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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌知名度很高,誰都認(rèn)識(shí),但也是奔著操控去的~
缺點(diǎn):車身漆很薄啊,無名中槍幾個(gè)地方,高速石子彈射,引擎蓋被擊落一笑塊,手剎很難看,不過忠于純粹的理念也就妥協(xié)了,我會(huì)試著去漂移的~
外觀:外觀很漂亮,很時(shí)尚,激進(jìn),就是顯小,和5系尺寸相差30cm,但體型卻一個(gè)胖子一個(gè)瘦子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻不錯(cuò),我不覺得老氣,很耐看,多媒體操作簡(jiǎn)潔,拿那么多按鈕來干嘛,也不經(jīng)常用,所以我很喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間:空間很給力,的確在同級(jí)別是很有說服力的,我180把前排位置調(diào)好,還可以往后調(diào)寬松點(diǎn)后,再去坐后排依然很寬敞,還可以斜躺著坐,全家都很滿意,特別是有小孩的家庭,很實(shí)用!
配置:性價(jià)比還可以,但這個(gè)價(jià)位買豪華品牌已經(jīng)很不錯(cuò)了,我比較注重后期保養(yǎng),對(duì)比了C200L和A4L的,最終選擇的寶馬。
動(dòng)力:320的動(dòng)力在市區(qū)很滿足了,316沒有試駕,不知道所謂的肉有多大區(qū)別,在市區(qū)我覺得應(yīng)該都合適了,對(duì)于30歲出頭的我,考慮安全,駕駛習(xí)慣已改,平穩(wěn)勻速已成自然。舒適模式足矣,偶爾運(yùn)動(dòng)模式。
操控: 操控怎么說呢,也沒有開過多少車,日系開的比較多,德系很少,方向盤很沉,但給人的回饋很好,很有力道,比之前的君威還要重,指向精準(zhǔn),駕駛起來很有自信,基本沒有虛位。每次開起來都很想往前沖,盡可能的去享受它的駕駛操控感,真的很吸引人!
油耗:油耗中等吧,不高也不算低,能接受。
舒適:開的時(shí)候多,有時(shí)候讓別人開,我乘坐,很享受,但沒有商務(wù)型的舒適感,畢竟是臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛感特別好,N20發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF8速變速箱完美匹配,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,后驅(qū)推背感強(qiáng),指向精準(zhǔn),人車合一,無論是紅綠燈起步,還是超車,都十分自信,轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭十分方便,后排空間很大,腿部空間很大,后排乘坐十分舒適。
缺點(diǎn):駕駛位坐姿比較低,開車坐久腰不舒服,如果有腰撐就好了,感應(yīng)雨刷比較笨,沒有自動(dòng)駐車,自動(dòng)啟停不是很好用,內(nèi)飾一般,單尾喉不夠大氣。
外觀:外觀我很喜歡,經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣欄和鯊魚鰭,16款全系標(biāo)配LED大燈,天使眼十分漂亮,迎賓燈十分高大上,腰線十分犀利,整體運(yùn)動(dòng)范兒,不嫌笨重,感覺十分靈動(dòng),就是單排氣尾喉實(shí)在是讓人無語,太丑了。
內(nèi)飾:三系定位就是運(yùn)動(dòng)中級(jí)車,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,不復(fù)雜,操作上手快,比豪華感科技感肯定比不過新C,但是該有的功能都有,只是看起來沒有那么高大上而已,6.5寸的小屏幕實(shí)在是不該,讓人很無語,中控帶阻尼的按鈕我個(gè)人倒挺喜歡,我喜歡按下去有反饋的,不喜歡那種液晶感應(yīng)按鍵,自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡比較好用,如果外后視鏡也有就好了,黑色內(nèi)飾容易臟而且夏天特別吸熱,夏天開門后根本不敢進(jìn)去,16款新加的鋼琴碳烤漆面板十分漂亮,但是手一碰就是痕跡,特別容易臟,后排的遮陽簾和化妝燈好評(píng),我媽特別喜歡。
空間:空間十分大,特別是后排空間,在后排腿可以伸直,也可以翹二郎腿,由于有后驅(qū)傳動(dòng)軸,后排中間凸起比較高,坐后排中間比較難受,前排空間夠用,但是總感覺前排坐姿比較矮,座椅調(diào)到最高了還是有點(diǎn)矮。
