華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.80萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控和油耗
缺點：內(nèi)飾用料不夠考究和做工不夠精細。最不能接受的是鈑金縫隙居然相差1.5MM，特別是還在左前門和左后門之間，一上車就能看到，相當別扭相當郁悶。跟4兒子聯(lián)系過了說沒法調(diào)，出廠就是這樣的，如果一定要調(diào)的話只能試試看，相當無語。。。。。。省略10000字。
外觀：帥，真心帥
內(nèi)飾：最不滿意的地方，，2014款時尚型相比2013款取消了中控的深色木飾板，變成了單調(diào)的銀飾板。但328LI時尚型并沒減掉這配置，寶馬你這是在玩哪般？其他方面，低配跟高配的差距還可以接受，在X寶上買一些裝飾件粘上去就可以很華麗的了。因不開這車去外地，所以導航?jīng)]有是無所謂的。
空間：滿意，后排很大
配置：因為買的時尚版，感覺性價比還是非常高的，里這款車也是關(guān)注度最高的。推薦時尚加長，簡單實用性價比高。
動力：相比上一臺車，提升明顯，但沒有想象中那種腳下一點就竄的感覺，除非不在乎油耗，但不在乎油耗的前提下，好像我上一輛車也能達到推背效果（上一臺是QQ）
操控：
指向精準，市區(qū)超車，高速超車，完全無壓力
油耗：相比同級車 真的算省 目前開了近1100km 均速29.9 油耗 8.7 都比英朗低了不少 折算下來一公里也就7毛左右
舒適：寶馬的座椅還是很舒服的 包裹性不錯 側(cè)面支撐都很不錯
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購買時間2014年04月
購買地點福建 福州
裸車價格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，超車從不拖泥帶水,現(xiàn)如今是本人購的最滿意的車了，不愧為BMW品牌,我買下輛車可能還是BMW
缺點：油耗啊油耗，還有就是駕駛座怎么調(diào)都不會舒服
外觀：外觀霸氣，運動元素十足，大燈開眼角的修飾恰到好處！前機蓋下壓給人一種蓄勢待發(fā)氣勢，讓駕駛員有種深踩油門毫不吝惜的感覺！
內(nèi)飾：………沒啥優(yōu)點也不難看
空間：空間大，軸距長，后排完全無壓力，和五系A(chǔ)6差不多。家用首選。
配置：還蠻高，作為一輛家用車的話，動力油耗方面都完全能勝任，空間也足夠大，加上寶馬的品牌，性價比還是蠻高的
動力：動力足夠用，大部分車都能干掉
操控：
指哪打哪，毫不含糊，比之前開的伊蘭特1.6，佳美2.2，逍客2.0好太多了，剎車感覺要深踩才能更好的制動力。
油耗：出乎意料的低，一開始都以為會很費油，現(xiàn)在開下來基本上一公里6毛左右，上班不算太堵。
舒適：舒適性少顯差些可能是防爆輪胎的緣故，還有30多萬的車駕駛席沒有可調(diào)整的腰靠,挺讓人心煩.
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開寶馬坐奔馳，作為消費者自然滿意的是他的高端品牌價值，一直以擁有藍圖白云為夢想。
缺點：1.首先說一說噪音，發(fā)動機的聲音比較大，車內(nèi)還是有那么一點點異響的，雖然沒有什么大的問題，但是還是比較影響心情的。2.系統(tǒng)！尼瑪還要“刷機”�。恳詾樵谕姘沧繖C啊。3.車內(nèi)沒有后備箱開啟鍵，不方便。4.車內(nèi)做工跟奔馳比還是有一段差距的。5.鎖車之后不能立馬斷電，所以行車記錄儀就不能立馬停止工作了。6.個人感覺輪轂比較容易弄臟，不知道是不是我太在意了。7.前雷達不夠精準。
外觀：喜歡寶馬的大鼻子
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料太硬
空間：本人180.空間還行.
