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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1933）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬對(duì)機(jī)頭油門(mén)的調(diào)教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)也能感受到廠家的厚道。
缺點(diǎn)：配置偏低
外觀：大燈夠酷
內(nèi)飾：實(shí)用不花哨
空間：滿(mǎn)意，家里人也都是典型亞洲人身材^_^，足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比一般，總得來(lái)說(shuō)還是比較值
動(dòng)力：N20B20低功率的馬馬虎虎，雖然數(shù)據(jù)不及家里的途觀2T但是加速絕對(duì)快很多，游車(chē)河都是用ECO模式，正常行車(chē)使用舒適模式，山道海邊等就必須上Sport了，這樣全部數(shù)據(jù)才能釋放。上80之后動(dòng)力稍有減弱過(guò)了首保必須上BMS二階！
操控：
后驅(qū)車(chē)！！很舒服 方向盤(pán)輕 指向精準(zhǔn) 以前聽(tīng)人家說(shuō)精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開(kāi)后覺(jué)得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會(huì)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過(guò)去 掉頭是真心小弧度就過(guò)來(lái)了 每次掉頭都自個(gè)感嘆一句
油耗：平均時(shí)速32，油耗9.2，跑過(guò)兩次高速，不然不會(huì)這么低，市內(nèi)開(kāi)大概10到11之間。油耗比C5 2.3的小，就行了。
舒適：駕駛位一般 剎車(chē)踏板比較高，滑行時(shí)腳放剎車(chē)上，不知道為什么總是覺(jué)得右腳找不到地方放
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較足，切換到s檔，路上80%車(chē)還是可以順利超車(chē)的，n20 8at并非浪得虛傳，動(dòng)力銜接緊密，s檔時(shí)的頓挫，很有運(yùn)動(dòng)車(chē)的范。地盤(pán)雖然比e90舒適了，還是提供不錯(cuò)的側(cè)向支撐。內(nèi)飾簡(jiǎn)單，按鍵操作便捷。
缺點(diǎn)：新車(chē)雨刮歸位時(shí)有異響；新車(chē)皮革味較大!
外觀：好，廢話(huà)不好看還有人買(mǎi)嗎
內(nèi)飾：做工跟奧迪A4L比起來(lái)差的有點(diǎn)遠(yuǎn)！
空間：空間基本滿(mǎn)意，選擇的短軸，后排一般不大乘坐人。
配置：個(gè)人認(rèn)為30萬(wàn)左右的車(chē)320i算是性?xún)r(jià)比超高的了，30萬(wàn)以?xún)?nèi)裸車(chē)基本都看過(guò)了，不少還去4S店試乘試駕過(guò)，感覺(jué)綜合評(píng)價(jià)都沒(méi)有320i合適。寶馬品牌是兒時(shí)夢(mèng)想，一想到寶馬就有點(diǎn)小激動(dòng)，腎上激素就往上涌，其他的車(chē)怎么看怎么不喜歡，當(dāng)然也有很多好車(chē)，個(gè)人愛(ài)好不同。試乘試駕時(shí)開(kāi)的328給我的體驗(yàn)太舒服了，更堅(jiān)定了要買(mǎi)寶馬的決心。
動(dòng)力：符合預(yù)期。
操控：
大愛(ài)！是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)�，最喜歡開(kāi)的車(chē)。
油耗：滿(mǎn)意。9.9 還能說(shuō)什么。。
舒適：舒適性還能接受，買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)這方面要求不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：50：50，轉(zhuǎn)向，8AT,底盤(pán)
外觀：前頭很喜歡，天使眼算是最滿(mǎn)意的，騷。后屁股菊花不好看啊 真心希望2管，單管總感覺(jué)怪怪的，準(zhǔn)備去改了它，側(cè)面腰線(xiàn)很美，也是很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么東西，還行吧，我也不看重那個(gè)什么內(nèi)飾。真皮的，坐起來(lái)舒服。
空間：空間比較緊湊，特別是后排腿部空間，身高超過(guò)180的人做進(jìn)去就有些局促了，坐姿較低，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼凇?/span>
