華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程124000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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