配置：性價比總的來說是很高，同級別算是比較性價比高的一款車型
動力：1250轉(zhuǎn)渦輪介入，動力澎湃，尤其是運動模式，1點就推背，超車轉(zhuǎn)向信心十足，328的話應(yīng)該更是游刃有余。
操控：
好
油耗：7毛一公里，非常省油
舒適：感覺還可以
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.65萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：8AT變速箱很給力
缺點：2.0T渦輪增壓的4缸發(fā)動機，夜晚回小區(qū)的時候，聲音還是比較響的
外觀：新三系讓我路人轉(zhuǎn)粉了。
內(nèi)飾：時尚還是小屏幕不太高檔，不過加裝NBT現(xiàn)在也只需要6000多而已
空間：后排空間很大
配置：不錯，不到30w能買到2.0T+ZF8速和寶馬的調(diào)教很值得
動力：這個沒話說，超車很有信心，一下就上去了，我喜歡用ECO模式，運動模式至今沒用過，現(xiàn)在沒人挑釁了，一次一張斯巴魯逗起都起來，結(jié)果一綠燈就秒了
操控：
寶馬3系以操控注明，不用說，指哪打哪。
油耗：和我的老V6 2.8的帕薩特比太給力了，一箱油能跑五百多公里
舒適：別人都說開寶馬，坐奔馳。舒適性來說，個人感覺不是寶馬的強項。但也不會差。那句話，熊掌與魚不可兼得。你想要不錯的操控，太舒服的話，你還不想開呢。個人感覺3系舒適一般。調(diào)教得比較均衡。其實坐寶馬，也行！
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格31.57萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，開起來整體噪音控制的很好，沒有太大動靜。雖然328更好的，但是夠用就好，320li也夠用了。放在sport模式，路上大部分車都不是對手。當然安全第一，一般情況下，我都是被人超的。。。
缺點：配置太低
外觀：外觀比5系列犀利、年青，2009款的5系感覺太老，3系適合30歲下的喜歡運動的年輕人。
內(nèi)飾：改了M方向盤，黑鋁內(nèi)飾7件套，換了NBT等，看著高大上了
配置：總體來說這款320li時尚性價比很高 外觀高大上 配置也算能滿足消費者 動力在三種模式下都能得到最大發(fā)揮
動力：一般路況動力足夠用
操控：
指向精準，指哪打哪，高速過彎信心十足，得益于底盤懸掛良好的支撐，雖然懸過硬的掛犧牲了一些舒適性，但是換來了優(yōu)秀的操控
油耗：目前跑了1萬8，油耗8.6
舒適：后排空間較大，能滿足日常家庭使用。
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購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.98萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向的精準度，過灣的穩(wěn)定性，讓每時每刻都充滿安全感!
缺點：內(nèi)飾一般
外觀：比較滿意，還是很喜歡3系的造型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，也比較符合我的審美。而且氛圍燈的應(yīng)用讓該車貌似又上了個檔次，高大上的趕腳。
空間：li后排空間很大，有點用不著的感覺。如果不是特別有需求的其實標軸已經(jīng)很夠了。車內(nèi)儲物空間少得可憐，尾箱大小剛好。
配置：320LI時尚版，性價比真心不錯。家用車，一流。
動力：動力么，除了上高速有一種隨踩隨有的感覺，不過在中國一個名叫國際家紡城的神奇又詭異的地方，TM的騎電瓶車都會堵啊，1.0的排量我都嫌動力過剩啊………
操控：
精準 真的是十分精準，不是蓋的。
油耗：超級棒啊，8AT真不是說著玩的，確實很省
舒適：坐姿太低，很多朋友上我車第一句話就說我這車不舒服，感覺窩在里面，主駕駛位很難調(diào)到舒服的姿勢，我現(xiàn)在是斜著坐開車，時間久了就習慣了
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.08萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1515公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌
