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官方指導價:31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 駕駛的感受就是和自己融為一體的感覺 不存在虛位操作 方向盤轉(zhuǎn)向也不會很重(除運動模式)現(xiàn)在比較愛開eco模式 很美妙的感覺,路感回饋很到位 一個小坑也是很有感覺的,底盤稍顯舒適 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大; 買三系就要買精髓 短軸是王道 長軸和短軸雖然對于我們這些業(yè)余車手來說沒有太多區(qū)別,但是真要下個賽道或者去開個山路 你就能明顯感覺尾部拖沓了;機智發(fā)動機和變速箱的配合確實讓人開著很舒服,該降檔該升檔和腦子里的思維幾乎是同步的 聽說是會記憶你平時的駕車習慣從而來達到你想要的升降檔的 這點還是很佩服的。不過車子說再多也不如自己去親身經(jīng)歷去開一回 你就會愛上它了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然沒開過什么好車,但是深切感受到底盤很有韌性,偶爾任性的60碼拐彎,那都不是絲兒!
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 作為偽車迷,我個人認為,操控應(yīng)該能讓90%的320用戶滿意,能滿足我們偶爾釋放野性時候的變線、切彎等,反正對我來說操控起來不會拖泥帶水,不會讓你做動作的時候沒有信心。我跑過一段非鋪裝路面,感覺底盤扎實穩(wěn)健,高速那更不說了,就算高速壓小坑,車身動態(tài)控制也很好。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話肯定是沒得說,作為寶馬品牌的代表車型,經(jīng)典之作,操控就是這款車最拿手的,而且是三系的標準軸距,將寶馬的操控性完美的演繹了出來。轉(zhuǎn)向很精準,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較;配備有節(jié)能、普通、運動三種駕駛模式,可以更具自己的需求、駕駛習慣、相應(yīng)的路況做出合理的選擇,特別是運動模式配合8AT變速箱的手動模式,感覺簡直爽爆了。覺得不好的一點就是自動啟停的設(shè)計,首先就是不能永久關(guān)閉,每次都默認是開啟的,其次就是自動啟停啟動發(fā)動機的時候,震動有點大,最后就是車停穩(wěn)后,半熄火了,你要么就是D擋踩住剎車不能放,要么就是直接P擋,就是不能掛N擋,一掛就重新點火了,感覺設(shè)計的有點不合理。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 后驅(qū)車 我也不懂什么操控 就覺得挺好開的 過彎順暢 變道精準
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 駕駛的感受就是和自己融為一體的感覺 不存在虛位操作 方向盤轉(zhuǎn)向也不會很重(除運動模式)現(xiàn)在比較愛開eco模式 很美妙的感覺,路感回饋很到位 一個小坑也是很有感覺的,底盤稍顯舒適 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大; 買三系就要買精髓 短軸是王道 長軸和短軸雖然對于我們這些業(yè)余車手來說沒有太多區(qū)別,但是真要下個賽道或者去開個山路 你就能明顯感覺尾部拖沓了;機智發(fā)動機和變速箱的配合確實讓人開著很舒服,該降檔該升檔和腦子里的思維幾乎是同步的 聽說是會記憶你平時的駕車習慣從而來達到你想要的升降檔的 這點還是很佩服的。不過車子說再多也不如自己去親身經(jīng)歷去開一回 你就會愛上它了
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 作為偽車迷,我個人認為,操控應(yīng)該能讓90%的320用戶滿意,能滿足我們偶爾釋放野性時候的變線、切彎等,反正對我來說操控起來不會拖泥帶水,不會讓你做動作的時候沒有信心。我跑過一段非鋪裝路面,感覺底盤扎實穩(wěn)健,高速那更不說了,就算高速壓小坑,車身動態(tài)控制也很好。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒得說,寶馬操控是強項,對于操控方面沒有什么好挑剔的,方向盤很重,指向很精準,用大家常說的一句話就是指哪打哪,十分的給力,所以總的來說小三的操控還是十分妥妥的,很放心
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.65萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我覺得都差不多。 沒感覺有多好。上次開朋友的賓智,我覺得比我寶馬的操控還好些。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 作為偽車迷,我個人認為,操控應(yīng)該能讓90%的320用戶滿意,能滿足我們偶爾釋放野性時候的變線、切彎等,反正對我來說操控起來不會拖泥帶水,不會讓你做動作的時候沒有信心。我跑過一段非鋪裝路面,感覺底盤扎實穩(wěn)健,高速那更不說了,就算高速壓小坑,車身動態(tài)控制也很好。
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