配置:打了8折,落地比同配置普通品牌中級(jí)車也貴不了多少錢了,品牌價(jià)值和三大件要更好,既能家用也能運(yùn)動(dòng)一下,感覺很值得,往后來說,寶馬跟奔馳奧迪相比,后期保養(yǎng)也是最便宜的,1W2一保,小保養(yǎng)才950塊。進(jìn)取型該有的配置基本上都有了,非要講差什么,差個(gè)倒車影像和定速巡航吧,再就是沒有電耳朵和外后視鏡防炫目,不過我對(duì)這個(gè)配置沒什么感覺,導(dǎo)航現(xiàn)在都用手機(jī)了,音響確實(shí)一般,但是車?yán)锫牳枰矝]那么多講究。
動(dòng)力:看數(shù)據(jù)只有184馬力,但是動(dòng)力傳輸系統(tǒng)匹配好,渦輪介入早,再加上是后驅(qū)車,動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,舒適模式下超車就十分有自信了,運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱不輕易升檔,油門響應(yīng)更加靈敏,加速更快,推背感更明顯。城市里除非碰上那些神車,基本上超車什么沒問題的。
操控: 俗話講“開寶馬,坐奔馳”,寶馬的操控確實(shí)名不虛傳,ZF的8速變速箱換擋十分平順,沒有頓挫感,寶馬的指向十分精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,開起來頗有人車合一的感覺,轉(zhuǎn)彎半徑小,將近4米8的車,掉頭十分方便。
油耗:高速上跑到120了,轉(zhuǎn)速也才2000不到,油耗基本上在6不到,平時(shí)在市區(qū)開基本上開的節(jié)能模式,上下班不是特別堵,平均時(shí)速31KM/H,現(xiàn)在油耗9.0,基本上每次加200塊錢的97號(hào)油,可以跑300到350公里,對(duì)油耗十分滿意,以后出了磨合期,天氣涼快了不開空調(diào)了,油耗或許還會(huì)降一點(diǎn)。
舒適:前排坐姿感覺有點(diǎn)矮,調(diào)到最高后,感覺還行,沒有腰撐,開車久了腰部不是很舒服,自己加個(gè)腰墊就好了。防爆胎噪音有點(diǎn)大,但是安全性高一些。由于沒有自動(dòng)駐車,自動(dòng)啟停不是特別好用,掛n擋會(huì)再點(diǎn)火。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力充足,小改以后內(nèi)飾也沒那么垃圾了。
缺點(diǎn):沒有后視鏡炫目功能,看起來不爽。排氣管就那么一條不帥。
外觀:很霸氣,遙控開鎖一案日間行車燈亮起來超帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還不錯(cuò)的啦,沒有傳說中那么爛。也許是16款改了點(diǎn)。
空間:很夠,特別是后排,腿可以伸出很多空間。
配置:價(jià)格應(yīng)該還算不錯(cuò)的(如果不要強(qiáng)奸裝潢那最好)
動(dòng)力:動(dòng)力日常夠用,運(yùn)動(dòng)模式爆發(fā)很強(qiáng)。
操控: 寶馬的特別之處,操控很精。
油耗:開了沒多少公里,上過一次高速。目前平均下來9個(gè)左右
舒適:座椅硬了點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)比較累,而且目感覺座椅偏低。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬的這個(gè)標(biāo),滿足對(duì)于車的期待;動(dòng)力很強(qiáng)勁,說走就走,想超車很簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)模式的話就更爽了
缺點(diǎn):配置較差,自動(dòng)折疊后視鏡都沒有,輪轂要是18寸的就好了額;
外觀:好看,喜歡,我的開米銀,比較商務(wù),也扛臟,就是感覺有點(diǎn)顯小,其實(shí)軸距各方面還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾:還不錯(cuò),對(duì)內(nèi)飾無要求,這個(gè)價(jià)格對(duì)得起
空間:乘坐空間足夠用,后備箱稍微小點(diǎn),后面座椅可以下拉,空間就很大
配置:這個(gè)級(jí)別來講,價(jià)格還是很合適的,是強(qiáng)制裝具這點(diǎn)實(shí)在受不了,總之如果家用足夠了,年輕人愛開快車,也能滿足,如果有時(shí)有商務(wù)應(yīng)酬,也算不會(huì)太栽面
動(dòng)力:提速就走,超車無壓力介,以前的車2.0就夠用了,現(xiàn)在變成T了,覺得滿足日常的需求以及超車時(shí)的小小的虛榮心;
操控: 感覺方向盤有點(diǎn)沉,可能是開的少點(diǎn),的從N檔到D檔換擋時(shí)有點(diǎn)頓村,顫動(dòng),不知道是不是正,F(xiàn)象,用車的好友給個(gè)感受;
油耗:可以的,以前的k5還10--11個(gè)了
舒適:短時(shí)間駕駛沒有問題,大家都說長(zhǎng)距離座椅舒適度會(huì)差一些嗎,我目前還沒有感受到底怎么樣;
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛、油耗樂觀、空間舒適!