缺點：那就是一些細節(jié)了，1、后視鏡不能電動折疊，每次在路邊停完車 我還得使勁掰過來，這感覺不怎么好；2、2.0T的發(fā)動機，為啥要弄個單尾排氣筒，看著檔次下了不少；3、也是最重要的一點，就是音響實在不給力！和家里的CRV比都差遠了，我們大連車友會準備一起組團去換音響
外觀：最滿意前臉正視得角度，大燈和尾燈很漂亮，但是感覺引擎蓋怎么突然就下滑一節(jié)，感覺有點突兀，后門長出來的金屬亮條也不那么好看，估計是3系獨有
內(nèi)飾：一般嘍，寶馬的典型風格，不過和5一比立馬就低了一檔
空間：長軸的絕對夠用，就是后備箱空間有點小
配置：選車就是性價比，不后悔
動力：在北京上下班也是可以了，用S+走高速也有感覺的
操控：
操控很精準，指哪打哪，非常好開。
油耗：相對來說費油。跟駕駛習慣有關(guān)系
舒適：座椅不軟，沒有腰部支撐。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：小毛病多，中控異響、副駕駛座玻璃上升異響、雨刷異響。
外觀：新款3系外觀確實漂亮，大燈的眼睛和日行燈漂亮，我是改裝了運動包圍和排氣，內(nèi)飾方向盤和座椅都改成紅色了所以看起來就更漂亮了。
內(nèi)飾：最不滿意的地方，，2014款時尚型相比2013款取消了中控的深色木飾板，變成了單調(diào)的銀飾板。但328LI時尚型并沒減掉這配置，寶馬你這是在玩哪般？其他方面，低配跟高配的差距還可以接受，在X寶上買一些裝飾件粘上去就可以很華麗的了。因不開這車去外地，所以導航?jīng)]有是無所謂的。
空間：朋友都說后排很強大，個人很少就坐，沒有感覺
配置：36W裝成NBT大屏貼膜延保，我想湊合還是可以的。
動力：平時夠用 加速還可以
操控：
路感清晰，但有時覺得沒有過濾。
油耗：不算高 我4000多公里 平均油耗7.8
舒適：很多坐過我車的朋友都覺得座椅太低了點，胎噪比較大，操控好肯定只能犧牲些舒適性了。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，超車秒超，外觀漂亮。
缺點：內(nèi)飾塑料感太強，新車氣味很重
外觀：外觀還是比較時尚的
內(nèi)飾：買黑色不如米色。
空間：副駕駛可以翹腿，后排有兩至三拳的伸展空間。當然，空間充足的同時也帶來了一個很大的弊端，車身較長較寬，掉頭不是很方便，會車時要特別小心左右距離。
配置：BBA里最優(yōu)了
動力：還算夠用，只是瞬間提速還弱點，高速基本可以隨心所欲。
操控：
說精準吧不夠量化，總的來說，方向沒有任何間隙，在路上行駛有點神經(jīng)質(zhì)，特別敏感，懸架軟硬適中，剎車不拖沓。
油耗：開了1200多公里，駕駛里程從未復位過，現(xiàn)在的平均時速26.5，平均油耗9.9，已經(jīng)很滿意了，畢竟純市區(qū)，沒上過高速。但是有一點，我每次加200塊錢油，感覺油表降的特別快，但是看看駕駛里程，還能跑2、300公里，不知道是不是心理作怪。
舒適：別人都說開寶馬，坐奔馳。舒適性來說，個人感覺不是寶馬的強項。但也不會差。那句話，熊掌與魚不可兼得。你想要不錯的操控，太舒服的話，你還不想開呢。個人感覺3系舒適一般。調(diào)教得比較均衡。其實坐寶馬，也行！
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間
缺點：沒導航，自己加很貴。沒電動后視鏡。
外觀：時尚前衛(wèi)符合30歲的人的審美觀。
內(nèi)飾：還行
空間：空間大，后排空間里，基本都是能伸直腳。
配置：還可以吧，加上他們有大客戶優(yōu)惠2個點。
動力：2.0T配合8速手自一體的變速箱動力杠杠的。由于行車行駛里程才300多點。偶爾深踩油門動力就來了。有點大家常說的推背感了。由于基本純市區(qū)跑步來，所以體會也就這些。等以后出了磨合或者首保以后再來個地板油試試
操控：
運動王者，操控給了很大的信心。寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出，操控感強，方向精準，底盤扎實，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了其過彎的穩(wěn)定性；后輪驅(qū)動的先天優(yōu)勢，緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向；
油耗：基本都是短途跑跑，9.2的油耗可以接受
舒適：一般，可能因為是注重操作，沒有日系的同等價位車那么舒適
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