn)不能理解為什么沒有腰部支撐，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)功能應(yīng)該成為3系標(biāo)配。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗可以，空間夠大，動(dòng)力強(qiáng)悍！隔音效果好，
缺點(diǎn)：黑色的內(nèi)飾容易臟，沒有無鑰匙進(jìn)入，不是電子手剎，感覺有點(diǎn)不劃算！
外觀：外觀大氣，流水線不錯(cuò)，特別是天使眼大燈，是別的車系所沒有的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙，不夠豪華！有待改進(jìn)！
空間：后排空間不錯(cuò)，比A4L的大多了！
配置：總體來說，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾應(yīng)該要好點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)悍，超車輕而易舉！
操控：
寶馬的方向盤真可謂是指哪打那，方向特別的敏感！喜歡這種感覺！
油耗：剛開始的時(shí)候油耗很高，達(dá)到13個(gè)油，后來拉了次高速，現(xiàn)在特別省油，高速上劃7個(gè)油左右，現(xiàn)在綜合耗油8個(gè)，對(duì)于這種車型已經(jīng)算是省油的了！
舒適：隔音效果不錯(cuò)，沒有座椅通風(fēng)，夏天開著背部容易出汗，
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，精準(zhǔn)性，之前看過很多關(guān)于寶馬操控如何如何的文章和帖子，總覺得夸大事實(shí)，當(dāng)我真正開了這車以后我的確被這車的靈敏度驚呆了，甚至才開的時(shí)候不習(xí)慣，10多年駕齡開起這車來有點(diǎn)慌慌的，過了好一陣才習(xí)慣過來，習(xí)慣了，就喜歡上了！駕駛感受完全不同，如果說奔馳車是沉穩(wěn)的紳士的話，那么3系就是活潑的精靈，駕馭感強(qiáng)！
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，此帖子也不會(huì)提及太多內(nèi)飾的部分，真的沒啥說的，尤其方向盤，丑爆了，摸起來還像兩根塑料管，手感也是差的不行，換個(gè)丁字褲，是必要的！
外觀：新3系的外觀犀利，靈動(dòng)，運(yùn)動(dòng)，尤其前臉，借用某小編慣用的一句話，“極具侵略性”
內(nèi)飾：呵呵噠！中庸無亮點(diǎn)，但也可以接受，方向盤丑爆了！
空間：空間很優(yōu)秀，不論前排還是后排，空間都你能滿足任何需求，對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)能力這么好的車而言，能有這樣的空間真的不錯(cuò)，尤其后排座椅右側(cè)有個(gè)沒節(jié)操的功能，就是能電動(dòng)控制前排副駕駛的座椅移動(dòng)，呵呵噠！
配置：2016年前應(yīng)該是性價(jià)比非常高的車了，年后不知道又是什么政策了！有機(jī)會(huì)這個(gè)月真的是最值得入手的月份，各個(gè)經(jīng)銷商都在消庫存，等廠家16年新政策！
動(dòng)力：動(dòng)力，沒的說，行駛過程中從ECO模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，能明顯的感覺到車的變化非常的大，動(dòng)力瞬間就來了，而且后驅(qū)，在等紅燈的時(shí)候后驅(qū)的優(yōu)越感極為明顯，感覺輕輕觸碰油門就能甩開身邊還在起停線上的車
操控：
寶馬的操控真的不是吹出來的，那靈敏度和精準(zhǔn)性讓人開過難忘，指哪打哪這四個(gè)字不過分！玩車就要玩這樣的車！
油耗：油耗的話現(xiàn)在還不客觀，因?yàn)楸救碎_了500公里 90%高速，綜合油耗7.7
舒適：乘坐舒適性還好，這車的路感非常清晰，方向盤回饋也很清晰，之前我覺得GLA的路感強(qiáng)，但和路感清晰不是一回事，各個(gè)座位做起來沒有拘束感，就是非常路況下會(huì)有些顛簸！是因?yàn)榉辣�？GLA也是防爆胎！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼大燈特好看。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般
外觀：外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，屁股看著小氣了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是不敢恭維，唉，也是預(yù)期之中的事。內(nèi)飾用料一般吧。跟面包差不多
空間：空間夠用，長軸的車，后排寬敞
配置：總體性能滿分，值得入手的一輛好車，指向精準(zhǔn)，加速反應(yīng)靈敏，動(dòng)力充沛，強(qiáng)力推薦！
動(dòng)力：超車很自如，動(dòng)力充沛。
操控：
只想很精準(zhǔn)，路感很好，懸掛調(diào)校的很好。
油耗：油耗符合預(yù)期，百公里9個(gè)油左右。可以接受
舒適：缺點(diǎn)是沒有腰部支撐，時(shí)間長會(huì)腰疼。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)力足，變速箱很好，幾乎感覺不到頓挫，寶馬的操控真心不錯(cuò)。另外就是后排空間，太足夠了。最滿意的就是買了我沒后悔！
缺點(diǎn)：行駛途中開天窗或者任意一扇窗就有股膠臭味
外觀：外觀就是年輕人運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸實(shí)簡單，塑料感強(qiáng)，但當(dāng)你看久后你會(huì)愛上它的這種美
空間：我一米八的身高，調(diào)整好駕駛座椅，在坐駕駛座的正后面可以翹腿坐，看中的就是空間。后備箱的空間相對(duì)就沒有那么的理想了。
配置：喜歡，兜里米夠就買，人生就該享受，不談性價(jià)比。
動(dòng)力：沒開過好車，這是我擁有的最好的車了，動(dòng)力特棒！
操控：
絲般順滑的操控，指向精準(zhǔn)。
油耗：磨合期的油耗10.X吧，從廣州去東莞、珠海之前重置了行程油耗，高速占大多的情況下，7.6L/100km。油耗不太在乎了，覺得不離譜就好。
