華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2007年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速好操控好。
缺點：油耗高，中控很多按鍵都出毛病，6碟CD后面3張盤都取不出來了，寶馬這做工真不敢恭維
外觀：經(jīng)典樣子，一直到12年都是一個造型，還是比較滿意的
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾是寶馬的硬傷，我看來用料還是可以的，樣子設(shè)計屬于經(jīng)久耐看型，而且功能確實一應(yīng)俱全，藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、數(shù)字電視、自動大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航、座椅加熱、電動遮陽簾、記憶座椅、主副駕電動座椅帶腰部支撐、防眩后視鏡，基本上你能想到都具備，而且是8氣囊，高剛性車身，安全性還是有保障的
空間：一般般，前排尚可，后排的空間實在不敢恭維。
配置：當(dāng)年的性價比可以說 你是土豪你買去，不過現(xiàn)在看來 買個二手的玩玩也不錯的
動力：動力充沛很充沛
操控：
精準(zhǔn)，方向回饋力度ok，最愛液壓助力，媳婦有點累
油耗：油耗偏高，目前市區(qū)開13個
舒適：運動座椅，包裹性非常好，就是跑長途時間長的話有點累
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購買時間2006年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程188700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在家用車當(dāng)中，操控和舒適完美結(jié)合。是不錯的個人用車。
缺點：塑料內(nèi)飾表面的漆都起泡脫落，方向盤的上漆面在部份脫落后我把沒脫的也刮掉了。
外觀：越看越喜歡，當(dāng)時買車唯一對外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的，我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾：除了有些部位掉漆，也沒覺得哪里不好。
空間：買車時單身，現(xiàn)在有兩個小孩了，不過車還是我一個人用，再說后座坐小孩的話也用安全坐椅，我個人認(rèn)為空間夠用。
動力：直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力隨叫隨到，高速動力基本沒衰減，加速超車從沒失望過。在家用車中應(yīng)該是很不錯了。
操控：
E90 3系的車操控應(yīng)該沒多少人說不好的。
油耗：新車時正常11.4L，最低時高速上開過7.2L；現(xiàn)在開了18萬多公里正常時是12.3L，高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適：我覺得不錯，不像傳說中的只要操控，不要舒適。這車很適合我，特別是前排座位，好像給我量身定做的，很舒適。
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購買時間2007年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程158000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在家用車當(dāng)中，操控和舒適完美結(jié)合。是不錯的個人用車。
缺點：塑料內(nèi)飾表面的漆都起泡脫落，方向盤的上漆面在部份脫落后我把沒脫的也刮掉了。
外觀：越看越喜歡，當(dāng)時買車唯一對外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的，我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾：除了有些部位掉漆，也沒覺得哪里不好。
空間：買車時單身，現(xiàn)在有兩個小孩了，不過車還是我一個人用，再說后座坐小孩的話也用安全坐椅，我個人認(rèn)為空間夠用。
動力：直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力隨叫隨到，高速動力基本沒衰減，加速超車從沒失望過。在家用車中應(yīng)該是很不錯了。
操控：
E90 3系的車操控應(yīng)該沒多少人說不好的。
油耗：新車時正常11.4L，最低時高速上開過7.2L；現(xiàn)在開了18萬多公里正常時是12.3L，高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適：我覺得不錯，不像傳說中的只要操控，不要舒適。這車很適合我，特別是前排座位，好像給我量身定做的，很舒適。
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典一代的BMWe90
缺點：油耗，燒機(jī)油，頓挫
外觀：越看越喜歡，當(dāng)時買車唯一對外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的，我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾：除了有些部位掉漆，也沒覺得哪里不好。
空間：買車時單身，現(xiàn)在有兩個小孩了，不過車還是我一個人用，再說后座坐小孩的話也用安全坐椅，我個人認(rèn)為空間夠用。
動力：直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力隨叫隨到，高速動力基本沒衰減，加速超車從沒失望過。在家用車中應(yīng)該是很不錯了。
操控：
E90 3系的車操控應(yīng)該沒多少人說不好的。
油耗：新車時正常11.4L，最低時高速上開過7.2L；現(xiàn)在開了18萬多公里正常時是12.3L，高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適：我覺得不錯，不像傳說中的只要操控，不要舒適。這車很適合我，特別是前排座位，好像給我量身定做的，很舒適。
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購買時間2006年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬牌，什么人都知道。還真的沒什么比較滿意的。
缺點：1.320i的N46發(fā)動機(jī)動力不怎么樣，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，花了不少錢去修了。2.各個地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀：喜歡E90的整體外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：體態(tài)偏瘦，乘坐1～4個人乘坐空間：我身高172，前排空間還可以，后排空間有點小儲物空間：后備箱空間非常大，就是輪胎是防爆胎，沒有備胎全家出游時：后排空間不大，家庭出游勉強(qiáng)夠用。。。。。。。。
動力：不怎么樣
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：平時跑高速7個油左右，市區(qū)10個左右
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的！（至少E90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合表現(xiàn)還行，當(dāng)時購車優(yōu)惠10個點，在08年算是很不錯的價格了
缺點：1.320i的N46發(fā)動機(jī)動力不怎么樣，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，花了不少錢去修了。2.各個地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀：漂亮，經(jīng)典寶馬3系的樣子。對新款寶馬沒有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：前排座椅比較小，舒適性不怎么樣。后排空間3系就不用報什么期望了，不過對我來說用用夠了，300-500公里的長途還是沒有問題的。
動力：不怎么樣
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：偏高，小車能11升百公里。。。
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2006年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
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優(yōu)點：50:50車身配重比，藍(lán)天白云的象征，
缺點：后備箱空間不行，放個嬰兒車就基本滿了
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：前排座椅比較小，舒適性不怎么樣。后排空間3系就不用報什么期望了，不過對我來說用用夠了，300-500公里的長途還是沒有問題的。
動力：剛買的時候夠用，現(xiàn)在感覺動力比較弱，s檔開起來還可以。
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：11萬公里下來，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格33.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開出去面子還是有的
缺點：動力太弱，油耗比較高，市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：不是很大，但我喜歡標(biāo)準(zhǔn)軸距的，這才是3系嘛。
動力：320的動力市區(qū)正常開還行，但想超車抽頭什么的就比較累了。不過，總體來說，日常上下班代步用是可以了。
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：11萬公里下來，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2007年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)
缺點：1.320i的N46發(fā)動機(jī)動力不怎么樣，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，花了不少錢去修了。2.各個地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：太小
動力：2.0的排量，動力覺得比其他2.0車系好很多加速表現(xiàn)：經(jīng)常地板油，超車無壓力。。。。。。。。。。。。。跑高速：跑高速非常平穩(wěn)，120左右再提速也很迅速，最主要還省油
操控：
懸掛偏硬，舒適度不高，性能可以
油耗：11萬公里下來，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2007年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)
缺點：儲物空間少還有后排座椅不能放倒。
外觀：喜歡E90的整體外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：體態(tài)偏瘦，乘坐1～4個人乘坐空間：我身高172，前排空間還可以，后排空間有點小儲物空間：后備箱空間非常大，就是輪胎是防爆胎，沒有備胎全家出游時：后排空間不大，家庭出游勉強(qiáng)夠用。。。。。。。。
動力：不怎么樣
操控：
懸掛偏硬，舒適度不高，性能可以
油耗：平時跑高速7個油左右，市區(qū)10個左右
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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