配置：因?yàn)槲屹I(mǎi)的時(shí)候是最貴的所以性?xún)r(jià)比很低
動(dòng)力：掌握降檔規(guī)律，還是蠻快的。
操控：
寶馬的操控是精髓，轉(zhuǎn)向靈敏！運(yùn)動(dòng)模式澎湃動(dòng)力，舒適模式安靜平順，節(jié)油模式經(jīng)濟(jì)環(huán)保
油耗：基本都是正常模式下在市區(qū)和郊區(qū)行駛，油耗不超過(guò)10個(gè)，個(gè)人認(rèn)為屬于中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的驚喜，高速勻速120KM的情況下，油耗大概6個(gè)的樣子；發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)對(duì)油耗有降低，堵車(chē)的時(shí)候還是不用為好，什么時(shí)候開(kāi)啟什么時(shí)候關(guān)閉還需要自己把握。
舒適：舒適性還行，不管是這個(gè)320。還是535。開(kāi)三個(gè)小時(shí)絕對(duì)腰疼，不如奔馳做起來(lái)舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)的方向，牛逼的變速箱，霸氣的底盤(pán)調(diào)教，經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)等等……方向很靈活，但是又不會(huì)很不穩(wěn)，尤其高速行駛，感覺(jué)特別好，動(dòng)力源源不斷，方向指哪打哪，給你十足的信心，超車(chē)很隨意，動(dòng)力夠用了！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不夠好 也許是低配車(chē)吧 不過(guò)異響有一些 音響不好。
外觀：外觀跟人覺(jué)得很滿(mǎn)意 個(gè)人覺(jué)得短軸才是原汁原味
內(nèi)飾：那句廣告語(yǔ)叫什么來(lái)著“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，放松不放縱”，本人覺(jué)得內(nèi)飾布局實(shí)用而且不騷氣，很務(wù)實(shí)的感覺(jué)！如果手套箱能給個(gè)出AUX線(xiàn)的小豁口就完美了，難道是我沒(méi)找到么？求高人指點(diǎn)！
空間：我覺(jué)得一個(gè)人開(kāi)開(kāi) 短軸版的足夠了 LI對(duì)我來(lái)說(shuō)真心沒(méi)必要 平時(shí)坐四個(gè)人也妥妥的 本人身高175
配置：這個(gè)就不要性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力還好
操控：
指向精確，車(chē)身調(diào)教扎實(shí)。高速變道尤其能體會(huì)，比如蒙迪歐開(kāi)到120變道感覺(jué)底盤(pán)和人時(shí)分別移動(dòng)的。。
油耗：磨合期 9.7個(gè)字 我覺(jué)得還行 畢竟上車(chē)自動(dòng)空調(diào)都是開(kāi)著的
舒適：懸掛偏硬，舒適性尚可；但座位也硬，包裹性也一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了輪圈以外，外觀非常和諧，愿意每天看著它，靜與不靜，它都在那里；2千轉(zhuǎn)左右動(dòng)力不賴(lài)；操控不賴(lài)；等不賴(lài)；
缺點(diǎn)：：坐姿、油門(mén)踏板等設(shè)計(jì)的不夠好，長(zhǎng)途累。并且配置低。
外觀：3系還好改款了，要不我還真就買(mǎi)A4了。
內(nèi)飾：那句廣告語(yǔ)叫什么來(lái)著“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，放松不放縱”，本人覺(jué)得內(nèi)飾布局實(shí)用而且不騷氣，很務(wù)實(shí)的感覺(jué)！如果手套箱能給個(gè)出AUX線(xiàn)的小豁口就完美了，難道是我沒(méi)找到么？求高人指點(diǎn)！
空間：空間很滿(mǎn)意 ，別看是短軸的但是 4口人出行沒(méi)問(wèn)題，完全不用擔(dān)心，但是要是胖子的話(huà)，估計(jì)就沒(méi)這么樂(lè)觀了，后排調(diào)整好2拳，二郎腿就算了，單你選擇它有自己的理由，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了
配置：品牌附加值稍高，要是價(jià)格在20W左右就很有性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力：雖說(shuō)這是2.0t的低功版,但對(duì)于我日常使用已經(jīng)很足了!覺(jué)得寶馬太謙虛了,把馬力標(biāo)低了吧.