舒適：一般般了，靜音！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，品牌，空間
外觀：雖然加長，但是整體比例仍然很和諧，新款LED燈比老款兇很多，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)比老款好看，尾燈很有辨識(shí)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么檔次，沒有我想象的好。但是相比其他也非常不錯(cuò)的。真皮內(nèi)飾耐看易清潔。
空間：長軸車后排空間不是問題，太是想
配置：總體而言很滿意，畢竟對(duì)于30來萬的車來說，320LI已經(jīng)給到我想要的東西了
動(dòng)力：油門深踩切換到運(yùn)動(dòng)模式還可以，畢竟4缸渦輪機(jī)。
操控：
方向方面：指向非常精準(zhǔn)，真正做到人車合一，指哪走哪�。ㄔ瓉黹_的國產(chǎn)車，在過大彎的時(shí)候一般我都會(huì)把速度控制在40內(nèi)過彎，現(xiàn)在可以相對(duì)更高速的過彎，來個(gè)大甩尾。） 按鍵方面：阻尼不錯(cuò)，真的很樂意多按幾下按鍵，按鍵布局也非常的合理，讓我想到了人體工學(xué)的一些東西，相信寶 馬的設(shè)計(jì)工程師在這方面一定下了非常多的功夫。 屏幕方面：界面非常友好，就算是在開車的時(shí)候，也能非常快速并且精準(zhǔn)的使用到您想要使用的功能。唯一缺失的地方就是在導(dǎo)航的時(shí)候不能打字。
油耗：真心不高
舒適：后排乘坐還行，開的座椅太硬，不舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力：只要你不是賽車手，不追求激烈駕駛，尋求刺激，184馬力，8擋變速箱，我感覺320的動(dòng)力足夠了，只要你舍得踩油門，結(jié)果肯定不會(huì)讓你失望，而且頓挫感不是很明顯。期間試過兩次SPORT模式，方向盤變得更沉，懸架更硬，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)的很快，如果日常想追求一下刺激，可以試試這個(gè)模式。2、操控：這一點(diǎn)我想應(yīng)該不用多說，懂車的朋友應(yīng)該多多少少都聽說過三系的操控，我只能說真的很棒，方向盤阻尼效果很舒服，方向偏
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料，細(xì)節(jié)做工不夠高檔
外觀：行車燈很漂亮，車身造型比較年輕運(yùn)動(dòng)，
內(nèi)飾：德國人固有的審美，不過太花哨也許就不那么BMW了
空間：后排空間很大，但是和5系沒法比，在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該算比較優(yōu)秀的，和c200L比絕對(duì)完勝
配置：77折的車，全款就31萬，性價(jià)比超高。這個(gè)價(jià)位普通牌子的車也就這樣了，更何況這是寶馬呀。
動(dòng)力：動(dòng)力一搬搬 起步真心肉啊 運(yùn)動(dòng)模式一樣 但這車運(yùn)動(dòng)模式下在60公里到140公里加速真心爽推背感就在這時(shí)全出來了 不過過了140就吃力了不知S 什么情況沒試過
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，懸掛支撐不錯(cuò)，尤其轉(zhuǎn)彎能給予你十足安全信心。
油耗：還行
舒適：隔音效果還是可以的。比較安靜。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出達(dá)到預(yù)期，超車Sport模式開啟后推背感絕對(duì)有，甩其他車（奇瑞QQ）一大截！??
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料，細(xì)節(jié)做工不夠高檔
外觀：沒有奔馳C驚艷，不過看久了還挺耐看的，自動(dòng)大燈好用，逼格不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，百看不厭，不會(huì)像奔馳一樣雖然豪華但是容易出現(xiàn)審美疲勞。
空間：國產(chǎn)加長版空間是杠杠的，我原來常開A6L的現(xiàn)在開這個(gè)也不覺得小多少。后排空間一定程度上犧牲了后備箱容量，因此后備箱不宜放大件行李。
配置：還行吧，才175個(gè)字，還要怎么弄才能到200字，好了終于到200了，可以發(fā)了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，超個(gè)車還是很容易的，給了油馬上就有速度，源源不斷的動(dòng)力很爽
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，懸掛也很合適！
油耗：接受范圍內(nèi) 三線城市路段紅綠燈較多 沒有一保前的11.2的綜合油耗可以接受
舒適：過得去
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，富有霸氣的前臉，游刃有余的車身線條，
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停要是能設(shè)置自動(dòng)關(guān)閉就好了，北京市區(qū)道路走走停停實(shí)在是用不上，反正我一上車基本就是手動(dòng)關(guān)掉。
外觀：寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素在車上體現(xiàn)的淋漓盡致，但設(shè)計(jì)又做了進(jìn)化。3系的線條更鋒利，適合年輕人。
內(nèi)飾：看了A4和C200的內(nèi)飾，寶馬的完全無愛
空間：大，絕對(duì)夠
配置：想買個(gè)有運(yùn)動(dòng)基因的車，這車是首選
動(dòng)力：別去和性能車比這不是一個(gè)概念！過來人告訴你日常絕對(duì)夠用
操控：
寶馬3系賣的就是操控 ，這個(gè)不用說了
油耗：滿意 比預(yù)期的還要低 跑了一趟廣東 時(shí)速60 油耗7.2
舒適：座椅坐直，往后靠。身體被座椅完全包裹，屁股不要留空隙。這種坐姿最舒服。另外加上把腿放在變速箱側(cè)壁上靠著踩油門，省力。沒有腰疼的現(xiàn)象。同時(shí)常用手剎燈紅燈休閑右腿。
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