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、缺少厚重感、關(guān)門必須用力,不然就有點(diǎn)難關(guān),內(nèi)飾做工不夠精致!
外觀:喜歡它的側(cè)面,感覺是不是不夠?qū),再寬一點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不咋的,塑料感咋就這么強(qiáng),就不能用點(diǎn)真皮,再來點(diǎn)縫線!
空間:沒的說,空間很不錯(cuò)!比5系也小不了多少!就是頭部空間稍微有點(diǎn)矮!
配置:額,性價(jià)比我覺得高,該有的基本上都有,價(jià)位適中,品牌好,操作好,反正都挺好!
動(dòng)力:普通模式下,油門踩多少有多少!運(yùn)動(dòng)模式很給力,推背感十足,能嚇唬嚇唬副駕駛的人!油門急加速時(shí),聲浪不錯(cuò)!
操控: 很不錯(cuò)!方向指哪打哪,操作起來很舒服!
油耗:個(gè)人覺得很好了,比較滿意,只要不經(jīng)常深踩油門,運(yùn)動(dòng)模式,油耗正常我很滿意!
舒適:還行,湊合!再過減速帶的時(shí)候,感覺到有點(diǎn)生硬,畢竟主打運(yùn)動(dòng)嘛!這個(gè)級(jí)別價(jià)位,還算不錯(cuò)了吧!
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控指哪打哪,作為開車新手都能感受得到?臻g大,后排做得比較寬松,外形也很漂亮。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和舒適性一般,座椅不透氣不舒適,時(shí)間稍長(zhǎng)就腰疼。
動(dòng)力:高速上起得來。
油耗:可能還是新手的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿意就是操控,急轉(zhuǎn)彎急變道時(shí)車幾乎感覺不到傾斜,方向很精準(zhǔn),外形很運(yùn)動(dòng),空間夠大,這個(gè)價(jià)位能買個(gè)寶馬值了
缺點(diǎn):低速的踩油門和放開油門都會(huì)有很明顯的頓挫,減震器太硬,可能是運(yùn)動(dòng)車型的原因,座椅太硬了,也沒有腰部支撐,長(zhǎng)途太累了,進(jìn)取型沒有倒車影像太掉檔次,剎車剎停和放腳剎有吱嗝聲,不知道是不是通病
外觀:側(cè)面像跑車,前面看感覺車好小好矮,我最喜歡看的是側(cè)面的線條
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有同級(jí)車奧迪和奔馳那么有豪華感
空間:空間夠大,坐后面可以翹著腿,坐著會(huì)很輕松
配置:這個(gè)價(jià)格買一輛寶馬很值得了
動(dòng)力:目前沒過磨合期,沒用過節(jié)能和運(yùn)動(dòng)模式,正常模式,低速力量很足,渦輪介入早,高速開到100的時(shí)候后續(xù)力量也很充沛
操控: 操控沒得說,相當(dāng)好,寶馬主打操控,方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)
油耗:高速100公里5.6升,市區(qū)走走停停11.3升很費(fèi)油,不知道是不是我個(gè)人開車的原因,我以為可以開到10升
舒適:胎噪大,底盤穩(wěn),就是低速有頓挫不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀。
缺點(diǎn):胎燥大,低速行駛還行
外觀:外觀耐看,天使眼最自信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的款,層次感強(qiáng)。用料不夠厚道。
