一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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油耗:在上海上下班的路況。。這叫一個(gè)堵啊,3000km了,還在12左右徘徊,均速21km,不過(guò)這也和我過(guò)了2000km磨合后,不用eco模式了,舒適模式經(jīng)常踩重有關(guān),哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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油耗:120定速巡航油耗最低曾經(jīng)4.5升/百公里,上海市區(qū)上下班擁擠,加上個(gè)人駕駛習(xí)慣,最近油耗10.4升/百公里,這動(dòng)力對(duì)上這油耗還是滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程21900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗:提車才跑了1000公里,剛提車時(shí)油耗16、7個(gè),市內(nèi)200公里大約11個(gè)左右,提車回來(lái)又跑了300公里高速,最低也就5、6個(gè)油。過(guò)一段綜合油耗應(yīng)該會(huì)更低些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前在磨合期內(nèi),平時(shí)上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個(gè)左右,是我沒(méi)想到的,8AT確實(shí)省油,2.0T的車子磨合期有這個(gè)油耗,我相當(dāng)滿意了。過(guò)了磨合期,我覺(jué)得應(yīng)該可以維持在10個(gè)左右,非常滿意。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前在磨合期內(nèi),平時(shí)上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個(gè)左右,是我沒(méi)想到的,8AT確實(shí)省油,2.0T的車子磨合期有這個(gè)油耗,我相當(dāng)滿意了。過(guò)了磨合期,我覺(jué)得應(yīng)該可以維持在10個(gè)左右,非常滿意。
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