操控：
這個(gè)不用說(shuō) 寶馬看家本領(lǐng)
油耗：一般
舒適：舒適性一般，當(dāng)然是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，咱就不特別注重這個(gè)了，要注重舒適性就買(mǎi)A4L吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，用料扎實(shí)，品牌好
缺點(diǎn)：車(chē)窗升降有時(shí)會(huì)有異響，不知道是車(chē)輛問(wèn)題還是和溫差有關(guān)。
外觀：樣子很好看。特別喜歡前臉和整車(chē)的線(xiàn)條。
內(nèi)飾：比較中規(guī)中矩
空間：一般化，一個(gè)人開(kāi)，空間夠用
配置：我覺(jué)得320i時(shí)尚可以帶給你體驗(yàn)寶馬還是值得購(gòu)買(mǎi)的，但是如果你有錢(qián)我還是建議買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版，大屏還是爽的
動(dòng)力：好
操控：
指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)輕，但很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在1800KM中70%市內(nèi)上下班擁堵路線(xiàn)，30%高速，當(dāng)前油耗是9.4L，感覺(jué)達(dá)到預(yù)期了，1.現(xiàn)在是磨合期，估計(jì)首保換過(guò)機(jī)油，肯定能再降一些，2.我并不是刻意的去省油駕駛，該猛踩超車(chē)是果斷油門(mén)，偶爾也小撒歡一下。3.20T的發(fā)動(dòng)機(jī)，全車(chē)質(zhì)量1980kg，接近兩噸了，能有這樣的表現(xiàn)，和8AT的變速箱有很大關(guān)系，在舒適模式及ECO模式時(shí)，變速箱升檔積極，一般平時(shí)40~60KM/h的速度城市駕駛，轉(zhuǎn)速也就控制在1500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。
舒適：駕駛舒適性還行，避震稍硬了點(diǎn)。乘坐舒適性稍微差點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)有疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼比較漂亮，ZF電子檔很好用
缺點(diǎn)：舒適性略差，駕駛時(shí)間久了會(huì)不舒服，不過(guò)也是因?yàn)?系主打的是運(yùn)動(dòng)，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格是可以理解的。
外觀：單邊菊花和16寸輪胎很小氣，不好看
內(nèi)飾：那句廣告語(yǔ)叫什么來(lái)著“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，放松不放縱”，本人覺(jué)得內(nèi)飾布局實(shí)用而且不騷氣，很務(wù)實(shí)的感覺(jué)！如果手套箱能給個(gè)出AUX線(xiàn)的小豁口就完美了，難道是我沒(méi)找到么？求高人指點(diǎn)！
空間：相比上一代E90也有差不多一拳的空間了后排，完全不用考慮加長(zhǎng)版外形感覺(jué)別扭啊~
配置：從品牌價(jià)值和講究駕駛感受角度，性?xún)r(jià)比較高；娶回去生活代步家用，性?xún)r(jià)比不高。
動(dòng)力：雖說(shuō)這是2.0t的低功版,但對(duì)于我日常使用已經(jīng)很足了!覺(jué)得寶馬太謙虛了,把馬力標(biāo)低了吧.
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗在可接受的范圍，但比預(yù)期高一些，平時(shí)在擁堵的市區(qū)，油耗快趕上美系的車(chē)了。
舒適：可以說(shuō)算是個(gè)運(yùn)動(dòng)型小車(chē)車(chē)吧..你覺(jué)得會(huì)有舒適性么？不過(guò)個(gè)人覺(jué)得比福克斯的避震軟一點(diǎn)但是快速過(guò)彎的時(shí)候比福克斯的硬，不會(huì)有太多的傾斜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)選錯(cuò)小三，小二來(lái)的晚了一點(diǎn)，不然也會(huì)考慮
缺點(diǎn)：320i時(shí)尚版的配置不是很高，最不滿(mǎn)意的就是音響，雖然這個(gè)是寶馬的通病，但是真的太差了，比我以前的思域的音響還差
外觀：天使眼，雙腎進(jìn)氣格柵都是寶馬的招牌，外觀必須給個(gè)贊啦
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)一般，新車(chē)味道太大了，加上最近梅雨季節(jié)老下雨，也沒(méi)貼膜，等味道小些再去貼膜