空間:后排逆天了。
配置:包牌32萬,優(yōu)惠力度還行。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛!超車很快,基本秒殺路上95%以上車。上一部車開的長(zhǎng)城哈弗M41.5的排量基本沒有可比性,差距太大了!加速表現(xiàn):加速迅猛,降檔積極。以前也沒開過什么好車。動(dòng)力平順性:基本沒什么頓挫,動(dòng)力后勁十足。日常夠用,偶爾激情也不會(huì)讓你失望。跑高速:高速最快跑了160,依然有后勁。胎燥大超過100碼橫向?qū)Ρ龋褐伴_的哈弗M4,沒啥可比性。動(dòng)力不是一個(gè)檔次 。不可否認(rèn)M4也是部好車。
操控: 不懂什么操控,好開,好開,好開,說三遍!S檔方向盤變重,操控更輕快。山路:動(dòng)力足,操控準(zhǔn),越開越精神。寶馬操控不是吹的。底盤及懸架:懸架偏硬,過減震硬不過干脆。低速還是很舒服。
油耗:市區(qū)11個(gè),老家10.5。
舒適:懸架偏運(yùn)動(dòng),過減震有點(diǎn)硬。好在干脆。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控吧
缺點(diǎn):沒有
外觀:外觀見仁見智,買之前覺得一般,現(xiàn)在成自己車了,越看越喜歡
內(nèi)飾:用料一般,做工一般,設(shè)計(jì)感...額,寶馬都這樣
空間:大,大,大.....非常大!
配置:挺好的,覺得挺值的,就是這國(guó)家的稅,太高了...買輛車前前后后,給了國(guó)家五六萬的稅
動(dòng)力:加速很有勁兒...綿延的勁兒....
操控: 寶馬的操控...不用我說...
油耗:感覺一般,不費(fèi)油,不省油...感覺總是加油啊..
舒適:買之前沒有對(duì)寶馬舒適性期望很高,都是試過之后感覺真的不錯(cuò)....
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,性價(jià)比不錯(cuò),好開!動(dòng)力在運(yùn)動(dòng)模式真心夠爽,eco模式開起來也覺得夠,可能原來都是開大眾1.6排量的哈哈,加長(zhǎng)版開起來也挺靈活的。
缺點(diǎn):新車,駕駛位的玻璃自動(dòng)升降就有問題,前排點(diǎn)煙器好像不能充電,車內(nèi)顯示屏在行駛過程中會(huì)閃屏,油耗目前有點(diǎn)高,還有后視鏡不能電動(dòng)折疊。
外觀:外觀確實(shí)好看,但是覺得15款的更立體好看點(diǎn)
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾很好啊,網(wǎng)上有人說不好,我也沒開過更好的車,試過a4.ats車展上也坐過其他車,感覺3的內(nèi)飾不錯(cuò)啊
空間:后排很大大大,存儲(chǔ)空間也夠用,前排有點(diǎn)坐著不舒服,手套箱小了點(diǎn),扶手箱深度也不夠,車門儲(chǔ)蓄格還是夠大。
配置:優(yōu)惠挺大,個(gè)人覺得性價(jià)比蠻高的
動(dòng)力:三種模式下我都覺得夠用,運(yùn)動(dòng)模式簡(jiǎn)直了,體會(huì)過就知道了,畢竟是2.0T的,現(xiàn)在還沒上高速不知道表現(xiàn)如何。
操控: 就是覺得好開,不懂什么是操控,沒試過高速行駛狀態(tài),聽說只有在高速狀態(tài)下才能體會(huì)到操控,以后有機(jī)會(huì)試試
油耗:目前油耗有點(diǎn)高,看看以后能不能降下來
舒適:除了前排坐著不舒服,其他像隔音,底盤軟硬都挺好的
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