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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運動車，沒有舒適性可言、路面一塊小石子都能反饋給駕駛者，懸掛調(diào)校得偏硬！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：由于多連桿后懸架的關(guān)系，顛簸的過濾相對于老婆的飛度還是好很多，以至于我老婆說她原以為寶馬也不過就是比飛度空間大點，不會有什么區(qū)別，現(xiàn)在感覺坐起來還是要舒適很多的。不過確實懸掛比較硬，在過坎比較級的時候還是比較顛。
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購買時間2011年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般般，座椅硬，懸架有韌性倒不覺得硬。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：運動車，沒有舒適性可言、路面一塊小石子都能反饋給駕駛者，懸掛調(diào)校得偏硬！
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：自己駕駛還算行吧！提車時候從衢州開回嘉興大概4個小時也不覺得太累。比較滿意，自己很少坐后座。難得做過幾次，路途也不長，覺得還可以。
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購買時間2011年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：呵呵，寫口碑寫到這里真的很糾結(jié)，舒適性這個標準真的是因人而異，作為經(jīng)典的E90底盤畢竟是偏向運行性的,作為駕駛者開車時候往往最關(guān)注的是操控性，減震很硬，感覺最明顯的是過搓衣板路，從座椅的軟硬度，支撐性和包裹性來說320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個詞我覺得比較恰當，由于座椅與地板之間的距離很小，不同于其他品牌的座椅高度，往往第一次坐前排的人不太適應，有一種直接坐在地板上的感覺！從座椅的軟硬度上來說相對偏硬，如果拉著家人跑長途的話建議帶幾個小沙發(fā)靠墊。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14870公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適和操控，向來都是不可兼得的。我只能說，當你快樂得駕駛著一輛你心愛的BMW車型的時候，你完全忽略了那些小小的“硬”，因為駕駛的快感超出了這些小毛刺帶來的不舒服，哈哈哈(不知道BMW的TX是不是同意我這個說法)
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購買時間2011年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：拿之前�？怂贡容^，懸掛有點硬，但是我感覺舒適正好，路感明確，還非常有柔韌性，改軟的時候軟，改硬的時候硬，如果舒適性打分的話 90分吧，但我的車沒有腰部支撐，感覺比較可惜
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購買時間2011年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性，這個要看跟什么車比吧，在這個級別里面我覺著這一條是可以忽略的，本來就是主打運動，和舒適性是相克的
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：呵呵，寫口碑寫到這里真的很糾結(jié)，舒適性這個標準真的是因人而異，作為經(jīng)典的E90底盤畢竟是偏向運行性的,作為駕駛者開車時候往往最關(guān)注的是操控性，減震很硬，感覺最明顯的是過搓衣板路，從座椅的軟硬度，支撐性和包裹性來說320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個詞我覺得比較恰當，由于座椅與地板之間的距離很小，不同于其他品牌的座椅高度，往往第一次坐前排的人不太適應，有一種直接坐在地板上的感覺！從座椅的軟硬度上來說相對偏硬，如果拉著家人跑長途的話建議帶幾個小沙發(fā)靠墊。
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