配置：長(zhǎng)久來(lái)看，落地34w多的價(jià)格買(mǎi)輛BMW3系還是挺劃算的，雖然配置，舒適度上還有很多不盡如人意的地方，但是最主要的三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)都無(wú)可挑剔，就不追求那么多了，另外，值得一贊的是3系全系安全配置都一樣，沒(méi)有因?yàn)榈团涠鴾p配，足以看到BMW的誠(chéng)意了
動(dòng)力：市內(nèi)開(kāi)動(dòng)力良好
操控：
轉(zhuǎn)向很好 調(diào)教偏軟 sport模式超車(chē)并線(xiàn)還是很有信心的
油耗：高速很省油我驗(yàn)證過(guò)幾次也就6個(gè)油，市區(qū)么就算了太耗油了隨遍怎么開(kāi)都在10個(gè)以上了，綜合8-9個(gè)油吧
舒適：座位感覺(jué)有點(diǎn)矮，是不是開(kāi)越野開(kāi)多了。長(zhǎng)時(shí)間坐可能會(huì)有點(diǎn)累，也可能是不習(xí)慣的事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，三種駕駛模式可選，運(yùn)動(dòng)模式是最?lèi)?ài)，你懂的！
缺點(diǎn)：儀表太老氣
外觀：開(kāi)了眼角的新3系外觀年輕動(dòng)感，但是車(chē)身尺寸真的是越做越大，320i還是短軸距呢，看著都像老5系，寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了，應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂，其實(shí)16寸輪轂的造型不難看，就是太太太小，和厚厚厚厚的胎壁配合起來(lái)真是其丑無(wú)比啊。其他的都滿(mǎn)意，車(chē)身側(cè)面流暢，尾燈很漂亮，車(chē)頭最耐看。綜上，外觀上就一個(gè)吐槽點(diǎn)，小輪轂！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，方向盤(pán)不好看，屏幕是小屏
空間：空間夠用，畢竟一般自己開(kāi)，媳婦開(kāi)的時(shí)候我做副駕駛。但是和別的B級(jí)車(chē)比就有些不足了。
配置：性?xún)r(jià)比極高，31萬(wàn)落地，品牌認(rèn)知度高，1萬(wàn)公里一保養(yǎng)價(jià)格較低，日常常用的配置基本都有，沒(méi)有明顯的短板
動(dòng)力：很好
操控：
這個(gè)怎么形容其實(shí)就是過(guò)彎的時(shí)候覺(jué)的很有支撐，過(guò)彎不用刻意減速這個(gè)也許就是我理解的操控吧。
油耗：目前7000公里，平均油耗9.0，主要以郊區(qū)為主，偶爾市區(qū)和高速。油耗還是滿(mǎn)意的。
舒適：還可以，運(yùn)動(dòng)舒適兼顧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了輪圈以外，外觀非常和諧，愿意每天看著它，靜與不靜，它都在那里；2千轉(zhuǎn)左右動(dòng)力不賴(lài)；操控不賴(lài)；等不賴(lài)；
缺點(diǎn)：1.空間只能說(shuō)夠用吧，買(mǎi)的時(shí)候因?yàn)榫褪强紤]自己開(kāi)的，所以沒(méi)考慮加長(zhǎng)。事實(shí)上后排還是偶爾有人坐的，本人開(kāi)車(chē)又特別喜歡座椅向后，后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就局促了些。2.內(nèi)飾水平真的只能說(shuō)一般般，相比奧迪和奔馳還是有一定的差距，很多地方縫隙的銜接沒(méi)有想象中這么緊湊。比如門(mén)把手，用力按壓，還是有一些空隙。
外觀：很喜歡，但腰線(xiàn)不突出
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，沒(méi)什么異響
空間：總體感覺(jué)比較小，因?yàn)闆](méi)有買(mǎi)加長(zhǎng)的，對(duì)我這樣身高183的人來(lái)說(shuō)，空間顯得比較局促。
配置：還好吧，比A4強(qiáng)吧？！
動(dòng)力：提速超車(chē)相當(dāng)給力
操控：
寶馬的精髓，特別是三系，指向精準(zhǔn)
油耗：絕對(duì)給你大大的驚喜，跑高速7.4左右平時(shí)市區(qū)不超過(guò)9.5
舒適：座椅一般，有點(diǎn)硬邦邦的，還沒(méi)有緊湊型車(chē)的座椅軟。不過(guò)運(yùn)動(dòng)型可能就這樣吧，至于大家詬病的油門(mén)剎車(chē)的距離右大腿酸痛，我剛開(kāi)始不適應(yīng)，調(diào)好座椅位置在市區(qū)開(kāi)開(kāi)感覺(jué)還可以。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
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